线性插值的海洋磁力测量测线布设评价方法

测线布设是海洋磁力测量海区技术设计的核心内容,针对目前我国海洋磁力测量测线布设中存在的问题,提出了利用相邻测线插值精度评价海洋磁力测量测线布设合理性。理论推导和仿真计算表明,利用相邻测线插值精度可以有效分析测线布设方式对海洋磁力测量的影响,评价测线布设的合理性,进而为海洋磁力测量测线布设的优化提供依据。     

EXCEL在曲线测设计算中的应用

本文以实例介绍了采用EXCEL2002电子表格软件编写工程测量中曲线(圆曲线、缓和曲线)测设计算程序的方法,可供相关的实践直接引用,或以其为案例编写其它相关的测量计算实用程序。     

基于支漳河治理的工程测量设计

本文在对支漳河研究的背景下,结合所学工程测量知识,从测区概况、外业实测、内业设计等方面进行阐述,并进行了土方计算、曲线放样的设计,为支漳河治理的实施提供理论依据。     

基于近景摄影测量的基坑土方量计算及精度评价

土方量的计算是工程建设中的重要环节,计算精度将对合理选择施工方案有很大影响。针对传统土方量测量方法外业任务繁重、作业复杂、不能快速计算等问题,提出一种以非量测数码相机、多基线数字近景摄影测量为基础,通过获取DTM数据来计算土方量的方法。研究表明,与传统测量方法相比,计算结果误差小于5%,满足土方量计算的精度要求。也验证了近景摄影测量用于土方量计算的实用性和可行性,为快速、精准计算土方量提供了可靠途径。     

广义曲线测设公式的探讨与证明

本文提供了曲线测设的广义综合公式,对该公式在理论上作了论证,并对该公式的功能以及其几何意义进行了说明。对普及推广短程光电测距仪在曲线测设中的应用以及改善现场曲线测设测量条件有一定现实意义。 目前,曲线测设的方法很多,有偏角法,切线支距法,弦线支距法,弦线偏支距法,弦线偏距法及弦线偏角法等,可视地形与现场条件加以选用。但是传统的曲线测量理论,随着曲线     

特型公路曲线测设方法的研究与应用

传统的公路曲线测设的方法有切线支距法、偏角法等,这些传统方法都是先测设出曲线各主点后再进行详细测设,通常会受到实地地形限制,因此需要寻求更方便快捷的方法。随着计算机和全站仪的普及和推广,尤其是GPS定位仪的开发,改变了以往工程技术人员大量、繁复的分析计算工作方式,极大地提高了工作效率和质量。曲线测设程序在测设工作中能够快速、高精度地计算线路上的一切数据,配合全站仪工作,充分发挥便携式计算工具的作用,满足高精度快速测设的需要。本文重点讨论了曲线测设程序的设计原理、过程及其在线路测量中的应用,并指出了该程序的不足和需要改进之处。     

线路平面坐标系中的道路平曲线坐标计算公式

介绍了一种在线路平面控制测量坐标系中直接计算道路平曲线坐标的方法,并导出其计算公式。该公式简洁、实用,可供测设道路平曲线参考。     

任意直线支距法在公路测量中的应用

任意直线支距法是一种特别适用于高速公路和曲线建筑物施工测量的方法。它的主要优点是简化和减少了计算和测量的工作量。对任意直线支距法的原理作了全面的阐述 ,对它的使用方法作了详细的说明。并作为算例解决了用虚交基线进行曲线测设的问题。     

广义曲线测设公式的探讨与证明

本文提供了曲线测设的广义综台公式，对该公式在理论上作了论证，并对该公式的功能以及其几何意义进行了说明。对普及推广短程光电测距仪在曲线测设中的应用以及改善现场曲线测设测量条件有一定现实意义。     

应用VB实现中线测量中任意点坐标的快速计算

根据带有缓和曲线的圆曲线的测设原理,应用了面向对象的VB语言,设计了曲线主点(五大桩)与细部点(各中桩)的坐标检核,实现了中线测量中任意点坐标的快速计算。     

高速公路中投影长度变形的处理

介绍采用平移投影中央子午线和赫尔默特坐标变换公式,处理工程中投影长度变形和相邻工程衔接的方法。利用覆盖工程的长基线获得坐标变换的旋转角,利用工程控制网的关键点获得坐标变换的平移量。     

WGS-84与西安80坐标转换研究

伴随着坐标转换问题成为诸多项目研究热点,在进行不同国家坐标系以及国家坐标系与地方独立坐标系之间的坐标转换时问题层出不穷。通过坐标转换,实现了不同坐标系下数据与数据之间转换精度研究及影像与数据叠合精度分析。本文就WGS-84与西安80坐标转换问题进行探讨。     

MapInfo中的坐标系与地图数据的转换

本文就MapInfo系统中地图投影坐标系和有关GIS数据的转换作了一些有益的探讨，并就目前比较多的各种地图数据转换成经纬度投影坐标(例如：WGS84投影坐标)进行了尝试和研究，以供各位读者参考，也希望相关方面的专业人士能给予纠正及补充。     

GPS观测值归算到城市坐标系统的研究

本文详细研究了ＧＰＳ观测值归算到城市网坐标系统的理论、方法和存在的问题，同一种适用的方法。     

基于MapInfo的电子地图坐标系定义与转换

以MapInfo软件为基础,探讨了坐标系的定义方法、坐标系转换的途径以及具体实现方法.对我国常用坐标系的转换进行了研究并通过具体例子加以说明,提出了需进一步讨论的问题.     

GPS RTK应用于铁路定线测量的方案研究

GPS RTK(Real Time Kinematic)定位技术是基于载波相位观测值的实时动态定位技术,定位精度高,具有观测时间短、无须通视和现场给出精确坐标等优点,使得测量作业更简单、方便、可靠和快捷。本文论述了铁路测量坐标系中存在的长度变形问题,提出了建立分段独立坐标系的数学模型,解决了在投影过程中的长度变形问题,使其投影长度变形不大于1/40 000,便于RTK直接进行铁路定线测量。     

GPS、GIS在变形监测中的应用

论述了GPS形变监测网的建立和观测方法,提出一种利用GPS数据计算监测点坐标的方法,实现了应用GIS科学地管理各种变形监测信息。     

VB在工程测量中的应用

论述了VB在测量计算中的特点 ,并结合实例阐述了利用VB进行前方交会计算的实现方法 ,从而为利用交会计算及坐标换算等较为复杂的公式计算提供了一条可行的途径     

联系不同大地参考系的回归模型及RCT软件的应用

为综合应用不同参考坐标系中的测量成果，必须实现不同参考坐标系的统一。本文研究了回归模型在坐标转换中的应用，结合坐标转换实际提出并采用了多项式回归及逐次剔除的回归方法。文中介绍了坐标转换软件ＲＣＴ的主要功能，应用该软件计算了 １９５４年北京坐标系至 １９８０ＮＮＳＳ（ＢＥ）的最优回归转换模型。     

空间直角坐标计算大地坐标的抛物线逼近法

采用抛物线逼近法求解大地纬度和大地高,先计算空间点在椭球面上的子午面坐标,然后求解点的大地纬度和大地高。