滩海工程模拟实验室技术设计

根据相似理论和物理模拟技术，解决滩海油气开发工程技术问题，以此为目标对滩海工程模拟实验室进行整体设计、造流、造潮、测试等各系统的设计及配套设备研制。实验室具有“滩”字特色；模拟滩海工程建筑物于海洋动力环境下的受力，及其置位区泥沙海床变形，具有相当齐备的配套试验条件。对滩海环境动力要素能实施单项和多项合成模拟。     

胜利浅海石油勘探开采势头强劲

胜利油田是我国原油、天然气重要产地。随着胜利油田陆上油气勘探的不断深化,出现了主力油气构造区块逐步向滩海延伸的趋势。在滩海相继发现并投入开发了孤东、长堤、桩西、大王北和飞雁滩油田的同时,于1975年开始了海上地质勘探,1978年展开了海上钻井勘探。1989年发现了亿吨级的埕岛油田,1993年转入开发。目前滩海已形成接近年产800万吨原油的生产规模。     

滩海工程模拟实验室主要性能与特色

介绍了滩海工程模拟实验室设计思想与功能特色。该实验室可进行浪、流、潮汐、风及泥沙等海洋环境因素的联合模拟,尤其是具备近真往复潮流系统,可以开展相关工程模拟试验和理论研究,已完成了多项国家及省部级研究课题。     

滩海工程模拟实验室主要性能与特色

介绍了滩海工程模拟实验室设计思想与功能特色.该实验室可进行浪、流、潮汐、风及泥沙等海洋环境因素的联合模拟,尤其具备近真往复潮流系统,可以开展相关工程模拟试验和理论研究,已完成了多项国家及省部级研究课题.     

实验室用超声地形测量仪

滩海工程模拟对地形测量的速度和精度要求很高。目前国内测量地形的仪器速度太慢 ,不能满足要求。实验室用超声地形测量仪 (以下简称地形仪 )可以在实验室大水池内快速、精确测量冲刷地形 ,测量精度达到± 2 mm,能在 1.2 m/ s的运动速度下以每厘米一个测点的密度进行测量。能绘出水下地形的三维立体图和二维等高线图 ,是目前国内水工实验室内独有的测量仪器。     

大港南部滩海区构造与油气分布

通过对大港南部滩海区构造及油气分布特征的分析,认为断裂是控制大港南部滩海区油气分布的主要控制因素,指出油气主要分布在各主要断层的转折和交汇处,这些断裂的主要活动期为沙河街和东营期,因此,南部的滩海区的油气主要分布在古近系,有利的勘探目标应是东一段、沙一段和沙二段层位。     

黄河口附近护岸工程的风险分析

护岸工程在建造和运营中 ,经常会遇到各种风险。为了保护胜利油田陆上的油气开发设施 ,应用风险分析技术对黄河口附近护岸 (海堤 )工程的风险进行了探讨 ,并提出了该海区护岸工程防范风险的对策     

浅海石油开发人工岛

前言 我国渤海湾浅海区域蕴藏着丰富的石油天然气资源,渤海沿岸的胜利油田、大港油田和辽河油田均向海中延伸。自从中国石油天然气总公司提出稳定东部,发展西部的战略方针后,环渤海的陆地三大油田加快了向浅海进军的步伐。大港石油管理局率先建成中华第一人工岛,用人工岛开发浅海石油。该岛已于1993年8月建成,并已正式开钻。     

胜利油田孤东海堤保滩促淤工程二维潮流数值模拟研究

以胜利油田孤东海堤保滩促淤工程为实例，采用二维潮流数值模拟方法，利用实测流速资料对该海区进行潮流计算，对所提出的不同工程方案进行比较，并分析其促淤效果，在此基础上给出工程方案的推荐结论。     

胜利油田作业海域冰情特征及减灾对策

胜利油田作业海域因受陆地影响显著,水浅滩阔且盐度较低,加之地理位置相对偏北,每年冬季都会发生不同程度的海水结冰现象,给海上油气勘探开发生产和各类工程设施造成影响。利用国家海洋局北海预报中心2005—2016年冬季的各类冰情监测数据并结合部分已有研究成果,对胜利油田作业海域的冰情进行了综合分析,给出该海域的冰情基本特征;在分析海冰防灾减灾形势的基础上,按照我国海冰防灾减灾工作总体部署和要求并结合油田海上生产作业的实际需求,提出了具体的海冰减灾对策与建议。     

滩海桶形基础平台整体三维弹塑性有限元地震动力响应分析

在经典的D-P本构模型基础上,通过改进其屈服准则。引入硬化曲线建立了改进的D-P模型,使该本构模型能很好地模拟大港滩海软土的应力应变关系。利用MARC程序作为平台,建立了滩海桶形基础平台整体有限元动力分析模型,并对我国第一座桶形基础平台进行了三维弹塑挂地震时程动力分析,得到了一些很有用的结论。     

地震道的分形维计算及在滩海地区油藏描述中的应用

研究在滩海地区实现少打井多探明油气储量。首先给出利用地震数据求取容量维（振幅维）、关联维和R／S分析分形维等3种分形维数的计算方法，并阐明它们各自的物理意义。在分析滩海地区地震和地质条件的基础上，通过制作地质模型和对实际地震资料的分形维数计算，探讨了应用地震道的分形维数进行储层预测和油气检测的方法。在胜利滩海地区的应用实践表明，分形分维技术能够较准确地反映由地震波形等引起储层和油气层的变化，是1种比较好的进行储层预测和油气检测方法，在滩海地区的油藏描述中发挥了重要作用。     

