垂发自导深弹发展设想

分析了传统深弹武器的优缺点和深弹武器在现代海战中的作用与定位,剖析了国外2种先进的深弹武器——俄罗斯3aгoн–2航空深弹和德国"海矛"火箭自导深弹的技术特点,提出了借鉴国外先进技术发展一种新型通用垂发自导深弹的初步设想,并对新型垂发自导深弹的作战效能进行了仿真计算.文末展望了该型深弹的应用前景.     

深弹发射装置高温抗腐蚀隐身涂层研究

高温抗腐蚀隐身涂层应用于深弹发射装置,具有深弹发射时耐高温、抗腐蚀、隐身性能较高的优点。为全面提高传统火箭深弹的隐身效果,其主要技术瓶颈是突破在高温尾焰工作环境下深弹发射装置有效提高隐身性能。针对该技术瓶颈,提出了一种吸波复合材料。通过对该方案的理论研究和仿真理论模型的计算表明：采用吸波复合材料满足深弹发射装置的隐身性指标要求。     

深水炸弹 魅力不减

１９８２年英阿马岛战争中，英国舰载“威赛克斯－３型”直升机用MK１１深水炸弹攻击阿根廷的“圣菲”号潜艇，成功地击中它，并重创了“圣菲”号潜艇。在当时，深水炸弹又重新引起了世界各国的注意。所以马岛海战后，美国和法国就向英国宇航公司订购了大量的MK１１深水炸弹。深水炸弹（简称深弹）是一种入水下沉到一定深度爆炸的攻击潜艇的薄壳炸弹。深水炸弹是最早出现的反潜兵器。直到第二次世界大战结束之后，它在反潜战中一直是主要的反潜武器。它可以由水面舰艇或飞机携带，以专门发射装置或投放装置发射。水面舰艇使用的深水炸弹，大致有投放式深弹、“刺猬”型深弹和火箭式多联装深弹。水面舰艇使用的深弹武器属舰艇的近程反潜武器，其射程一般为数百米到数千米，以一次齐射数发或数十发的方式射击。在一些封闭和半封闭的海区、港湾进行反潜，舰载深水炸弹仍是很有威力的武器；舰载深弹在近海浅水区反潜仍具有其他武器与之难比的优势；因天气、海况或其他因素影响，交战双方都未能较早地发现对方，水面舰艇与潜艇迫近相遇时，这时深弹无疑是最有效的反潜手段；反潜飞机无论是在深水海区还是浅水海区执行反潜任务时，深弹都是不可缺少的武器；对海军大国而言，拥有飞机携带的不减”，，英国的...     

反潜巡逻机使用航空自导深弹攻潜效能及方法研究

针对反潜巡逻机使用航空自导深弹的攻潜作战问题,在分析基本攻潜过程和投弹瞄准方法的基础上,建立了反潜巡逻机连投航空自导深弹的攻潜效能评估模型。 通过大量仿真计算,分析了潜艇目标采取纯机动对抗时,连投深弹时的投弹参数对攻潜效果的影响,进而总结了反潜巡逻机连续投放航空自导深弹攻潜的基本方法,对作战使用具有一定的参考意义。     

基于纵横波保幅分离的粘弹介质弹性波正演模拟

地下介质往往表现为粘弹特性,研究基于粘弹假设的数值模拟方法对于正确认识地震波的传播规律和提高地震勘探精度具有重要意义。波动方程正演过程中纵横波的保幅解耦是研究准确的粘弹介质中地震波传播机理的前提,基于散度和旋度算子的纵横波解耦方法会使波场的相位和振幅产生畸变,且解耦后的波场在极性反转位置上无法与分离前混合波场各分量对应。在散度和旋度算子上再做一次梯度和旋度运算的波场分离方法虽然能够克服上述缺陷,但存在保幅性差等问题。本文从粘弹介质中的一阶速度-应力方程出发,推导了矢量纵横波分离的波数域表达式,结合有限差分思路给出了其在空间域的求解方法。本文方法利用纵横波的传播速度对现有的矢量波场分离方法进行振幅校正,并将校正结果分别作为纵波与横波对时间的二阶偏导,实现了粘弹介质中的纵横波分离。模型试算结果表明,本文方法能够克服现有方法的缺陷,获得更具保幅性的波场分离结果。     

海洋纵横

疑有汽车炸弹英吉利海峡隧道关闭 12月8日,英法两国之间的英吉利海峡遂道因疑有炸弹而暂时停止使用。在英法两国遂道的英国入口处附近发现了一辆遗弃的旧沃尔沃汽车。为了安全起见,警方封锁了现场,暂时关闭了遂道。美第七舰队访问香港 12月7日,美海军上将多伦率领太平洋舰队第七舰队旗舰“蓝岭”号访问香港。这是在5月8日美国袭击中国驻南斯垃夫大使馆之后,中国首次允许美军舰停留香港。     

