台风森拉克移动路径分析

台风路径的预报是做好台风预报服务的关键.利用Micaps系统提供的资料,分析中高纬度波动对副热带高压的影响,台风外围弱气旋性环流的移动、变化,综合分析物理量场的分布、变化以及相关的数值预报产品可以较准确预报台风移动路径.     

0606号台风“派比安”奇特路径分析

分析表明．0606号台风“派比安”移动路径主要遵循引导气流原则，当气流减弱或不明显，台风易出现停滞或打转。台风的疑难路径，可分析地面24h变压中心、正涡度中心、高能量中心以及卫星云图，对其移动路径、登陆地点有很好的指示意义。     

台风森拉克路径特征与预报难点分析

研究了2002年16号台风路径的分析与预报过程,分析了0216号台风在几次关键点的预报过程中出现疑难,预报争议很大的原因.认为类似0216号台风,在其生命史中遇到环境场气压系统比较弱时,要注意可能出现路径停滞、打转、转折等.这时,应仔细分析,避免对预报思路的误导,减少预报服务思路的大幅度摆动,以提高服务质量与效果.注意台风周围的涡旋发生互旋的半径变化、影响的程度,在分析弱涡旋时,注意水汽通道云图等其他参考工具是有意义的.     

台风森拉克路径与预报难点分析

研究了 2 0 0 2年 1 6号台风路径的分析与预报过程 ,分析了 0 2 1 6号台风在几次关键点的预报过程中出现疑难 ,预报争议很大的原因。认为类似 0 2 1 6号台风 ,在其生命史中遇到环境场气压系统比较弱时 ,要注意可能出现路径停滞、打转、转折等。这时 ,应仔细分析 ,避免对预报思路的误导 ,减少预报服务思路的大幅度摆动 ,以提高服务质量与效果。注意台风周围的涡旋发生互旋的半径变化、影响的程度 ,在分析弱涡旋时 ,注意水汽通道云图等其他参考工具是有意义的。     

9711号台风路径分析与预报

对９７１１号台风登陆后的路径进行了分析,检验了日本数值预报产品中２４、３６小时预报图对台风路径的预报效果,并从高空环流形势、５００ｈＰａθｓｅ场及地面３小时变压等方面对台风路径的可预报性进行了探讨。结论认为此类台风的路径可在数值预报结果的基础上进行有效的订正预报,并给出了预报着眼点。     

9806号台风非对称结构形成及其高纬西折路径分析

对9806号台风在弱环境场中的向北移动，至强环境场中折向西行的物理机制进行了分析，得出在弱环境场中台风可形成不对称结构，其物理量如高度的变化在台风进入强环境场后与环境场叠加，从而改变台风移向，强弱环境场的更替，可能是9806号台风移向突变的重要原因。     

“9711”号台风路径分析

从大气环流形势,涡度,潜热能、θｓｅ场等分析了“９７１１”号台风的移动规律,归纳出一些台风移动路径预报着眼点。     

0116号台风异常移动路径分析

0116号台风(百合)生成地点偏北，维持时间较长，移动路径异常。影响移动路径的因素很多，有引导气流、双台风和高空冷涡等。作者主要利用GMS IR卫星云图，结合常规资料对0l16号台风的异常移动路径进行分析。     

台风Aere(2004年)与超强台风Gloria(1963年)异常路径对比分析

利用Ncep再分析资料对台风Aere( 2004年)与超强台风Gloria( 1963年)路径做了分析,发现:台风Aere形成倒抛物线型的移动路径与Chaba之间发生藤原效应有密切关系,副高东西两环合并形成高压坝以及云贵高原向东北伸出的高压脊在Aere西侧形成强的东北气流也是Aere形成倒抛物线移动路径的重要因素;超强...     

THE DIAGNOSTIC ANALYSIS OF THE TRACK AND PRECIPITATION OF TYPHOON "RANANIM" AFTER LANDFALL

1 INTRODUCTION Over the past few years, landfall and track,intensity, sustaining mechanisms of tropical cyclones(hereafter TCs) and associated weather changes have become heated topics of research. From the viewpoints of energy transformation, moisture transfer, midlatitude baroclinic frontal zones and ambient wind fields, Chen et al.[1]Le et al.[2] and Zeng et al.[3] studied the sustaining mechanism of TCs that have made landfall.     

台风路径预报集成方法的一个试验

应用集成预报方法改造台风路径预报,取得明显效果。对常用的台风路径预报相似模式（ＴＳＦ）及Ｍａｒｋｏｖ型相似模式（ＭＴＳＦ）所做预报试验表明,经集成方法改进后的ＭＴＳＦ,ＴＳＦ,其预报能力有明显提高。     

台风Maggie路径异常的数值研究

台风Maggie（1999年）是近年来比较特殊的一个台风,所有台风预报中心均未能准确预报其登陆前的异常路径。通过两个数值试验揭示了台风Maggie路径异常的原因。即Maggie路径异常的主要原因是它与邻近的一个热带气旋相互作用的结果。     

“云娜”台风登陆后的路径和降水的诊断分析

利用1°×1°的NCEP全球再分析资料和实时高空、地面加密探测等资料,综合分析了环流背景、冷空气活动和下垫面对"云娜"台风登陆后的路径和降水变化的影响,并对"云娜"登陆后的物理量特征进行了诊断分析.结果表明(1) 台风路径在登陆时发生西折的主要原因是由于在500 hPa副高调整为带状分布,台风北侧的东风气流明显加强,而且台风北侧最大东风风速与南侧的最大西风风速之差陡增;(2) 冷空气的入侵是"云娜"登陆后的台风低压在其路径折向西南的主要原因,表现为850 hPa台风西侧的北风加大,东侧的最大南风分量和西侧的最大北风分量的绝对值差变为负值;此外,冷空气在前期还有利于台风低压的维持,后期则使台风低压填塞;(3) "云娜"在进入鄱阳湖地区后其垂直运动、散度、水汽通量散度等各物理量场均表现出有利于降水加大的特征,这与下垫面的热量和水汽交换作用密切相关.     

