充分发挥雷达作用 搞好联防服务工作

我省共有天气雷达14部,分别装备在省、市气象台和县气象局。另有4部移动式的,在预报服务的紧张时期,担负流动警戒任务。其中713雷达2部,711雷达11部,日本产JMA—133测雨雷达1部。1979年上半年雷达布点工作结束后就着手组织雷达联防工作,经过几年来的不断调整和改进,现在已经形成了参加华东区域性联防、组织全省     

国外气象雷达应用的一些情况

一、美国的雷达观测网和D/RADEX计划美国国家天气局(NWS)的雷达共有111台,其中气象测站网雷达56台(WSR-57 51台,WSR-74 S 5台);局地天气警报雷达55台,完全是WSR-74 C型。气象测站网雷达是连续运行的雷达,而局地天气警报雷达则为根据预报、警报作业的需要临时开机的。WSR-57型是在1957年制定的标准雷达,WSR-74 S型是1974年制定的类型,以上两者都属10厘米波长(S波段);用于局地警报的WSR-74C     

713雷达和JMA—133D雷达的同步系统

713五公分天气雷达和JMA-133D三公分天气雷达的同步系统是为双波长探测设计的。目的是使两雷达同步运行,即保证两雷达天线在任何时候都指向同一目标,把两部雷达当作一部双波长雷达使用。     

美国天气雷达现况及发展趋势

一、美国的天气雷达美国从开始使用天气雷达到现在已有三十多年的历史,从公布的资料来看,估计美国国内天气雷达的总数不下于三百部.美国的天气雷达主要采用10公分和5公分两个波长,早期曾使用过的3公分天气雷达,由于受降水衰减影响大,不能提供确切的降水和风暴的资料,已被淘汰.国家天气局系统主要使用10公分     

泰山713雷达与我省711雷达探测的综合比较

我省以泰山713雷达和各地市711雷达组成的雷达探测网,其探测范围基本覆盖了全省。在我省的气象业务中,发挥着越来越重要的作用。但在雷达工作者多年的实践中,也发现了许多的问题。这些问题可概括为两个方面:①泰山713雷达在监测灾害性天气工作方面效果较好,对于一般性降水则探测不太理想;②就同一气象目标,同一时间的观测资料看,泰山713雷达与各地市711雷达探测结果不同。本文从泰山713雷达与各地市台711雷达不同的拔海高度入手,利用较先进的参考大气模式作为电磁波在大气中的折射模式,通过对电磁波在大气中传播路径的计算与分析,基本上从理论上弄清了上述问题的原因,为我省雷达回波资料的综合利用提供了依据。1 国产711雷达与713雷达性能比较     

西宁新一代天气雷达性能分析

本通过对新一代多普勒天气雷达原理及功能的阐述，结合与省气象台711型天气雷达的对比分析，力图能使雷达业务人员在今后的新一代多普勒天气雷达使用中起借鉴作用。     

扩大711雷达天线的俯仰角度

711“天气”雷达,原来的设计主要是为了警戒强烈灾害性天气的需要。它的某些主要使用技术性能,往往不能满足天气预报和人工影响局部天气试验使用的要求。我们在实际工作中,总觉得711“天气”雷达天线俯仰范围太小了(-2°—30°)。如对云顶高14公里的雹云,在距离28公里附近,就不能取得完整的回波图像,从而影响了探测的效果。 为了扩大711“天气”雷达探测范围,我们把原来天线俯仰-2°—30°改为-2°—60°。在改装中,加工的零部件少,制作简便,通过一年的实际使用,效果良好。 要扩大天线俯仰范围,主要得改变天线俯仰减速箱的位置和平显、高显的电气参数。大家都知道,711“天气”雷达高度显示的形式是斜距——高度显示器;仰角扫描的范围增大后,显示器扫描必须作相应的改     

711雷达收发分机风冷部件设计缺陷的补救措施

711数字化天气雷达在人工影响天气，跟踪监视对流云变化、防雹作业指挥中发挥了巨大作用。我区自1994年引进该雷达后，使人工影响天气作业的科学技术水平有了很大提高。随着人影工作规模的不断扩大，我区711数字化雷达已发展到近20部，但是在近几年的使用中发现了该型雷达在设计方面存在部分缺陷，如不克服这些缺陷将会给雹云监测、作业指挥带来不便，影响人影工作的正常开展。1 711雷达收发分机在设计方面存在的主要缺陷该雷达收发系统与WRDPS数据处理系统和操作控制部分相互独立，彼此分开放置，通过电缆进行联接。当收发分机出现问题时…     

