应用GPS技术施测石油物探测网

本文通过对陕甘宁盆地ＮＯ１及ＮＯ２两探区ＧＰＳ网的布网方法，数据处理及坐标转换等方面的分析，阐述了ＧＰＳ在石油物探测量中的应用。全球定位系统（ＧＰＳ）是美国继多普勒子午卫星系统后研制的第二代导航卫星系统。它是利用设置在地面上的专用接收机，接收卫星发射的无线电信号来实现导航，定位和时间传递的，它以其全天候，连续实时，无须通视，高精度和全球性的四维信息（三维位置，一维时间）等特点得到了广泛的应用，并有     

GPS和GLONASS集成的定位系统及应用

卫星导航定位系统能为用户提供实时，连续，全天候，高精度的三维位置，速度和时间信息，以用于导航定位。目前有两个卫星导航系统可用－－美国的全球定位系统ＧＰＳ和俄罗斯的全球导航卫星系统ＧＬＯＮＡＳＳ，集成这两个系统将会大大提高定位性能，具有十分广阔的应用前景。     

超轻型飞机GPS导航与摄影控制

低空超轻型飞机可以实现云下飞行,为大比例尺低空数码航空摄影测量提供了航空平台。本文将基于我国的超轻型飞机平台,设计机载低空数码航摄GPS导航和定点曝光控制系统,详细阐述了导航算法,并对"一机两屏"的方案进行了分析。通过自动定点曝光控制,保证航摄影像的前后、左右重叠度,试验结果显示该系统稳定可靠。     

首都国际机场导航GPS控制网测量

首都国际机场导航ＧＰＳ控制网测量北京市城建勘察测绘院黄志文，秦长利首都国际机场位于北京市东北郊。近年来由于改革开放的深入发展，国际交往日益增多，但飞机起着陆仍然是依靠跑道中心黄色带状中线为导航标志，不能在飞机上按照坐标导航起降。因此在较大风、雨、雾能...     

GPS和其它测量方法相结合的若干应用

全球定位系统是用于导航和定位的可靠系统。ＧＰＳ和其它测量方法相结合能够有效地克服自的不足。本文较为详细地论述了以下几种结合使用的发展情况：ＧＰＳ和摄影测量相结合，测定摄影测量点位；ＧＰＳ和惯性导航系统相结合；ＧＰＳ和航空重力仪相结合确定地球重力场以及通过ＧＰＳ确定瞬时海平面和波高。最后介绍了ＧＰＳ和其它测量方法相结合的应用前景。     

《GPS导航定位原理及应用》科教录像带摄制完成

《ＧＰＳ导航定位原理及应用》科教录像带摄制完成由北京英富奥水利水电测绘科技公司等单位联合摄制的《ＧＰＳ导航定位原理及应用》科教录像带于１９９４年３月拍摄完成。录像片分上、下两集共９０分钟。上集主要介绍了ＧＰＳ定位系统的工作原理及定位方法，下集主要介绍...     

广域差分GPS测量及其实现

差分ＧＰＳ测量是为了削弱美国ＳＡ政策等方面的影响，提高ＧＰＳ导航定位精度的有效手段，广域差分ＧＰＳ（ＷＡＤＧＰＳ）测量则是在更大范围内为ＧＰＳ用户提供差分改正。ＷＡＤＧ－ＰＳ实际上是在一定区域里建立的卫星跟踪网。本文较为详细地介绍了差分ＧＰＳ测量和广域差分ＧＰＳ测量的基本原理、ＷＡＤＧＰＳ网的构造，讨论了各种ＤＧＰＳ网及其算法、ＧＰＳ误差源及其空间不相关性、ＷＡＤＧＰＳ中心控制站的误差模型及其算法等，并对各种模拟结果进行了分析。最后讨论了建立我国ＷＡＤＧＰＳ系统的必要性和可行性。     

航空影像与数字地面模型的配准

介绍了一个通过确定航空摄影飞机的空间位置和姿态来辅助飞机导航的算法。该算法将航摄像片与已知数字地面模型配准，从而获取像片（飞机）的空间位置和姿态。     

GPS辅助全自动空中三角测量

该文在简要介绍ＧＰＳ辅助空中三角测量和全数字自动空中三有测量的基础上，祥述ＧＰＳ与全数字化摄影测量综合的产物－ＧＰＳ辅助全自动空中三角测量测量的基本原理、方法和作业流程。介绍几个用到的软件系统。分析讨论哈尔滨测区的试验结果及新方法与常规方法在精度和效率上的对比，试验充分证明了ＧＰＳ辅助全自动空中三角测量的先进性和在航空遥感定位中的广阔应用前景。     

便携式遥控测量船自动导航系统设计与实现

通过对便携式遥控测量船自动导航系统的设计,采用电子罗盘辅助GPS导航的方式,实现了遥控船的自动导航。通过工程项目的实践进一步证明,自动导航系统均能实现预定的导航目标,实现自动化测量的目的 。     