NUMERICAL STUDY OF THE ABNORMAL TRACK OF TYPHOON MAGGIE

Typhoon Maggie (1999) interacted with another tropical depression system and moved along a west-southwest track that is somewhat abnormal during its pre-landing stage. Two numerical experiments are carried out in this paper to study the effect of the interaction on the track of typhoon Maggie using the mesoscale numerical weather prediction model system with a tropical cyclone bogusing scheme developed by Center for Coastal and Atmospheric Research, the Hong Kong University of Science and Technology. Results show that the cyclone system interacting with Maggie is the main factor for the abnormal track of Maggie.     

A NUMERICAL STUDY OF THE EFFECT OF TAIWAN ISLAND TERRAIN ON TYPHOON HAITANG （0505） TRACK

The track of Typhoon Haitang (0505), which passed through the Taiwan Island and landed again,has been successfully simulated by using the non-hydrostatic mesoscale atmospheric model MM5. Itsstructure is analyzed on the landing stage, and it is found that there exist good relationships between thetyphoon abnormal moving track and its asymmetry structure. The effect of terrain of Taiwan Island on thetyphoon Haitang, which made it rotate before landing and present a "V" type abnormal moving track inTaiwan straits, has also been simulated. Further analysis shows that the terrain of Taiwan Island not onlydirectly affects the typhoon moving track, but also changes the typhoon track by affecting its asymmetricstructure. Therefore, the typhoon asymmetric structure and the effect of terrain of Taiwan Island togetherresults in the abnormal rotating track. The terrain of Taiwan Island tends to increase the SW-NEasymmetric structure of the typhoon and has different effect on SE-NW asymmetric structure during thelandfall process of typhoon Haitang before entering and moving out of the Taiwan straits.     

台湾岛地形对台风“海棠”(0505)移动路径影响的数值试验研究

利用非静力模式MM5模拟台风“海棠”（0505）穿过台湾岛再次登陆的移动路径，分析了“海棠”登陆台湾岛前后结构特征变化。结果表明：台风自身的非对称结构与台风异常移动路径密切相关。另外，就台湾岛地形对台风“海棠”登陆台湾前打转和在台湾海峡出现“V”型移动异常路径影响进行数值试验表明：台湾岛地形不但可以直接影响台风移动路径，而且通过影响台风非对称结构来改变台风移动路径，因此，登陆台湾前逆时针打转异常路径是在弱引导气流中台风自身非对称结构和台湾岛地形共同作用的结果；台湾岛地形有使台风东北-西南向非对称增大趋势，而在台风进入台湾海峡前后对东南。西北向非对称有明显不同影响。     

"龙王"(LONGWANG)台风过程湿位涡的诊断分析

本文应用MM5V3中尺度数值模式对0519号台风“龙王”过程进行了数值模拟,利用模拟结果计算了台风过程湿位涡(Moist Potential Vorticity,MPV)的演变,从湿位涡的角度研究了台风过程大暴雨的产生机制。结果表明:倾斜涡度发展是“龙王”台风在福建沿海产生大暴雨的重要机制之一,湿位涡能够对暴雨落区的预报有较强的指示性作用,暴雨产生在θse线陡立的对流层中低层MPV1等值线密集带中零线附近,对流层中高层的MPV2负值区可以作为暖湿气流或涡旋活动的示踪;另外,对流层中高层中高纬度冷空气扩散南下与台风的东南暖湿空气在福建沿海交汇,加剧了气旋性涡度发展,对暴雨的发生发展也有巨大的作用。     

南海台风“尤特”螺旋结构的综合分析

应用卫星观测等资料及高分辨数值模拟方法,综合分析了台风“尤特”（2001）螺旋结构的多要素三维动热力特征。结果表明：台风螺旋结构在许多动热力物理量场上都有明显表现,如散度、垂直速度、涡度、相对湿度、水汽通量散度、垂直水汽通量、θse、位势高度、对流云等,但是不同要素及在不同高度层上的表现有所不同,主要具有以下特点：（1）台风螺旋结构在大多数动热力物理量场上都有明显的表现,不同要素及不同高度上螺旋结构的表现形式有所不同,但通过动热力过程相互关联;（2）地面螺旋雨带与低空辐合、上升运动、低空高湿高θse、高空辐散等对应,反映了螺旋结构的对流特性;（3）螺旋结构自下往上明显向外倾斜,其中散度场的倾斜比垂直运动大;（4）螺旋带的强度和伸展高度沿径向渐次减弱和降低。     

最优决策法在台风路径集成预报中的运用

关于台风路径的预报方法很多，但没有一种方法预报的准确性占绝对优势，为此提出了一种集成方法——最优决策法，将几种性能较好的预报方法进行集成。经初步预报试验，效果较好，其预报误差均比其它方法小。