生态位视角下的沿海城市旅游竞争力研究——以辽宁省6个沿海城市为例

在生态位的视角下评价城市旅游竞争力,对区域旅游资源的整合和合理开发是一项新的尝试。文章以辽宁省6个沿海城市为例,构建辽宁沿海城市旅游资源生态位测评的5个维度,包括资源维、市场维、社会经济维、环境维和沿海交通维,选取2005-2009年的数据资料,得到各城市生态位分值及排名。     

海平面上升对沿海城市的影响

全球气候变暖引起的海平面上升是沿海城市发展的共同环境背影，政府间气候变化委员会新近对海平面上升的最佳估计是，到２１００年全球海平面将上升５０ｃｍ，而大河三角洲区和沿海低平原区，由于沉积物压实，构造沉降过量开采地下水引起地面沉降，相对海平上升远远高于比值。     

基于三角图法的沿海城市系统脆弱性分类方法研究

沿海城市脆弱性现状日益凸显,文章从脆弱性视角,并从自然、经济和社会3个方面探讨沿海城市系统脆弱性的影响因素。三角图法是对沿海城市系统脆弱性进行评价的好方法,选取恰当的指标为揭示沿海城市脆弱性提供新的视角,也为研究沿海城市可持续发展提供另一范式。     

我国沿海城市生态系统适宜度分析

依据城市生态学原理,从生产位、生活位和环境位构建综合衡量城市生态系统适宜度的指标体系和数学方法,以沿海25个城市作为分析样本,运用计量模型与地理信息系统软件相结合的方法综合评价生态适宜度水平。结果表明,中国沿海城市生态适宜度具有较明显差异,城市生态系统适宜度与区域自然生态条件有关,也与地方社会经济发展和城市建设及管理水平有关。     

环渤海沿海城市气候变化特征及其对城市发展的响应

城市发展过程中,人类活动已成为影响气候变化的主要原因。文章以环渤海沿海城市作为研究区域,利用１９５１—２０１１年地面观测站气象数据,采用气候倾向率、距平、５年移动平均、Ｍａｎｎ Ｋｅｎｄａｌｌ等方法检验分析其气候变化特征。结果显示：近６０年来环渤海沿海城市气候表现为明显的温度升高,年降水量、风速和相对湿度减小的特征,气候倾向率分别为０．２７４℃／１０ａ、－２２．３９８ｍｍ／１０ａ、－０．１６５ｍ／ （ｓ·１０ａ－１）、－０．６４６４％／１０ａ,且各气象要素均发生突变。运用主成分分析法构建环渤海沿海城市发展水平综合指数模型,分析出：２０００—２０１０年该地区城市化水平不断提升,城市化发展指数与各气象要素之间存在相关性,城市发展所造成的下垫面性质变化,粗糙度加大,人为热排放增多,环境污染等是影响气候变化的主要因素。     

山东省东部沿海城市体验式旅游开发潜力研究

简要介绍了体验式旅游的基本概念,山东省东部沿海城市的体验式旅游的开发现状及存在问题,分析了山东体验式旅游的优势、劣势以及机遇、威胁。以青岛市为例,利用回归分析法得出旅游总人数相对于年份变化的预测方程,对旅游总人数进行了预测,与实际比较吻合。研究结果表明山东省东部沿海城市体验式旅游开发潜力较大,有广阔的发展前景。     

沿海城市海水入侵问题研究

近年来，沿海城市的海水入侵问题逐渐成为人们关心的焦点之一。文章通过资料搜集与整理，对沿海城市的海水入侵状况作了全面描述与分析。系统地总结了海水入侵的若干特点及海水入侵的成因分析与规律，较为详细的分析了海水入侵的基本事实、基本矛盾和各发展阶段的发展原因，在此基础上总结了海水入侵的基本理论。为进一步的研究打下良好的基础。     

沿海城市滨海旅游业消费环境优劣势比较分析及对策研究——以东海区八大城市为例

对选取的东海区8个沿海城市的滨海旅游业消费环境不同年度、不同城市进行纵向和横向的比较是沿海城市滨海旅游业发展重要的研究,文章从自然消费环境、经济消费环境、社会消费环境、生态消费环境以及政治消费环境5个视角,运用统计学的方法对东海区8个沿海城市2014—2016年滨海旅游业消费环境状况进行比较分析。结果显示,(1)上海的经济和社会消费环境较强,自然和生态消费环境较弱,尤其空气质量和城市绿化率需要改善。(2)福州、泉州和厦门自然消费环境较有优势,有较为庞大的海域资源。(3)宁波和温州整体状况较良。(4)连云港和南通整体情况较差。(5)沿海城市之间既有竞争,还有合作,两者是相辅相成、互惠互利的。(6)考虑到东海区沿海城市地理位置优越,有发展国际、国内贸易地域及政策上的优势,建议加快完善东海区沿海城市旅游消费环境基础设施建设,重点加大对交通基础设施的投入力度。     

