均布荷载下钢纤维混凝土叠合梁抗剪性能试验研究

本文通过１１根叠合梁的试验，分析了均布荷载作用下钢纤维混凝土叠合梁的抗剪性能，提出了无腹筋和配箍筋钢纤维混凝土叠合梁斜截面受剪承载力的计算公式。研究结果表明，钢纤维的掺入改善了叠合梁的抗剪性能，提高了斜截面受剪承载力     

均布荷载下钢纤维混凝土叠合梁抗剪性能试验研究

本通过１１根叠合梁的试验，分析了均布荷载作用下钢纤维混凝土叠合梁的抗剪性能，提出了无腹筋和配箍筋钢纤维混凝土叠合梁斜截面受剪承载力的计算公式。研究结果表明，钢纤维的掺入改善了叠合梁的抗剪性能，提高了斜截面受剪承载力。     

基于高分影像的水利空间要素提取规则集构建

针对高分遥感水利要素自动提取问题,提出了一种在融合处理后的高分一号(GF-1)遥感影像下表征和提取水利基础空间要素的方法。依据水利要素与水体的空间关系,采取先进行土地利用/覆盖分类,再提取水利设施要素的技术思路,构建了较为完整的水利空间要素提取规则集。利用混淆矩阵和矢量化图像对提取精度和叠合精度进行评价。结果表明,该规则集用于高分辨率影像水利基础空间要素提取的效果较好。其中,河流提取精度和叠合精度最高,分别为97.1%和94.1%;河流阻断物的提取精度和叠合精度最低,分别为86.0%和81.4%;其他水利要素总体精度较高。     

城市土地综合承载力评价——以深圳市为例

本文从土地资源承载力概念入手,结合深圳市城市发展制约因素和城市发展的目标分析,从土地人口承载力、经济承载力、社会承载力和生态环境承栽力四方面构建了深圳市土地综合承载力评价指标体系,对深圳市城市土地综合承载力状况进行了分析与评价,提出了提高城市土地综合承载力的对策建议。     

傅立叶变换消除ETM＋条带影响及平面精度分析

分析了ETM＋影像的黑色条带特征,采用数据叠合和快速傅立叶变换对影像进行处理,实现了对ETM黑色条带进行去除和减弱的目的。     

基于PCA的江苏省资源环境承载力分析评价

从资源和环境2个层面选取9个指标构建江苏省资源环境承载力评价指标体系,运用主成分分析法和K均值聚类分析法,分别对2018年江苏省13个设区市的市辖区及下辖县市进行资源承载力和环境承载力单要素评价,以及资源环境综合承载力评价。研究表明:环境承载力对资源环境综合承载力的影响超过了资源承载力,是影响综合承载力的重要因素;江苏省单要素承载力水平以及综合承载力水平均具有较强的空间分异性。资源承载力呈中部最高,北部地区高于南部地区的特点,环境承载力和综合承载力呈南高北低的特点。综合承载力较高的区域为长江以南苏锡常镇四市,较低的区域为连云港市区及其下辖县、泗洪县等地区。     

多源地学信息数字图像综合技术及在盛源盆地的应用研究

通过图像显示系统,实现了铀资源多种地学信息数字图像的综合处理,其内容包括资料的输入 处理、资料配准和插值处理以及多源地学信息的增强、分解、提取、分类、叠合、复合等处理。 以盛源盆地为样区进行了试验性研究。利用图像的信息增强、叠合技术,研究了试验区的地质 构造环境；利用图像信息的分解、叠合技术,分析了铀、针、钾的分布格局及其地质意义；通过 矿床找矿判据的复合、提取,进行了找矿靶区的初选；来用信息的分类技术,进行了盛源盆地地区铀 资源的总体评价。通过上述计算机信息处理技术,对这个研究程度较高的老矿区,在某些重要地 质问题上,取得了一些新认识,并经野外检验,预测了六片成矿远景地段。 在上述研究基础上,初步建立了铀资源多种地学信息数字图像综合技术系统。     

