地下导线测量对隧道横向贯通误差影响研究

由地下导线测量不同布网方案对隧道横向贯通误差影响计算公式,通过模拟计算,对比分析了不同布网方案对横向贯通误差的影响,并且分析了在支导线中加测陀螺方位角定向边的位置、定向精度对横向贯通误差影响关系。     

高速铁路隧道贯通测量方案优化与误差预计探讨

结合京沪高速铁路木石隧道工程,系统介绍隧道贯通测量方案优化与误差预计,从而确保隧道贯通精度,为今后类似工程积累了宝贵的经验。     

井下贯通测量方案的优化设计

为使加测的陀螺边在位置上最优、数量上最小,考虑通过测算,让每段导线引起的误差影响值大致相同,从而调整其位置与数量,实现优化设计的目的。本文针对羊场湾煤矿井下导线布设的实际情况,分别按照《煤矿测量规程》中规定的陀螺边加测方法以及误差影响值均匀分布的思想设计了两套方案。研究结果表明,在两种方案均能满足设计要求的情况下,方案二能最大限度对陀螺边进行优化,同时是对《规程》强有力的补充。     

特定条件下的隧洞贯通测量

有些情况下，业主根据工程使用性质，不要求隧洞贯通误差达到一定的精度，而是能相应降低工程费用，衢州地区小水电导流洞除了有这些特点外，长度一般有1000m以上，开挖断面小，纵坡小，呈直线形。其测量工作有一定的特点。     

广州地铁一号线的贯通测量及贯通误差限值探讨

本文论述了广州地铁一号线贯通测量精度指标的制订依据,地面控制测量,联系测量及地下测量的误差分配,实际贯通误差的数值。对我国地下铁道贯误差限值的取值进行了讨论,提出了建议。     

铜山铜矿北井全断面贯通测量

由于矿山采矿生产中段的下降,如何确保自下而上从－２５７ｍ水平全断面贯通到－１７０ｍ水平,并满足《矿山生产技术规程》所要求的贯通精神,必须依据误差传播理论,结合实际情况进行误差预计,选择施测方案,制定技术措施,以确保实测结果满足《规程》及设计要求。     

地铁盾构法施工的贯通控制测量技术

随着我国城市建设的发展，我国有许多城市进行了或正在进行地铁建设，而地铁施工中的一个关键问题就是横向贯通误差的控制。本文结合南京地铁盾构I标的地下控制测量部分，通过贯通误差分析，特别是测角误差对横向贯通误差的影响，得出了贯通控制测量的有关技术要求。实际贯通结果表明，本文所论述的贯通控制测量技术是有效的。