汝州地矿局开展地质灾害隐患再排查

正为切实掌握地质灾害隐患点动态变化情况,进入6月份以来,汝州市地矿局在汛前排查的基础上,组织技术人员联合乡镇政府,集中利用20天时间,对全市地质灾害隐患点进行了拉网式实地核查和再排查,全面准确掌握了全市地质灾害隐患点的基本信息和实际情况。结合本地地质灾害的发育特征和分布规律,汝州市将村庄、学校、集市、旅游区等人口密集区,以及公路、铁路交通干线沿线和重要工程建设活动区域的     

陕南安康盆地膨胀土工程地质特性研究

安康盆地是我国典型膨胀土分布区。由于膨胀土的胀缩效应致使该地区工业与民用建筑、铁路、公路等工程建设造成严重危害。本文重点对安康盆地三种类型膨胀土的物质成分、微观结构和工程地质特性进行了研究,阐述了安康盆地膨胀土的地质灾害。     

浅谈山西潞城市地质灾害现状及防治

阐述了地质灾害的基本特点和类型,以及对人民生命财产造成的危害。根据潞城市地质灾害调查与区划报告,分析了该地区地质灾害现状及成因,进一步提出了防治措施,为今后能源开发和工程建设提供了可行的方案和依据。     

桃江灰山港至宁乡煤炭坝公路(桃江段)工程用地地质灾害危险性评估分析

地质灾害危险性预测评估是对工程建设场地及邻近地区可能造成或加剧危害工程施工安全的地质灾害危险性做出评估,对于工程建设具有重要指导意义。     

红眼川乡移民小区地质灾害危险性评估

通过地质灾害危险性评估,为山西省吕梁市离石区红眼川乡移民小区工程建设可能遭受危害的地质灾害的防治提供技术依据,以减少因不合理工程活动引发的地质灾害给人民生命财产造成损失;同时为国土资源主管部门进行用地审批和地质灾害防治工作进行监督管理提供依据。     

地质灾害对果洛地区公路的影响及防治对策分析

近年来,果洛地区公路交通建设力度加大,新建、改建了大部分主干公路及县乡公路,明显地改善了该地区的交通条件.而相关的地质灾害日显突出,分析地质灾害与公路交通建设的相互影响机制,研究可行的防治措施,对保证公路畅通具有重要意义.     

高速公路修建中滑坡对隧道工程的影响及防治对策

滑坡地质灾害是山区高速公路修建过程中遇到的主要地质灾害灾种之一,本文通过太长高速公路修建过程中滑坡地质灾害对公路隧道的破坏以及对人员造成的伤害,阐述滑坡破坏机理及防治对策     

烟台市地质灾害发育现状及影响因素分析

2016年山东省开展各市地质灾害排查工作,烟台市作为地质灾害较发育区,是该次排查重点工作区之一。该文以现状调查为基础,查明了烟台市共发育471处地质灾害隐患点,地质灾害规模以小型为主,主要类型为崩塌、滑坡、泥石流、采空塌陷和岩溶塌陷,其中崩塌隐患点占地质灾害总数的68%,数量最多,其次为泥石流和采空塌陷,各占总数的15%和14%,滑坡数量最少,仅占总数的1%,并介绍了各类地质灾害分布特征。在此基础上,对地质灾害的主要影响因素——地形地貌、岩土体类型、地质构造、降水和人类工程活动等进行了分析。最后提出了在进行工程建设活动的同时重视其引发的地质灾害问题,以减少和预防其带来的次生地质灾害。     

巾帼地质兵——记省第一水勘院环境室主任 李丽华

“百年大计，质量第一。我们齐齐哈尔地区不是没有地质灾害，而是经常见到地质灾害，周边山区就有山体崩塌和泥石流等地质灾害；平原地区有水土流失、软土触变、冻土冻胀融陷、土地沙化盐渍化等多种地质灾害，这些都会对工程建设构成威胁……”45岁的李丽华就是凭借着一股对事业的执着，奔波于各个建设单位之问，苦口婆心地宣传开展建设项目地质灾害危险性评估、防治地质灾害的重大意义。     

政民互动

正关于不按照要求治理地质灾害问题咨询读者询问:当事人在某处因工程建设等人为活动引发地质灾害,经责令限期治理后仍逾期不治理,违反了《地质灾害防治条例》第三十五条第一款的规定,执法机关按照《地质灾害防治条例》第四十二条对当事人进行处罚。经处罚后,当事人开始对该处地质灾害进行治理,但并未按照经审定的设计方案进行     

阳泉西环高速公路沿线地质特征及地质灾害影响评估

在对研究区地质资料进行系统分析和野外实际调查的基础上,运用构造地质学、矿物岩石学及工程地质学,对该公路沿线地质特性进行了详细研究,总结了沿线地质灾害类型,对存在的地质灾害现状进行了评估,并对评估区进行了分区。研究结果对线路的施工及地质灾害防治等具有指导意义。     

广西平乐县危旧房改造建设项目地质灾害危险性评估分析

近年来,随着城市建设的快速发展,地质灾害评估越来越重要,该文对广西平乐县危旧房改造建设项目地质灾害特征进行了评估、预测和探讨,在分析可能引发的地质灾害和影响因素的基础上,提出了针对性的防治措施,为今后该项目建设过程中及建成后的地质灾害防治工作提供一定的科学依据。     

