介紹65型流速仪比测架

在流速仪的比測或监測中,比測架是主要工具,去年我站的試驗任务中就包括有流速仪比測架的研究試制一項。规范提出的流速仪比測架是U形的。宿县分站所属大多数測站使用的是双鉛魚“(?)”形(倒U形)的;另一些站,如临涣集站曾用过单鉛魚倒U字形的和板架双杆式的;岱山口站使用了适宜小河用的     

经验点滴

流速儀校正架爲了使用備用流速儀校正常用流速儀,我站許天棟同志試製在鉛魚頭部裝置校正架,後經易章煥、王顯富、李異蘭等同志研究改裝在鉛魚的中間,經過試驗後効果很好?纫酝龅纳阶中蔚男U芤阋说枚?現我區巳定製一批,即可發往各水文站,其裝置方法如下: 在15公斤的鉛魚中間,用低炭钢作成如圖1     

流速仪無綫测流法

一、缘起1955年本队高流速試騐祖,进行高流速测騐时,由于流速大,流速仅之偏角亦相应增大,同时联接流速仪的皮綫,經常为水流冲断,影响测流工作正常进行。經改用粗号皮綫,則偏角更形增大,甚致无法进行施測。設法研究改进,將皮綫精簡一根,以悬吊鉛魚的鋼絲繩代替其工作,使成一完整回路,比用兩根     

潮水河流速測驗方法的試驗

(一) 試驗目的: 由於潮水河的流速變化很快,垂線上流速分佈沒有規則,給测驗工作帶來很多困難,目前测速方法有等深點法。同時流速比例改正法兩種。這兩種方法都是假定流速在施测時間成等率增減而進行改正的,這與實際情况顯然有出入,但究竟有多大誤差,它的真正瞬時曲線是怎樣的形     

白河水文站架設410公尺過河纜的經驗

我站在本年全江水文测驗會議上,聽取了武隆站架設過河纜擺渡测船施測高流速的經驗,計劃在白河試架過河纜,於是在五金公司買了兩個開口的滑輪,到總站领了11公厘粗的鋼絲繩460公尺,回到站上,大家商量如何架,當時受到保守思想的阻撓,覺得河面寬,沒有經驗,不好辦,前怕狼、後怕虎,但後來經大家再三討論研究,終於克服了困難,勝利地架設了410公尺的過河纜。     

無线测流法试驗

为了尽量减少流速仪測流时的懸索偏角,我們在九月三日于下关碼头作了一个試騐,試騐目的是想把流速仪从水中接到計数盒的兩根电綫省略掉,减少懸索在水中的受水面積,以便相应地降低偏角。試騐的方法是在一个密閉的鉄盒中放入一个蜂鳴器和兩只小电池,將蜂嗚器的鉄壳与盒壁相連,盒的兩側接出兩根導綫,联接到流速仪的接綫柱上,再用弦綫(拉胡琴用的)將鉄盒栓在鉛魚下面,相距約30公分(如圖),然后随同鉛魚、     

郧縣水文站試製絞錨水輪的使用情况

我會鄖縣水文站站長姚本權,聽到全國農業、水利先進生產者代表韓承榮傳達了福建省有水輪絞锚,能用於1.5秒公尺的流速,回站後即發動職工試製,克服了購料和請工的困難。製成後初步試用,在1.2秒公尺的流速下,能將錨絞起來,不過速度較慢,分析原因是由於流速小,水輪轉速小,證明用水車絞錨在流速愈大時效率愈高。後來又加改進,把調整水輪横軸位置改用槓桿以代替人力,並把絞車位置安設在後艙。在6月9日的洪峯测流中,用兩隻测船同時施測,把裝有絞錨水輪的一隻测主泓一邊,當時     

流速仪測流用的测杆支架

在水深2.5公尺以內的河流上以流速仪測量流量,用测杆來進行比使用悬索要准确和方便得多。在实际工作中多半应用支杆(校注)。然而,有了測杆支架后,应用吊杆(校注)就方便得多了,因为在这种情况下,要更换流速仪的下放深度时,可以把流速仪和測杆一塊兒上提或下放,可是使用支杆測量时,則每次都要把流速仪从水中提出来,使它沿測杆移动然后重新固定于新的位置上。     

連通管的製造及測量

淮河流域三等站以下的各級測站,由於人力及儀器配備的限制,水尺零點的接测及校测均依賴其領導站,而領導站也只有1～2架水準儀,需接测的屬站又多,因此常常發生接測或校测不及時的現象,尤其在封凍期或行凌期以及船隻來往频繁的测站,這種影響最大。 自從水文測站暫行規範規定水尺零點高程可     

