长江三角洲经济一体化研究

本文首先分析了长江三角州地区产业结构和产业分布的现状特点,认为该地区经济发展仍处于工业化中期阶段,制造业行业同构化、技术创新能力不足是其经济发展中存在的主要问题。为此,作者提出了该地区经济一体化发展的总体目标体系和各地区分工与协作的具体目标。     

长江三角洲空间一体化发展格局的初步测度

一体化空间格局,并不是均匀的空间发展,而是经济更为集中、分工日益密切、生活水平从分异到收敛的过程。从密度、距离、功能分工和联系分割维度,构建评价区域一体化的4类指标,在宏观层面上对长江三角洲一体化的空间格局进行计算和分析。结果表明:随着一体化进程的深化,长江三角洲地区的开发密度不断增强,但核心集聚与区域扩散并存;交通可达性显著提高,区际间商贸流动距离缩短,成本下降;地区专业化水平提升,地区间实现分工与协作。其中,制造业正由原核心向外围转移,而生产性服务业则出现核心城市集聚态势;多层次、多模式的网状区域管治体系正在建立。     

长江三角洲旅游经济一体化浅析

旅游资源的互补性、旅游空间的连续性以及区域文化的相似性奠定了长三角旅游合作的基础。推动长三角旅游经济一体化，需要从观念、机制和措施等方面进行创新。观念更新是长三角旅游合作的关键，以互利共赢为目标，以历史文化为线索，以交通为纽带，加强政府间的合作和联动，统一市场建设，整体形象营销，提升区域综合竞争力。以上海2010年世博会为契机，完善旅游合作协调机制，加快制定旅游合作规划，加大旅游市场拓展、项目开发和基础设施建设等，共同构建长三角旅游经济圈。 　　在长三角旅游经济一体化过程中，必需加强政府的合作和联动，打破地区分割，加强统一市场建设;同时，加强地区间发展的协同和协调，提升区域综合竞争力。以旅游圈的旅游资源为背景，以历史文化为脉络，以交通为纽带，针对圈内外市场特点，推出系列化、精品化、特色化的旅游产品与线路，实现多样化产品形式，构建若干个主题不同、功能互补的旅游业圈。长三角旅游合作要取得成功，必须有一系列可操作性强的对策和保障措施。通过旅游资源的重组和共享、旅游产品的更新和提升、区域旅游功能分工、客源市场的共同开拓与互换、联合促销、旅游企业之间的优化组合以及区域旅游整体形象的构建等，长三角范围内不同城市的旅游产业将获取更大的经济效益、社会效益和生态效益。     

长江三角洲人口与经济的非均衡格局及其影响因素研究

人口与经济分布格局是反映区域差异的重要指标。结合不一致指数、重心方法及不均衡指数等对长江三角洲人口与经济的非均衡格局演变进行研究,并基于2000~2015年的面板数据回归对其影响因素进行实证研究。研究发现,长江三角洲人口与经济非均衡格局呈现相对稳定状况,但随着区域发展格局转变带来的人口与经济分布格局的差异化演变,区域人口与经济的整体非均衡性有所弱化。对人口与经济非均衡格局影响因素分析表明,不同时期人口与经济不一致指数影响因素存在差异,在始终受城市发展差异影响的同时也伴随着市场力量的趋强和政府影响的弱化。     

论长江三角洲都市经济圈的形成及其核心城市上海的功能定位

加快形成长江三角洲都市经济圈及充分发挥上海的核心功能，不仅对于加快长江三角液地区经济的持续，快速，健康发展具有重要意义，而且也将对贯彻国家长江发展战略和西部大开发战略起到积极推动作用，通过分析形成长江三角洲都市经济，圈的理论基础和主要发展思路，从区域经济协调发展的角度，提出上海作为该地区的首位城市，应当在产业结构升级，区域 要素市场培育，综合交通运输网构建及区域经济一体化服务建设等四方面发挥核心城市的;功能。     

