基于Cesium.js的网络三维地图制作方法研究

针对目视法无法确定使用Cesium.js建立网络三维地图中大范围模型位置参数的问题,分析了确定模型位置的主要参数及Cesium.js坐标系和建模软件坐标系间关系,提出了一种基于平面坐标转换模型的参数确定方法。该方法通过引入高斯平面坐标系,将人工采集的模型点集与地理坐标经高斯投影变换后的底图点集匹配,确定模型位置主要参数。以南京工业大学江浦校区为研究区域,实验表明该模型与底图匹配算法精度可达消费级使用标准。     

基于Cesium的铁路线路三维场景空间信息服务

随着我国铁路信息化建设的不断推进,三维GIS和网络GIS在铁路领域中的应用逐渐深化。本文针对铁路线路三维场景空间信息服务,提出了基于三维开源引擎Cesium的铁路线路三维场景构建及网络应用方法,对Cesium架构与网络服务、线路三维地理环境构建、铁路工务基础设施工程组件三维模型构建进行了研究。为将铁路线路空间地理环境信息与铁路基础设施模型集成在Cesium三维引擎中,对铁路基础设施正向设计下的BIM模型进行了轻量化研究,实现了基于Cesium的网络化、跨平台、分布式铁路线路三维空间信息三维场景漫游、数据共享与功能服务。     

基于Cesium的三维模型可视化

对大规模三维模型的Web传输与可视化渲染进行了研究.基于Cesium JS框架搭建网页三维地形场景,实现了glTF和3D Tiles两种模型的三维可视化;对不同层级的模型加载进行了对比;并从文件结构、数据存储方式等方面对两种三维模型进行了解析.结果 表明,两种模型在网络传输和渲染方面具有很大优势,可在复杂的三维地理信息...     

基于Three.js的地下管线三维建模可视化研究

围绕地下管线的三维建模可视化技术进行分析探讨,针对其跨平台性的不足提出一种基于Three.js的三维管线建模可视化方法。其主要思想是:将地下管线抽象成圆柱体,使用WebGL开源框架Three.js针对从后台获取到的二维管线矢量数据进行批量建模可视化。通过实验对研究方法进行了验证,在普通的浏览器渲染三维地下管线,摆脱了插件和本地应用程序的制约,实现了二维图形窗口与三维图形窗口在同一页面中的整合与交互。     

基于Cesium的土壤污染修复监管平台构建方法

为了解决农田污染修复工程存在的实时在线监管功能缺乏、在线交互性差等问题,本文构建了土壤污染修复监管平台。平台采用倾斜摄影技术实现了三维场景的构建,应用智能感知技术实现了土壤修复区域数据的实时采集。该平台集成Cesium开源架构,实现智能感知数据与三维场景的融合、修复成效对比、浏览器端三维可视化表达等功能。该平台基于开源库从底层开发,增强了平台可扩展性和灵活性,大大降低了系统开发的成本。     

基于WebGL的交互式三维地理场景构建方法研究

三维模型数据具有多源、异构、海量等特性,复杂三维地理场景的可视化通常需要应用专用软件和大量的计算资源,限制了模型数据的协同应用。本文针对以上问题,借助Web绘图标准WebGL,研究了一种轻量级的三维地理场景构建方法,通过将多源异构三维模型数据进行同构化处理,转换为统一的GL传输格式,实现在浏览器端灵活地整合在线三维模型数据服务以及用户的离线模型数据,充分利用客户端的计算资源,交互式地进行场景构建,实现三维地理场景的网络发布与共享。在此基础上研发了原型系统,以倾斜摄影三维模型、三维小品模型等为数据基础,实现了浏览器端的三维场景整合与发布,验证了该构建方法的可行性。     

基于时空数据库的管网三维场景构建方法研究

结合三维地理信息系统和虚拟现实技术,研究综合管线时空数据库设计及基于综合管线时空数据库的管网三维模型自动生成和显示技术,实现高效的城市综合管线三维模型建模及管理。     

基于树型层次结构的远海岛礁三维场景构建方法

提出了一种基于树型层次结构的三维场景构建方法。通过划分区域、要素、室外、室内的层次结构对远海岛礁不同区域的地物要素进行模型实体构建,并结合GIS技术和三维建模技术,构建了基于Web的远海岛礁虚拟仿真系统,实现了远海岛礁三维场景的漫游、交互式查询和虚拟环境可视化,有效提高了岛礁管理部门的工作效率,为远海岛礁规划的无纸化和所见即得管理提供了参考。     