利用Y模式建立雷达初步判别不同降水散落物系统

利用Y模式，对农七师奎屯和乌苏的两部XDR—X型711数字化雷达1998～2000年的回波资料，进行不同降水散落物判别运算后，结果准确率达80％以上。因此，利用Y模式建立雷达初步判别不同降水散落物系统具有较高的实际使用价值。     

进一步发挥内部通信网的作用

在自治区气象局和人控办大量支持下,目前我们地区(包括玛纳斯县和沙湾县),已形成了一个包括有线电路和(甚高频电话)对讲机十多台,玛纳斯县雷达一部,又方便又完整的内部通信网络.这个通信网络,既担负着每天雷达报告(开机两次),监测冰雹云和强对流天气的综合探测任务,     

带状雷达回波和降雹

一、前言 1979年6月16日在河北省张家口地区沙岭子使用3.2厘米“711”天气雷达对一次雹云进行了观测,同时用“701”测风雷达(在“711”北面15公里处)配合取得了一些探空资料。 这次过程雷达回波的特点是:维持时间长,发展旺盛。在第一回波带形成并产生降雹后逐渐削弱,在其     

711数字化天气雷达定标方法

对711数字化天气雷达的标定原理和方法进行了讨论，给出了雷达各项标定参数的详细标定方法。     

C波段和S波段雷达对雹暴的对比探测

一、前言由于大气降水引起的衰减在波长较短时变得越来越显著,因此普遍认为降水的定量测量至少应当使用10公分波长的雷达,但是,出于雷达的成本、设备的可移动性方面的考虑,同时又要兼顾波束宽度要窄的要求,结果,作为一种折衷解决办法,使C波段雷达近年来不断有所发展。     

德州冰雹云雷达回波特征统计

通过对711天气雷达观测资料的统计分析,揭示了德州4～9月份冰雹云回波的时空分布、产生源地、移动路径及回波能数指标等雷达回波气候特征,对冰雹天气短时预报具有参考作用。     

谈谈711雷达的调整

711雷达是中近程测雨雷达,用它获取的气象资料对短时预报有实用意义。我省现有这种雷达十几部,下面就该雷达在调整工作中的问题谈几点意见:     

一次冰雹云雷达回波演变分析及人工防雹作业

2003年7月5日曲靖境内出现一次强冰雹云天气过程.对711B数字化雷达回波演变、防雹作业进行综合分析表明,这是一次强单体对流云合并形成"带"状强冰雹云系的天气过程.在此次过程中雷达监测、防雹作业时机、用弹量把握的好坏,直接影响作业效果.     

我省713雷达与711雷达探测性能综合分析

我省７１３雷达与７１１雷达探测性能综合分析刁秀广（山东省气象局业务处。济南．２５００３１）利用天气雷达探测降水性质、强度，落时落区等是通过降水回波结构、高度、强弱等特征来判断和测定的，而回波特征又由雷达参数、气象因子、目标物等决定的，所以了解不同波长...     

711雷达对200km以外回波高度估测

我国制造的711(3cm)天气雷达在PHI扫描时最远距离可以测到300km,但在RHI扫描时,200km处就成了极限,因此对于200km以外的强回波性质的判别往往感到束手无策。为增强711雷达的探测能力及提高预报时效,本人在观测实践中总结了一种方法可以弥补其不足。     

数字化测雨雷达的组网与拼图

从气象业务的实际应用出发，阐明了以呼和浩特713天气雷达为主站，集宁、东胜711天气雷达为子站进行数字化天气雷达组网、拼图的意义和作用。论证了组网拼图的必要性及研制实施过程中的依据和方法，提出了目前尚存在的问题及投入业务应用和建立广域的中西部测雨雷达组网拼图的设想和方案。     

一次风雹过程的711雷达回波分析

对乐山市2001年8月7日出现的风雹天气,利用711数字化雷达资料进行雷达回波分析,为短时预报和服务提供依据,发挥雷达在短时预报服务中的效益,为使用数字化雷达资料提供一些帮助.