基于“天地图·陕西”架构研究与设计

“天地图”是“数字中国”的重要组成部分,是中国区域内基础地理信息数据资源最全的互联网地图服务网站。“天地图·陕西”是“天地图”的重要组成部分,也是陕西省地理信息公共服务平台的公众版。本文从“天地图·陕西”物理架构方面进行了研究设计,以提升系统的运行效率,达到系统设计目标。     

面向服务的地理信息系统架构研究

面向服务架构是通过功能定义为独立的服务、面向消息机制的新的应用程序体系架构.本文深入研究了面向服务架构,分析比较了当前构建面向服务架构的主要技术,包括:REST、Agent、Web服务、Jini以及.NET Remoting等.针对地理信息的独特性,提出了面向服务的地理信息系统架构.本文旨在为地理信息系统开发提供一种新的面向服务的体系架构,更优地实现地理信息的共享和互操作性.     

省级扶贫地理信息系统的设计与实现

针对边远地区扶贫工作的发展状况,提出应用地理信息系统提高省级扶贫工作的科学性和有效性.介绍省级扶贫地理信息系统的结构和功能,为解决扶贫工作提供思路.     

基于B/S架构的陕西省博物馆管理信息平台的实现

陕西省历史文化悠久,在陕西省境内存在各级各类博物馆近250余处。为了对陕西省境内的博物馆进行有效的管理,需要建立直观高效的管理信息平台。在本项目中,依托陕西省第一次可移动文物普查项目,利用地理空间信息技术,建立了基于B/S架构的陕西省管理信息平台,能够对陕西省博物馆信息进行科学、高效的管理。     

地理信息系统在安全防范系统中的应用研究

以研究地理信息系统在安全防范系统应用为目的,重点分析了地理信息系统在安全防范系统中的应用,如软硬件及数据的架构、服务接口标准化及效率提高方法、客户端的开发方法、各项模块功能等,充分说明了通过地理信息系统可以较好地提高各个安防系统之间的数据共享、互联互动,提高对突发事件、公共交通事故等应急处理能力。     

民政地理信息系统的设计与开发

以新疆民政信息系统的设计与开发为例,阐述系统设计的总体结构,主要模块、子系统功能,以及系统设计的关键技术,该系统基于办公自动化、GIS、Oracle数据库技术,地理信息平台设计开发,建立地名电子地图信息系统,探索地名现代化管理和应用的新模式。     

日本自然资源管理体制基本架构及改革趋势研究

日本的自然资源分类管理体制是基于其本国国情发展现状、按其资源获取渠道和管理本底逐步建立起来的,自2001年日本政府管理机构改革至今已有14年。本文详细梳理了日本涉及自然资源管理及运行职能的所有机构,并根据其机构性质、分类方式、运行模式及体系特征将日本自然资源管理体制基本架构归纳为三级管理体系,运用文献采集法、动态分析法和比较研究法,根据日本自然资源管理模式特点分析提取其政府管理机构改革四大趋势,并在详细分析比较中日两国基本国情、经济发展历史阶段及发展引擎、时代背景及主要矛盾、资源管理战略目标及管理模式异同点的基础上,对我国自然资源管理体制改革进行一些思考。     

移动目标监控系统的设计与实现

综合考虑通信质量、网络环境、数据保密、系统安全等多方面的因素,设计了结合GIS、GSM以及GPS的移动目标监控系统,采用车载GPS保密通信方案,并详细分析了系统的功能特点及应用前景。     

西安建筑科技大学数字校园设计与实现

在综述数字校园建设的基础上,针对组成西安建筑科技大学"数字校园"系统的构建目标,提出了组成校园地理信息系统的构建体系,并就组成校园地理信息系统的系统功能、数据组织、可视化表现等进行了详细论述,结合面向对象的编程环境Visual Basic6.0,最终实现了西安建筑科技大学校园地理信息原型系统的设计与开发,为更进一步构建"数字建大"提供参考。     