一体化旅游区(ITR)空间发展战略研究——以长江三角洲旅游区为例

以长三角旅游区为例,对其一体化进程的形成演变、空间特征及空间发展战略进行了研究。研究表明,一体化是指为谋求要素资源、市场与产业系统在整体空间内重新配置,并获得更多比较利益、互补利益和选择利益而进行的整合过程,区域旅游一体化不仅有助于促进旅游要素合理集聚,发挥近邻效应、分工效应、结构效应和"场"效应,而且还有助于强化区域产业空间优势和优化功能结构。规划建设一体化旅游区,不仅需要大力加强要素、空间和产业竞争力的发展规划,同时也需要不断完善一体化主体、领域和机制,进而提升一体化旅游区整体竞争力。     

诸侯经济、一体化经济还是不完全一体化经济?——论珠三角区域发展之路

就区域发展模式与战略选择而言,诸侯经济和一体化经济是两个重要方面,前者强调城市个体经济增长,后者注重区域统筹发展.通过对珠三角地区经济发展历程回顾,检视两种区域发展模式的优缺点.其次,对一体化经济模式进行深刻反思,认为完全一体化经济虽能实现区域整体利益最大化,但可能导致地方自主性丧失,滋生更大区域内的空间极化和区域隔离.文中提出区域经济发展的不完全一体化的发展模式,主张有选择性的空间封闭,下放发展权力给地方或区域社区,既保持城市开放,也延续地方发展自主权.最后,从外部性理论、新区域主义和权力下放等西方区域发展新理论、珠三角发展实践等三方面对不完全一体化的可能性进行论证.     

港资北移与粤港经济一体化研究

区域经济一体化已成为全球经济发展大趋势，一些经济一体化集团正逐步向政治协同化和军事一体化演进，将深刻地影响21世纪全球经济社会发展格局，在中国华南地区，港资北移推动了粤港经济垂直一体化，也造成了香港制造业空心化和粤港产业同构化，随着香港传统劳动密体型产业转移接近尾声，两地经济垂直一体化的动力正在消退，从资本流动视角，文章提出构建新的合作平台，通过两地联合设立发展基金，风险投资基金，为科技开发，传统产业技术改造和共同发展高新技术产业提供资金支持，共同推动粤港经济进入水平一体化的合作发展新阶段。     

长江三角洲城市群发展展望

长江三角洲城市群是中国最大的城市群,其发展和演变对中国城市发展、中国沿海经济乃至亚太地区的发展均具有举足轻重的地位和作用。改革开放以来,中国经济的迅速增长,经济全球化过程的加速,均为长江三角洲城市群的发展提供难得的机遇与挑战。重点论述长江三角洲城市群发展展望。     

区域性国际经济一体化兴起和发展之我见

国际经济一体化日益成为世界经济中不可忽视的因素,区域性国际经济一体化更显方兴未艾之势。本文通过对世界区域经济合作状况进行分析认为,区域性国际经济一体化兴起的宏观背景为经济全球化和世界经济不平衡发展,其首要目标为在更大范围内进行资源配置优化和改进经济福利,其适宜环境为均质性空间,其发展动力为适宜的发展模式。在此基础上,本文探讨了新的国际形势下我国的发展对策。     

澳门回归与粤澳经济和空间一体化

在澳门回归、广东与澳门之间政治关系转变的基础上, 结合改革开放后两地在经济与空间互补和紧密结合的历史事实, 指出澳门回归后, 在历史、经济、政治、文化等因素作用和影响下, 粤澳经济和空间一体化是一种必然趋势, 应充分利用两地资源和空间优势互补关系, 推动两个地区的发展。     

长江三角洲土地利用变化与粮食安全分析

定量描述粮食产量对土地资源波动响应的程度对理解区域土地利用变化与粮食生产关系具有重要意义。分析长江三角洲地区耕地面积变化与粮食生产相关性及耕地质量变化对粮食单产的影响,分析粮食生产对土地利用变化响应的敏感性。结果表明:粮食产出与土地利用变化具有强相关性,耕地质量和数量的变化对粮食生产的影响及粮食安全敏感系数在不同时间段呈规律性变化,且在波动中平衡,耕地数量与质量变化是粮食安全的重要制约因素。     