笔架岭油田滩海公路与潮流的相互作用

本文采用数值模拟方法研究了笔架岭油田滩海公路与潮流的相互作用。根据对模拟结果的分析，认为工程方案Ｉ和方案ＩＩ的条件，潮流均不至于对新修路段产生严重损坏，但就潮流的冲淤效果上看，方案ＩＩ比方案Ｉ更有利于路基的维护，风险探井路（方案ＩＩ）的走向合理，但必须在跨越大凌河东水道的路段上修筑桥涵。     

进海路及人工端岛工程对滩海地貌变迁的影响及预测

根据实测资料,阐述了南堡滩海地貌的变迁,以东线进海路工程为例,研究了海岸线、砂坝、潮沟等地貌变迁,并进行了原因分析,对进海路及人工岛建成后海底地貌进行了定性的预测,提出了浅海滩涂油气开发建设宜采用栈桥式进海路设计。     

中国海域海相中生代油气

我国近海沉积盆地已发现的油气大部分产于陆相第三系。随着勘探工作尤其是地球物理勘探的逐步深入，在我国东海南部和南海北部陆坡深水海区，包括潮汕坳陷和台西南盆地的地震调查对可能存在的海相中生代地层的了解已取得了突破性进展。调查成果结合区域地质背景，认定海相中生代沉积主要来自由西而东的特提斯入侵。而寻找海相油气将会成为我国海域油气勘探的重大目标。     

海洋工程灾害环境学的研究对象及其特点

海洋工程灾害环境学，是一门以海洋工程存在于气圈、水圈和地圈等环境为研究对象，以研究由气、水、地构成的灾害环境综合体的特征、成因、危害及分布规律为内容的边缘学科。众所周知，我国浅海蕴藏着极为丰富的油气资源，已成为对外开发和发展经济最活跃的领域。特别是近几年来，我国浅海油气资源的勘探与开发又有了突破性的进展，年产百吨以上的惠州油田的投产，年产天然气近５０亿立方米的南海莺歌海气田进入实施开发期，都标志着其进展已达到了一个崭新的阶段。这意味着于“八五”末特别是于“九五”，由油气资源开发而引起的大型构筑物…     

海底输油气管线对海洋环境影响性分析

我国近海海底有超过3 000km的输油气管线,定期对海底输油气管线进行检测是保障海底输油气管线安全和海洋环境安全的重要手段。为保护海洋环境和海底油气管线安全,对广东近海某段海底输油气管线进行了安全检测,采用浅层剖面测量、侧扫声呐测量和多波束测量手段,对管线路由区域进行了勘测。勘测结果表明:检测区域油气管线路由没有裸露和悬空,路由周边地层较稳定,根据侧扫声呐和多波束测量结果,发现在路由区海底存在影响管道安全的因素,路由区海底拖锚等痕迹较多,距离路由大约950m处有人工采沙坑存在。建议相关部门对该区域应加以重视,加大海上巡逻执法力度,加强宣传工作,增强大众的海底管道保护意识。     

地震资料亮点处理及特征分析

一、前言胜利油田地处我国东部渤海湾地区，油气资源十分丰富，地质条件和地表条件却十分复杂．经过近30年的勘探，证实了在东部20000多平方公里的范围内，各凹陷基本上形成了不同层系、不同类型，上下叠合连片的复会含油气区，但是探明的天然气储量，仅占油气总储量的4．3％，油气比例不协调．最近几年使用普通的地震方法，在陈家庄凸起、盐家、单家寺、广饶、垦东一青培子、呈岛凸起等地区，发现并圈定了几百个含气砂体的范围，在“七五”期间，采用亮点找气技术，取得了明显的经济效益和社会效益．为适应油气勘探的发展，改进以往的工作…     

基于盆地模拟技术的潮汕坳陷油气勘探前景预测

潮汕坳陷是以中生界为目标的新的油气勘探领域,其地层时代、产状、岩性以及构造特征等都与珠江口盆地其他坳陷差别很大。鉴于该坳陷内尚无探井,该文充分利用地震资料,结合区域研究成果合理选择参数,利用Basin2盆地模拟软件,对该坳陷沉积充填史、温压场演化史和有机质演化史进行了正演模拟,模拟结果显示坳陷内中生界白垩系经历的二次成烃作用提供了主要烃源,而且由于新生代的构造运动,形成了良好的构造圈闭,因此该含油气系统生储盖的时空配置有利于在晚白垩世地层中形成自生自储或下生上储的岩性圈闭和构造圈闭油气藏,应作为该坳陷油气勘探的主要目的层。     

海上油气资源区域快速综合评价技术

海上油气资源区域快速综合评价技术是针对海上地球物理概查和普查区（无井或少井区）的盆地早期评价技术，该技术包括综合地球物理盆地描述技术、层序地层学盆地描述技术和油气运聚为主的盆地模拟技术及相应的3个软件系统，是一个以地震方法为主的多学科的盆地早期评价技术和多功能的区域快速资源评价系统。该项技术研制基础是含油气系统理论和成藏动力学方法，在技术和软件系统研制上有较大创新，软件测试和应用验证表明可有效地应用于海上盆地的早期评价。