钻孔灌注桩施工质量控制及事故处理浅析

介绍了如何在事前监控及施工过程中加强对钻孔灌注桩的质量控制以及钻孔灌注桩事故处理的常用方法和一般原则。     

钻孔灌注桩的施工质量控制

该文通过对钻孔灌注桩的主要施工工艺如：泥浆比重及粘稠度,孔内沉渣厚度,钢筋笼誓由晏以及水下混凝土的灌注等工艺技术要求的控制方法的阐述,指出在钻孔灌注桩施工过程中只要对这些工序加控制,就能确保钻孔灌注桩的质量。     

钻孔咬合桩施工质量控制

钻孔咬合桩既具挡土又具止水的双重作用,施工快捷,工艺简单,对环境干扰少,比较适合于城市地铁、隧道和大、中型基坑支护工程。结合南京火车站站前广场龙蟠路新建隧道工程,介绍了钻孔咬合桩的一般施工技术要求和主要控制措施。     

钻孔灌注桩施工中常见质量事故及预防处理措施

钻孔灌注桩是建（构）筑物深基础的主要类型之一。但它属于隐蔽工程,现场施工作用工序繁杂,影响其质量的因素较多。本文旨在通过对其施工中常见事故的原因分析,提出相应的防范措施,以利降低事故发生率,提高钻孔灌注桩施工质量。     

对岩溶地区钻孔灌注桩施工质量保证措施的探讨

本文以１９９５年“大四”工程为例,对在岩溶地区的钻孔灌注桩基础施工质量保证措施的具体实施作了较为详细的介绍。为今后在同类地区的施工提供了经验。     

螺旋钻孔灌注桩的施工质量控制

螺旋钻孔灌注桩在地层情况较好的情况下,有着很大的经济优势。但其成桩方法会导致一些不确定性。桩的承载力和结构的完整性可以通过对少量试验样桩进行静载试验来确认。可是这些测试桩的成桩过程与工程桩的成桩过程并不一定一致,为了增加我们对工程桩的信心,有必要对工程桩用其     

钻孔灌注桩施工管理的质量控制

钻孔灌注桩属于隐蔽工程,成桩环节多,施工过程容易出现质量事故,质量管理人员（以下简称质管人员）必须重视施工全过程质量控制。现着重就钻孔灌注桩施工准备工作、成孔过程、灌注水下混凝土以及事故处理等环节的质量管理程序和关键点质量控制方法进行讨论和分析,提出了保证钻孔灌注桩施工质量的控制措施。     

夯扩桩设计与施工的质量控制

结合武钢钢都花园住宅B6小区工程中夯扩桩的施工实际,阐述了夯扩桩的设计原理与设计计算方法,并在对夯扩桩施工过程进行分析的基础上,较全面地探讨了夯扩桩现场质量控制的内容和方法.     

深层搅拌桩弥补钻孔灌注桩承载力不足的尝试

针对某工程钻孔灌注桩的单桩进行静、动试验,对单桩极限承载力不能满足设计要求进行了分析。提出了用柔性深层搅拌桩弥补刚性灌注桩承载力不足的处理措施,对刚、柔性桩受力和变形协调性进行了分析,并使二者共同作用。处理结果表明：这种方法既经济,又便于施工,能完全达到设计要求,对类似地基事故处理具有参考作用。     

软土地基预制桩施工时桩上浮现象研究

为了研究预制桩施工时桩上浮规律,对温州某工程桩施工时桩上浮现象进行了系统地试验研究。通过检测发现,桩上浮与施工距离、施工顺序密切有关;桩日施工数量越多,桩终压值越高、桩周土质越硬,桩上浮越大;桩不同贯入长度引起的毗邻桩上浮量存在不同,而桩贯入速率对毗邻桩上浮速率影响不大;桩预钻孔、释放孔以及遮帘可以有效减少桩上浮。此外,文中还提出复压值与与单桩竖向承载力特征值、土层特性、桩长度以及桩持力层有关,可根据地区经验取值。     

浅论城市建设工程测绘项目的质量管理与服务

城市的发展越来越重视工程建设的高质量,对于测绘的重视程度和精度要求也在不断的加强,城市测绘工作涉及面广,虽然测绘工程量不大,却节约成本、保证质量的重要一步。因此,本文作者结合实际工作经验,对城市小型工程测绘项目的管理和服务进行较详尽的阐述。     

动力沉桩桩基拉应力分布及其施工控制试验研究

采用“现场沉桩试验、室内桩基模型试验、现场沉桩实例验证”的技术路线,通过对16根桩的动测试验结果的全面介绍和分析,揭示了打桩过程中桩身拉应力的分布规律,即桩身最大拉应力通常发生在桩的上部,特别是打桩初期,桩尖位于软土层或桩周为软土地基时,桩身最大拉应力点发生在距桩顶1/4l（l为桩长）附近,拉应力占同点压应力的50 %左右,这是桩身产生垂直桩轴线方向横向裂缝乃至发生桩身断裂现象的根源。试验亦表明,采用碟簧桩帽沉桩能有效地减小锤击拉应力,克服了采用老式桩帽辅助沉桩时预应力混凝土（管）桩桩身拉应力过大而造成桩身断裂这一缺陷,控制实测拉应力在允许拉应力（5 MPa）范围之内,以确保沉桩桩身完整,这是防治桩身拉裂的有效措施。     

某矿区钻孔特大型"倒裂隙"的治理

某矿区ZK552钻孔中的“倒裂隙”造成漏失。“倒裂隙”的显著特点是与坡积含水层不相通，漏失层位置与实际静水位不一致，裂隙的倾向与地形坡向基本一致，是导水裂隙且通向地表，有较好的排泄点(泉)。治理这种裂隙的方法是准确计算漏失位置，采用水：灰为0．4的水泥浆灌注，同时用替浆水尽可能把水泥浆压入“倒裂隙”中，维持一段时间泵压，防止裂隙水把水泥浆压回钻孔。灌注后的凝固时间需40h以上，有效阻塞过水通道，钻孔的严重漏失可得到彻底封堵。     

滑坡治理中抗滑桩桩位分析

采用有限元强度折减法对单排桩、桩间距为4 m的抗滑桩在不同设桩位置加固滑坡进行数值模拟,研究发现不同的桩位影响滑坡的稳定安全系数、滑动面的位置和形状。桩位不同决定了是桩后土体还是桩前土体滑落。桩位选择的一个重要原则是加固后滑坡体的稳定安全系数必须大于设计要求的安全系数,否则就会出现桩端越顶破坏或桩前土体滑落。斜坡在同一稳定安全系数下,桩位不同时抗滑桩所受的滑坡推力、桩的内力（剪力、弯矩）和桩的挠度不同。抗滑桩位于斜坡中部时,桩身长度较长,推力和内力大,是不合理的桩位;但桩身挠度大,提供的桩前抗力也大。按常规方法与按有限元法计算桩前无土体的悬臂桩桩上推力是相近的。把桩视作埋入滑坡体中的梁单元,按有限元法算出的推力比较小,因为它已经充分考虑了桩前土体的抗力。     

泥岩地基桥梁钻孔灌注桩承载力试验研究

根据安徽省安庆市某高速公路桥梁工程3根钻孔灌注桩的单桩竖向抗压静载试验,以及桩身轴力传递和桩侧阻力性状的测试,分析了其静载试验Q~s曲线的特性、桩身轴力传递机理、桩侧阻力和桩端阻力发挥性状,探讨了钻孔方法、泥浆循环等施工因素对钻孔灌注桩的工程性状的影响,揭示了泥岩地基中桥梁钻孔灌注桩的承载力特性和破坏机理模式。