钻石—300型全液压坑内钻机的研究与试验

前言 为大力发展矿山坑内钻探技术和完成井下机械化配套工作,根据冶金工业部下达的重点科研项目,以中国有色金属工业总公司矿产地质研究院为主、与武钢矿山部、武钢大冶铁矿共同研制与试验钻石—300型全液压坑内钻机,通过几年来研究、试制及试验,该钻机已取得成功。 我国矿山坑内钻探技术发展缓慢,适合于坑内的钻机不仅数量少且技术性能也十分落     

钻石-300型全液压坑内钻机的研究与试验

为大力发展矿山坑内钻探技术完成井下机械化配套工作,根据冶金工业部下达的重点科研项目,原冶金部地质研究所与武钢矿山部、武钢大冶铁矿,共同开展了钻石-300型全液压坑内钻机的研制工作.前后进行了两轮设计与试验,经16个各种空间角度的钻孔、共计2500米的钻进生产考验,各种性能均达到     

“钻石300型全液压坑内钻机”和“坑内综合不提钻取心钻进技术”鉴定会

1984年12月4～7日,冶金部矿山司在武钢大冶铁矿召开了“钻石300型全液压坑内钻机”和“坑内综合不提钻取心技术”鉴定会.这两项成果是由中国有色金属工业总公司矿产地质研究院和冶金部武钢矿山部、武钢大冶铁矿共同研制的. 与会专家和代表一致认为,该型钻机无塔升降、无级调速,并有夹、扭、给进等良好的联动机械化操     

武钢矿山系统重视矿山钻探新技术的开发与推广,台月效跃居全国先进行列

武钢矿山系统的探矿工作,70年代一直使用合金和钢粒钻进及其配套装备,技术落后,影响了矿山地质工作的进展.后来,根据冶金地质系统推广地表金刚石钻探技术的经验,武钢矿山系统开始对旧钻探装备进行改造,大力推行矿山金刚石钻探新技术. 1978年,冶金部矿山司下达“钻石-300型全液压坑内岩心钻机”的研究任务(由原桂林冶金地质研究所、武钢矿山部和武钢大冶铁矿共同承担),前后经过两轮试制和试验,共施工13个钻孔,总进     

钻石—300型全液压坑道钻机的应用效果

钻石—300型全液压坑道钻机于1984年末在本矿通过冶金都的技术鉴定后,在武钢矿山部和大冶铁矿的组织下,开展了这项新成果的推广试用工作。1985年共施工16个深度为100～230米的钻孔,累计进尺2471.67米,创出了台月率、岩心采取率、钻孔弯曲率等多项钻探指标的新水平(见表),并为在全国推广应用,举办了现场推广学习班,及时总结交流了新钻机的使用经验。为加快矿山开发速度,许多矿山部门都积极采用金刚石坑道钻探技术,以取代部分地表钻探工作。实践证明,这确实是一条优质、高效、低耗的新路子。但坑内钻探施工与地表钻探相比有三大困难:①坑道     

钻石—600A型钻机坑内仰角孔试验取得可喜效果

钻石-600A型钻机是由冶金部地质研究所和有关单位协作研制的一种全液压钻机.它先后在广西冶勘公司215队和中南冶勘公司609队等不同地区不同岩层中进行了地表生产试验,共钻进6个孔,总进尺2000多米,最大孔深630米.1982年根据上级指示精神,于10月底在西南冶勘公司308队松树脚锡矿1720坑,开始坑内生产试验,目的是给冶金矿山和勘探队的坑内钻进提供一种性能更为全面、适应能力更强的坑内中深孔钻机,特别是解决坑内大仰角(0～90°),较大口径(φ91毫米以下),较大孔深(400米以内)的钻探设备问题. 国外坑内钻探越来越得到广泛的应用,国内坑内钻探工程量也在不断增加,尤以有色金属矿山勘探更为突出,个旧松树脚锡矿就是一例.该矿有两条主要坑道,2095坑为开采主巷,与之高差375米的1720坑为勘探兼作运输巷道.在勘探过程中,发现沿1720坑有高品位远景矿群.利用坑内钻探节省了大量进尺,避开了地表风化     

试论绳索取心绞车与钻石—300型钻机的坑内布局问题

钻石—300型全液压坑道钻机绳索取心绞车的原布局方案,占地面积大,且钻机受力不合理,影响了钻机的稳定性。文中介绍了一种新的布局方案。计算和实践均证明该方案具有许多优越性。     

坑道绳索取芯钻进取得初步效果

为加速实现矿山坑道钻探机械化,冶金部地质研究所、武钢矿山指挥部和大冶铁矿共同进行坑道金刚石绳索取芯钻进技术的研究与试验工作.1982年,冶金部地质研究所设计了YS47-Ⅱ型坑道绳索取芯钻具及绳索取芯绞车、专用水接头等附属装置,1983年3月在武钢大冶铁矿尖林山矿区坑道内进行生产试验.试验采用的钻机为钻石-300型全液压金刚石岩芯钻机.到5月份为止,完成了一个300.05米的90°垂直钻孔和一个136.06米的水平钻孔,第三个水平试验钻孔正在施工,孔深已近百米. 绳索取芯钻杆采取直接连接形式,不需要钻杆接头,从而减少了加工工作量和费用.经过300米孔深的钻进     

