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地处湖北武汉武昌蛇山峰岭之颠的黄鹤楼,享有“天下绝景”之美称,引无数文人骚客泼墨挥毫,题诗作赋,更有唐代诗人崔颢一首“昔人已乘黄鹤去.此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返,白云千载空悠悠。晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲。日暮乡关何处是,烟波江上使人愁。”的千古绝唱使黄鹤楼名声大噪。 相似文献
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由于历史上一些民族活动地域的变化,能涵盖天山南北的区域性地名,除了汉语中广泛使用的“西域”、“新疆”两个地名外,还有一些在较小范围或较短历史时期使用的地名,现略作介绍。 相似文献
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中东铁路,始建于1898年,通车于1903年。其间经历了东清铁路时期、南满铁路时期、中东铁路时期、伪满铁路时期和中长铁路时期。本文根据有关资料,对中东铁路各历史时期的路徽进行探讨。 相似文献
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世界各国国名来历多种多样,但以湖泊名为国名的极少,统共不过两个.而且都在非洲。一个是乍得,另一个是马拉维。还有一件巧事:它们都是内陆国。 相似文献
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号称“万岛之国”的印度尼西亚,历史上多以爪哇岛或苏门答腊岛形成统治中心。在印尼历史上,从7至13世纪以苏门答腊巨港为中心的室利佛逝王朝,以及在15世纪时达到鼎盛的麻诺巴歇王朝,都曾在一定程度上统一过今印尼全境。但在麻诺巴歇以后,印尼各主要岛屿分别兴建有马打蓝、万丹、亚齐、淡目等大大小小的穆斯林封建王国。因此,在跨人近代历史的门槛时,拥有万岛领土的印度尼西亚并没有一个统一的名称。 相似文献
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中东铁路从1898年建设开始,到1903年建成通车,最后于1952年回归祖国,历经55年,历尽沧桑,几经变故。本人根据有关中东铁路的资料,尝试性地探讨这一课题。 相似文献
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沈阳市的街路纵横交错,在全市街路名称的体系中,南北为街,东西为路,不足500米长,8米宽的街道,无论走向如何一律称巷,巷从属于街或路。在带有数字的巷中,路的南侧和街的东侧为单号,路的北侧和街的西侧为双号;而各区的街路名称,既多姿多彩,又独具特色,既构成备自的单元,又相互融通。 相似文献
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雷同千城一面相同千城借用趋同千城仿造基因拷贝,城市克隆。短短二三十年,中国的城市街路名称呈现出"千城一面"、街路名严重趋同的现象。"现代化"仿佛一股巨浪冲击着文化的每一个角落,地名也在所难免。城市面目相似,地名变得平庸雷同,南京路、云南路、福州路、西藏路……上海把全国各地的名称叫了个遍。其他城市也不甘落后,于是,"南京、上海、杭州、 相似文献