码头施工打桩定位测量的精度分析

本文采用间接平差原理对码头施工打桩定位测量中典型的正基线上三方面前方交会法进行精度分析，并与常规的两方面前方交会法作适当比较，为打桩这位测量的测设精度提供较为严密的估算方法。     

前方交会坐标方位角法在水域沉桩定位测量中的实际应用

在水域沉桩施工中，测量放样方法众多，常用的方法有直角交会法、角度交会法、前方交会法，通常比较实用的方法是前方交会坐标方位角法。通过工作实践，总结得出一套方便适用的、统一的前方交会坐标方位角计算公式，虽然较为简单，但对于常规施工测量来说却很适用。     

广义侧方交会法及精度分析

本文在侧方交会法的基础上提出了广义侧方交会法测量方法，推导出了广义侧方交会法计算未知点坐标的公式。对公式的正确性进行了验证计算；并且导出了未知点位误差的估算公式。     

基于近景摄影测量的海上打桩定位方法研究

介绍利用一个经过标定的CCD相机和一个测距仪,根据近景摄影测量理论进行海上打桩时的桩位定位模型.先利用Roben边缘检测算子和Hough变换,实时处理CCD相机采集的图像,提取桩边缘直线,利用CCD相机的内外方位元素,测距仪坐标及其量测值,再根据不同的打桩类型(仰桩、俯桩和直桩),建立求解桩中心坐标的数学模型,最后利用桩中心初值和牛顿下山法实时解算并获取设计高程面内的桩中心工程坐标,通过现场测试以及观测数据的计算,验证此方法的正确性.     

测船航速一全站仪极坐标法水下地形测量定位精度的保障

水下地形测量中,定位是一个重要的组成部分,定位精度的高低,直接关系到水下地形图所表示的水下地物、地貌的正确性。不同比例尺的水下地形测量的定位精度,必须采用相应精度的定位方法来保障,目前常用的定位方法有：前方交会法、后方交会法、侧方交会法、极坐标法、无线电定位法、GPS差分定位法及水下声学定位等。     

海上打桩定位的精度分析

在港口工程测量中，目前对斜桩定位的精度分析与估算方法论述较少，本文就控制斜桩平面扭角、竖角误差对桩位影响以及就位对桩位精度的影响等进行了理论的探讨和估算。     

多点后方交会法布点的分析

冶金系统的露天矿布设工作控制点，大多数采用后方交会法。但是，有些矿山考虑到应用单点后方交会法布设的工作控制点，相邻点间缺乏联系；又有些矿山由于在台阶平台上，很难同时看到三个以上的已知点，都希望采用多点后方交会法。多点后方交会法不但是一种多、快、好、省的布设控制点的方法，同时在矿区地形测量中，也是一种多、快、好、省的布设图根点的方法。因此，对多点后方交会法布点的构形、观测、计算和检核进行系统的分析，以便取得一些指导工作的结论。     

前方交会法的一种特殊解法

本文导出了在设站点间不通视的情况下,用前方交会法计算交会点坐标的实用公式。     

前方交会法的一种特殊解法

本文导出了在设站点间不通视的情况下,用前方交会法计算交会点坐标的实用公式。     

空间测边交会法

介绍空间测边交会点的三种解算方法,提出空间测边交会法的适应范围,推介其精度估算公式,最后给出算例。     

一种任意平面曲线放样的实用新方法

提出了一种可用于任意平面曲线放样的新方法——方位射线交会法。该方法原理科学、公式严密,具有操作简便、灵活快捷、精度高、效率高的特点,特别在障碍物较多的地区,优点更加显著。通过精度分析及应用实例证明,方位射线交会法还可以方便地解决一些常见的测量计算问题,具有很高的实用和推广价值。     

用距离交会法测算界址点的精度分析

本文分析了现有文献有关距离交会精度估算存在的问题后,用正确方法推导了同时顾及起算误差及测量误差的严密精度公式,并据此分析了用距离交会法测算界址点的精度问题;通过分析极坐标测量街坊外围界址点的特点及误差来源,推导了这类界址点的测量精度,据此详细讨论了运用距离交会法进一步测算界址点的精度及发展层次问题,所得结论表明,用距离交会法用于界址点测量,具有作业灵活,发展层次多,能确保测量精度等特点,应在实际工     

基础桩钻孔倾斜测量技术研究

介绍了吊锤交会法测定基础桩孔倾斜的基本原理和计算公式,并将该技术成功用于某审计署办公楼基础桩钻也倾斜检测,实践证明,此法具有速度快,省力,高效准确等优点。     

无反射棱镜全站仪打桩定位的方法与数学模型

探讨如何使用无棱镜反射全站仪对圆桩进行定位的问题,即利用无反射棱镜全站仪定位的功能和快速便捷准确的特点,通过观测桩体上4个点的三维空间坐标,通过一定的数学模型确定桩轴线方位角、倾角、桩顶最低点高程和设计高程面桩中心的坐标。文中研究了计算的数学模型,即通过点与点之间、向量与向量之间的空间关系列立方程组,然后通过一定的变换和非线性方程组的数值解方法得到定位的数据。通过实际观测以及对实际数据处理的程序实现,说明该方法是切实可行的,对近岸打桩以及检验基于GPS-RTK技术的打桩定位系统具有重要意义。     

Leica GPS在打桩船上的应用

一、前言 2009年7月11日,三航局投资新建的"三航桩18"打桩船正式投入使用.该船总长71.7 m,型宽27 m,型深5.2 m,桩架高95 m,是目前国内最高的打桩船.最大沉桩桩径可达3 m,最大吊重2×120 t,适用于大型跨海桥梁和深水港口大直径打桩施工使用.三航桩18船采用了徕卡GNSS1230+作为打桩系统定位硬件.     

地籍测量中界址点测量精度的分析

在解析界址点的测设中,通常采用极坐标和角度(距离)交会法完成。但是无论采用何种方法,最终必须满足规范规定的点位中误差精度要求。本文根据各种不同的作业方法,利用点位中误差公式,制成表格和图象,分析观测误差和图形条件的影响,并针对影响精度的主要误差方面,采取相应措施,起到事先指导预防作用。     

快速确定交通路线加桩的简易方法探讨

提出一种快速确定交通路线加桩的简易计算方法，只需测得加桩点坐标，即可计算出加桩的和里程，公式简单，易于编程，实际应用中效果较好。     

平面坐标系统转换的微分方法

本文利用微分算子的方法，提出了坐标系统转换的几种实用公式，即：改进幂级数公式，台劳级数公式，牛顿二项公式及应用范围。     

工业测量系统在轨道检修中的应用

在轨道检修测量中，应用IMS技术测定轨道各中心点在假定坐标系中的3维坐标。采用多种数学模型，对轨道各检测点的调整量进行计算，从中选取优化方案。对交会法与极坐标法精度进行估算，指出距离适用范围。     

数控绘图仪简介(续完)

3．特殊的前方交会除观测8个定向点外，我们还扫描观测了10000多个格网点。在解出12个外方位元素后，怎样根据这些格网点的象片坐标x，y，x′来解求其大地坐标X_D，Y_D，Z_D呢？这里需采用一种特殊的前方交会法。现将其公式推导如下。