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张先为 《测绘与空间地理信息》2008,31(1):79-81
通过对当前城市的120急救系统进行了调查和分析,设计了一种基于"3G"—GIS/GPS/GSM三种技术相结合的急救系统。并对此系统的主要功能模块和关键技术作了详细的论述,将GIS空间分析、电子地图匹配和GPS导航、GSM传输信息技术与当前的急救系统相结合,可以在很大程度上提高120急救的智能化程度和可靠性。 相似文献
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基于3G技术的小型车辆监控系统 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了基于GIS/GPS/GSM的小型车辆监控系统的总体设计和涉及的相关技术,通过小型车辆监控系统需求分析,确定采用基于3G技术的总体技术框架,设计GIS/GPS/GSM综合集成车辆动态监控模式,并讨论了GPS数据采集技术、系统通信网关技术和采用MapX实现车辆动态监控技术。 相似文献
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基于北斗卫星定位技术构建车辆监控系统 总被引:2,自引:0,他引:2
考虑GPS/GSM组合模式车辆监控系统的不足,提出了基于北斗卫星定位技术的车辆监控系统解决方案,阐述该车辆监控系统的技术原理和系统框架结构。 相似文献
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采用GPS定位与GSM网络场强定位技术相结合实现了一款公安专用跟踪系统。该系统比一些常规的跟踪系统更加具有精确性、实时性和不间断性。系统的跟踪终端主要包含了GPS模块、GSM功能单元和MCU控制电路三大部分。 相似文献
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基于GIS的GPS车辆监控系统设计与实现 总被引:19,自引:0,他引:19
介绍一种基于GIS,GSM短消息业务的GPS车辆监控系统,侧重探讨了该系统的设计、电子地图数据组织、GSM-SMS通信实现以及路径规划等问题。 相似文献
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公交车站台智能显示牌系统设计与实现——以南充市的一个站台为例 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了一种基于GIS/GPS/GSM技术的实时显示公交车运动状态和时间的电子显示牌设计方案。以南充市为例,在利用GPS系统对车辆精确定位的基础上,采用GSM无线通讯网关实现消息的传输,并在电子地图上实时的显示出公交车辆的位置、状态和各路公交车到达客人所在目的站点所需用的时间,方便人们更有效快捷地选择交通工具。本文重点分析了系统的各组成部分的功能和实现方式,最后采用VC++6.0和MapXtreme2004开发实现了该系统。 相似文献
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对于GPS/GSM车船监控高度系统存在盲区的问题,提出了一种基于RDSS卫星系统的车船监控管理系统解决方案,并对其系统组成、主要功能、数据流程、网络协议、软件设计和数据库管理等技术进行了详细的设计和分析. 相似文献
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惯性导航与卫星导航紧耦合技术发展现状 总被引:1,自引:0,他引:1
对紧耦合方案、最优估计滤波算法和硬件开发等几方面进行了总结分析。分析了传统的INS/GPS松组合系统和INS/GPS紧耦合系统的区别;给出了INS/GPS紧耦合系统国内外的发展状况;指出INS/GPS紧耦合系统所涉及的关键技术。 相似文献
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介绍了一种基于MapInfo的、用GSM网通信、并用GPS定位的移动目标监控系统,并对其功能与应用前景作了介绍. 相似文献
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概要介绍了基于GSM/GPRS-GPS移动位置信息服务平台接口的软硬件设计,以Motorola G18模块为例,重点介绍了基于NMEA-0183协议的GPS数据接口技术和基于GSM的TEXT和PDU模式下的短消息和GPRS通讯接口技术。 相似文献
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GPRS在GPS车辆监控系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
GPRS是在GSM体制上发展起来的新型无线分组数据接入业务,具有实时在线、按量计费、快捷登录、高速传输、自如切换、资源共享、丰富带宽等优点。本文针对GPS车辆监控系统中现有的几种通讯体制的局限性,通过对比论证提出采用GPRS作为新一代GPS车辆监控系统的通讯平台,并分析了这种体制的可行性和优越性。 相似文献