西北旅游落后现状的突破及列车旅游的新思路--兼论"西部之星"旅游列车的产品设计

近几年，西北地区的旅游业虽然取得了很大的成绩，但其发展相对于东部地区却显得落后，其主要原因之一就是西北地区的旅游资源过于分散，景点间距过大，由此导致游览行程过长，游览内容单薄，这在客观上影响了游客的选择。而与此同时，在国外，列车旅游早已作为各国旅游业的重要旅游产品为世人所熟知。文章从分析我国西北旅游业发展的现状入手，针对景点分散这一制约我国西部旅游业发展的客观不利因素，肯定了开发旅游列车产品的思路。作者以西北地区为例，结合目前我国旅游专列发展现状，提出开通“西部之星”旅游列车的构想，并进行了初步的设计。     

珠海市西区旅游开发研究

通过实地考察，作者认为旅游资源也是西区的优势资源之一，在分析有利条件 基础上，提出西区旅游开发的思路；以白藤湖农民度假村为支撑，积极开发其它旅游资源，建设一批各具特色的旅游功能区，并通过快公路网同东部市区相连，共同组成集观光，购物。娱乐，疗养于一体的珠海市旅游网。文章最后指出了旅游开发中应注意的问题。     

旅游管理新模式初探

建立灵活快速反应的旅游生产服务系统，将旅游企业拥有的基本服务设施、技术与经验和相关资源集成为一个管理环境和服务实体，并通过组织创新，使旅游企业释放出巨大的潜能，使传统的旅游经营观念发生显著的变化。     

乐山旅游业跨越式发展策略研究

文章评价了乐山旅游市场发展的特点，通过深入分析乐山旅游产品特征，旅游业各部门的关系、旅游宣传促销等问题，提出了乐山旅游业实现跨越式发展的策略：（1）培育旅游精品，构成3条各具特色的世界遗产地旅游精品线路；完善旅游产品体系，形成以乐山大佛－－峨眉山旅游为核心产品，以市中心区向周围区，县呈放射状的旅游线路和联接周围区，县的环状旅游线路为辅助产品的体系。（2）旅游业各部门协调发展，重点提高餐饮，购物，娱乐业的发展水平。（3）通过旅游产品和服务及旅游宣传，塑造个性鲜明的旅游目的地形象。（4）大力发展度假旅游。     

关于提升吉林省旅游业发展水平之思考

吉林省旅游业起步较晚，产业规模小，但发展速度快，“十五”期间全省旅游业总收入以年均18％的速度增长，到2005年达到172．5亿元人民币，相当于全省当年GDP的5％，基本成为国民经济的支柱产业。而要提升旅游业整体发展水平，就要涉及旅游业“吃、住、行、游、购、娱”六大要素的协调发展，文章侧重于对吉林省旅游资源优势和旅游市场现状进行分析，对旅游市场定位、旅游产品定位和市场营销策划三方面进行探讨，提出了关于提升吉林省旅游业发展水平要解决的问题和思路。     

中国旅游资源开发模式与旅游区域可持续发展理念

从旅游资源开发与区域关系的角度，指出国内旅游资源在开发方面存在着不同的理念与方法论模式，导致不同的区域旅游开发效果；从旅游可持续发展的原则出发，旅游区域开发在理论上应该建立多元趋势分析旅游开发理论体系，在实践上应建立鞠域“大旅游”的结构系统，并提出区域旅游开发的一些理论。     

长春市旅游产品开发研究

搞好长春市旅游产品的开发与设计对其旅游业的发展极为重要，长春市旅游资源类型多样，内容丰富，主要有生态旅游资源，电影文化旅游资源，产业旅游资源，殖民遗迹旅游资源，辽金文化旅游资源等五大资源优势。文章在分析这些资源优势的基础上，结合长春市国内外旅游客源市场的背景与现状，提出了旅游产品开发的具体思路，即在今后的开发中应突出地方特色。增强参与性，以七大旅游产品系列为依托，重点开发冰雪旅游，生态旅游，文化旅游和产业旅游。     

福州休闲旅游发展初探

休闲旅游是一种专项旅游。本文通过对福州休闲旅游的客源状况、经济收入、旅游资源及省会城市迅速发展的经济实力等方面的评价，指出发展福州休闲旅游的现实意义，并对福州休闲旅游的策划提出几点建设性的意见。     

粤西旅游:定位、思路与对策

文章从区域角度概述了粤西旅游资源的状况和特点，根据粤西旅游资源区域优势，提出了粤西旅游业的正确定位；并进一步阐述旅游资源开发利用及其旅游产业发展的思路，最后，提出了一系列促进粤西旅游业发展的对策；建立各区协调开发的机制，改善开发的基础条件，协调旅游项目布局和优化旅游线路，培育扶持旅游组织，实现组织制度的创新。     

