多波束海底覆盖区域计算模型研究

根据多波束探测原理,提出了一种波束脚印为梯形的多波束海底覆盖区域估计模型,讨论了在测船动态状况下测量时的海底覆盖区域变化规律,仿真试验表明该算法能够较好地显示多波束在海底的覆盖区域。     

双侧侧扫声纳

一、引言双侧侧扫声纳是海洋工作中广泛使用的一种有效工具,它用于测绘海底地貌、探测海底礁石、沉船、管线、电缆及各种水下障碍物,有时称它为海底地貌仪。船在前进时双侧侧扫声纳以扇形波束向航     

基于频域法的留尼汪海域海底地形反演

海底地形是全球地形的重要组成部分,对地球物理科学研究、经济活动等具有重要作用。基于Parker公式,利用卫星测高重力异常和船测水深数据,采用频域的方法反演了疑似马航MH370失事区域的留尼汪海域的10°×10°的海底地形。最后将反演的水深和船测水深、国际通用的海深模型ETOPO1作比较进行精度评估,结果表明:本文反演结果与船测水深相比误差平均值为-26.038 m,标准差为176.588 m;与ETOPO1相比,差异平均值为-33.541 m,标准差为160.769 m。这表明采用重力异常数据,结合船测数据能较高精度地反演海底地形。     

海军防风系船水鼓配系标准的研究

台风是舰船的大敌,系船水鼓(即浮筒)是海军舰船与台风搏斗的主要武器。目前,海军舰船系水鼓在近百个锚地上附设有近千只,水鼓由船环、鼓体、锚链和锚体四部分组成(图1)。系船环位于水鼓顶部,是舰船系缆装置,它将系船力传至锚链。锚链是水鼓的主要部件,它连接系船环与锚体,将系船力由海面传至海底的锚体上。锚体是固定于海底一定位置的锚碇物,为水鼓     

近海底调查的拖曳式海洋重力仪

目前海洋重力主要为海面和海底测量。海面重力测量受水深影响,观测点远离重力源,其分辨率降低;海底测量分辨率不受水层影响,但由于逐点测量的耗时,其覆盖性较差。我们制作了一个重力测量系统,该系统在近海底具有高分辨率、高速采集重力数据的能力,其探头用船拖曳在海底附近的正上方。     

测高重力场反演海底地形方法比较

根据重力异常与海底地形的相关性,利用日本西之岛附近海域内的重力异常和船测水深,分别采用SandwellSmith方法(SS,1994)和重力地质法(GGM)反演了该海域内1'×1'海底地形模型,并将反演的模型与格网化船测水深模型和ETOPO1模型进行了对比分析。在GGM中,使用了迭代法向下延拓确定密度差常数为5.7g/cm~3。与SS模型相比,GGM模型与格网化船测水深模型的差值的标准差达到了37.10m。     

高精度测高重力场反演南海海底地形

随着测高技术的不断发展,测高海洋重力场的精度不断提高,由其反演计算的海底地形精度也相应提高。利用Sandwell 2014年最新发布主要由Jason-1末期大地测量任务和Cryosat-2观测资料反演的测高重力场V23.1,采用重力地质法(GGM)反演了中国南海海域海底地形模型,并对结果进行了精度评价。该过程中首先直接计算一系列密度差下的反演结果,并通过船测数据检核选定优化的密度差范围,然后利用向下延拓的方法确定了最优密度差异常数为7g/cm3。与船测水深数据相比,反演得到的GGM模型与检核点船测水深数据差值的标准差达到了±70.32m;此外,还计算了由测高重力异常V15.2反演的海底模型,比较这两个模型发现:测高重力场短波部分的改善对海底地形反演精度的提升作用有限,为得到更高精度的海底地形模型,需引入短波更为敏感的重力梯度资料。     

1988年我国海洋地质调查研究重大事件及成果

地矿部“海洋四号”地质科学考察船完成东太平洋地质科学调查任务,其重点由以前科研探索转向矿产资源评价.历时227天,创国内同类船大洋科学考察持续时间最长的新记录.国家海洋局“向阳红16号”远洋科学考察船,对太平洋洋底资源进行了调查,在夏威夷南面洋区圈定锰结核矿区15万多平方公里,对30万平方公里区域进行了调查.其调查成果展示出我国深海底矿产资源调查技术已渐趋国际先进水平,并取得了申请登记国际公认海底富矿区的基本条件.     