长江三角洲高新区可持续发展研究

长江三角洲是我国经济最发达、智力资源最密集的地区之一,高新区已经成为当地高新技术产业发展的主导力量。1990年以来,长江三角洲高新区凭借其良好的区位条件和政策的支持,软硬环境进一步优化,迅速集聚起各类要素资源,增长极作用明显,但也存在自主创新机制不完善,研究开发能力较弱,产品技术含量较低,国际竞争力不强等问题。本文从经济实力、经营绩效、科技创新能力、对外开放能力以及生态效率等5个方面选取29项指标,运用主成分分析法,对长江三角洲8个国家级高新区可持续发展能力进行评价。结果显示,上海张江高新区可持续发展能力最强,南京高新区和无锡高新区次之,杭州高新区和苏州高新区居中,宁波高新区和常州高新区较弱,泰州高新区最弱。并基于此提出了促进长江三角洲高新区可持续发展的对策措施。     

论我国沿海地区的海陆经济一体化

在给定了海洋产业概念的基础上,重点论述了海域自然基础的特殊性,海洋产业结构与陆域产业结构的差异,并从技术和陆域产业向海洋延伸的可能性等方面分析了海洋产业和陆域产业间形成差异的原因;在海岸带地区由海洋生态系统和陆域生态系统所形成的复合生态系统是海陆产业联系的自然基础,而海洋产业对陆域的技术和空间上的依赖则决定了海陆经济一体化的必然性;最后,作者从发展临海产业,海陆统一规划和协调海陆生态系统等三方面论     

告成区域经济一体化发展研究

通过对河南省登封市告成镇城的政治经济格局、发展现状、发展趋势及存在问题的深入分析,从理论上、实践上论证了市场经济条件下区域经济一体化发展的重要意义和作用。     

长江三角洲不同所有制企业空间组织网络演化分析

以总部在长江三角洲的大型企业为样本,对改革开放以来不同所有制企业空间组织网络的演化特征、类型及驱动因素进行了分析,结论为：国有企业从相互独立的星状企业网络演化为行政中心辐射型网络;跨国公司为中心辐射型网络,有向多中心网络演化的趋势;民营企业从小团体离散型网络向多中心扁平化网络演变。3种所有制企业的网络密度、网络结构、网络重要节点等变化趋势存在着差异。企业空间组织网络类型可分为局地型、中心辐射型、多中心扁平型3种。企业扩张模式和组织结构调整、企业网络治理、区域资产与基础设施、制度与技术等是驱动企业空间组织网络演进的重要因素。     

区域经济一体化的国际国内经验及其对长株潭经济一体化的启示

区域经济一体化是二战后世界经济发展的重要特征，长株潭经济一体化既符合世界经济发展的潮流，又有利于尽快构筑一个带动湖南经济迅速成长的核心增长极，国际国内的经验表明，长株潭经济一体化需要制订科学的近、中、远期发展战略与发展规划，需要把技术创新放在重中之重，需要重视跨地区、跨行业、跨所有制企业集团的组建与发展，需要实行外向开放型的一体化战略，需要尽快建立权威性的综合协调机构。     

长江三角洲与珠江三角洲城市旅游比较研究

本文通过对长江三角洲和珠江三洲地区城市旅游的旅游供给、旅游需求和旅游支撑体系的对比分析，揭示了两区城市旅游的巨大差异的内在原因，认为对城市旅游影响最重要的因素是旅游城市体系的结构；并得出两区城市旅游不同的发展模式以及存在的问题和今后的对策。     

长江流域经济协作系统与长江三角洲国际性区域的建构

分析了长江流域经济协作系统的发展现状，阐述了其未来的运行模式，并就该模式运行的关键策略，即长江三角洲国际性区域建构的可能性，必要性及其措施进行了论述。