利用稳态坡形类比法预测基岩岸波的库岸再造

水库库岸再造是水利水电工程中经常遇到的工程地质问题之一。依据库 岸地质结构和岩性组合，划分出工程地质条件相近的库岸段，与工程地质条件相类似的稳态坡形进行类比，确定出再造后的稳态坡形的坡角大小，从而进行岸再造预测，利用稳态坡形类比法对三峡库区迁建新址的基岩库岩进行了再造预测，定量预测出三峡水利枢纽工程建成蓄水后，巫山县新址基岩库最终再造带宽度在40－166m之间，预测结果可以用来指导新城的规划与建设。     

利用稳态坡形类比法预测基岩岸坡的库岸再造

水库库岸再造是水利水电工程中经常遇到的工程地质问题之一.依据库岸地质结构和岩性组合, 划分出工程地质条件相近的库岸段, 与工程地质条件相类似的稳态坡形进行类比, 确定出再造后的稳态坡形的坡角大小, 从而进行库岸再造预测.利用稳态坡形类比法对三峡库区迁建新址的基岩库岸进行了再造预测, 定量预测出三峡水利枢纽工程建成蓄水后, 巫山县城新址基岩库岸最终再造带宽度在40166m之间, 预测结果可以用来指导新城的规划与建设.      

巫山县煤炭开发与环境工程

巫山县煤炭开发与环境工程芮根东（四川煤田地质局成都６１００７２）煤炭资源是巫山县的主要矿产资源之一，地质储量５７４１１万ｔ（Ａ＋Ｂ＋Ｃ＋Ｄ级储量４１３０５万ｔ，预测储量１６１０６万ｔ）。县内共有四个成煤时代，即下侏罗系珍珠冲组（Ｊ１ｚｈ）；上三叠系须...     

敦煌莫高窟围岩稳定性及环境保护

本文在对莫高窟遗址现场地质调查，洞窟岩体试验分析资料基础上，介绍了莫高窟场地的地质条件，洞窟围岩的岩石学特征及工程性质，分析了洞窟岩体可能的变形破坏方式及已有加固工程建筑物的变形特征。本文还就遗迹环境保护问题行进了简要说明。     

豫南石漫滩水库北岸地基岩土工程地质特征

近几年来，在河南省舞钢市石漫滩水库北岸，已发现多处建筑物开裂损坏的现象，随着建筑向不良工程地质条件地段的发展，建筑物损坏有增大的趋势。本文对该区地层的分布特点及其工程地质条件进行分析论述，以期引起建筑和工程设计部门对该区不良地质现象的重视，达到避免事故发生的目的。     

试刀山隧道岩溶破碎体的成因分析及处理措施

本文从气象，构造，水文地质条件，工程地质条件等方面综合分析了试刀山隧道特大“岩溶破碎体”复杂的地质成因，并总结了经过施工，运营考验的成功的“管梁”处理措施方案，希望能为类似工程地质条件下工程的处理提供有益的借鉴。     

区域地壳稳定性评价和核电站选址核废料处置的工程地质及环境地质…

本文较全面地讨论了重大工程选址的区域地壳稳定性评价研究在我国的发展动态，简述了核电站选址和核废料处置的工程地质及环境地质问题，对工程建设后地质环境的稳定性或敏感性给予了关注。     

城市工程地质环境科学管理研究

由于城市化进程加快,城市建设与发展引起的环境工程地质问题日趋复杂严重,对工程地质环境进行科学管理已迫在眉捷。本文分析了城市工程地质环境科学管理的意义与特征,提出了工程地质环境科学管理体系和工程地质环境社会学的新思想,对工程地质环境科学管理的方法与手段进行了探讨。     

区域地壳稳定性评价和核电站选址核废料处置的工程地质及环境地质问题

本文较全面地讨论了重大工程选址的区域地壳稳定性评价研究在我国的发展动态，简述了核电站选址和核废料处置的工程地质及环境地质问题，对工程建设后地质环境的稳定性或敏感性给予了关注。     

应用遥感与地理信息系统评价公路地质背景的方法

在公路的预设计阶段，需要快速，廉价的公路地质背景信息遥感与GIS技术正能满足这种要求，本文认为利用遥感与GIS评价公路地质背景应包括地理因素，地质条件，水文地质与工程地质等因素，空间评价应从公路分段评价，重点工程评价，地质灾害分布三方面进行，本文介绍了应用这种方法对贵州省镇兴公路关岭至兴仁段的地质背景评价。     

福建新建港口铁路工程地质勘察若干问题探讨

根据福建沿海湄洲湾、江阴、可门3条支线港口铁路的工程地质条件、水文地质特征,综合分析认为在工程施工过程中局部出现不良地质现象,主要有软土、块石填土、不均匀地基、地下水的腐蚀性等.总结在施工过程中因工程地质问题导致的设计变更及处理措施.     