瓜岛争夺战(中)

东所罗门海战日军对瓜岛登陆的美军进行了初次打击后,8月13日,日军大本营命令第17军军长百武中将火速歼灭瓜岛的美军。百武立即派清野市木大佐率一支受过专门训练的2000人精锐部队执行此任务。     

中途岛海战（中）

日军对瓜岛登陆的美军进行了初次打击后，8月13日，日军大本营命令第17军军长百武中将火速歼灭瓜岛的美军。百武立即派清野市木大佐率一支受过专门训练的2000人精锐部队执行此任务。日本的胃口很大，日军联合舰队司令山本五十六试图将美军战舰引诱至瓜岛一带海域，用强大的海空军彻底消灭美国海军，以雪中途岛惨败之耻。为此，他调集了一支拥有3艘航空母舰、3艘战列舰、     

海水二氧化碳分压测量用水-气平衡器

水-气平衡法被广泛地应用于海水CO₂分压(partial pressure,pCO₂)的测定。该方法采用水-气平衡器,使海水与平衡器上部顶空中的空气进行CO₂交换,达到平衡后测定该顶空空气中CO₂的浓度,再换算成海水pCO₂。水-气平衡器是海水pCO₂测量仪器的关键部件,其性能在很大程度上决定所获得的pCO₂数据的准确度和可靠性。本文介绍了水-气平衡器的平衡原理、平衡器时间常数的测量方法及影响因素,归纳了现有的4种用于海水pCO₂测量的水-气平衡器即喷淋式、鼓泡式、层流式及混合式平衡器的结构与特点,着重介绍了两种新型的水-气平衡器即基于射流器的鼓泡式平衡器和基于球形降膜的层流式平衡器,比较了不同水-气平衡器的尺寸、运行参数及时间常数,分析了设计和应用水-气平衡器时需考虑的因素。本文可为使用水-气平衡器测定海水pCO₂的技术人员提供技术参考。     

氮污染进入海洋可减缓温室效应？

由于人类使用化石燃料和氮化肥，大量的氮化合物质排放在大气中，这些氮物质进入海洋后，可能会吸收掉一些空气中的二氧化碳。     

海洋生物泵与全球变化

由于大量化石燃料的燃烧和土地的不合理使用等,大气中CO_2的含量正以空前的速度增长,这一趋势几乎是不可逆转的。估计到下个世纪中期,大气中的CO_2含量将达到600×10~(-6),这刚好是工业化前的一倍。由于温室效应,预测到那时全球气温将普遍升高。中、低纬度约     

莱特湾海战

1944年,美军沿中太平洋和西南太平洋两线向日军发起连续攻势。在尼米兹和麦克阿瑟的联合打击下,日军节节败退。到1944年秋,尼米兹的中太平洋部队夺取了马里亚纳群岛,麦克阿瑟的西南太平洋部队完全控制了新几内亚,下一步的主要目标是向菲律宾进军。为此,美参谋长联席会议命令麦克阿瑟和尼米兹组成联合部队,于1944年10月20日在菲律宾中部的莱特岛实施登陆。     

碰撞条件下高弹模CFRP加固自升式平台桩腿性能分析

由于腐蚀、海生物附着等因素导致老龄化海洋平台在与船舶碰撞的事故作用下,桩腿变形加大,降低了承载性能。为减少碰撞对桩腿的损伤,提高其耐撞性能,提出了利用吸收能力较强的高弹模CFRP材料加固平台桩腿的方法。以某自升式海洋平台桩腿为例,利用有限元法建立简化的碰撞模型,通过在局部损伤部位粘贴高弹模CFRP材料来提高桩腿的耐撞性能,验证高弹模CFRP加固方法,提高其耐撞性能的有效性。研究表明,相同的碰撞条件下,加固前碰撞力使桩腿产生了接近屈服强度的应力;粘贴2层CFRP布后,桩腿吸能下降56.3%,极值应力下降了14.7%;粘贴CFRP板后,桩腿吸能下降70.68%,桩腿的极值应力下降57.36%。     

中国科学院广州能源研究所研制的空气透平式波浪力发电装置开始海上试验

中科院广州能源研究所在交通部广州航道局的合作下,对所研制的航标灯用BD101型威尔斯空气透平式波浪力发电装置开始进行海上试验。 1984年6月1日上午10点50分,B-33轮将装有BD101型一号样机的东南哨浮标(直径3米)投放于硇洲东南海面。6月2日下午19点20分将装有BD101型二号样机的硇洲一     