钻石—300型全液压钻机改装成汽车钻机的尝试

简述了金属矿山露天采场各类钻孔的施工特点和对钻探机械的要求。介绍了钻石—300型全液压钻机车装化的改装工作以及生产试验效果。     

信息与动态

YDX-3型全液压岩心钻机通过鉴定本刊讯由中国地质科学院勘探技术研究所承担研制的YDX-3型全液压岩心钻机于2006年6月25日通过了国土资源部国际合作与科技司组织的专家鉴定。专家组一致认为:该钻机是我国勘探岩心钻机更新换代的首台机型,钻机技术性能指标达到同类钻机国际先进水平。YDX-3型全液压岩心钻机为科技部“十五”攻关、地质调查支持项目,该钻机为国内首台模块化拼装式全液压地表岩心钻机,总体设计先进,钻机的各个模块均为独立的单元,具有组装、分解、搬迁方便特点。各模块之间联结符合通用化、标准化。通过不同的     

YXD——300型全液压钻机

由湖南省湘潭市液压件厂等单位研制的YXD—300型全液压钻机，于1984年12月在湘潭通过技术鉴定。地质、冶金，煤炭等部有关院校、研究所及制造、使用单位的代表73人参加。与会代表听取了钻机的研制、试验、性能测试情况及观看了样机操作后，进行了热烈的讨论，一致认为：“YXD—300_D~K型全液压钻机的样机研制是成功的。是国内钻探行业中，钻进深度300米的全液压钻机研究中的一个新的进展和突破”。该钻机已由湘潭矿业学院承担生产任务。     

SDC-2500型全液压车载钻机的研制与应用

随着我国对资源勘探开发投入不断加大,全液压车载钻机已大量投入到钻探生产中。SDC-2500型全液压车载钻机将负载敏感液压系统、PLC电控系统应用于钻机的控制执行系统,具有集成度高、机动性强、全液压顶驱、远程电控、多工艺适应性等特点。通过野外生产试验,验证了钻机的性能,展现出较高的机械化程度和可靠性。     

YDX-3型全液压岩心钻机通过鉴定

本刊讯 由中国地质科学院勘探技术研究所承担研制的YDX-3型全液压岩心钻机于2006年6月25日通过了国土资源部国际合作与科技司组织的专家鉴定。专家组一致认为：该钻机是我国勘探岩心钻机更新换代的首台机型，钻机技术性能指标达到同类钻机国际先进水平。     

YDC-100型汽车钻

YDC—100型全液压动力头汽车钻，是由地质部勘探技术研究所和北京探矿机械厂共同研究设计成功的一台新型钻机。     

ZDY2-1000LF型双臂履带钻机在研究基地试验成功

正中煤科工集团西安研究院有限公司钻研中心研制的ZDY2-1000LF型全液压履带钻机近期进行了型式试验,现场各项数据正常,性能良好,试验获得成功。ZDY2-1000LF型全液压履带钻机采用分体履带形式,是我院首台双工作臂全液压坑道钻机,显著特点是宽度窄,移动灵活,可与掘进机交替施工,可用于煤矿井下     

ZDY2-1000LF型双臂履带钻机试验成功

正中煤科工集团西安研究院有限公司钻探研发中心研制的ZDY2-1000LF型全液压履带钻机近期进行了型式试验,现场各项数据正常,性能良好,试验获得成功。ZDY2-1000LF型全液压履带钻机采用分体履带形式,是我院首台双工作臂全液压坑道钻机,显著特点是宽度窄,移动灵活,可与掘进机交替施工,可用于煤矿井下探水孔、瓦斯孔等隐蔽致灾因素探查孔的高效施工。钻机具有两个可独立操作的工作臂,可同时施工不同     

GZY—Ⅲ和GZY—Ⅳ型车装全液压钻机通过鉴定

由镇江煤矿专用设备厂承担的中国煤田地质局《七五》重点攻关项目——《GZY-Ⅲ(600m)和 GZY-Ⅳ型(300m)车装全液压钻机》,于1989年3月18日通过鉴定。鉴定会认为这两种钻机设计合理,技术先     

国外岩心钻机使用状况

三加拿大是世界上金刚石钻探技术较先进的国家之一。1955至1971年间,每年完成的金刚石钻探工作量约为210～240万米,但到1972～1973年间则降到150万米左右。大部分钻探工作是在难于到达的地带进行的,因此很需要能够迅速搬迂而且成本低的岩心钻机。继六十年代末成批生产了JKS500重型全液压岩心钻机和七十年代初投产JKS400型全液压岩心钻机之后,1975年又研制成功JKS300型轻便全液压岩心钻机,钻进能力     

坑道钻机设计刍议

自七十年代引进瑞典Diamec-250钻机之后,国内先后研制出钻石-300、MK-300等坑道钻机。其中 MK-300型钻机在投入使用之后,虽然用户反映需要改进,但普遍认为该机技术先进,操作简单省力,适合煤矿井下工作条件。下面结合几年来从事MK-300型钻机设计工作的实践,谈谈该机油路设计及链条倍速传动问题。      

CTG-200型全液压工程钻机的研制与应用

本文针对目前市场上工程钻机施工过程中存在工艺适应性差、钻进效率低、能耗较高等问题,介绍了一种采用负载反馈系统的新型全液压工程钻机——CTG-200型工程钻机。其具有适应强、节能降耗、钻进行程长、起拔能力大及自动卸扣等优点。野外地质勘探结果表明,CTG-200型全液压工程钻机履带行走平稳,性能稳定,操作简单,给进辅助时间少,钻具提升速度快,拆卸钻具及多角度孔位施工方便快捷,很好地解决了工程施工过程中难以克服的问题。无疑,全液压工程钻机是解决当今钻探市场对钻机高效与节能环保需求的一个新的发展方向。