变压器结构的动力反应分析

采用有限元法分析了电力变压器本体结构的自振特性，并给出了考虑其中液体影响的变压器结构抗震的分析方法。以Ｓ７－２００／１０型变压器为实例，进行了理论计算和原型实验，结果表明，本文的分析方法是可靠的，可以用于变压器抗震设计分析。     

随机阻尼对结构抗风抗震动力响应的影响

本文讨论了结构系统阻尼的随机性,运用运动微分方程和二阶摄动地具有随机阻尼的结构系统在地震荷载作用下的动力响应进行了计算,给出随机阻尼对结构响应的影响。结果表明,随机阻尼对结构的位移、速度和加速度的物确存在,特别是阻尼的变异系数较大对结构的动力响应影响更为明显,应引起结构设计者的足够重视。     

结构动力响应计算结果对应于不同阻尼的修正方法

本文提出了一种当结构系统采用Rayleigh阻尼且阻尼参数发生变化时，对系统动力反应结果直接进行修正的方法并通过算例对其精度进行了验证。这一方法可以提高大型工程结构动力计算的效率。     

结构动力分析阻尼模型研究

提出了结构动力时程分析修正的Ｒａｙｌｅｉｇｈ阻尼模型和一个基于单元特性的阻尼参数方法,可用于合理确定复杂阻尼结构的阻尼参数,工程应用实例表明,阻尼参数的计算对时程响应计算结果的影响是十分明显的,必须在分析结构体系振动特性的基础上慎重确定阻尼参数,以避免为为放大或滤掉主要振型,造成虚假的结论。     

结构地震反应时程分析中的阻尼问题评述

本文对一般建筑结构地震反应时程分析，主要是弹塑性时程分析中阻尼问题的研究现状进行了分析介绍，指出了存在的问题，并就解决这些问题的关键提出了作者的看法。     

不同阻尼特性材料组合结构的弹塑性动力时程响应计算

本文提出一种不必形成与存储总阻尼矩阵的非线性结构动力时程分析的算法,用于计算非比例、非经典阻尼结构弹塑性动力响应。该算法的软件实现简单,对现有比例阻尼结构分析程序稍加修改即可。基于此算法的计算机程序满足了由两种阻尼特性材料建造的建筑结构非线性动力时程分析的需要。     

调谐液体阻尼器对高层建筑和高耸结构动力反应控制研究综述

本文就调谐液体阻尼器（TLD）对高层建筑和高耸结构动力反应控制的研究进展作了综述。重点介绍了TLD减振控制的理论与试验研究主要成果、部分工程应用实例与控制效果，并指出了今后值得进一步研究的某些问题。     

钢筋混凝土框架非弹性地震反应分析模型研究进展

本文对国内外钢筋混凝土框架非弹性地震反应分析模型的研究进展进行了介绍和评述，指出了这一研究领域中存在的主要问题和值得进一步研究的课题方向。     

在非比例阻尼情况下结构动力响应的摄动分析方法

本文将摄动方法应用于非比例阻尼系统，将一个非比例阻尼问题转化为一系列比例阻尼问题叠加的形式，从数学上对结构运动方程进行了较严格的求解，给出了在简谐荷载情况下的响应计算公式，并对所给方法的收敛性进行了研究，给出了相应的收敛条件。文中通过算例证明了本文方法的正确性与有效性。     

复杂结构的弹性地震反应分析

目前使用的反应谱振型叠加法在分析复杂结构的地震反应时,可能引起较大的误差。本文提出了一种新的计算处理方法,不论对简单或复杂结构,只要任取两个不同的地震输入方向,仅增加少量的计算工作量,即可得到结构中任一点或截面上的最大应力或内力,且该方法可以很方便地加入到现有计算程序中。文中还提出了结构抗震主轴的概念,定义了结构整体设计合理系数以及结构能质比,为从宏观上比较同一结构在不同、方向以及不同结构之间的抗震性能提供了客观依据。     

阻尼耗能在结构弹塑性地震反应中的作用

本文用计算分析的方法研究了结构在弹塑悸地震反应过程中的阻尼耗能与塑性耗能的数量关系问题。     

结构地震反应在小波基下的动力可靠性分析

本文用Meyer小波作为地震地面运动非平稳过程的小波基，推导出线性多自由度在此小波基下的瞬时功率密度谱，由此求出结构动力及可靠度时程，实例表明：这种方法是有效可行的。     

基于耦联分析的二次结构动力反应

以数值积分法为动力计算方法,在耦联计算主附结构体系动力反应的基础上,分析了二次结构质量、刚度、阻尼比及其所处楼层对其动力反应的影响。研究表明,二次结构与主体结构非共振时,其质量增加、所处楼层增高使其动力反应增大。二次结构与主体结构共振时,其动力反应明显增大;其质量增加使其最大相对位移减小,最大绝对加速度增大,其所处楼层增高使其动力反应增大。此外,二次结构阻尼的变化对其动力反应几乎无影响。     

恢复力—摩擦基底隔震结构的地震可靠性分析

本文建立了恢复力-摩擦基底隔震结构在地震作用下的运动微分方程。地震地面运动被模拟成随机过程。利用等效线性化方法,获得了这种基底隔震结构在地震作用下的均方位移和均方速度反应。根据最大位侈反应的概率分布函数,求得了这种基底隔震结构和与它相应的基底固定结构在给定地震作用下的破坏概率。计算结果表明,这种基底隔震结构在地震作用下有较高的可靠性。     

两结构高效阻尼控制系统随机动力反应分析

对由高效阻尼装置(HEDMS)连接的两单自由度相邻结构在过滤白噪声激励下的相对位移响应进行了随机分析。在对阻尼装置滞变位移等价线性化的基础上,采用虚拟激励法计算结构响应的谱密度和互谱密度,研究了该阻尼装置各参数对位移响应方差的影响以及该装置的适用范围。     

相邻结构的高效阻尼控制

提出了相邻结构高效阻尼控制的概念,并基于双液缸的放大原理提出了一处相应的装置,该装置通过放大相邻结构间的振动差别,使阻尼器具有更大的变形和速度,从而更高效地工作,文章阐明了该装置的工作原理,建立了两相邻结构高效阻尼控制体系的运动方程,并对此进行了计算机仿真分析,结果表明,高效阻尼控制的概念是正常的,本文提出的控制装置是有效的,可取得远优于普通阻尼控制的效果。     

带纵向加强肋复合墙结构动力反应分析

采用脉动测试法测试带纵向加强肋复合墙结构示范工程房屋的动力特性,从而确定结构的自振频率;建立结构有限元数值模型,对该结构进行弹性及弹塑性时程分析,研究结构的动力反应,进而评估低层带纵向加强肋复合墙结构的抗震能力。动力反应分析结果表明:结构的破坏按先砌块后框格的顺序分阶段进行,带纵向加强肋复合墙结构具有两道抗震防线。结构变形以剪切变形为主,罕遇地震作用下结构损伤主要集中在门窗联肢墙体上,且门窗联肢墙体中窗洞两侧砌块的损伤程度最大,洞顶肋格砌块次之,洞底肋格砌块最小。最大层间位移角为1/773,结构表现出较强的抗倒塌能力。