多源地学信息数字图像综合技术及在盛源地的应用研究

通过图像显示系统，实现了铀资源多种地学信息数字图像的综合处理，其内容包括资料的输入处理、资料配准和插值处理以及地学信息的增强、分解、提取、分类、叠合、复合等处理。以盛源盆地为样区进行了试验性研究。利用图像的信息增强、叠合技术，研究了试验区的地质构造环境；利用图像信息的分解、叠合技术、分析了铀、钍、钾的分布格局及其地质意义；通过矿床找矿判据的复合、提取,进行了找矿靶区的初选；采用信息的分类技术，进行了盛源盆地地区铀资源的总体评价。通过上述计算机信息处理技术，对这个研究程度较高的老矿区，在某些重要地质问题上，取得了一些新认识，并经野外检验，预测了六片成远景地段。在上述研究基础上，初步建立了铀资料多种地学信息数字图像综合技术系统。     

大丰区生态承载力评价

为了定量评价大丰区生态承载力水平和载荷,首先利用RS、GIS技术获取和处理了反映大丰区生态系统状况的指标数据;再根据生态承载力的内涵,由生态压力度、生态敏感性和生态恢复力3个指标准则层组成了大丰区生态承载力评价指标体系,并综合因子分析法和熵权法确立了指标权重。评价结果表明,1生态承载力最低的区域集中在大中镇,需要加快产业升级,重点发展服务业;2生态承载力最高的两个区域为大丰麋鹿自然保护区和盐城丹顶鹤自然保护区,应予以保护;3大丰港沿海区域生态承载力情况良好,可作为重点开发建设区域。     

区域资源环境承载力评价信息平台设计与实现

结合资源环境承载力综合评价技术与方法,设计开发了资源环境承载力评价信息平台。本平台主要实现了资源环境承载力基础数据管理、导入和导出、资源环境承载力评价8大类指标的计算及等级评价、评价结果展示等功能,最终实现资源与环境的科学管理和合理应用,为我国区域协调、生态安全、资源保证能力、重大设施建设、国土开发利用、国土资源规划提供信息服务。同时,也为资源环境承载力综合评价的研究工作提供技术支撑。     

空间弯扭钢桥数字化建造关键技术分析

随着城市建设的高质量发展,桥梁作为城市交通的重要元素,其外观设计更加现代化,尤其是造型美观的空间弯扭钢结构桥梁备受青睐,这对复杂桥梁的设计、加工制造和精益建造提出了更高的标准要求与技术挑战。本文以全球首例弯扭钢塔斜拉钢构体系桥——新首钢大桥的全数字化建造为研究对象,通过对数字化设计、绿色智能建造及精密测控关键技术的系统研究和应用,实现了基于“骨架+模板”的非一致倾斜空间扭转钢塔节段与变截面高腹板主梁精细化、参数化协同设计,并通过可调参数、虚拟预拼装及三维激光扫描等技术保障了桥梁各构件的高精度制造与钢塔节段的高精度无应力架设。     

三维激光扫描测量天幕钢结构精度分析

本文通过使用三维激光扫描仪对天幕钢结构的立柱、横梁与行架进行扫描测量,建立点云模型,获取钢柱中心坐标,并与全站仪测量的结果进行比较,以确定三维激光扫描在工程上能够达到的测量精度,为三维激光扫描仪在钢结构工程竣工验收上的运用做准备.     

A pod-based dual-beam SAR

A dual-beam along-track interferometric synthetic aperture radar that is entirely self-contained within an aircraft pod has been developed by the University of Massachusetts to study sea surface processes in coastal regions. The radar operates at 5.3 GHz with a bandwidth of up to 25 MHz. System hardware is described. Initial test flights aboard the National Oceanic and Atmospheric Administration's WP-3D research aircraft were performed to evaluate system performance over land and water surfaces. Imagery were collected for fore and aft squinted beams, though no interferometric data were collected. Notable look-angle dependences are observed in the sea surface normalized radar cross section under very low wind conditions.     