碳源汇对渔业生态系统的影响（英文）

目前,由于化石燃料的燃烧,与土地利用方式的改变,人们向空气中排放了大量的CO_2,使空气中的CO_2量极具增加。据研究:CO_2是温室气体的主要组成部分,地造成温室效应的主要元凶。海洋是碳的一个巨大储存库,海水能够溶解大量的CO_2,海洋中大量的植物和浮游藻类吸收CO_2产生O_2,是CO_2非常大的聚集地(汇)。与此同时CO_2在海洋中的汇聚使海水酸度增大对渔业资源造成影响,本文主要对CO_2的源汇进行分析讨论。     

美海军登陆作战的突击力量——两栖部队

美国海军是一个遂行“全球战略”的远洋进攻型作战的军种。其三大力量支柱分别是核潜艇、航母战斗群和两栖部队。两栖作战部队在美国海军中拥有特殊的地位。美军在历史上曾实施过数十次大规模两栖作战。太平洋战争后期的1944年,美军曾组成3个陆战师,2个步兵师和1个陆战旅共计2万人的登陆突出编队,在640艘各型舰船和1600架飞机的支援下,通过逐岛争夺战,历时7个月,最终将日军赶出太平洋的各岛屿,美军正是依靠其强大的两栖部队,赢得了战争的胜利。小     

简论碳的全球循环及二氧化碳对气候变迁的影响

引言 一个多世纪以来,地球大气中 CO_2(二氧化碳)的浓度已从 1860年的 293 ppm增加到目前的335ppm(Lemons,1984)。造成这一增加的根本原因是由于大量的开采和使用矿物燃料(主要是煤碳、石油和天然气)。由于大量的向大气中排放工业的燃烧付产品——CO_2,引起了自然界的CO_2失去了原有的平衡。由于CO_2是一种重要的“暖房效应气体”,故这种气体在大气中的过多的积累会造成地球气侯的变迁。目前,这种现象已引起了世界范围的重视。我们应加强大气中CO_2变化的观测工作,对CO_2-气候关系应进行必要的研究,以加深在这方面的知识和对自然界的认识。只有这样,我们才能采取正确的能源政策,减小以致避开CO_2对大气的污染给人类带来的危害。     

H2O/CO2污染对煤油燃料超声速燃烧影响数值研究

在纯净空气与H₂O/ CO₂污染空气来流对比试验结果基础上,采用数值计算方法和化学动力学方法,研究了H₂O和CO₂污染组分对煤油燃料超声速燃烧的影响,获得了试验手段难以得到的燃烧室流场参数和性能数据。完成了相应的煤油燃料超声速燃烧室二维数值计算,其中匹配了进口总温、总压、马赫数、氧气摩尔分数和工作当量油气比。将数值计算结果与相应试验测量值进行了对比分析,并结合燃烧室流场数据、性能参数分析了H₂O和CO₂污染的动力学影响、以及对燃烧室性能的影响。研究表明:(1)数值计算结果与实验测量值总体上吻合,两种手段均体现了纯净空气来流时不同煤油当量油气比的燃烧室性能,并反映了一致的“污染效应”影响趋势;(2) H₂O污染、H₂O+ CO₂污染的存在降低了煤油燃料超声速燃烧室性能,体现在燃烧诱导压升、燃烧效率、流向冲量增量的下降,而且随着污染组分含量的增加,燃烧室性能下降越加显著。      

尾流中悬浮拦截弹环境噪声特性研究

尾流自导鱼雷对水面舰艇构成严重威胁。 为了把悬浮拦截弹被动拦截方式从非尾流区域扩展到尾流区,拦截尾流自导鱼雷,需要研究尾流内噪声特点,分析出拦截弹在尾流区的环境噪声特性。 基于悬浮拦截弹对不同吨位舰船尾流噪声进行研究,结合高阶累积量从概率论的角度出发,计算了尾流噪声的斜度和峰度随尾流年龄的变化规律;噪声斜度判断噪声是否满足对称分布,峰度判断噪声是否为高斯信号。 将实测数据与仿真数据峰度和斜度进行比对,得出结论：舰船尾流噪声环境可以近似看作是高斯信号,服从对称分布,且该分布特性与舰船吨位不相关。     

海上为什么会出现“仙境”

传说秦始皇统一中国以后,为求长生不老仙药,几次派人到蓬莱仙境去采药,但都无结果。所谓“蓬莱仙境”其是一种光线折射后形成的海上幻景,过去统称为海市或海市蜃楼,现在已统一称为“蜃景”了。蜃景不单在海岸边能见到,船在海中航行时也能见到。我们可以做一个很简单的实验:把一只筷子斜插入装有半碗水的碗里或半杯水的杯子里。我们就会发现,筷子入水后似乎在水与空气的界面上打了