缓和曲线的坐标法放样

提出了根据缓和曲线高斯坐标放样曲线的新方法 ,阐述了缓和曲线高斯坐标的采集计算方法。     

公路放样中曲线定线方法的探讨

介绍了公路放样中直接定线的几种方法，并给出了详细的实施步骤，供施工放样人员参考。     

关于缓和曲线及其边线放样的新方法探讨

本文探讨了一种放样缓和曲线及其边线的方法,此法在实际工作中取得了良好的效果。     

公路放样中曲线定线方法的探讨

介绍了公路放样中直接定线的几种方法,并给出了详细的实施步骤,供施工放样人员参考.     

曲线放样中的交点极坐标法

以切线支距法坐标系为依据，对交点极坐标法曲线放样公式进行扩展和改进，使之更适用于曲线测试。     

快速随意放样曲线点位的新方法

利用已知切线方向上的导线点及切线支距建立直角坐标系 ,确定平曲线上任意点的直角坐标 ,通过已知三角形的要素 ,算得极角、极径 ,根据极坐标的原理配合测距仪快速随意放样曲线点位。     

曲线放样中的坐标转换及转换精度分析

从误差分析的角度全面分析了坐标转换计算中的误差类型,提出了克服转换计算误差的途径与方法,为提高土木工程,特别是高精度土木工程的施工质量提供了理论保障。     

道路曲线的中、边桩坐标统一计算模型及应用

提出了缓和曲线的圆曲圆心坐标统一公式，用曲线圆心坐标和对称性，完整地推导出道路曲线无间断计算，中，边村同时测设的数学模型，在数学工作中得到高交利用。     

关于缓和曲线及其边线放样的新方法探讨

本文探讨了一种放样缓和曲线及其边线的方法,此法在实际工作中取得了良好的效果。     

一种新的曲线放样方法

本文介绍了一种新的曲线放样 方法。这种方法的特点是仪器并不架设在曲线关键点上放样曲线样点，而是首先根据地形客观条件，在曲线区域风选取最佳地形点，仪器设在最佳地形上放样曲线样点与目前已有的方法相比，这种方法具有测站搬动次数少，放样样点精度均匀，可直接组合其它方法，遇障碍物时能灵活处理等诸多优点。     

建筑放样中复合曲线坐标计算方法的探讨

本文通过把建筑物包含的复合曲线分解成不同的曲线单元,推导出曲线上任意点的方位角,从而计算出曲线上任意点的放样坐标.     

立交桥曲线桥梁墩位施工放样的一种简易方法

精确解算曲线各段测设点在统一坐标系中的坐标，是曲线测设的关键。在此基础上，本文选择“中线外任意点置镜法”无积累测量误差的放样方法，以满足施工放样的要求。     

关于圆曲线放样方法的讨论

一、问题的提出在城市和其它工程测量中,经常遇到圆曲线放样的问题,其放样的方法虽多,但大多是根据曲线上已知点坐标来放样,如果现场条件复杂,比如遮挡较多、设站困难等,必然增加放点难度。采用传统的偏角法放样,由于必须在圆弧的主要点上设站,同样存在上述问题。本文将从不同的角度对圆曲线放样及求解直线与曲线交点等问题进行讨论,力求简单明了,克服传统放样方法不够灵活的缺点,使繁复的测量工作更为简便。二、在圆外（或圆内）任意设站按确定的方位放样圆曲线我们知道,在一已知点上设站放曲线点,放点方位可用仪器据后视方向…     

GPS放样公路中线技术研究

本文就利用ＧＰＳ进行公路中线放样测量这一技术,提出了放样测量的基本思路及数据处理的方法,尤其对于现场任意加桩作业时的数据处理,考虑了模拟“人”的思维作为引导条件,并由此对进一步实现ＧＰＳ自动放线的可能性进行了探讨。     

虚交缓和圆曲线的放样

在公路的中线测量中，当圆曲线的半径较小时（《JTJ011—94公路路线设计规范》规定当圆曲线半径小于500米时要加设缓和线），通常需要在直线与圆曲线相结合处加设一段半径由零渐变至圆曲线半径的缓和渐变线，这种由圆曲线和渐变线组成的综合曲线称为缓和圆曲线。     

特殊情况下的圆曲线放样

本文主要解决了在无控制测量资料的情况下，圆曲线放样的方法．     

极坐标放样法在曲线中线桩测设中的应用

介绍了极坐标放样法在任意点设站测设曲线中线桩的原理和方法,充分利用全站仪和可编程计算器的优点,可一次设站多次放样,该法具有测站选择灵活,测设速度快,放样点位精度高等优点,是一种很好的放样方法。     

公路曲线匝道中桩坐标fx-4800P计算程序

《测绘通报》2005年第4期上发表的《公路曲线匝道中桩坐标PC-E500计算程序》,由于PC-E500专用计算器目前社会上持有者不多,广大读者来信希望能给改编成fx-4800P计算程序。为此笔者结合实例,运用fx-4800P计算程序进行改编,希望能给读者在施工测量计算方面起到参考作用。