利用MATLAB的全站仪通讯在桥梁工程中的应用

结合宁波市杭州湾新区跨十塘横江桥工程实例,介绍了计算机连接SOKKIA全站仪,利用MATLAB语言具体实现了二者的通讯,设计了钢结构桥梁塔柱的安装测量程序。运用三维空间直角坐标系转换原理,通过自定义坐标系与桥梁工程坐标系的空间位置关系,利用制作的测量工件得到的棱镜中心点坐标测量值与其在自定义坐标系下的坐标值的对应关系,计算了自定义坐标系与工程坐标系的13个转换参数,由转换参数计算钢结构节段上口角点坐标值,以指导钢结构节段的安装。     

基于三维激光点云的钢结构变形分析

钢结构变形是工程、工业领域常见问题,若变形超过设计允许值,将影响工程的正常实施及工业的正常运转。采用全站仪等传统方式检测钢结构变形,不仅效率低,且难以全面、精确地反映钢结构的空间整体变形情况。本文以一个海上钻井平台钢结构变形为例,介绍采用三维激光扫描仪进行钢结构变形检测分析的方法,通过对外业采集的点云进行滤波、分割处理,并基于钢结构设计模型对三维点云进行拟合处理,根据实测的三维点云与拟合模型进行碰撞分析,即可得到钢结构的空间变形情况。     

The antipodal normal section

The geometry of the ellipse of normal section is studied in relation to widely separated points on the spheroid of reference. It is found that antipodal regions exist where spatial azimuth becomes inconsistent with the shorter surface distance of the normal section arc. A target height correction of 180^o becomes apparent. An antipodal region for the chord is also investigated, this being where the method of determining position by means of chord length and spatial azimuth can lead to two solutions and is therefore not satisfactory.     

Mapping Soil Resources in Part of Northern India Using Spaceborne Multispectral Data

Abstract

Spaceborne multispectral measurements have been found very useful tool in delineating soilscape boundaries. The Indian Remote Sensing Satellite (IRS 1B) Linear Imaging Self‐scanning Sensor (LISS‐II) data in the form of false colour composite (FCC) prints at 1:50,000 scale covering part of a complex terrain ‐ hard rock intermixed with the alluvium, were interpreted visually for mapping soil resources. The physiography and lithology of the terrain have been found to have a direct bearing on the occurrence of soils. The image elements which are the reflection of surface drainage, land use/land cover, wetness, etc have been helpful in segregating the broad physiographic units into their components. These sub‐divisions were ultimately found to be associated with the characteristic soils. The methodology and results are discussed in detail.     

水稻微波后向散射系数的模拟分析

海洋雷达后向散射回波主要来自短重力波的Ｂｒａｇｇ 散射,这种散射与海面风场信息、边界层涡旋等密切相关。因此,可以从雷达散射截面反演风场信息。对１９９４ 年４ 月航天飞机成像雷达（ＳＩＲＣ／ＸＳＡＲ）获取的南中国海合成孔径雷达（ＳＡＲ） 图像进行了分析研究。利用ＳＩＲＣ 数据,从ＳＡＲ 图像谱提取了风向;根据ＣＭＯＤ４ 模型,从Ｃ波段雷达后向散射系数反演风速;利用双尺度散射模型对反演的风速进行了对比分析。结果表明,从ＳＩＲＣ雷达数据可以反演海面风矢量,星载ＳＡＲ是提取海面风场信息的有效技术手段之一。     

不同法截面子午线椭球衔接的研究及应用

为了满足高速铁路线路控制网的投影长度变形值不大于10 mm／km的要求,将长线工程线路分成多段并建立各自的法截面子午线椭球．针对相邻法截面子午线椭球的衔接问题,提出交点法线重合的方法,实现椭球变换之后交点位置的一致性,解决线路的衔接问题,从而大大加强法截面子午线椭球理论在工程线路弯曲性、复杂性及长度的适用性．