JX-3解析测图仪开发

JX-3解析测图仪是一个功能强大的数字测图系统。在解析洲图仪测图过程中，成果记录、绘地形图铅稿原图和数据文件的进一步处理等工作是由计算机和软件来完成的。故软件是解析测图仪的灵魂。     

航空重力测量的测线设计

测线设计是航空重力测量一项十分重要的技术工作。测线布设的基本依据是对测区推求平均重力异常精度和分辨率的要求。其主要内容包括：航高和航速设计，测线间距，主、副测线布设，测线长度等。本文对此作了详细讨论，并得出若干初步结论。     

谈谈SC-4解析测图仪测标漂移故障

中国与乌克兰联合研制的SC-4解析测图仪，操作方便，而且量测精 度高。但是早期的SC-4解析测图仪有时会产生测标漂移的故障。我们通过对故障原因的分 析，找到了解决办法。 　　故障的表现。开机后，对仪器进行内定向，利用 x、y手轮与脚开关分别照 准航片的四个角 框标，再发出指令让测标沿四个框标任意往复行进，然后给一指令，让测标照准任意一框标 点。正常情况下，左右测标分别切准各自航片的框标中点，见图 1。当测标发生漂移时，它 便不能正确返回各自的框标中心。一般情况下其中一个测标会漂移，少数情况下左右测标均 发生漂移。     

数字化测图系统的发展

一、概述 全野外数字测图，也称大比例数字测图或数字地形测图。它是随着全站仪(电子速测仪 电子记录器，简称全站仪)的发展而衍生的一种测图方法。全野外数字测图是以计算机为核心，在外连输入输出设备(软、硬件)的支持下，对地形空间数据进行采集、输入、成图、绘图和管理的测绘系统。     

国外地图修测与更新技术的发展趋势

随着基本比例尺地图测图工作的完成及经济的迅速发展，各国测缓机构面临的地图修测与更新工作的压力越来越大，为此，近几年来许多国家加强了有关方面的研究工作，并取得了许多成果，本文综述了近几年国外在这方面取得的最新进展及未来发展趋势。     

1：5万航摄影像全数字化测图实用系统研究

航空影像全数字化测图实用系统研究，其目的就是建立一个全自动数字化测图实用系统（Ｖｉｒｔｕｏ Ｚｏ系统），从航空影像自动提取空间三维信息，由计算机完成内定向、相对定向、绝对定向等一系列过程及影像自动匹配，自动生成数字地面模型ＤＴＭ及等高线。本文主要向读者介绍有关本系统及利用本系统进行１：５万地形图施测中间试验的一些情况。     

信息论对数字化测图理论的贡献

信息论是在摄影测量发展中具有重要意义的现代科学理论之一，正是信息论许多概念的应用推动了数字化测图理论和方法的深入研究，并为摄影测量从以光学机械仪器为主的工程技术走向以计算机为核心设备的信息技术奠定了基础。本文从数字影像信息的度量方法，数据内插，数据压缩和数字化测图通信模式等方面说明了信息论的某些具体应用。     

曲线测设局部施工坐标系的转换

本文介绍各种圆曲线测设方法所采用的施工坐标之间转换方法，提出圆曲线测设的基础坐标系的概念，为灵活应用各种测设方法，预测测设圆曲线提出一个新的思路。     

测量学教学方法改革的研究

认为在测量教学方法中应把握“一个实质，两条主线”，一个实质就是确定点的空间位置；两条主线就是测绘与应用地形图和施工测设及其应用。论述了测量学教学方法改革中的一个重要问题，对其重要性和具体方法进行了详细论述，教学实践证明，取得良好效果。     

