中国海监东海双雄——“中国海监46”船和“中国海监51”船入役记

2005年5月8日，作为提升我国新时期海监执法装备能力建设的重要组成部分，由我国自行设计、建造的新型公务执法监察船——“中国海监46”船，在宁波中国海监第四支队码头如期交接。“中国海监46”船是一艘新型的海洋公务执法监察船，同时兼具海洋科研调查功能。该船的主要任务是在我国的领海和毗连区巡航执法，对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、     

光荣的使命和神圣的职责——记中国海监东海涉外维权二三事

中国海监第一支队 2002年东海涉外执法维权任务是中国海监队伍成立后诸多任务中值得大书特书的一笔。这是中国海监成立以来规模最大、持续时间最长,而且跨海区的一次联合执法行动。它可以说是对中国海监队伍整体实战能力的一次检阅,因而备受多方关注。     

冬日里一抹亮丽的海监蓝

2007年11月20日，持续2个月的中国海监首期专职执法人员封闭式统一集中培训在青岛开班。本次培训的内容主要包括海洋基础知识，海洋管理政策法规，海洋执法政策、法律法规、船舶、飞机一般知识和海上救生与消防知识。在进行专业培训的同时，培养学员们的团队精神和军事化作风。北海、东海、南海区专职执法人员将分三批进行培训，培训结束后，学员将获得中国海洋大学与中国海监总队共同颁发的结业证书，取得海监专职执法人员上岗资格。为不断提高中国海监队伍的综合素质，今后，中国海监总队将根据执法工作需要，将会经常对执法人员进行这样的正规培训，逐步形成科学、有序的中国海监 教育培训体系。本期将向读者展示首期中国海监专职执法人员培训班剪影。     

我国北海区建立海洋执法监查“联合行动”新机制

5月8日,中国海监2008年度北海区联合执法监查行动正式启动,启动仪式在山东省日照市日照港举行。中国海监总队总队长助理肖惠武、日照市人民政府副市长许超、国家海洋局北海分局王志远局长、山东省海洋与渔业厅王守信副厅长、辽宁省海洋与渔业厅展德江副厅长、河北省海洋局王保民局长、天津市海洋局李连增副局长和中国海监北海总队、中国海监山东省、辽宁省、河北省、天津市总队以及中国海监日照市、青岛市、威海市、烟台市、潍坊市、东营市、滨州市支队的领导近80人参加了启动仪式。“中国海监18”船、“中国海监22”船、“中国海监10”执法艇、“中国海监4081”执法艇和“中国海监7772”飞机组成联合执法检查行动首航编队。     

中国海监定期维权巡航执法五周年总结表彰大会暨“中国海监50”船入列仪式举行

7月23日,中国海监定期维权巡航执法5周年总结表彰大会暨中国海监50船入列仪式在上海举行,大会全面回顾和总结了中国海监海洋维权执法工作5年的风雨历程。国家海洋局党组书记、局长刘赐贵发表重要讲话并向中国海监50船船长授旗。国家海洋局党组成员、副局长、     

胜利油田溢油事件得到及时处置

2009年10月21日上午9时。“中国海监21”船在执行渤海石油勘探开发活动定期巡航执法第二航次过程中，在东营港附近海面发现溢油，立即上报北海总队，北海总队随即启动三级溢油应急响应机制．中国海监第一支队立即派出执法人员19人，执法车辆5台，执法船舶2艘与北海监测中心监测人员7名，从青岛、天津和烟台三处赶往溢油现场，对该泄漏事件进行调查处理。     

中国海监开展巡护执法全力保障大运 中国海监海南省总队

8月2日上午,随着中国海监2115执法船驶离海口港,中国海监海南省总队启动了为期近一个月的深圳大运会期间琼州海峡海底通讯光缆和电缆巡护专项执法行动。此次琼州海峡海底电缆和通讯光缆巡护专项执法是由中国海监海南省总队,各市县海监支、大队,中国电信海南分公司和南方电网海南分公司联合开展的,根据国家海洋局、工业和信息部联合印发的《关     

扬帆正当时 海洋执法挥写绚丽篇章——记中国海监第四支队

中国海监第四支队坐落在美丽的东海之滨——宁波,成立于1965年,原名国家海洋局第四海洋调查大队,1999年职能转变,同时更名为中国海监第四支队。现有职工331名,其中执法人员98名;拥有千吨级以上执法船2艘,千吨级以下执法船3艘,海监执法艇1艘。中国海监第四支队的职责是依照有关法律法规,负责浙江海域的巡航监视和执法监     

