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相似文献
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1.
一、区块位置、交通 黑龙江省西岗子盆地南部区块位于我省黑河市爱辉区和黑龙江省北安农垦分局红色边疆农场境内。区块中心距黑河市北东直距约40千米,西岗子镇位于本区的北部,铁路有哈黑(哈尔滨市一黑河市)线,公路有国道G202(北安一黑河段)、省道S301(嫩江一黑河段)均在工作区中经过,航空有黑河市直飞哈尔滨市航线,水运有黑龙江,由黑河市通往下游佳木斯、同江等地市,因此交通较为方便。  相似文献   

2.
日前,黑龙江省矿业权实地核查黑河试点外业工作全面完成。项目承担单位——黑龙江省地矿测试应用研究所利用一个月的时间,完成160个采矿权、142个探矿权的核查工作。此次黑河试点工作共分西岗子、北安、嫩江、五大连池、孙吴、罕达气等6个测区。  相似文献   

3.
一、嫩江-黑河构造带所处大地构造位置 嫩江-黑河构造带位于小兴安岭西北部新开岭一科洛地区,地处大、小兴安岭接合部位,大地构造位置属于兴蒙造山带东段松嫩和兴安地块的结合部位,具体位于多宝山岛弧带和黑河蛇绿混杂岩带、新开岭微地块、塔溪岩浆弧的汇聚部位,多期次的构造叠加作用强烈,  相似文献   

4.
日前,省国土资源厅矿产勘查项目管理办公室根据省厅地质勘查处工作的总体安排,以及我省目前实施的地质勘查项目的总体进展情况,于9月6日-29日,选派我省地质矿产、物化探、煤炭、水资源勘查等领域的优秀专家,组织七个专家组,由省厅地质勘查处领导带队,分赴伊春、黑河、大兴安岭、牡丹江、鸡西、萝北等地,开展2012年省重点地质勘查项目检查验收工作。  相似文献   

5.
一、认识黑龙江省的矿山地质环境问题 我省的矿山地质环境问题从资源环境角度可以大致归类为四个大方面:煤矿矿山、砂石黏土矿山、石油、砂金和金属矿山。煤矿矿山以“四大煤城”为代表,问题以地面塌陷、矸石和地卞水疏干为主;砂石黏土矿山分布范围广,靠近城镇、公路、铁路,以破坏土地资源和自然景观为特征;石油矿山以加剧我省西部缓变地质灾害及地下水位大幅度下降等区域性问题为主、砂金和金属矿山的环境问题则以水污染和地表植被破坏为主,主要分布于大兴安岭、黑河、伊春和牡丹江等地。  相似文献   

6.
多年冻土区河流中溶解性有机碳(DOC)的输出对全球碳循环有着重要贡献,是全球气候变化研究的热点。当前研究主要集中在2个方面:多年冻土区河流DOC输出的时空特征及其影响因素;多年冻土区河流DOC输出对气候变暖和冻土退化的响应。研究表明,河流中DOC的浓度、通量、化学组分等主要受流域内水的流动路径、滞留时间及路径上潜在DOC源的特征控制,而多年冻土的分布及其季节性融冻循环对上述因素有显著影响,进而控制多年冻土区河流DOC的输出规律。气候变暖可从3个方面对多年冻土区河流DOC输出产生影响:①造成多年冻土退化,使地下水的流动路径变深和滞留时间增长,导致河流的DOC输出量降低;②使多年冻土中储存的老有机碳释放,导致河流的DOC输出量增高;③改善深部土壤的通气和温度条件,促进土壤微生物活性,进而影响河流DOC的输出量和化学特征。今后,有3个方面的研究需要加强:①中、低纬度高海拔冻土区河流DOC的输出规律及其与流域水文过程的关系;②小型源头河流DOC输出的对比与控制性试验;③冻土区地下水流过程的精细刻画和潜在有机碳源的直接探测。   相似文献   

7.
357.1高地铜钼多金属矿工作区位于黑河市爱辉区西岗子镇境内,距离黑河市50km。行政区划隶属于黑河市爱辉区管辖。地理坐标:东经127°08'30"-127°10'30",北纬49050'30"~49°51'45"。所在1:5万地形图国际分幅编号为M52E013005(西沟幅)。面积5.55kin2。哈尔滨一黑河铁路在工作区东部通过,工区至黑河有县级公路相通,交通方便。  相似文献   

8.
一、新开岭岩群的分布与岩石组成 新开岭岩群沿NNE向呈带状分布在嫩江-黑河一线,为一套高角闪岩相-低角闪岩相的片岩、变粒岩、片麻岩、角闪岩等组成的中深变质岩系,构成了小兴安岭西北部前寒武系古老的结晶基底。  相似文献   

9.
为进一步宣传姜松同志先进事迹,激发全系统干部职工学习热潮,5月19日起,省国土资源厅姜松同志先进事迹报告宣讲团分别到达鸡西、佳木斯、建三江、伊春、黑河、齐齐哈尔和哈尔滨进行宣讲,广泛开展宣传学习活动,得到各地干部职工的热烈欢迎,共有两千余人次听取了报告。  相似文献   

10.
伴随着经济的快速发展,近几年内蒙古东部地区已探明金、铜、铅、锌、钼、银等多金属矿产资源多处,其中在二连浩特一黑河深断裂与嫩江深断裂带发现莲花山铜矿、闹牛山铜矿、道伦大坝铜矿、花尔包特铜铅锌矿、扎木钦铅锌矿等矿山。  相似文献   