鋼捲尺横斷面積的間接測定法

進行四等以下基綫測量或經緯儀道綫测量時,常用帶狀鋼捲尺丈量距離。此時如能施用鋼捲尺檢定時所施之拉力,則無拉力改正可言;但如事前不知道檢定時的拉力,或事前雖知而没適合的砝碼或拉力彈簧秤,而使用了與检定時不同的拉力,则应進行拉力改正数之計算。拉力改正數的公式一般為:     

測輪錨定試驗報告

長江水利委員會水文處進行的流速儀高流速测驗試驗,已取得很大成绩,其中許多部份是全国各地用流速仪测流中存在的普遍問题,本刊自本期起及以后几期,将连续刊载他处所总结的“高流速試驗报告”,以供各地参考。     

压水試驗概略介紹(續完)

Ⅳ.資料整理压水試驗完畢,並获得孔深、試段長度、孔徑、地下水位、工作管內径、压力表至孔口距離、孔口至地下水位或橡皮塞之距離等記錄以後,即可依次進行下列資料整理工作。 1.繪製以時間(t)為轉移的流量(Q)曲线(Q=f(t)曲綫):目的是確定穩定流量的時間。計算時,在一定压力下,每分鐘的漏水量若相似,則流量前後兩次的     

无桨流速仪

本文作者創造和試驗了一种利用新的原理来測定流速的仪器——无桨流速仪(創造发明証明书№149639,1961年1月7日)。它結构簡单,体积小,很少破坏水流的結构,操作簡便,又能施測低流速,在很大程度上克服了現有測速仪器的缺点。     

地震

叙言: 地震為地質現象之一,地球上各地都有,我國歷史記載地震很早,自周幽王二年(即公元前780年)以來,可考者有4000餘次,且還有更早的記載。後漢張衡創製候風地動儀,用來觀測地震,時在公元196年,迄今已一千八百多年,是人類用儀器觀测地震之最早者。惟過去對地震認為是不測的天災,無法抵禦,但未能找出它的成因和規律,以累積對自然鬥     

介紹流速仪不用电线测流的方法

在使用流速仪测流时,必須有一根懸索和二根电线,用來懸吊流速仪及鉛魚和接通全部电路。由于水流对懸索和电綫冲击的关系,使得懸索產生偏角,并且会使电綫承受很大的張力,很容易產生电綫脫头或內部断綫等毛病。尤其在洪峰测量时,由于电线脫头斷綫,往往影响到測流     

長跨度浮標投放器的架設

吳堡水文站位於山峽峡谷之間,兩岸均爲陡山。其洪水特性主要是(1)浪大。浪高達2——5公尺;(2)流急。主流水面流速達5——8公尺;(3)洪水歷時短。當流量超過5,000秒公方時,洪水歷時5——30小時;(4)洪水時水面飄浮煤層、樹木、草根很多;(5)含沙量大。根據記載     

用弗氏旋轉台研究礦物及岩石之方法

一引言弗氏旋轉台用法,作者前曾編輯小冊(1) 說明其原理及用法,並備實例數種,略明其测驗長石之手續。近幾年来,關於此器之用法及其應用之範圍皆有進步。昔日認爲不切實用之儀器 (因其耗費時間太多),今则爲研究岩石與礦物之惟一工具。我國治此     

匈牙利地球物理研究工作的现状

在二十世紀最初的十年中,匈牙利在实用重力测量方面所起的創始的作用已举世皆知。这些測量工作都是根據伟大的匈牙利物理学家羅蘭·埃特渥斯所指導的重力試驗和地磁試驗而進行的。埃特渥斯扭秤即為其辛勤研究的成果,这架重力測量儀器的靈敏度至今仍保持其先進地位。     

試談鋼粒鑽進尅取原理

鋼粒(鋼絲绳所切成的鑽粒)鑽進是蘇聯的先進經驗之一。這方法對我們說來,還是一項新的技術。為充分發揮鋼粒鑽進的作用,就須探求其尅取理論,找出提高效率的原因,以便更好地加以應用。為此,我們曾作了專門性的試驗,现將我們試驗的初步成果提出與大家商討。一、鋼粒在十級磁鐵石英岩中的尅取動態見图1圖2:所用鋼絲繩鑽粒的熱處理均匀、正常、强度和     

苏联試制的低流速测量仪器簡介

1956年,全苏水利科学研究院研究試制了一个結构簡单、制造容易的低流速測量仪。在实驗室中的試驗証明,其性能良好,可以測定流速脉动組成及其平均值。 仪器制作的原理,如众所周知的热风速表測量风速一样,系将感应元件置于水中,通电加热后,測定