旅游竞争研究的回顾与展望

本文回顾了国内外旅游竞争研究的主要内容，总结出不同阶段旅游竞争研究的特点和走向，并指出了旅游竞争研究存在的问题。最后就我国旅游竞争研究的发展前景提出了几点看法。     

连云港市旅游形象定位研究

文章在深入分析了连云港市的海、山、古文化、生态等旅游形象要素和主要旅游市场的基础上，根据连云港市旅游形象的主要诉求对象为以国内尤其是内陆游客为主，兼顾日本、韩国等汉文化影响圈的特点，为其确定了“东海仙山、孙猴故里”的形象定位，并对该定位的资源和市场基础进行了分析，提出了通过做好旅游形象设计、加大形象传播力度、创建节庆活动等措施来塑造与推广旅游形象的具体建议。     

韶关旅游资源深度开发研究

韶关是广东旅游资源最丰富的地区之一，但其旅游资源优势与旅游经济优势极不对称，主要原因在于旅游资源开发深度不够，基本属于浅表层次的开发，旅游产品的附加值低，严重缺乏旅游精品，改变这种状况需要加大对旅游资源的开发力度，调整开发方式，进行深度开发。文章在简要分析韶关旅游资源的特征和开发现状的基础上，重点探讨了旅游资源深度开发的基本方向和主要途径。     

长江三角洲旅游经济一体化浅析

旅游资源的互补性、旅游空间的连续性以及区域文化的相似性奠定了长三角旅游合作的基础。推动长三角旅游经济一体化，需要从观念、机制和措施等方面进行创新。观念更新是长三角旅游合作的关键，以互利共赢为目标，以历史文化为线索，以交通为纽带，加强政府间的合作和联动，统一市场建设，整体形象营销，提升区域综合竞争力。以上海2010年世博会为契机，完善旅游合作协调机制，加快制定旅游合作规划，加大旅游市场拓展、项目开发和基础设施建设等，共同构建长三角旅游经济圈。 　　在长三角旅游经济一体化过程中，必需加强政府的合作和联动，打破地区分割，加强统一市场建设;同时，加强地区间发展的协同和协调，提升区域综合竞争力。以旅游圈的旅游资源为背景，以历史文化为脉络，以交通为纽带，针对圈内外市场特点，推出系列化、精品化、特色化的旅游产品与线路，实现多样化产品形式，构建若干个主题不同、功能互补的旅游业圈。长三角旅游合作要取得成功，必须有一系列可操作性强的对策和保障措施。通过旅游资源的重组和共享、旅游产品的更新和提升、区域旅游功能分工、客源市场的共同开拓与互换、联合促销、旅游企业之间的优化组合以及区域旅游整体形象的构建等，长三角范围内不同城市的旅游产业将获取更大的经济效益、社会效益和生态效益。     

旅游市场旅游消费的不断变化对区域旅游产生的影响

通过对目前区域旅游发展过程中一些问题的分析，指出问题的关键在于忽视市场导向。提出区域旅游要进一步发展就必须注重旅游市场、旅游消费这两个因素的观点。最后，着重论述了旅游区域界线划分和区域旅游资源开发过程中应考虑的几个具体的旅游市场和消费方面的因素。     

人造景观地区旅游产品的选择与切换：石家庄市正定人造景观旅游？…

该文以石家庄市正定人造景观的开发过程为例，阐述队造景观类型的旅游产品的开发背景和条件、产品在客源市场上的涨落过程和面临的挑战，指出这类地区旅游开发的出路在于将产品朝着具有文化含量的类型切换，以延长其生命周期。     

三峡工程对长江三峡旅游空间格局的影响

该文分析三峡工程对长江三峡旅游资源、资源交通和旅游线路变化的影响，指出三峡理促进长江三峡旅游空间格局演变的主导因素，预测长江三峡旅游空间格局演变趋势，针对即将产生的长江三峡旅游空间新格局，提出若干对策建议。     

回顾自己之旅——一种新的旅游方式

随着人们物质文化生活水平的日益提高和旅游市场的开拓与发展，旅游者的旅游目的和旅游内容朝着多元方向发展，旅游形式也极为丰富多彩。近年来，利用节假日携带家眷再访旧居地的短期旅行，在日本的一些中年家庭中逐渐盛行起来，这一新的旅游方式，被日本记实文学作家足立伦行称为“回顾自己之旅”。     

国内旅游文化开发研究综述

旅游文化是一种重要的旅游资源。是旅游地可持续发展的源泉。在旅游地开发过程中，文化事项如何转化为旅游产品，即旅游文化开发是一个极具实际应用价值的研究课题。目前，国内对于旅游文化开发的研究还没有能够形成一个完整的理论研究体系，并且缺少成熟的研究方法，具体到实践中可操作性还比较弱。在查阅了国内近20年中的众多相关研究文献的基础上，试图从应用理论、开发实践、方法探索3个方面对国内的旅游文化开发研究做一个系统的总结。     

旅游持续发展初探

分析１５年来中国旅游规划及其指导思想和当前旅游规划存在的问题，介绍持续发展思想与旅游持续发展，探讨旅游持续发展规划的特征。     

试论中国缩微旅游资源

９０年代以来，我国缩微旅游景点出现巨大的投资热潮，随之而来的是巨大的浪费。作者通过对缩微旅游资源的特征与功能、市场容量及其在旅游资源中的地位分析，认为目前中国缩微旅游资源开发区域可分为３个等级，不同等级的区域所采取的缩微旅游资源开发措施及应开发的主题和规模也应有所不同。