“大洋一号”船首次成功实现海底深孔钻探

9月28日～10月上旬,“大洋一号”船圆满完成了南海海试第一航段调查任务。其间,在我国东沙海域1740m海底成功获取深孔岩心样品,实现了中国大洋人海底深孔钻探的梦想,并创下了15．7m的深孔记录。据悉,本次深钻试验在国内是首次,填补了我国深钻领域的空白。     

台湾近海海底调查有重大收获

1996年5月27日至6月21日,台湾大学海洋研究所使用法国海洋研究船“拉特朗”号上先进的多束声纳海床测绘系统,对台湾岛东部和西部海域海底进行了面积达10万平方公里的测绘调查,海底地貌一览无遗。     

海洋故事

在我们这个星球表面,大约2/3多的面积被海水覆盖着。如果一艘船围绕地球航行一周,可以完全不碰到陆地,如果这艘船沉了,要下沉3000多米才能达到海底。     

中太平洋北部锰结核沉积化学的研究

七十年代后期,“向阳红09”号船,从中太平洋西北部海底取得了少量锰结核样品,并进行了初步研究。本文研究的样品是1983年5—6月份,“向阳红16”号船对中太平洋北部进行专业性锰结核调查获取的(图1)。     

册子岛海域铺管工程随船气象保障--记冬季一次海上施工的气象服务

本文记述了2004年12月14日-1月7日在舟山群岛以西册子岛海域海底铺管工程的一次随船气象保障工作,对所遇天气过程从500 hPa环流及地面天气形势的演变特征进行了分析。最后从天气学角度总结出几项预报着眼点,供在今后的预报工作中作为参考,更好地作好随船气象保障工作。     

旁侧声呐在海底探测中的应用和工作船动态定位施工技术

随着海洋工程建设及海上事故和海难的增多,日益增加的海底障碍物给海上安全生产和航运带来了前所未有的挑战和安全隐患,需要进行海上搜寻和水下探摸与处理。旁侧声呐和动力定位船的配合使用是处理这类问题的最佳选择,但租用动力定位船费用昂贵,成本很高。而根据工作区的实际情况利用渔船改装的动态定位船操作简单,且费用低廉,被海洋工作者广泛采用。本文介绍了旁侧声呐在海底障碍物探测中的应用和渔船改装的GPS动态定位船进行水上定位的工作原理和施工方法。装备GPS导航软件的渔船可以指示船只的实时位置。通过改变锚绳长度来改变船只位置的动态定位技术适用于水下搜寻和探摸处理工作。     

“生命荒漠”里的盎然生机——深海探索

揭开海底世界的神秘面纱T·克雷格·道维是“波思特·罗伯斯”号船的引水员。每个星期他都要和MBARI(蒙特雷湾水族研究)的同事们乘坐该船出好几次海。他们的任务是利用水下机器人对海平面以下2英里的海底峡谷进行探索研究。该海底峡谷距MBARI的总部加利福尼亚州莫斯兰丁仅70千米。控制室显得有些昏暗.录像监视机不停地闪动着,此刻,道维正轻轻地摆弄着操作杆将一个重     

大西洋底来的人·第十二集 幸福岛

理性、睿智的伊丽莎白博士正领导着她的同事们在一起调查、研究深海里的矿藏。他们为了调查海底矿藏的情况,急需一艘深海勘探船,尽管政府拨了钱,但一时无法修造出来。于是,就在报上登了一则请求租用或转让现成的勘探船的启示。启事刊登后,有好几家公司都来洽谈过,但是,不是因为要价太高,就是由于船上的     

昙花一现新生岛

1931年7月10日,一艘船在西西里岛南边的地中海上航行,突然,船上的人看到附近一处海面在沸腾,那里波涛汹涌,水汽弥漫,还不时从海底传来闷雷般的声响。不久,又升起了一般冲天的烟柱,随后扩散成一个蘑菇状的汽云。入夜,那片海域更是光辉闪烁,瑰丽夺目。显然,这是一次海底火山爆发。一个星期后,当那艘船在返航途中经过西西里岛南面海     

第勒尼安海的海底火山

и.M.Cбopдкob研究了科学考察船。A.и.Aπbmyxam Eπob研究了科学考察船“MCTиCπab”号第16航次在第勒尼安海获得的资辩．该船使用。和平”号深海潜水装置研究了三座巨型海底火山——马尼亚吉，瓦雅洛夫，马尔西里的成份和地质构造．     

大洋中的国际深海钻探计划

利用深海钻探船进行世界大洋海底地质的研究工作已25年了。1984年前这样的船只是“格洛玛·挑战者”号,而在近年内为“乔德治·决心”号。这两艘船中的每一艘船在自己的时代都是最现代化的海上科研大学,世界上没有一个地质地球物理研究所的装备能与之相比拟。在这样的科学海上机构中,在2个月的时间内(钻探船每一航次的一般延续时间),繁忙的工     

海底沼气最干净

海底沼气是古海底细菌的遗物,细菌吃植物和动物的遗体而制造沼气。随着沉淀物下沉,压力增加,沼气和水就冻结成为瓦斯氢氧化物。海底冻结沼气几乎都在融化,稍予振动,就会释放出大量瓦斯。当冰融化时,会喷出相当于本身160倍的气体。如果利用传统的钻探船钻探,动摇冻结沼气,