11.
一、工程概况与气象水文 省道嫩江至呼玛公路(S208)嫩江至多宝山段改建工程,起点于嫩江县富西铁路公铁立交桥收费站,终点于多宝山镇北侧6km处,与近期修建的星火九连至卧都河段二级砂石公路相接。为更好地发挥本公路的作用,该公路还设有海江镇、嫩北农场、多宝山镇、黑宝山煤矿四条支线。  相似文献   

12.
大坂山公路隧道位于青海省西宁市—甘肃省张掖市公路(即227国道),自南向北穿越大坂山主峰。隧道轴线长约1.538km,轴线走向29°,系国内海拔最高的公路隧道。由于隧道址区所处的特殊地形地质背景条件,必须查明一些特殊的隧道工程地质问题。经工程地质勘探查明了:一、大坂山址区不存在多年冻土,仅发育季节冻土,对隧道工程危害不大;二、隧道围岩类型分为四类、11段,其中稳定性好的Ⅴ类围岩占隧道全长51%,Ⅳ类围岩占15%,Ⅲ类围岩占2%,稳定性差的Ⅱ类围岩占32%;三、隧道址区地壳稳定程度属次不稳定级,为6.5级地震潜在震源区,在五十年地震活动强度超越概率0.1的条件下,相应地震烈度值为7.8度;四、隧道址区位于分水岭地带,水文地质条件简单,大气降水和地表水不易补给地下水,预测隧道总涌水量仅668m~3/d。  相似文献   

13.
论述了西安地裂缝勘察场地类型的划分,分析了三类勘察场地隐伏地裂缝识别存在的问题。依据西安地区地形地貌类型及地层沉积差异,将西安地裂缝三类勘察场地划分为3个亚区(Ⅲ-0区、Ⅲ-1区和Ⅲ-2区)。Ⅲ-0区位于西安北郊,地貌单元为渭河河漫滩及Ⅰ级阶地,目前尚未发现地裂缝;Ⅲ-1区位于西安西郊,地貌单元为Ⅰ级洪积台地;Ⅲ-2区位于西安东郊,地貌单元为浐河、灞河Ⅰ级阶地;Ⅲ-1区和Ⅲ-2区地裂缝研究程度低,是西安地裂缝三类勘察场地研究的难点所在。根据Ⅲ-1区和Ⅲ-2区大量地球物理勘探和工程地质钻探,提出Ⅲ-1区宜采用浅层人工地震勘探和工程地质钻探相结合的方法,控制钻孔间距不宜大于40m,孔深宜为80~100m;Ⅲ-2区由于存在厚层可对比的卵石(圆砾)层,可仅采用工程地质钻探方法,建议控制钻孔间距为60~80m,孔深60~70m。  相似文献   

14.
呼和达坂地区位于大兴安岭中段东南坡,地理坐标东经120°10’30”~120。17’00”,北纬46°28’15”~46°30’00”。林东—乌兰浩特段燕山期岩浆构造带以西,敖很锡楞马拉—马鞍屯—乌兰浩特—马兰图东西向断裂带北侧,属二连浩特—黑河深断裂与嫩江深断裂之间的多金属成矿带的组成部分,  相似文献   

15.
青藏高原多年冻土区的地下水是高原特定的地质地理环境下的产物,多年冻土的存在控制地下水的形成和分布,新构造运动是影响区域水文地质条件的主导因素,地下水和多年冻土相互作用、相互制约,导致区域水文地质条件复杂化。  相似文献   

16.
伊春市属缺煤地区,每年生产生活用煤十几万吨,同时还要烧掉大量木材,所以以煤代替木材成为急待解决的问题。团结煤盆地是由公路部门在施工时发现的,出露的煤层厚度0.6m,倾角30°。根据多年经验,物探方法在小型煤矿的普查、勘探中均有较好的效果。黑龙江省地质勘察四院在煤层出露处进行了方法的有效性试验,确定了自然电场法为该地区直接寻找煤层的最有效的方法。[第一段]  相似文献   

17.
本文利用2011-2019年国家1∶50000基础地理信息数据库中的公路网数据,以及国家统计局发布的2019年全国县级行政区人口数据,按照我国四大自然地理分区,采用路网里程、路网面积密度、路网人口密度等指标,分析我国公路网2011-2019年自然地理布局特点和变化情况,希望能够从自然地理分区的视角,为国土空间规划、公路...  相似文献   

18.
根据公路勘测设计的特点,阐述了数字高程模型(DEM)的概念和特点以及数字高程模型的建模方式,讨论了适应于公路勘查设计的数字高程模型数据采集方法等问题,总结了数字高程模型在公路勘察设计中的应用。  相似文献   

19.
经2009年6月11日省委常委会议决定,刘升林同志任省国土资源厅副巡视员。刘升林,1956年5月生,1972年12月参军,1976午入党,先后毕业于北安农校、哈尔滨师范大学。曾任秦来县街基乡中学教师;1980年~1987年任省土地局城乡用地办科员、副主任科员;1987年~1989年任省土地局监察处副主任科员;1989年-1992年任省土地局法规处副处长.  相似文献   

20.
云南玉溪抗旱找水定井典型实例分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
西南大旱百年不遇,山东找水专家组紧急驰援云南抗旱。通过对云南抗旱找水成功定井实例的分析,总结了高原岩溶水和"红层"基岩裂隙水的找水勘察工作,并联系云南、四川、山东等贫水区找水定井实践,阐述了贫水区找水定井思路与方法。  相似文献   

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