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相似文献
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1.
我队每年开动钻机较多,全部是北京800型转盘钻机.这种钻机的转盘经常发生故障,其中9069244大轴承的损坏是发生故障的主要原因.转盘在运转时,轴承受力复杂,工作环境恶劣.转盘上部大盖密封不严,润滑油飞溅外泄,水与泥浆渗入壳内导致润滑条件破坏.因此,轴承保持器滚子兜孔很快磨损,滚子不能保持正常位置而歪斜、偏倒甚至横位,最后将内外圈卡住不能继续回转而损坏.这种情况在缓倾斜中深  相似文献   

2.
我队使用的钻机全是北京型转盘钻机,在使用泥浆洗井时,泥浆常漏入转盘,致使大、小伞齿轮、心管轴承和横轴轴承很快损坏.常因此停钻待修,耽误生产.为了解决转盘进泥浆问题,在批林批孔运动的推动下,我们修理组工人对转盘进行了改制.通过现场实际观察,我们看到泥浆主要是从大盖与罩盖之间,罩盖与心管之问漏入转盘的.针对这一情况,将大盖与罩盖密封区加  相似文献   

3.
北京型转盘钻机,经几年的使用,我们认为性能很好,但也感到这种钻机的转盘密封不严,工作时泥浆容易流进转盘体内,使机油变质、轴承磨损严重.几年来,我队机修车间经反复试验,找到了一种较理想的密封方法,如图所示.主要是将转盘大盖(7)作了改制,即把易进泥浆的进口处加工成60°的斜坡(6),在斜坡(6)的上部又加工成15°的挡檐(2),紧接挡檐(2)的顶部则加工成封闭圆环(3)将背帽盖住.罩盖(4)原为套装,易进泥浆;  相似文献   

4.
SPJ300型水井钻机的转盘在使用中主要存在的问题是主轴承及齿轮付的严重磨损,其主要原因是由于泥浆渗入及主轴承润滑不良。另外,水井钻孔一般口径较大(大都在φ300—φ500之间),使用的钻具较大(一般为φ89钻杆),钻进扭矩也大,使得拧卸钻具  相似文献   

5.
9069244型轴承是北京800型钻机转盘的关键零件,使用中常发生内圈断裂、珠架磨损变形等现象.有时一套新的轴承按上,用不到两、三个月就坏.拆旧换新,这样换下的旧轴承扔在旧料堆就成了废料,另一方面,有时因买不到轴承而影响了生产.  相似文献   

6.
我们使用北京600-1型钻机,从1971年5月开始.起初,由于不熟悉钻机的性能,碰到了不少问题.经过几年的反复实践,认真分析了产生故障和问题的原因,从而有针对性地采取了一系列维护措施,摸索出一些操作要点.归纳起来,大体有以下几个方面.一、转盘部份(一)伞齿轮打齿的原因1.心管上的两个背帽反回.判断方法:在钻进时,看到大盖跳动,与罩盖的间隙时大时小,如果固定扭柱的螺  相似文献   

7.
《地下水》1987,(4)
打井机具轴承改代轴承在打井机械中起着重要的作用,运行中证明,绝大部分轴承设计合理,经久耐用,但也有某些部位轴承容易损坏,如转盘00、提引水龙头、泥浆泵连杆上的轴承等。寻其原因不单是质量问题,而且结构上也存在着某些缺点。为解决这个问题,经过多次实践,我们找出了改代轴承的简易方法。现简要介绍三个部位轴承的改代办法。一、转盘300上下轴承的改代上下滚珠轴承装有25.4毫米的滚珠48个,是转盘300型钻机的重要机件之一,用以承受钻机工作时钻具自重产生的轴向力。从  相似文献   

8.
在钻探施工中,需根据表土层的情况,采取不同的开孔方法,并下入井口管以保护井壁.我队使用北京型转盘钻机开孔时,是由转盘驱动主动钻杆连接的开孔管钻进.由于受转盘与地面距离的限制,开孔管是比较短的,因此随钻孔加深,需逐步接长开孔管,操作麻烦.而且开孔管与转盘通孔之间间隙大,导正扶直较差,回转时摆动.经过钻探  相似文献   

9.
北京800-1型钻机转盘横轴,原设计用的是7611轴承,因它是同汽车通用,供不应求,我们长期买不到.为此,我队机修工人进行了一项改革,用容易买到的311和8211两种轴承取代了难买的7611轴承.在改革后经过十几个月生产实践的四台钻机的运转中,表明效果良好.  相似文献   

10.
《探矿工程》1978,(1):1-4,52
井冈山—700型小口径油压转盘钻机,是以井冈山—600型大口径转盘钻机为基础改制而成的.钻机的传动、卷扬、离合、移车变角、主变速箱等部分与大口径转盘钻机基本相同,零件通用.重新设计的部分是转盘与油压给进系统.  相似文献   