一种中小城市实用WebGIS架构方案

分析了一些开源WebGIS软件的实现方式,并按目前中小城市地图发布的实际需求,提出了一种利用开源软件来搭建中小城市WebGIS的系统解决方案。该方案采用开放式的多层架构,遵从OGC的WMS实现规范,使用了新颖的客户端地图页面标签定制技术,极大地提高了系统的互操作性、可扩展性和可定制性,同时也提高了中小城市数字化、网络化的效率,并且对一些基于地图的企业级网络应用也具有一定的借鉴意义。     

应急地理信息整合平台系统架构初探

多源应急地理信息在突发事件处置和应急事务管理中起着重要作用。本文设计了一种面向跨地区跨部门应急地理信息整合和应用集成的软件体系架构,介绍了主要技术路线,在此基础上开发了应急地理信息整合平台软件原型系统,并在应急管理实践中得到了成功应用。     

城市交通地理信息系统的设计与应用研究

介绍了城市交通地理信息系统(UTGIS)的设计目标、开发途径及其系统结构与功能；提出了基于地理信息系统的交通信息数据库设计与开发的新思路，论述了交通特征数据组织、采集、存贮的方法与原则；同时，对交通地理信息系统的具体应用与发展趋势进行了积极探讨。     

基于云架构的统一身份认证系统的设计与实现

本文设计了一个基于云架构的统一身份认证系统,研究身份认证、单点登录和授权管理等技术要点,以实现在云环境下用户对应用系统的安全认证和高效访问.     

面向服务的政务地理信息共享平台设计与实现

对面向服务的体系构架进行了阐述,对政务地理信息共享的关键技术进行了研究,以武汉市为例,开发了面向服务的政务地理空间信息共享平台,该平台在武汉市政务专网上得到了广泛的应用。     

基于B/S架构的CORS用户管理系统设计与实现

连续运行卫星定位服务系统改变了传统的基于大地控制网的测绘作业模式,通过实时的方式,根据用户需求,向用户发送不同定位精度的差分信息,以满足用户实际需要。通过建立基于B/S架构的CORS用户管理系统,实现CORS系统管理的高效、规范和自动化,同时为CORS安全服务技术的研究提供参考。     

基于云架构的“天地图·常州”设计与实现

"天地图·常州"是国家测绘地理信息局主导建设的"天地图"大型互联网地图服务工程的市级节点,是数字常州的重要组成部分,也是常州市地理信息公共服务平台的公众版成果,从技术架构、部署方案、软件平台等多个方面阐述"天地图.常州"的设计与实现。     

高精度位置服务平台分布式架构研究与设计

针对高精度位置服务平台现有业务特点以及异地多中心的发展布局,设计了一套适用于高精度位置服务平台异地多活运行模式的分布式架构方案,以解决主中心与分中心相对独立无法协同工作造成的资源浪费和业务冗余等问题,对高精度位置服务平台功能模块和平台架构分别进行了详细设计.平台架构采用分而治之的设计思想对其进行分层设计,结合平台业务功能设计以及业务特点进行了相应的服务拆分与部署,解决了系统实现过程中分布式平台用户的服务获取、实时精密单点定位(RT-PPP)分布式处理和网络实时动态(RTK)分布式处理等关键问题,实现了与高精度位置服务平台相适应的高性能、高可用的分布式架构方案的设计,为平台的后续建设提供了有效的理论基础.     

基于B/S架构的城市车辆指挥调度系统

提出了基于B/S架构的WebGIS城市车辆指挥调度系统框架,综合利用了GPS、GPRS等技术,实现了对城市车辆的指挥调度功能。     

应用型GPS＆GIS集成系统的基本框架及其设计讨论

本文提出一种面向GPS应用的地理信息系统,讨论了该系统的基本框架脑其软件设计问题。     

面向服务架构的智慧旅游信息系统的设计与实现

在智慧城市建设背景下探讨面向服务架构的旅游信息系统的实现方法和关键技术,研究智慧旅游中面向服务架构的基本理论及特征,并设计了面向服务的智慧旅游信息系统的总体框架,重点实现了旅游专题的景点管理、景点搜索、全景影像关联和三维景观导引等服务功能。以智慧旅游为例实践面向服务架构的旅游信息系统,为地理信息在智慧城市及其行业应用提供了新思路。