我国土地资源的利用和保护

土地资源是我国最重要的一种自然资源。正确认识我国土地资源的特点,解决我国在土地资源利用中存在的问题,探索合理利用和保护我国土地资源的途径,对于开发和整治我国国土,加速我国的四化建设具有重要的意义。一、我国土地资源的主要特点1.土地资源丰富,类型多样。我国土地面积辽阔,自然条件错综复杂,各地的土地利用方式千差万别,从而使我国的土地资源丰富,类型多样。在全国144亿亩的土地中,耕地、林地、草场、荒漠、滩涂等都有大面积的分布,这就为我国农、林、牧、副、渔各业的全面发展,提供了极为有利的土地条件。     

我国入境旅游空间结构研究

定量研究我国入境旅游客源地空间结构、目的地空间结构和旅游流空间结构。我国入境旅游客源市场趋向多元化,日本、韩国、美国、俄罗斯是主要的入境客源市场;东部沿海地带是我国入境旅游集中地带,北京、上海、广州(及深圳)是我国入境旅游的三大中心,杭州、西安、桂林、昆明也是我国重要的入境旅游区域性中心;自改革开放以来我国的入境旅游重心向东北方向迁移。     

我国镍市未来走势前景广阔

<正>我国镍消费区域主要集中在华东、华南、华北、西南、东北等地区。华东地区是我国镍消费最大的区域,约占我国镍消费量的55%,其中,江苏、浙江和上海是我国不锈钢冶炼企业的集中地,对镍的消费较高。而华南地区则是我国电池、电镀行业生产基地。另外,广东地区也有一些较大的不锈钢冶炼企业,对镍的消费也比较多,约占我国镍总消费量的25%。而华北地区则主要因为拥有我国最大的不锈钢企     

近期我国土地整治研究综述及未来展望

本文通过采用文献分析、归纳对比的方法,基于我国土地整治研究现状,对2008年以来我国土地整治效益评价、公众参与、权属管理三方面的研究进展进行归纳,总结当前我国土地整治存在的不足并对我国土地整治未来发展重点进行展望,以期促进我国土地整治效益评价、公众参与、权属管理三者协同发展,加速推动我国土地整治工作转型。     

我国海滨旅游开发的战略思考

本文站在战略的层面,对我国海滨旅游开发的背景意义进行了详细分析,并根据我国海滨旅游资源的分布和组合,结合考虑区域问海滨旅游资源相似性、经济条件、区位条件、客源市场等因素,提出了我国海滨旅游开发的空间布局结构。最后针对我国海滨开发实践过程中的一些问题,为我国海滨旅游开发给出了几点战略措施,旨在对我国海滨旅游的开发有所借鉴。     

关于我国西部地区国土资源持续、健康开发利用的思考

作为我国国土资源重要组成部分的西部地区国土资源,其持续、健康的开发与利用直接关涉到我国西部地区政治、经济、文化的融合发展,也直接关乎我国国家整体经济的协调、健康发展。加强对我国西部地区国土资源持续、健康的开发利用研究,具有重要的经济意义与环保意义。     

城市化进程中土地资源高效利用分析

随着我国社会的不断发展与经济实力的迅速提升,我国的城市化进程也不断加快,但由于我国是一个人口大国,人均土地资源十分有限,再加上我国土地资源的利用率相对较低,给我国城市化的进展带来了很大影响。因此,在我国城市化进程中一定要合理、有效的利用土地资源,不断助推我国的发展和进步。     

“人口警钟须长鸣”一节的教学

一、教材分析： 本节内容是人教版九年级《历史与社会》第二单元第二课“直面中国的人口、资源与环境问题”的第一课时,本课主要围绕我国的人口数量和质量而展开。教材首先用直观的数据呈现了我国当前的人口总数,然后回顾了我国人口发展的历程,并分析原因。在此基础上,归纳了我国人口的两大基本特征,进而阐述了它们对我国自然、社会、经济发展带来的影响。     

我国积极破解钾盐矿资源短缺迷局

介绍了钾肥的应用范围,阐述了我国钾盐的生产情况、需求空间和对进口的依赖程度,重点介绍了我国主要的钾盐资源和泰国、老挝、俄罗斯等周边国家的钾盐资源。最后提出了要充分利用国内外"两种资源、两个市场",建立起我国强有力的钾肥资源保障体系,保障我国农村的可持续发展。     

强化稀土行业管理 实现资源可持续发展

我国稀土工业经过40多年的建设与发展,已经建成具有中国资源特色的完整的稀土工业体系,稀土生产水平和产品质量都产生了质的飞跃,我国稀土产业取得令人瞩目的成绩。我国已成为世界上稀土“资源储量第一、生产规模和生产产量第一、出口量第一、消费量第一”的国家。然而,我国稀土产业面临的形势不容乐观,存在的问题亟待解决,否则,将会严重制约我国稀土产业的可持续发展。     

2001-2008年我国湿地公园研究的文献学分析

通过对2001-2008年我国国内出版发行的有关湿地公园的著作、学位论文和期刊论文的统计分析,揭示我国湿地公园研究的主题和内容、研究者的分布地区、部门分布状况,确定我国湿地公园研究的合作度、合著率、核心作者和活跃作者群,并确定我国湿地公园研究的热点区域,希望为我国湿地公园研究者和建设者了解和把握中国湿地公园研究现状和发展趋势提供依据。     

