防止岩心堵塞试验汇报

用人造金刚石钻头钻进硬、脆、碎复杂地层,普遍发生岩心堵塞现象.我们施工的某矿区地层受地质构造运动的影响,岩石节理和裂隙十分发育,特别是贫铁矿和赤铁矿层,钻进中岩心很易堵塞.因而平均回次进尺只有0.68米,平均回次进尺时间也只有38     

怎样克服铁砂钻进中的岩心堵塞问题

铁砂钻进中岩心堵塞是常有的现象,比较完整的岩层一个回次干的好,可以钻进2-3小时,进尺达1-2公尺,若中途因某种缘故岩心堵塞了,轻则降低回次进尺,重则被迫提钻,严重的影响了台班进尺,特别是深孔,显著的加长了上下钻具的时间,增加工人的体力劳动,并且要多消耗研磨材料和岩心,因而在铁砂钻进中,防止岩心堵塞和岩心堵塞后及时消除,对提高钻进效率和岩心采取率有很大意义。     

在破碎地层减少岩心堵塞的双管钻进法

地质部苏联钻探专家柳比莫夫同志在江西省地质局煤田普查勘探大队帮助工作时,根据该队地层倾角大、解理多、钻进中岩心容易堵塞的现象,建议使用“减少岩心堵塞的双管钻进法”。其构造:在岩心管下部安以特制的厚壁钻粒钻头     

液动锤钻进减轻岩心堵塞机理的研究

通过对液动锤取心钻进过程中钻具的受力分析,论述了液动锤减轻岩心堵塞的作用机理,阐明了液动锤钻进技术的适用地层范围,介绍了其在汶川地震断裂带科学钻探工程WFSD-4号孔中应用取得的成果。     

关于金刚石钻进防止岩心堵塞的几点认识

金刚石钻进过程中常发生岩心堵塞,堵塞后被迫提前起钻,降低了回次进尺,影响钻进效率;有时,因为处理不当而损坏钻头,或引起烧钻事故。转速高是小口径金刚石钻进的特点之一。当钻进岩石破碎、节理发育和软硬夹层的地     

研究金刚石单管钻进工艺中岩心堵塞的解决方法

在工程地质钻探中,金刚石单管钻进常发生岩心堵塞问题。研究后提出将单管扩孔器直角改成5°,长11mm左右的倒角和改进钻头钢体尾部2°倒角为直通式内径的方法。实践验证,两种方法行之有效,取得满意的效果。     

汶川地震断裂带科学钻探取心钻进岩心堵塞机理分析

对汶川地震断裂带科学钻探4号孔（WFSD-4）钻探现场半合管取心钻进岩心堵塞的机理进行了分析,总结出了4类岩心堵塞的形式,对每一类岩心堵塞形式给出了减轻岩心堵塞的技术措施建议。     

投卡料取岩心的双层岩心管

用双层岩心管钻进时采取岩心的方法多为干取或使用岩心提取器。但是这两种采取岩心的方法都存在着一定的缺点。“干式采取”不能经常牢靠地将岩心全部提取上来和保证岩心质量。如钻进煤矿时能导致岩心样品的灰份增高等。采用岩心提取器就使得双层岩心管的结     

全液压式岩心钻机——国外岩心钻机的发展

一般岩心钻机均由回转、给进和升降三大主要机构组成.这三大机构实现了液压传动即为全液压式岩心钻机.目前,地质岩心钻机已经发展到第三代,即所谓全液压式岩心钻机.第一代钻机是手把给进式的;第二代钻机是油压给进式的.纵观地质岩心钻机的演变过程可以看出,地质岩心钻机是随着钻井工艺水平的发展而发展的.钻井工艺的中心问题就是在保证钻孔符合地质设计要求的前提下,最大限度地提高钻进效率.因此,首先要求钻机的回转机构和给进机构能满足一定钻进方法和适应不同岩层钻进的需要,其次还要求这些机构特别是升降机构能最大限度地减少辅助作业时间.近百年来,岩心钻机的结构基本上是围绕着如何完善回转、给进、升降这三大问题在演进着的.四     

