大连市旅游资源空间结构分析与优化

利用地理数学方法中的空间分析手段以及GIS技术,采用基于最邻近距离模式和基尼系数的研究方法,从总体空间分布类型与区域内空间分布类型两方面,对大连市旅游资源空间结构进行测定;旅游产业空间布局存在“南重北轻”等问题,并针对这些问题提出了优化措施。     

大连市旅游交通空间结构分析与优化

利用基于拓扑和度量的空间分析方法以及GIS技术,从α指数、β指数、γ指数,以及平均路径长等几个方面,对大连市旅游交通空间结构进行了研究,发现其尚存的诸多问题,并针对这些问题提出了一系列优化措施。     

长山群岛海港旅游交通空间结构测度优化及初探

随着国民意识的提高,海岛旅游凭借其与众不同的旅游特色成为旅游中的热点。海上交通是群岛的主要交通方式,更是改变海岛交通不便和打破经济外向发展瓶颈的重要手段,随着海岛旅游的升温,海岛的交通运输面临着空前的挑战。基于此,文章以辽宁省长海县为例,运用网络分析法,对长海县旅游交通结构进行测度,优化其交通结构,并提出几点设想,以期解决长海县海港旅游交通中存在的问题。     

大连市海洋旅游产品结构优化研究

随着海洋旅游业的高速发展,游客对海洋旅游产品的要求也越来越高,因此以市场为导向,调整优化海洋旅游产品结构就显得格外重要。文章以辽宁沿海旅游城市大连为例,重点分析了海洋旅游产品开发中存在的问题,并对优化海洋旅游产品结构提出几点建议。     

大连市邮轮旅游开发SWOT分析及策略探讨

邮轮旅游是休闲旅游和观光旅游的完美结合,是一种经济拉动效果强、辐射带动区域广的旅游形式,近年来在旅游业中得到较快发展。大连市作为中国沿海开放城市,具备发展邮轮旅游的条件。应用SWOT理论对大连市邮轮旅游开发的内、外部因素进行分析,结合大连市实际情况,提出推动大连市邮轮旅游健康发展的策略。     

辽宁省沿海地区旅游空间结构研究

文章提出了旅游空间结构的三个基本要素:点状要素,线状要素和面状要素,并将三个基本要素用于分析辽宁沿海地区的旅游空间结构的特点以及局限所在。     

小城镇的旅游城市化发展模式研究——以大连市甘井子区为例

随着城市空间规模的不断扩大,城市边缘区域自然成为城市化扩展和蔓延的首要站点和承接地[1]。甘井子区作为大连市西部主城区同时又处在城市的边缘区,是连接核心城区与旅顺、金州、开发区等的纽带,是大连城市空间拓展的重要环节。以大连市甘井子区为例,从地理学综合分析的角度,运用文献分析法结合甘井子区城市化及旅游业发展现状,对其旅游城市化发展的动力机制及发展模式进行了研究,对发展过程中存在的问题进行了探讨提出了相应的对策,为相类似地区的城市规划建设提供借鉴。     

中国海洋旅游市场开发的现状分析

海洋旅游作为“生态旅游“的一种将成为21世纪旅游的热点.中国有丰富的海洋旅游资源,海洋旅游市场的开发已初见成效.就我国海洋旅游市场的现状,主要是其构成及所存在的问题进行了简要分析,以期对我国海洋旅游的发展有所帮助.     

基于“点-轴系统”理论的大连市海洋旅游发展研究

"点-轴系统"是最有效的国土开发模式,对区域内海洋旅游资源开发同样具有重要的现实指导意义.以"点-轴系统"理论为基础,在分析大连市海洋旅游资源概况的基础上,提出大连海洋旅游的空间发展结构模式为1个中心、3个增长极、4个发展点、2 条重点发展轴、2条发展拓展轴.形成"点"、"轴"、"面"相结合的4个海洋旅游板块的空间结构体系,实现海洋旅游一体化及其可持续发展.     