11.
工程钻机及水井钻机转盘用大型推力轴承的加工比较困难,存在淬火变形问题,分析了轴承圈的淬火工艺及淬火变形产生的主要原因,通过设计心用简易淬火压床,改进淬火工艺,减小了轴承圈的变形,提高了制造质量。  相似文献   

12.
经多年的生产实践发现,“黄河”钻机水龙头有2处毛病,一是水龙头心子短,填不了多少塞线,故易漏;二是漏出的泥浆易进入下边的轴承部位,造成轴承过快磨损。针对存在的问题,我们对这2处作了改进:  相似文献   

13.
为了推广人造金刚石钻探技术,我们对北京800型钻机做了改进:制造了与之配套的小口径高速转盘.使用结果表明,基本上满足了高速钻进的工艺要求.高速转盘的主要技术性能最大开孔直径φ91转盘通孔直径φ94转盘可变角度 70~90°增速器变挡级数 2转速(转/分)正转6级:955、650、358、283、192、105反转2级:264、77适应孔深 800~1000米结构这种高速转盘,是迁就北京800型钻机升降和给进系统而设计的.在小转盘一侧安装一增速器,使转盘捉高转速并增加挡数.传动系统如图1所示.它由底座、增速器和  相似文献   

14.
蒋国盛  汪国香 《地球科学》1997,22(4):445-448
转盘是钻井机械中使用面较广泛的产品之一,包括齿轮,轴,轴承,转台,箱体等多种零部件,这种转盘用一般方法进行设计比较复杂,AI-FPCADS将知识处理,方案设计,评价决策,参数优化设计,有限元分析,参数绘图,尺寸公差和技术要求标注等设计过程集成一体,具有智能化,一体化功能。  相似文献   

15.
一多头井故类型与发生原因1.升降钻具跑管挤夹,由于蘑菇头、钻杆丝扣磨损、松动或在升降钻具时没扭紧,造成脱扣跑管,或处理钻杆折断事故,提钻到最后几根,用转盘扭叉卸钻杆,开车过猛,而提引器未关上,垫叉坐跳起,造成钻杆和蘑菇头一齐跑下井内.2.钻进中钻杆折断或丝扣不好而滑扣,没察觉到,关车不及时,上部钻杆继续回转无阻力,使部分甩脱,甚至从机上钻杆全部甩脱下去.  相似文献   

16.
过去搅拌泥浆多用人力,每个小班都要专配两名泥浆工,劳动强度很大.1966年以来,我们调入了齿轮卧式搅拌机.由于电动机是1430转/分,而泥浆搅拌机只在100~110转/分左右,这就需有多级齿轮、皮带轮加以变速,致使结构复杂,体大而重(搅拌机总重达420公斤)这对我们地处青海高原的勘探队来说,运输就是个困难.另外,由于卧式搅拌机两边的铜套部位,经常因泥沙进入而磨损严重;从上面往泥浆桶倾倒白泥,  相似文献   

17.
钻杆胶箍是减少钻杆、套管磨损的一项好经验,我队从57年下半年已全面推广使用.多年的生产实践证明:在摩擦性较大的岩层上钻进,钻杆的使用期限能延长3倍以上,同时也减少了钻杆的折断事故,因而对提高效率、降低成本起了一定的作用.还由于胶箍在孔内也起到活动轴承和导正钻杆的作用,从而减少了孔斜.钻杆胶箍的加工和技术要求如下表所示:  相似文献   

18.
冶金系统勘探队普遍使用北京800型转盘钻机.转盘钻机的安装是以转盘为基准的,而转盘的安装又以孔位为基准.因此,采用转盘钻机施工斜孔时,钻机的安装不仅要算出孔口中心至钻塔前腿铁枕中心的距离(简称孔的距,用L表示);而且要求出转盘底座前排螺孔中心与钻塔前腿铁枕中心的距离(简称安装距,用X表示). 孔前距及安装距可用三角计算求得,参看图1及图2.其理论计算公式为:  相似文献   

19.
XU600型钻机卡盘卡瓦,由于齿高有限,材质不理想,齿面磨损很快.一般以孔深三、四百米计,钻具重量总有一千多公斤,往往卡盘卡不紧主动钻杆,钻具下滑,使钻头受压过大,易出事故.为此,107队701机设法改进卡瓦.即在已磨损的卡瓦上,镶焊了大(或中)八角合金粒(见图),  相似文献   

20.
钻铤,是钻探施工中为了提高效率、防止孔斜、减少钻具磨损而采用的一种附加工具.过去的钻铤,多用带锥度的细丝扣,在更换接头时,极不容易拧卸,特别是钢粒进时,由于钢粒粉进入丝扣,往往是每换一个接头,就卸坏一次丝扣,也就需要另换一根钻铤,浪费既大,又拖时间,成为我队钻探施工中长期未能解决的一个问题.  相似文献   

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