航空影像与数字地面模型的配准

介绍了一个通过确定航空摄影飞机空间位置和姿态来辅助飞机导航的算法。该算法将航摄像片与已知数字地面模型配准，从而获取像片的空间位置和姿态。     

GPS用于空中三角测量的方法,经验和期望

卫星导航系统ＮＡＶＳＴＡＲ ＧＰＳ允许在曝光时刻测定航摄仪中心的位置。这些位置数据作为摄站附加观测值引入联合区域网平差，使空中三角测量需要最少的地面控制点。 本文全面介绍了机载动态ＧＰＳ定位的试验精度。按照所介绍的机载动态ＧＰＳ定位的实践经验，提出ＧＰＳ辅助空中三角测量的实用建议。最后讨论了联合区域网平差的理论精度。     

机载GPS测量技术的发展现状与趋势

厘米级ＧＰＳ动态定位的实现，加速了机载ＧＰＳ测量技术的发展和应用，使传统的测量领域正在发生着革命性的变革，本文首先评述了实现厘米级ＧＰＳ机载测量的关键－运动中载波相位模糊度解（简称ＡＲＯＦ动态技术）的最新进展，综合介绍了ＧＰＳ在航空摄影测量，航空重力测量，机载激光地形断面测量，机械激光大地水准测量，机载激光水深测量，机载合成孔径雷达测图等方面应用的实验与结果，评述了多传感器组合配置的机载平台与综合     

实时差分和实时动态GPS测量中要注意的一些问题

随着ＧＰＳ应用的深入以及处理技术的发展，实时差分ＲＴＤ（Ｒｅａｌ－ｔｉｍｅＤｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ）和实时动态ＲＴＫ（Ｒｅａｌ－ｔｉｍｅＫｉｎｅｍａｔｉｃ）测量已在一些部门和行业得到应用，实时ＧＰＳ测量ＲＴＤ和ＲＴＫ技术由于实时性强、精度好而日益受到重视，但由于实时ＧＰＳ测量涉及到基准站、流动站及数据通讯链等方面因素，要想做好实时ＧＰＳ测量并非易事，本文从工程实际应用出发，对实时ＧＰＳ测量中的坐标系统、基准站架设、数据链、流动站定位几个方面进行了阐述。     

为GIS开发机载GPS视频系统

研制了一种用于用地理信息系统的提供地理参考系与镶嵌航空视频图像的系统,第一步需要研制机载构件中硬件和软件的连接。Ａｓｈｔｅｃｈ３ＤＦＡＤＵ能精确量测飞机的位置和高度,提供地理参考系数。第二步是研制用于选择和栅格化单福视频图像的半自动飞行后程序,采用ＡｓｈｔｅｃｈＧＰＳ获得的姿态数据,记载下地理参考系背景下的显示实际飞行路线和图像拐角的一组ＧＩＳ路线,操作者可以辨别覆盖预定区域上的相邻像幅。这一选择     

NAV－5000GPS接收机在南极冰盖大陆导航定位中的应用

ＮＡＶ－５０００ＧＰＳ接收机在南极冰盖大陆导航定位中的应用１测区概况及导航定位目的意义中国南极科学考察站──中山站建立在南极州的拉斯曼丘陵上的米洛半岛。拉斯曼丘陵位于东经７６°～７６°３０′，南纬６９°２０′～６９°４０′之间，主要由米洛半岛、勃洛克...     

GPS航空天线的结构分析及其在飞机上的安装

本文通过对ＧＰＳ航空天线的结构进行分析，指出了天线设计中存在在几处缺陷及改进意见，进一步提出了在飞机上安装天线的原则，从而确定了安装天线的具体措施。     

GPS相对导航在航天器交会对接中的应用

本文在介绍国外ＧＰＳ相对导航技术在航天器交会对接中的应用现状之后,详细地讨论了交会对接中ＧＰＳ相对导航的数学模型和算法。最后,给出了地面仿真试验的数值结果。     

欧洲民用GNSS策略和方案

欧洲对卫星导航的策略观点认为,不能依靠单国军方控制的卫星系统实现单一导航手段,但组成民间多国共建的国际管理运行的ＧＮＳＳ系统不能一步到位,因而制订了ＧＮＳＳ－１和ＧＮＳＳ－２分阶段目标。美国ＧＰＳ政策暴露了独霸性和排他性,ＥＳＡ提出“空间模块”概念,可以从区域性系统渐进地扩展成全球系统,在策略上,组织和集资问题上均较有利。     

导航／通讯卫星：21世纪的杰作

卫星全球导航系统和卫星全球移动通讯系统的有机结合将成为２１世纪建立全球信息社会的奠基工程之一。ＧＰＳ卫星全球定位诉全面建成和发展，促进了卫星全球导航／移动通讯系统的建设。本文综述了ＧＰＳ卫星测量技术的应用和发展，以及导航／通讯卫星的研制近况。