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《中国勘察设计》2004,(10):68-69
白沙污水处理厂项目所属地区:广西所属行业:环保水务项目性质:新建项目简介:柳州市将利用世行贷款建成4座新的污水处理厂及相应配套的污水收集系统,工程建设完成后,柳州市将形成日处理污水59.5万吨的能力,全市污水处理率达到65%。所需关键设备:过滤池、沉淀池、泵、管道、格栅、刮泥机、浓缩机、曝气机等所需施工专业:环保工程、管道工程、自动化、防腐保温、安装等投资总额:1.83亿元建设年限:2004年-2005年进展阶段:规划设计阶段业主单位:柳州市城投公司电话:0772-2830681/2830683大辛垃圾场垃圾发电项目所属地区:辽宁所属行业:环保水务项… 相似文献
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《中国勘察设计》2004,(11):60-61
白沙污水处理厂项目所属地区:广西所属行业:环保水务项目性质:新建项目简介:柳州市将利用世行贷款建成4座新的污水处理厂及相应配套的污水收集系统,工程建设完成后,柳州市将形成日处理污水59.5万吨的能力,全市污水处理率达到65%。 所需关键设备:过滤池、沉淀池、泵、管道、格栅、刮泥机、浓缩机、曝气机等所需施工专业:环保工程、管道工程、自动化、防腐保温、安装等投资总额:1.83亿元建设年限:2004年-2005年进展阶段:规划设计阶段业主单位:柳州市城投公司电话:0772-2830681/2830683大辛垃圾场垃圾发电项目所属地区:辽宁所属行业:环保水务项… 相似文献
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软土地基上的桥台在施工中和运营以后普遍产生不均匀沉降,继而发展为侧移,其中又以后仰居多。严重者甚至桩基破坏,或需不断扩凿支座螺栓孔直至报废。例如1968年为了配合浙干线某站场扩建而修造的二座1孔12米低高度钢筋混凝土单线桥,桥台采用了轻型空箱结构和扩大基础,基底0.75米以下淤泥质粘土层的允许承载力仅0.8kg/cm~2,地基又未进行处理,桥梁建成后,台身持续后仰,框架裂缝贯通。后来,对地基进行硅化处理,并在框架内增设了加劲肋才减轻了病害程度。又如日本有一桥梁于1975年建成桥台,1976年8月 相似文献
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杨高中大师事迹
杨高中同志具有扎实的专业理论知识,自参加工作以来,主持完成了数十个大、中型工程设计,如:
1984年至1986年主持设计广东洛溪大桥,该桥布跨为65 125 180 110米,主桥总长480米,曾荣获国家优秀设计金质奖、交通部优秀设计一等奖、交通部建国以来十大优秀工程、国家优质工程银质奖、鲁班奖、广东省科技进步二等奖、詹天佑工程大奖等;…… 相似文献
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近日,记者在北海市合浦县廉州镇马江村、大江村基本农田土地整理项目区进行实地调研时,发现村与村之间相连的主路及田块之间交接的田间道路,宽度均达到3~5米,道路两边的路肩厚度最厚的超过2米,最薄的也有0.6米。这样厚实宽敞的混凝土路不仅在各地乡镇少见,就是在实施了土地整治的其他项目区也并不多见。马江村的村支书说:"解放后,政府部门为村里办了不少好事,但现在国土部门做的这件大事,是最令村民受益的项目之一,对基本农田进行整理,真是惠民项目、民心工程啊!"据了解,该项目区 相似文献
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钢筋混凝土条形基础排架桥,是在埋桩式排架木桥的基础上发展起来的一种结构轻薄、抗冻性能良好的农村道路桥梁。自1973年以来,农安县已建成14O座,至今无一冻拔破坏。此种桥有较高的经济效益,每延米桥长混凝土工程量为2.5—3.2m~3,每延米投资1200—1700元。 一、结构 条形基础排架桥由桥面和桥墩两部分组成(图1)。因桥面与一般类型桥无异,本文只介绍桥墩的结构布置。 相似文献