浅层地热能开发利用地质环境影响与监测系统建设研究

浅层地热能的开发利用能取得的环境、社会和经济效益显著,已被社会广泛认可。但它的开发利用是通过热泵系统,从地质体中汲取地温资源与建筑物间进行能量交换,必然打破地质环境的自然生态平衡。该文分析了地源热泵工程对岩土体和地下水的温度、地下水水位、水质、微生物生存环境等产生的影响。介绍了地质环境监测系统建设内容,包括前端数据采集系统、数据传输系统和控制系统,重点介绍了地埋管和地下水2种不同换热方式热泵工程各自前端数据采集系统中地质环境监测点(孔)平面布置位置和数量、垂向上监测仪器的深度和间隔距离、主要的监测项目、监测精度、频率要求,以及利用监测数据可进行分析的内容等。     

高山湖盆区特殊性工程岩土

研究了国道219线新疆接西藏段阿克赛钦湖区新生代高山湖盆的构造演化及沉积物岩相分带,利用地质调查、钻探、物探、试验等工作成果,对公路展布带及地基影响深度范围内的特殊性工程盐渍土的盐渍化类型、程度、盐胀性,冻土的类型、融沉性、盐渍化冻土进行了研究与分类。综合评价了特殊土的工程性能和对公路工程的影响程度,为改建公路的选线和路基设计提供了依据,并提出了经济合理、可行的特殊土工程整治措施。     

Dynamic design and construction of highway cut slopes in Huangshan area, China

Deformation and failure of high slope impact the construction and operation safety of highway in the mountainous areas. The deformation and failure are mainly caused by poor design which normally has not well combined with the geological conditions and unplanned construction. Therefore, effective design and construction management should be conducted for ensuring a successful construction without damage and risk. In light of the reality of high slope construction along highway in the Huangshan area, this paper proposes a technical procedure for dynamic design and construction management of high slopes along highway in the mountainous area. The proposed construction management scheme is divided into three phases, i.e., 1) design phase, 2) preparation phase of excavation, and 3) construction phase. During the design phase, experiences and lessons learnt from the design and construction of other high slopes along highway in the same region are summarized. The number of slopes and slope height should be optimized from the aspects of route selection and route form. During the preparation phase of excavation, “Excavation Permit Management System” should be adopted, and construction scheme should be made by the construction unit, then the scientific research and design unit determine whether it guarantees slope stability and makes optimization measures. During the construction phase, the scientific research unit would make proposal of optimization design, and apply the achievements of scientific research into practice through common efforts of various units based on the understanding of excavation and investigation. The management system mentioned above is adopted to conduct dynamic design and construction management for more than 90 slopes along the Huangshan — Taling — Taolin Expressway, and successful results of application have been achieved.     

瞬变电磁法探测公路隧道工程中的不良地质构造

为了给公路设计部门提供选线依据,运用瞬变电磁法在山西境内的某两条高速公路隧道工程设计线路段上进行探测,以查明下覆不良地质构造的发育情况.通过对瞬变电磁法的探测能力进行理论上的讨论,对不同地电断面情况下的异常体电磁响应的定性分析,得出用瞬变电磁法探测不良地质体的可行性结论.经过资料处理,查出不良地质构造赋存的位置,解释结果与钻探资料完全吻合.     

地质资料管理在工程项目管理中实践意义及大数据集成化探讨

地质勘探中的地质资料管理对于整个地质工程项目管理具有重要的实践意义.地质资料管理工作对整个项目流程以及地质资料后期使用起着承前启后作用.通过对地质资料管理在项目全流程中意义和具体方法的梳理,探讨地质资料管理的安全性及地质资料大数据集成化的重要性.通过制度建设有效促进地质项目管理具体化,增强地质资料在地质勘探实践使用中的...     

遥感技术在公路勘察设计中的应用

遥感(RemoteSensing-RS)、全球定位系统(GlobePositionSystem-GPS)、地理信息系统(GeographicInformationSystem-GIS)可广泛的应用于工程勘察设计及与公路交通建设有关的资源信息和经济地理分析、交通运输管理、测绘制图等方面,是全面认识公路交通自然环境,提高交通规划水平,协调发展公路网络的关键技术。从公路选线、工程地质勘察、工程设计到公路运行管理,3S技术的信息分析方法有其它手段不可替代的作用;遥感航测制图更有其速度快、质量高、节省人力物力的优势,而三维遥感数据是公路勘测设计自动化的基础,是体现设计思想、优化路线方案最先进有效的手段。     

河南省岩土体类型及主要环境工程地质问题刍议

河南省地处中原,交通发达,人口稠密,人类工程经济活动强烈。全省地貌类型齐全,岩土体类型复杂。在水库建设、矿产开发和铁路公路建设中出现了一系列环境工程地质问题,岩土体类型不同,其工程地质特性各异,产生的环境工程地质问题亦不尽相同。分析岩土体类型及其工程地质特征,是治理环境工程地质问题、防治人为灾害的基础。本文介绍了河南省岩土体类型及其主要工程地质特征。对水库区、采矿区及交通建设中出现的环境工程地质问题进行了详细论述,为治理环境工程地质问题、防治人为灾害提供了地学依据。     

潍坊城市地质环境质量综合评价

该文在充分收集以往资料的基础上,结合潍坊城市地质调查项目获得的原始数据,进行了工程建设适宜性、区域地壳稳定性、地下水质量、地下水富水性等单地质环境要素评价,采用层次分析法和综合指数法,对潍坊市城市地质环境质量进行了综合评价研究。潍坊市城市地质环境质量分为好区、较好区、较差区和差区等4个等级,好区面积350.39km~2,主要分布于城区北部一带;较好区面积562.68km~2,主要分布于质量好区外围;较差区面积1 004.70km~2,主要分布于央子街办外围及峡山水库一带;差区面积687.23km~2,主要分布于北部沿海区域及萧家营、老坊子区一带。