加强我国海监队伍建设的几点建议

我国海上执法队伍建设是个庞大的课题，已有一些专家、学者对其进行了较为深入的研究并取得了一些成果。其中一些具有可操作性的建设方案已为国家相关部门所采纳，并已进入运作阶段。作为海上执法力量的海监队伍也有一个加强队伍建设的问题。改革我国海监队伍管理体制经中编办批准，中国海监总队于１９９８年１０月１９日正式成立。中国海监总队是国家海洋局领导下的，由中国海监各海区总队、各沿海省海监总队、市海监支队及县海监大队共同组成。中国海监各海区总队又下设直属支队（如中国海监第一支队）、航空支队（如中国海监北海航空支队…     

中国海监，重装上阵

随着海洋事业的发展,维护国家海洋权益、规范海域使用、保护海洋环境是中国海监总队的神圣职责。海监船作为重要的海上执法、监察装备,是中国海监队伍履行行政执法职责的基础保障,也是中国海监队伍执法能力建设的重要组成部分。为此,经国务院批准,国家海洋局新建造的一期四型共六艘海监船,已于2005年8月编入中国海监北、东、南海区总队,这将大大提高中国海监的执法装备能力。     

海监工作快讯二则

"中国海监26"船列编中国海监船舶序列4月22日,千吨级巡航执法船"中国海监26"船在青岛正式列编中国海监北海总队船舶序列,这也标志着中国海监船舶项目二期工程1000吨级Ⅱ型的4艘海监船已全部建造完成并投入使用。     

我国海洋执法战线上的坚固盾牌——中国海监队伍简介

中国海监是在国家海洋局领导下,中央与地方相结合的行政执法队伍,统一使用“中国海监”标识,持《海洋执法监察证》,着海监制式服装执法。其主要职能是:依照国家法律、法规和规定,对我国管辖海域(包括海岸带)实施巡航监视,对侵犯海洋权益、非法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海上设施、扰乱海上秩序等违法行为进行查处。     

中国海监海南省总队

8月2日上午,随着中国海监2115执法船驶离海口港,中国海监海南省总队启动了为朗近一个月的深圳大运会期间琼州海峡海底通讯光缆和电缆巡护专项执法行动。     

拼搏奉献 求实创新 铸造北海区坚强“蓝色盾牌”

<正>2009年,在国家海洋局北海分局和中国海监北海总队的领导下,中国海监第一支队认真贯彻中国海监总队《关于开展2009年中国海监执法示范工作的通知》精神,根据北海总队《北海区2009年执法示范工作实施方案》的要求,紧紧围绕各项执法示范工作目标任务,全面实施近岸海域定期巡查制度,     

海洋热点纵横

■中国海监巡航执法制止日本船只非法调查作业活动2月19日晚,"中国海监"船编队在执行东海定期维权巡航执法过程中,发现并驱离从事非法调查作业活动的日本海上保安厅调查船"昭洋"和"拓洋"号。"中国海     

加强领导 严格执法 使海监工作取得更大成果

<正>2008-2009年,中国海监第七支队继续以开展执法示范工作和贯彻落实国家海洋局"79号文"为行政执法工作重心,根据国家海洋局《关于规范中国海监海区总队行政执法工作的意见》、中国海监总队《关于开展2008年中国海监执法示范工作的通知》和中国海监南海总队《2008年度南海区海监执法示     

加强海监执法管理 创建海监示范大队

中国海监启东市大队认真按照国家海洋局《关于开展2005年度中国海监执法示范工作的通知》和中国海监总队《关于开展养殖用海专项执法工作的意见》精神,紧紧围绕海监执法示范工作主题,以执法能力建设为核心,以履行海监职责为己任,以建一流队伍、树一流形象、创一流业绩为目标,锐意进取,开拓创新,大胆进     

航空落地 陆地上天——中国海监第一支队与中国海监北海航空支队陆空联合执法行动侧记

为贯彻落实中国海监北海总队《2011年行政执法工作要点》中关于陆空联合执法的要求,探索陆空联合检查执法新模式,直观全面地掌握山东辖区区域建设用海的现状,提高执法检查效率,提升执法检查质量,2011年5月4日,中国海监第一支队与中国海监北海航空支队成立了联合执法行动     

“中国海监75”入列中国海监南海总队

<正>2010年10月26日,舷号为"中国海监75"的专用执法船入列仪式在广州举行,标志着这艘目前中国海监系统中设计速度最快的执法公务船正式入列中国海     

浅谈“中国海监”在海洋执法监察中的法律地位

国家海洋局承担海洋监察执法管理工作已经有近二十年的历史，从执法体制、执法内容的演变，大致可以分成三个阶段。第一阶段２０世纪８０年代初～８０年代末；第二阶段８０年代末～９０年代末；第三阶段９０年代末至今。无论哪个阶段，国家海洋局作为海洋行政主管部门，在履行法律法规赋予的权力和义务时，始终有“中国海监”相伴。１９８３年３月１日我国第一部“海环法”生效之日也是“中国海监”诞生之时。不过那时的“中国海监”只是海洋执法巡航船舶、飞机乃至车辆的标识而已，并不是一级组织，更不是行政机构。令人兴奋的是１９９８年…