新加坡常规公交系统发展经验及对我国的启示

优先发展公共交通是解决我国城市交通问题、实现城市交通可持续发展的必由之路。在我国社会经济发展的新阶段,公交优先对落实能源战略、促进环境保护、集约节约用地、建设低碳城市具有重要意义。通过解析新加坡常规公交系统的成功经验,探求其对我国城市常规公交系统新一轮发展策略的有益启示,以期为我国城市交通的进一步跨越式发展提供参考依据。     

改革开放30年的震撼与恢弘 坚持科学发展,为全面实现国土资源信息化夯实基础

在我国经济高速发展的今天,资源已成为制约我国可持续发展的瓶颈。内蒙古作为我国的资源大省,以其已发现的136种矿产位居国内前列,被国家列入21世纪重要能源、原材料接续基地;同时以118万平方公里土地面积,成为我国北方最重要的生态环境屏障。我区国土资源工作者肩负着保护资源、保障发展、面向经济、服务社会的重要职责。全面     

中国区域发展的新因素与新格局

本文阐述了国民经济战略性结构调整在区域层面上的反应,分析了影响我国区域发展的新因素及所形成的新格局。自20世纪90年代初期起,影响我国区域发展的矿产资源、水资源、交通等传统因素的作用就逐渐下降。经济国际化在促进我国经济持续快速发展的同时,也在明显改变着我国的区域发展格局。信息、科技、生态环境、体制创新等都成为影响我国区域发展的新因素。在上述因素的综合作用下,近年来,我国地区间的经济发展差距全面扩大,工业化水平的地区性和地带性差异更为明显。几十年在计划经济体制下形成的我国产业布局特别是工业布局,近年来发生了较大尺度的空间转移。在区域发展新格局形成过程中,我国区域发展也出现了值得注意的严重倾向:大多数地区应该重视基础产业的发展及其现代化,一些地区不适宜大规模发展高新技术产业,部分高速增长地区的环境状况严重恶化     

我国极地船舶能力分析与发展建议

"冰上丝绸之路"是"一带一路"倡议的有效延伸,维护我国海外利益以及拓展我国大国地位的重要体现,是贯彻落实海洋强国战略实施的重要路径。建设"冰上丝绸之路",开发利用北极航道,迫切需要极地船舶的装备支撑。本文对比分析国内外极地船舶现状,从极地破冰船、科考船、运输船、邮轮、渔船等船型发展角度,评估我国极地船舶总体能力,凝练我国极地船舶的差距与短板,提出满足未来发展需求的建议措施,为我国提升极地活动能力、治理能力与业务能力提供指导。     

我国耕地资源利用效益的数量经济分析

耕地数量平衡与质量下降的错位是当前我国耕地资源利用中存在的一个不可忽视的问题。该文构造了耕地产出效益系数、耕地消耗回报系数、耕地污染替代系数、耕地利用集约化系数等指标,对我国现有耕地利用效益进行了定量分析。在此基础上,从观念更新、技术进步、财政投资、产权制度优化等角度,提出提高我国耕地资源利用效益的宏观对策,以缓解我国人地矛盾的压力。     

“中国地形地势的主要特点”的教学设计

“中国地形地势的主要特点”一课内容是在学生学习了我国主要山脉、高原、盆地、丘陵和平原等各类地形后,进一步认识我国地形地势的特点及其影响。就教学价值而言,了解我国地形地势特点并非本节课的首要目标。更重要的是,在此基础上,学生能感受到我国自然环境的复杂性及凶山区面积广、平地少而导致耕地资源的有限性,这是我国的基本国情,学生不可不知。另一重点是,学生能初步理解地形地势特点对气候、河流、灾害、农业生产、交通等各方面的影响。     

干旱区研究上的一本好书—“中国绿洲”评述

由中国干旱区研究学者申元村、汪久文、伍光和、韩德麟等教授合著的《中国绿洲》一书 ,近日已由河南大学出版社出版与读者见面 ,这是我国从事干旱区研究的读者早已盼望的一本专著 ,将对我国干旱区研究和绿洲建设的理论与实践起到深刻影响 ,将进一步推动我国绿洲体系的研究并为建立起我国完整的绿洲学研究体系作出贡献。如果说 2 0世纪是我国研究荒漠化 (砂质荒漠化、沙漠化 )的世纪 ,则 2 1世纪将是我国研究绿洲化的新纪元 ,这本书的出版 ,无疑具有历史性的作用。此本专著在下述方面具有突出特点。首先该书是至目前我国绿洲研究上最系统最完…     

回望：历史车轮铸就的代际特韵回首：朝代车轮铸造的代际特征回眸：时代车轮铸成的代际特色谈谈我国行政区划的演变

我国行政区划是随人类社会产生而产生,随人类社会的发展而发展的。具体地讲,我国每个朝代行政区划都有鲜明的特征。一、战国时期。我国行政区划明确出现于春秋战国时期。战国时期,齐、楚、燕、韩、赵、魏、秦七个大国开始了长期激烈的统一战争。     

我国沿岸入海河川径流量与输沙量的估算

我国位于亚洲东南部,濒临太平洋,大陆岸线北起鸭绿江,南至北仑河口,长约18 000公里,台湾与海南岛是我国两个最大的岛屿。我国大陆地势向东南倾斜,主要河流流向东南,注入沿岸的渤海、黄海、东海、南海等边沿海。