建筑变形监测信息自动化采集与集成化管理系统关键技术研究

目前一些建设工程施工过程中存在变形监测信息化管理不完善,安全运营过程中变形监测方法陈旧单一、监测数据准确性与实时性难以保证等实际问题。针对这个难题,本文对变形监测中的关键技术进行研究,研发了自动化采集与集成化管理服务平台,实现了多源监测数据的实时处理、综合分析、成果输出及科学的实时预警等,为提高建筑变形监测质量、效率及管理水平和为工程安全提供了保障。     

基于聚类算法的双孢菇保鲜运输智能导航策略

运输过程中的保鲜技术是双孢菇产业中至关重要的环节。为了更加合理地选择出鲜菇运输路线,针对实时路况信息做出调整,提出了一种结合北斗卫星导航系统的智能导航策略。首先分析了双孢菇的贮存规律,结合北斗卫星导航系统监测实时路况,使用聚类算法,制定了以智能选择最理想运输路线为目的的导航策略,最后通过仿真验证了策略的可行性。      

基于北斗及嵌入式的船舶机舱温度监测系统设计

随着人工智能、自动控制和网络通讯等技术在船舶领域的广泛应用,船舶机舱监测系统正在向着智能化、数字化、模块化的方向发展. 我国自主研发的北斗卫星导航系统具有定位、导航、授时和双向短报文通信等功能,在船舶监测领域特别适用. 温度监测是机舱监测的重要组成部分,为了解决机舱温度监测与控制不便等问题,提出一种基于北斗及嵌入式的船舶机舱温度监测系统. 采用温度采集系统、ARM处理器及其外围设备、设备控制装置、WiFi通信模块等对船舶机舱温度进行实时监测与控制,以北斗通信系统为媒介,实现实时将机舱温度采集数据及船舶位置传输至远程监控部分,简化了系统的软硬件,增强了实时性与可操作性,提高了保密性与稳定性,具有良好的发展前景.      

基于BDS的海上运输监控系统设计

海上运输往往受到高温、高盐及高湿环境的影响,尤其是贵重和精密货物,在运输过程中容易出现损坏风险,因此研发了一种海上运输货物通讯监控系统;这对于海运质量的提升是十分重要的.本文设计了一种基于北斗卫星导航系统(BDS)的海上运输监控系统,将物联网技术和BDS相结合,以实现对货物的实时监测、导航定位及通讯功能,并以多相流量计的运输为例详细阐述了系统的功能实现方式.该系统可以作为减少货损成本,提高运输管理效率的工程化辅助工具.     

围堤及水闸工程安全自动化监测系统构建

随着滩涂开发与岸线利用活动的急剧增加,新建堤防与水闸等水利工程数量与规模不断增加,且该类建筑物一般建于滩地等软弱地基土上,工程形变、内部应力应变等工程稳定性问题较为突出,安全监测成为水工建筑物建设与运营中不可或缺的重要内容。据此,论述了围堤与水闸工程安全自动化监测软件系统的设计思路与实现方法,系统包括监测设备数据实时采集、数据处理、安全评估、预测预报等内容,提高了监测成果的质量和工作效率,更好地为工程应用服务。     

自动极坐标实时差分监测技术在地铁隧道结构变形监测中的应用

自动极坐标实时差分监测系统在监测基准网的基础上,对监测数据进行实时差分处理,以消除和减弱各种误差对测量结果的影响,大幅度地提高了测量精度,为安全施工提供了准确、及时的指导数据,保证了地铁的安全运行,是一种简便、灵活、实时、动态的监测系统。工程应用表明,它可以进一步提高隧道、建筑物等安全监测工作的技术水平,提高工程安全监测的效率,减少工作人员的劳动强度,节省大量的人力、物力和资金,实现对隧道等构筑物的实时监测。可在地铁运行间隔内迅速完成隧道的三维变形监测。     

空地地一体化的全方位准动态地铁施工安全监测技术

鉴于软土地区土性的极端复杂和地面沉降严重的普遍特征,提出了“空（天空）～地（地面）～地（地下）”一体化的全方位准动态地铁施工安全监测思想,构建起了相应的技术体系（即全方位准动态集成技术）。软土地区地铁施工安全监测全方位准动态集成技术的核心是借助GPS技术建立三维的空基变形监测基准（用于地表变形监测和地下变形监测。该空基变形监测基准可以克服传统陆基基准因软土地区地面沉降而对变形监测数据产生的系统性偏差,还可实现地铁施工变形监测的全天候、实时化与动态化）,以城市基础地质资料库作为安全监测整体性设计的依据（提高了地铁施工安全监测的针对性、可靠性与有效性）,以准实时、准动态的地下结构应力应变监测结果作为施工安全性的重要判别要素,以准实时、准动态的地面变形监测结果作为地铁施工作用下城市环境安全性的关键判别要素,实现对地铁施工安全的全方位、实时化、准动态控制。     

地铁盾构施工影响下摩天轮实时监测技术研究

城市地铁施工对地面建筑物的安全有着重大的影响,必须在施工过程对其进行跟踪监测,而传统的测量方法已经不能满足其工程的需要.在监测中使用自动化全站仪,实现监测自动化、精确化,可以节约人力、物力、财力,从而使结构安全得到保障.通过对地铁盾构施工影响下的摩天轮进行实时自动化监测,确保摩天轮在地铁盾构过程的安全,并为以后类似的工程提供参考.     