在孔底密封岩心用的岩心钻具试验结果

苏联地质保矿部中央设计局设计的KC－2型钻具是在钻进普查、构造和勘探钻孔过程中可用于确定石油、瓦斯和煤矿床的油、气含量。与此同时解决一项重要和复杂的任务,即保持了所取岩心的地层条件。     

岩心螺旋钻具

作者建议制造三翼阶梯式钻头的取样螺旋钻具,其钻头直径比岩心管径直超出4-5毫米,用巴比特合金焊接(见图),采用这种钻具的进尺速度,比用1959年№4期“探矿     

介绍一种提高岩心采取率的双岩心管

湖南239勘探队,地层比较复杂,最大的特点,是硬、碎、脆,节理相当发育,因而岩矿心采取率很低。在六月份只有20%左右,达不到地质要求。晃县分队303机台机长刘清海、施工员王世龙等同志,研究     

自制岩心卡簧

岩心卡簧，要求质量高。不但要有较高的强度和硬度，还要有良好的弹性，否则要影响钻进效率和取心质量。我队修配间老工人经过反复试验，利用废钻杆，在普通机床加工出了合乎要求的岩心卡簧。到今年为止共加工了4500多个，满足了本队需要，支援了兄弟     

金刚石岩心钻机

最近长年公司出产了两种新型金刚石岩心钻机——34型与38型。前者用AW型钻杆,钻进深度达1400(口尺),用于各种勘探工作以及定位取心钻进。该钻机具有八档速度,并且换档方便。因而钻进时不论采用金刚石钻头,或井底气动冲击器,或炭化钨镶嵌钻头,或牙     

竹制岩心箱

竹子的特点是从头到尾逐渐的,有规律的小下去,头端的内径大致是150毫米,尾端的内径大致是60毫米。在一般矿体勘探中,无论岩心直径的变化多大,总是跑不脱竹子内径的范围。根据岩心的直径,可以任选一段内径相适应的竹子,在选得若干个同样     

岩心和无岩心勘探钻进的一些技术经济资料

大大提高勘探钻进效率的潜力之一,是采用无岩心钻进方法。然而,直到目前,在矿床勘探时无岩心钻进的使用范围仍然不大。     

考虑温度效应的盾构刀盘黏附试验及堵塞防治

土压平衡盾构在黏性地层掘进时易产生刀盘结泥饼、堵塞等问题,不仅会导致排渣不畅降低掘进效率,并且频繁的开仓处理会增加工程风险,而掘进会产生大量热量影响土体黏附性。采用自主研发的刀盘旋转黏附试验系统,探究刀盘温度与含水率、黏土含量、黏土类型等因素联合作用下刀盘黏附效果,并分析了泡沫剂、抗黏剂在不同掺入比下堵塞防治效果。研究结果表明：温度升高会使得旋转扭矩与刀盘表面的土体黏附量降低,但会加速黏土硬化;土体含水率、黏土含量对于扭矩影响趋势相反,但对黏附量影响规律相同,随着土体含水率或黏土含量增加,黏附量先增加后降低,含水率在20%、黏土含量在30%时黏附性最强;膨润土比高岭土黏附性更强;土体含水率、黏土含量与黏土类型对于黏附量的影响可以使用稠度指数进行表征,随着稠度增加黏附量会出现先增加后降低的趋势,稠度指数在0.50～0.75时土体黏附性最强,低稠度指数土体对温度敏感性更强;单独添加泡沫剂会降低土体黏附量,但在注入比为70%时,仍存在大量土体黏附;使用泡沫剂+抗黏剂联合改良在注入比为50%时改良效果较好,继续增加注入比对土体改良效果影响较小。研究成果对于评估黏性地层土压平衡盾构掘进堵塞风险与黏性土渣土改良方案选择具有一定的指导意义。     

双层岩心管的分类及МГРИ联合式双层岩心管的结构

现有发表的双层岩心管的文献中,通常只作了双管结构的描述,而很少从结构类型上加以分析。根据作者的意见,大量采用在结构上不同而在类型上和作用上却相似的双层岩心管