数字化测图教学方法探讨

根据数字化测图在土木工程方面的应用和发展,结合西南交通大学峨眉校区的数字化测图教学实践,介绍数字化测图教学的主要内容、实施方案及教学特点。     

利用A10模拟型立体测图仪作数字化测图的研究

目前，在国内模拟型立体测图仪是航测成图的主要设备。随着计算机技术和信息技术的飞速发展，航测仪器的更新换代非常迅速，以数字化测图为中心的航测设备技术改造已势在必行。为了充分发挥这些模拟立体测图仪的潜力，我们研制了利用Ａ１０模拟型立体测图仪作数字化测图系统，系统的配置包括微机，通讯接口，数字化板以及绘图机。软件有用于图形编辑的ＭｉｃｒｏｓｔａｔｉｏｎＰＣＣＡＤ软件包以及我们用Ｃ语言编写的全套软件，其中包括联机绝对定向软件、数据通讯软件、联机数据采集软件、在线编辑软件、生成图形文件软件、汉字处理软件。ＴＡ２绘图桌输出软件等等。通过试生产证明，我们研制的该系统性能良好，完全满足生产的要求。实现了模拟型立体测图仪向数字化测图系统的转化。     

电子平板测图软件EPSW在地籍测绘中的应用

当前计算机技术在测绘领域中的应用正迅速发展,在测图方面,传统的白纸测图因为手工在图纸上按一定比例尺绘制一菜,地物要素导致作业效率低下和原始数量数据精度受损。数字测图是以数字的形式表达地物特征点的全解析机助测图方法,它具有作业效率高,成图规范,原始测量数据精度无损伯的优点。     

轨道交通中线测设统一数学模型的建立

根据对常用的两种中线测设数学模型的分析，从线路中线曲率半径的特点出发，提出了中线整体积分数学模型，并导出其计算公式。为了实现整体积分模型的计算，对龙贝格积分算法进行了改进，并用于武汉市轨道交通一号线一期工程的中线测设。比较和分析表明，从实用性和精度等方面来说，整体积分模型是目前轨道交通最优的中线测设模型。     

全数字摄影测量系统用于1:500大比例测图的可行性

实践经验说明，系统的几何精度和分辨率是大比例尺测图最关键的指标，本文通过传统摄影测量系统用于城市大比例尺测图的经验与理论分析，得到了上述关键指标的数学范围，进而提出了全数字摄影测量系统的用于城市大比例尺测图的工作参数。     

航空重力测量测线网平差

测线网平差是航空重力测量数据处理的重要环节，其核心是系统误差的补偿。系统误差的处理是航空重力测量中的难题之一，它既有系统性，又有随机性。本文在分析航空重力测量主要误差源基础上，提出了测线系统误差影响检测的方法，并介绍了一种通过测线交叉点平差进行系统误差补偿的途径。最后用一个实际观测网数据验证了这些方法的有效性和可靠性。     

对称轴线上自由站测设复合曲线

介绍一种带有缓和曲线和圆曲线三线测设方法，利用一个测站点同时测设带有缓和曲线圆曲线的中心线和内外边线，主点和细部点同步测设。     

解析测图仪APS—P的特点及应用开发的设想

我院应用1818立体坐标仪改装成23×23联机立体坐标仪，并开发联机立座仪进行航测解析测图系统，从一九九一年至今成功的投入规模生产，测制1：500航测图33平方公里，测制1：1000航测图62．5平方公里。在此基础上，我院今年（一九九六年）引进了西安总参测绘研究所和1001厂联合生产的APS—P轻型解析测图仪。此仪器与改装的23×23联机立座仪相比较有以下几个方面的特点：     

非量测相机在南极大比例尺成图中的应用

非量测相机在各个领域得到了广泛的应用,而应用于航空摄影测量中还是一个新的尝试。本文通过在南极航摄中的应用试验,阐明了非量测相机应用于大比例尺测图成图是可行的,精度能够满足工程建设的需要。     

解析测图仪测图功能的开发

航测技术从模拟经解析向数字化过渡是目前国内外测绘技术呈现的发展趋势之一。但这方面的工作我国正处在起步阶段，快速高精度大比例尺测图技术急需完善，就是已经较普遍采用的解析测图仪的动能也尚未充分发挥     

浅谈杭州市基础测绘开展动态跟踪修测的思路与方法

为满足城市建设对于地形图现势性方面的需求，杭州市测绘管理处对基础测绘更新实行了动态跟踪修测方法。本文对动态跟踪修测的思路与方法进行了阐述，同时分析了该方法具有的优势和特点，总结了在项目管理过程中的一些方法和经验。