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云南南盘江大桥为7跨预应力钢构连续桥, 1、2号墩为桩基,采用人工挖孔灌注桩。No. 2嵌岩桩底下部12m处为强风化白云岩。对拟定的端承区域勘探发现在桩底的岩石- 混凝土接触区域有一溶洞,溶洞高约20m,垂直发育,洞底有粘土、碎石土充填,结构松散,粘土为软塑状。东南大学采用与O-cel l试验类似的平衡内部千斤顶系统进行了桩的荷载实验。O-cell试验安装在距桩底12m处,即靠近桩下部的弱风化与强风化岩石之间的接触区域。本文阐述了O-cell试验数值分析中用来反算桩体/岩石交接区域特性的部分。采用的数值分析软件为BAQUS,版本6. 4 ( ABAQ US, 2004) 。同时采用二维轴对称模型来对桩径2. 5m、桩长49m的钻孔桩进行O-cell试验数值模拟。假设加载的钻孔桩的变形与屈服发生在混凝土桩体与岩石的交接区域,混凝土桩为线弹性,强风化白云岩与弱风化白云岩为弹- 塑性,并可用Drucker- Prag er 模型( ABAQUS, 2004)表示,对岩石和混凝土- 岩体接触面的特性进行反算,然后用反算结果模拟桩顶荷载特征。数值模拟计算和现场载荷试验检测的载荷- 位移曲线对比表明,除了非弹性和永久变形外,整个向上与向下的变形与试验检测到的值基本相同。这主要是由于接触面模型的弹性性质所决定的,即它在卸载过程中会将滑动的接触面复原;而永久变形是岩体-混凝土接触面屈服的结果。必须指出的是,由于桩的承载力相对较高( 2. 5m桩径,嵌岩长度37m) ,试验不能达到最终荷载, 所以检测到的变形也较小( <10mm)。分别在桩端、O-单元荷载盒上37m处检测向上弯沉,并将结果与O-单元荷载盒顶部的弯沉作比较。结果发现,由于桩是由O-单元荷载盒底部向上加载,所以桩端的弯沉预计比O-单元荷载盒的弯沉小约5mm。这一差值几乎等于施加荷载状态下无限制(Δ= P L /A E )桩体的理论弹性缩短量。通过O-cell现场试验可以有效地观测加载状态下荷载弯沉反应情况和调整或校准数值分析中的材料模型,并可将之推广应用到相同地质条件下类似项目施工的其它桩的反应过程中。此外,还可以通过溶洞区域中的高承载力桩的O-cell试验结果来构建桩体摩擦反应的模型; 在模型摩擦反应基础上,可以估计桩端预计的变形反应值; 在交接面反应中,可以采用正弦接触面有效地引入人工粘结和表面粘结。 相似文献
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车宇琳大师事迹
车宇琳曾设计江西省第一座桁架拱桥前进大桥,采用空心板取代微弯板加大桁架拱桥的桁片间距,有效地减少了预制构件的吊装工程量、简化施工;设计我国第一座公路予应力斜腿刚构桥洪门大桥时,提出腿趾先铰后固的施工方案,使结构次内力得以减少,计算顺利通过;设计银三角互通立交时,利用曲线上柱式墩的侧向变形的条件,解决了立交桥上700米主梁一联的难题;他设计南昌至九江高速公路拓宽工程时,提出采用临时钢支架进行顶梁和移梁,使高速公路拓宽工程上的多座单孔上跨桥梁改为双孔简便易行;设计我国第一座予应力V型托架连续刚架桥丰城赣江大桥时,提出V型托架连续刚构桥型方案,使40m与70m的主、副孔的施工工艺、设备统一,使造价得到明显节省,并使桥型更具特色;在该桥设计中,他提出用斜向支架浇筑V型托架,解决了洪水冲毁支架影响施工的问题,提出利用钢导梁的刚度和重量保持托架平衡的方法进行主梁架设使工期和经费得以大量节省;在南昌新八一大桥和九江鄱阳湖口大桥设计中采用直径4米和5米的大直径钻孔桩,使基础工程工期和造价均获得了较大的节省.…… 相似文献
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岩心鑽探一般淺孔(300米以下)均广泛的採用三脚木制鑽塔。因它既輕便灵活,又能适应各种不同鑽孔倾角的要求。但按装設計时因已知条件太少,一般都须根据实际經驗,假设一些条件方能进行。往往由于所假设条件不适当,而使按設的鑽塔天輪、立軸、井口三者不成一綫,以致不符合生产要求,严重者还需返工。为此特将我們在实际工作中的几点經驗介紹如下: 一、前塔脚寬度前塔脚宽度一般都根据塔的垂直高度来确定。实踐証明,垂直高度不超过9米,两脚寬度为4米;若超过9米为4.5米。这样所建之鑽塔塔柱的受力及一 相似文献