GIS技术下天津市深基坑监测信息管理系统的设计与实现

针对天津市深基坑工程质量安全信息化管理的迫切需求,利用GIS及网络视频、Web地图API等技术进行综合设计,开发出了天津市深基坑监测信息管理系统,实现了基坑工程信息管理、监测数据管理、监测数据自动分析与预警提示、监测专业图表曲线的生成、视频实时监控等功能。系统的设计与实现能够使基坑工程相关单位及时、有效、便捷地获得基坑监测信息,同时对天津市建筑工程质量安全监管部门监管工作的信息化开展有着重要意义。     

基于GIS的成品油智慧物流系统应用

国内成品油资源与市场分布极不均衡,导致成品油物流运输跨度大、运输方式多、成本高.传统物流管理系统主要基于固定流程,通过计量单据、报表进行物流活动的管理.随着GIS技术的普遍应用,以及各种定位手段、数据分析技术的日趋成熟,物流管理越来越趋向自动化、可视化、智能化,步入了成品油智慧物流时代.本文总结了成品油智慧物流的特点,搭建了智慧物流框架体系,介绍了基于GIS技术的成品油智慧物流系统建设方案与实现情况,突显出了GIS在物流运输可视化与物流空间分析方面的重要作用,提高了物流服务效率和物流管理水平.     

农产品物流监控系统设计与开发研究

对农产品物流的监控可以及时发现农产品在流通环节的问题。结合无线传感网(WSN)技术、GIS技术、GPS技术、RFID技术,集成成熟的无线通信和数据库技术,构建可视化、智能化、通用的农产品物流监控系统,为物流链管理者提供便捷、全面的监控体系。本文介绍了系统的设计与实现。     

实时监测系统在天津市地铁6号线徐庄子站工程中的应用

随着我国社会经济的快速发展,城市化进程逐渐加快,城市交通拥堵问题日趋严重,地铁作为优化利用城市地下空间的轨道交通形式,能够最大限度地保证线路规划的自由性,减少城市交通的压力,是当前解决城市交通拥堵问题的重要方式。天津市地铁6号线是天津地铁的主干道,实时监测系统在徐庄子站工程中的应用,有效地提升了监测主体对施工影响信息掌握的全面性和实时性,切实提高了工程监测的效果。本文将立足于天津市地铁6号线徐庄子站监测的实际情况,从实时监测方式、监测技术等角度对实时监测系统在地铁隧道施工中的应用进行简要分析。     

基于北斗卫星导航系统的物流动态追溯系统设计与应用

针对当前物流运输业的发展需求,提出了基于北斗卫星导航系统的物流动态追溯系统设计方法。结合嵌入式技术、无线通讯技术和传感器技术,设计出了一种可以实时查询的物流动态追溯系统,使货物运输过程中的多种信息可以被实时监控。该系统具有精确获得位置信息、运输车轨迹显示和路径规划等多种功能,实际测试结果表明:该系统运行流畅,精度高且稳定性强。      

基于WebGIS的农资运输监控系统设计与实现

与工业品运输相比,农资运输的时效性更强,对运输环境的要求更为苛刻,如何对运输途中的车辆进行有效监控对农资企业来说尤为重要。本文根据农资运输的具体情况及特定要求,集成GPS,GIS,GPRS/3 G等技术,基于J 2 EE平台并采用Flex技术设计实现了WebGIS农资运输监控系统,实现了对农资运输过程的全程监控管理。目前,系统已在相关农资企业示范运行,为农资物流保障发挥了重要的作用。     

基于GIS的物流管理信息系统的设计与实现——以广州市MG物流管理信息系统为例

以广州市MG物流管理信息系统为例,结合实际物流操作流程,介绍了GIS在物流方面的具体应用。该系统提供了详细的电子地图,实现了对物流信息的可视化管理,同时可以对物流信息进行空间统计分析。从而优化了资源配置,能够有效地进行管理和决策分析,实现高效、高质的物流配送服务,使物流变得实时并且成本最优。     

GPRS车载定位网络服务系统及关键技术研究

随着无线通信技术、地理信息技术和GPS定位技术的发展以及当前社会经济发展的需要,GPS车辆定位监控系统已在智能交通、物流管理及特种车辆的监控调度等方面得到了广泛应用,并且带来了很大的经济效益和社会效益.随着嵌入式技术的不断研究和发展,嵌入式技术已应用到很多方面,其技术变得越来越成熟,其成本在不断降低.本文通过对GPRS特点简介,对GPRS车载定位网络服务系统结构及嵌入式GPS/GPRS车载定位的关键技术进行了研究.     

GPS在雅砻江卡拉电站滑坡监测中的应用

GPS技术在变形测量领域有许多成功的应用,在适当条件下,它能够实现自动化连续观测,能够实时提供高精度的三维坐标。但是,对于视场狭窄卫星信号遮挡严重的峡谷地区,如何利用GPS进行高精度变形测量,还需要根据实际情况进行探讨。文中结合雅砻江卡拉电站滑坡变形监测的过程,探讨该项目中GPS变形测量方案的设计和数据处理过程,结果表明监测精度达到了设计要求。