基于OSGEarth的城市三维场景构建

基于OSGEarth开源工程,采用LOD与分页、动态调度等技术,研究了三维地形、影像、地物组织、调度及融合方式;并以泰州市为例,实现了基于OSGEarth城市三维场景的构建,达到良好的效果,为以后的中小城市"数字城市"建设提供了空间框架。     

库区动态三维场景构建方法研究

构建地形水工建筑物三维虚拟场景,在此基础上有效快速模拟库区淹没形态。针对库区水面、水工建筑物精细模型、水电站地形构建及水电站环境动态元素交互式动态过程定制方法进行深入研究,并提出优化方法。     

基于Three.js的真实三维地形可视化设计与实现

HTML5的出现以及Web GL技术的推广,为三维Web GIS提供了新的解决方案。针对强调具有真实感三维地形的构建与实现,对Web GL第三方类库Three.js引擎进行了研究,提出了基于瓦片、DEM数据的三维地形构建方法,并充分发挥Web GL开放性、免插件、跨平台、硬件加速的优势,创建了基于浏览器的三维地形交互系统,实验验证了该方法的可行性与有效性。     

基于电子政务的三维电子景观地图技术

三维电子景观地图是地图发展过程中一种全新的地图模式。以建立上海市奉贤区三维电子景观地图为例,阐述了三维电子地图的设计、栅格地图的实现方式、WebGIS的集成技术等关键技术,提出了一种为政府电子政务服务的新型三维电子景观地图模式。     

一种基于实景地图的地下管网表达研究

随着地理信息研究的范围从地表覆盖延伸至地下空间,地下管网的表达和分析成为当前研究的热点。以符号化表达为主的传统地图在地物表达时不够生动直观,本文尝试将地下管网与实景地图相结合,提出了一种基于实景地图的表达方法,研究了线路路由、视口同步和嵌入方式等关键技术并加以实现。实验证明该方法具有较好的表达效果,能够为用户提供更多、更好的地理信息服务。     

基于WebGL的地层体信息三维可视化

地质体空间三维建模理论及相关技术对提高各类工程建设和实际应用具有重要意义。本文通过对地质体三维模型的研究,构建凸包及TIN分别拟合地层体侧边及上下表面,利用HTML5+Web GL技术不借助任何插件,在浏览器上实现了地质体模型Web3D可视化,其可视化效果良好。     

基于三维实景的警用应急指挥系统设计与实现

随着网络通信、三维仿真技术和地理信息系统的发展,传统的警用二维地理信息系统在三维可视化、复杂空间分析、业务数据共享等方面的不足日益显著。为进一步提高公共安全服务能力,深化警用公共安全信息体系的建设,本文基于三维实景建模技术和WebGIS技术,研究设计以高精度的三维实景模型数据为基础的公安应急指挥系统,实现对公共安全事件业务处理、信息联动、指挥决策等功能。     

基于稀疏点云的ADAS三维地图构建方法

提出了一种基于机载LiDAR稀疏点云与已有道路二维导航地图快速构建ADAS三维地图的方法。通过稀疏点云与导航地图拓扑叠加分析和三维空间关系检验,实现了对复杂道路结构的高程平滑和面向ADAS的道路三维地图构建。以香港地区ADAS地图为例,采用该方法进行了三维地图构建。结果表明,该方法合理且效率高,精度满足先进自动驾驶三维地图要求。     

基于DNM数据的地图搜索服务网站建设

介绍了基于DNM(导航电子地图)数据的基础上,利用ESRI公司地图数据发布软件完成地图搜索服务网站建设的实施过程。探讨了ArcIMS在WebLogic中的应用,描述了从数据组织、服务平台确认和开发技术路线确定等内容的全部过程,总结了一定的系统开发经验,提供了开源的系统开发代码,为广大的WebGIS开发人员提供了一些系统开发经验与实例。     

基于WebGL的航道数据组织与三维可视化方法

针对Web端进行航道构建与三维可视化时遇到的海量数据组织困难、即时显示效率低的问题,提出了一种多维度数据索引构建方法,利用多层次网格索引将空间分布特征和时空关联关系索引到数据中,实现了海量水深数据的快速增量入库和高效检索;提出了一种基于边界约束的航道地形模型构建方法,利用alpha-shape算法提取自适应边界,并对D...