低碳目标下的滨海城市土地利用优化配置——以大连市为例

滨海城市的土地开发利用及其优化配置对经济发展和生态环境起重要作用。以大连市为例,依据2002-2013年能源消费和土地利用等数据,在遥感和GIS技术支持下对其土地利用变化情况进行分析,借助碳排放量计算模型核算其土地利用碳排放量,通过相关性分析明确碳排放与土地利用类型之间的相关性,在低碳目标下进行土地利用类型的优化配置,以此保证滨海地区土地开发利用的合理性。结果表明:(1)从2002到2013年,各个土地类型在利用数量上发生明显变化。其中耕地面积先由2002年的2 500 km~2增加到3 950 km~2,又减少至2013年的3 291 km~2;林地面积减少了1 858 km~2;建设用地面积增加了454 km~2;(2)大连市碳排放总量增加1 695.8万t,各土地利用类型对碳排放的贡献率差异显著,其中建设用地碳排放量占总量的98%,耕地碳排放量所占比重不足2%;(3)土地利用类型变化与碳排放量之间的关联程度密切,建设用地、林地与碳排放量之间的相关系数分别为0.877 4和-0.970 1;(4)线性土地利用优化配置下各个土地利用类型的碳排放量比大连市2020年规划下的碳排放总量减少96.79万t。     

大连市产业结构分析——基于城市定位的视角

基于城市定位分析大连的产业结构,认为第一产业应该努力实现从传统农业向现代农业的转变,重点为服务、畜牧、花卉和蔬菜;第二产业应该在打造现代产业基地的过程中不断提升研发能力和突出高新技术产业;第三产业抓好现代服务业,重点为物流体系以及金融和信息中心的建设.     

社会经济转型主导下大连城市空间重构及互动模式研究

城市空间结构是自然、社会经济因素综合作用于城市物质空间后表现出来的具体形态,社会经济发展条件的改变必然会引起城市空间的重新组合.文章分析了大连在俄日殖民统治下形成的城市空间结构历史格局的基础上,以及在先后经历中央计划经济和市场经济体制的两次社会经济转型的过程中,城市空间结构所发生的相应重组,旨在从影响城市空间结构重组的众多机制中提取基于社会经济转型机制与城市空间重组的对应关系,并且提出了以社会经济转型为主导的城市空间结构演化机制模式,认为政府各项城市发展战略、政策和规划的制定和实施是各机制作用于城市空间的核心环节,因此要加强政府转型期的职能转变,科学合理地开展城市规划和城市建设,逐步优化城市空间结构.     

沿海省份入境旅游市场客源结构分析——以辽宁省为例

运用SSM方法,根据辽宁省2001-2007年入境旅游人数,深入分析了辽宁省入境旅游市场格局的现状特点及各市场在入境旅游竞争中所处的地位与态势,为辽宁省入境旅游业的发展战略的制定和市场开拓提出了相应的建议.     

大连盐业生产的社会趋向分析

盐在人们生活和国民经济建设中占有极其重要的位置。不仅是人类生活的必需品,而且在工业上又被称为“碱工业之母”,是制造烧碱和纯碱的基本原料,农业、畜牧业的发展,也与盐有密切的关系。大连拥有丰富的海盐资源,在东北老工业基地振兴中具有重要的作用。     

海岛型旅游地市场需求分析与预测——以长山群岛为例

旅游市场需求是旅游规划的重要依据,也是旅游地发展的根本出发点.海岛型旅游地空间范围有限、资源稀有、生态环境脆弱,决定了其客源市场的特殊性.文章以长山群岛为例,通过实地考察并深入分析海岛型旅游地市场需求现状总体特征和结构特征,结合实际从细分市场中选择有效的目标客源市场,遵循定性、定量相结合的理念,用经验期望预测、指数模型预测和环境容量倒推三种方法综合平衡对客源市场规模进行预测,最后为达到预测目标,提出对客源市场营销规划的建议.     

大连皮口渔港海水水质监测与分析

文章通过在2008年10月,对大连皮口渔港海域海水水质的监测,分析了监测结果(13项调查因子达到二类海水水质标准,主要污染物为磷酸盐、无机氮和铜)的来源及对该海域水质的影响。     

大连市主体功能区划研究

根据大连市区域发展现状,参照"十一五"规划纲要提出的主体功能区划分基本思路,尝试建立由资源环境承载力、开发密度和发展潜力等因素构成的指标体系,并以大连14个县市区为基本空间单元,运用状态空间法划定大连市主体功能区.结果表明,除依法设立的旅游度假区外,重点开发区和优化开发区主要分布在中南部和北部地区,限制开发区集中在中部和南部地区.该研究以期为大连市制定差别化区域政策和统筹区域可持续发展提供决策依据.     

大连市土壤侵蚀评价

运用GIS的空间分析功能,以美国通用水土流失方程为模型,基于千米网格对大连市土壤侵蚀强度及空间差异性进行客观评价.结果表明,大连市年均土壤侵蚀模数为892.82 t·km-2·a-1,年均土壤侵蚀总量为1 178.59万t,侵蚀强度属轻度.大连市微度侵蚀区域的面积比例为40.30%,轻度侵蚀区域的面积比例为54.14%,中度侵蚀区域的面积比例和强度侵蚀区域的面积比例都较小.