我国工程地质学发展战略的思考

本文就我国工程地质学在十一五期间的发展战略进行了讨论,包括工程地质学面临的机遇和挑战;围绕的科学问题;在我国地球系统科学发展中的作用以及今后的发展趋势等。     

第三环境工程地质问题雏论

本文首次讨论了第三环境工程地质问题。根据多年工程地质勘查中所积累的经验教训，作者深感有单独提出第三环境工程地质问题这一概念的必要。与之同时，文中也举出了大大型环境工程地质勘查中应用这一观点的成功实例。此外，作者认为，进行第三环境工程地质问题的勘查与研究的人员必须具有更中丰富的经验和广泛的知识，方能取得良好效果。     

第三环境工程地质问题与内昆铁路岔河至威宁段的线路选择

首次讨论了第三环境工程地质问题,举出了在大型环境工程地质勘查中应用第三环境工程地质问题这一观点的成功实例。指出在进行第三环境工程地质问题的勘查与研究人员必须具有更加丰富的经验和广泛的知识,方能取得良好效果。     

地圈动力学--地质环境、灾害与工程研究基础

从可持续发展理念出发 ,探讨工程地质学的学科使命和发展问题。作者指出 ,地圈系统的相互作用和动力过程直接决定着人类生存和活动所依赖的环境、所承受的灾害及工程建设的问题和条件 ,地圈动力学研究应是工程地质作用评价、过程预测的基础。作者建议对工程地圈系统的相互作用和动力过程进行深入系统的研究。这将有利于工程地质学科的整体发展和提高。     

危机与重塑:论工程地质学的发展——生态环境脆弱区工程地质论坛学术总结

生态环境脆弱区工程地质研究是工程地质学科必须面对的一个重要领域。作者指出,工程地质学应当夯实学科基础,吸取相关学科理论,重塑工程地质理论与实践,出精品工程,重视人才培养。     

现代城市环境工程地质研究的关键与技术与问题探讨

分析了我国城市建设的基本和由此引起的主要环境工程地质问题，研究了现代城市环境工程地质研究的关键技术，并提出了当前我国城市环境工程地质研究亟待解决的关键问题。     

应用噪声源解决工程地质问题的探讨

介绍如何利用现有的电磁系统,采集被噪声激励而产生的,包含有大地有用信息的电磁场场振幅的一种技术方法以及应用效果,探讨频率域电磁法中利用噪声源作为场源解决工程地质问题。     

信阳市燃气混气站断裂活动性和场地稳定性系统研究

运用多学科、多手段相结合的方法，从区域构造稳定性、构造岩研究、构造裂隙统计分析、红外相位法位移监测，高密度电阻率法、钻探验证、年代学研究、新构造运动分析、遥感图像解译、地震安全性评价、数值模拟、工程地质条件分析等方面入手，对信阳市燃气混气站的断裂活动性和场地稳定性进行了全面而系统的论证；指出场区断裂规模小，第四纪无大规模差异升降运动，无活动断裂通过，邻区地震活动小且弱，区域构造稳定性高，应力平缓，工程地质条件良好，是一个稳定的“岛区”，井指出系统而全面的综合研究方法是研究工程稳定性项目行之有效的手段。     

三维城市地质信息平台

三维城市地质信息平台综合利用GIS、数字地质、现代数据库、计算机网络等技术,对研究范围的基础地质、水文地质、工程地质、环境地质、地面沉降、地球物理、地球化学、遥感、灾害地质等多专业的地质信息和成果进行集成和综合,实现对地质信息管理、更新维护、检索查询、分析评价、三维地质模拟和成果显示,在此基础上对城市地表与地下空间结构组织与空间资源、地质灾害、地下水资源与地质环境保护、地面沉降监测与防治、城市规划与建设、土地质量与后备资源等进行分析评价和预测模拟。