沿海城市大气气溶胶光学特性初探

利用CE318型自动太阳光度计在2010年3～5月期间的观测数据,分析了沿海城市——天津市在沙尘与灰霾天气条件下大气气溶胶的光学与物理特性。主要参数包括:气溶胶光学厚度、Angstrom波长指数、散射相函数、单次散射反照率、复折射指数以及粒子体积谱分布。观测结果表明,在该季节的大气气溶胶光学特性主要受到人为和陆地沙尘的共同作用,不同天气条件下,大气气溶胶的光学与物理特性差异明显。     

经济技术开发区对中国沿海城市空间效益影响作用分析

文章以中国沿海11个省、市、自治区包含的47个国家级经济技术开发区及其所在的36个城市有关数据资料为基础,从空间经济效益、空间经济增长力、空间财政回馈度、空间经济外向度等多个方面,就经济技术开发区对我国沿海城市空间效益的影响作用进行了综合评估分析;并运用系统聚类方法和纳尔逊分类法将经济技术开发区对沿海城市空间效益的影响贡献及作用模式分为高水平高效益型、空间经济外向度主导高水平型、空间财政回馈主导高水平型、相对均衡型和极度不均衡型5种类型,并指出了各类型所对应的城市组群。     

基于熵权分析的我国沿海城市人海经济系统脆弱性测度研究

人海系统的脆弱性是区域可持续发展研究的前沿领域。在人海系统的基础上提出了人海经济系统的概念,并对其开展脆弱性研究。人海经济系统脆弱性是关于敏感性和适应性的函数,由于影响其脆弱性的因素是多方面的,为了减少指标赋值的主观性,运用熵值系数法进行权重赋值,采取函数模型法进行脆弱性测度研究,以我国沿海城市为研究对象进行脆弱性评价。结果表明:1我国人海经济系统脆弱性稳步降低,2005年出现了脆弱性降低加快的趋势。2从敏感性指标可以看出,指标变化呈现出一定的波动性,呈现出了多个"倒U型"发展的趋势。3从恢复性指标分析,2001—2009年恢复性指标稳步增长,特别是2005年之后,恢复性得到了快速的提升,这与国家政策紧密相连,科技兴海,注重海洋科技高端人才的培育,也起到了关键的作用。此外,人海系统还包括人海社会系统和人海资源环境系统,这3个子系统是相互关联互相影响的,对这3个子系统进行耦合分析,进而得出人海系统的脆弱性特性和可持续发展的对策建议,是今后的另一研究方向。     

港口对沿海城市形成和发展的影响——以山东省烟台市为例

沿海城市大都有港兴城兴、港衰城衰的发展历史。文章结合山东半岛北部沿海城市烟台市中心区(芝罘区)的发展与港口的关系,指出了港口因素对城市产生和发展的影响。认为烟台市的重新振兴,必须重新挖掘港口潜力,通过港口带动城市的进一步发展。     

山东省沿海城市经济发展的偏离-份额分析

文章根据2004年和2008年山东省沿海7个地级城市三大产业产值的数据,采用偏离-份额分析的方法,建立偏离-份额分析的数学模型进行分析,分析各城市在产业结构和竞争力方面的优势和劣势,得出山东沿海经济发展中存在的问题,为更好地促进山东沿海经济的发展提供合理的科学依据。     

基于聚类分析的山东半岛沿海城市海洋产业竞争力研究

本文利用1996年至2005年山东半岛7个沿海城市9大海洋产业数据,对山东半岛沿海城市海洋产业竞争力作了聚类分析,并对山东半岛海洋产业结构如何调整及优化提出了建议.分析结果表明,山东半岛7个沿海城市海洋产业竞争力青岛市位居首位,烟台、威海次之,潍坊、日照、东营和滨州再次之.山东省海洋经济应以青岛市为发展中心,大力发展优势产业,应特别重视海洋第二产业的发展.     

北方沿海城市工业直接利用海水问题探讨

扩大海水在工业上直接利用的深度和广度,是缓解我国北方沿海地区特别是大工业集中地区淡水资源紧张状况的一条重要途径。本文分析了我国工业直接利用海水的现状及存在的问题,指出了海水在工业上直接利用的前景,并为工业进一步开发利用海水资源提出了建议。     

沿海城市生态安全评价及预测研究——以大连市为例

文章采用压力一状态一响应（PSR）评价框架,以大连市为例,基于沿海城市的海水入侵现状构建生态安全评价指标体系,并采用层次分析法和熵权法计算大连地区1997--2007年生态安全发展趋势。     

沿海城市经济与环境协调关系的时空演变分析

运用耦合协调模型和空间相关性模型研究了2006—2016年53个沿海城市的经济发展与生态环境协调关系的时空演变趋势、重心迁移、空间相关性。结果表明:我国沿海城市经济发展与生态环境的协调发展状况总体呈向好态势,但总体协调度不高,仍处于协调发展的初级阶段;协调度发展存在严重的空间不均衡性,且呈逐步扩大态势,高值区域主要分布在省会城市和计划单列市,而其他大部分城市仍处于失调状态;2006—2016年协调度重心均位于浙江省金华市,并逐步向西南方向迁移;全局Moran’sI指数和局部Moran散点图显示协调度在空间上呈现明显的正相关,空间集聚性较强。