甘肃省气象探测环境现状调查评估及保护措施

伴随着社会经济的快速发展,气象探测环境遭受严重影响和破坏,已威胁到气象探测数据的准确性和代表性。为此,根据国家级地面气象观测站探测环境调查评估方法,以甘肃省为例,对影响地面气象台站探测环境的设施现状、变化趋势及破坏原因进行分析研究。结果表明:甘肃全省地面气象观测站探测环境评为"优"的占12.3%、"良"的占42.1%、"差"的仅占8.6%,且"差"的均为一般站,基本站无"优",表明基准站探测环境整体较好。各评估项目中周边建筑物或植物、日出和日没仰角3项得分率低,基准站的各评估项目得分率较高。全省超标障碍物的平均遮挡率为53.1%,主要受站外障碍物遮挡影响,其中基准站障碍物遮挡最小,基本站最大。全省地面气象观测站站址迁移率为67.9%,一般站自建站至今未迁移的占比最高,2008年至今90%以上的迁站主要因探测环境破坏和城市规划建设影响。遏制这种局面需要建立探测环境分类保护机制,对可能影响探测环境的建设项目纳入当地政府有关部门的并联审批程序,建立国家级气象站探测环境评估和管理系统,从技术、管理上实现全省站点探测环境的动态评估和自动化管理。     

阿勒泰地区地面探测环境调查评估及保护措施

根据2013年阿勒泰地区气象探测环境调查评估资料,分析了阿勒泰地区8个国家级台站的探测环境现状,阿克达拉站由于地处戈壁,远离城市,探测环境较好,其余各站探测环境均有不同程度的破坏。地方经济发展、城市建设规模不断扩大是地面气象探测环境遭受破坏的主要原因,必须采取各种有效手段切实保障气象探测环境的安全性,确保气象观测资料的代表性、准确性和连续性。     

依法保护气象探测环境 促进气象监测健康发展

本文阐述了气象探测环境保护的重要性,以及依法保护好气象探测环境对促进气象探测基本数据的代表性、准确性、比较性和连续性的重大意义;分析了青海省气象台站探测环境保护中存在的问题并提出了相应的对策措施。     

浅谈黔东南自治州气象探测环境

通过选取黔东南自治州16个县地面观测环境中不符合要求障碍物累计遮挡方位及遮挡面积、日出日落方向障碍物最大仰角、遮拦仪器感应面障碍物个数进行综合评定分析,结果表明:黔东南自治州有5个县市的地面气象探测环境表现出较差,综合评分在90分以上;只有4个县市气象探测环境相对较好,综合评分在90分以上。影响气象探测环境的主要因素是外部的影响和内部建设影响。     

陕西省气象探测环境保护工作现状及应对措施

从介绍陕西省各级气象机构在探测环境保护方面做出的努力入手,剖析仍然存在的问题,进而分析探讨下一步的措施,试图为全国探测环境保护工作提出可借鉴的思路。     

陕西省地面气象观测站探测环境调查评估及保护措施

为全面掌握和科学评估陕西省地面气象观测站探测环境现状,2013年按照地面气象观测站探测环境调查评估方法,在全省范围内开展探测环境评估工作。由于城乡建设规模不断扩大以及地方经济发展,全省地面站探测环境总体状况不容乐观。各级气象部门应高度重视气象探测环境保护工作,建立探测环境分类保护措施。在做好气象探测环境长期保护专项规划工作的同时,科学有序地做好迁站工作。     

云南省气象探测环境保护现状分析及对策探讨

随着经济社会发展和城市建设步伐的加快,气象探测环境保护面临的形势日益严峻,本文通过分析云南省气象探测环境现状及台站测场搬迁原因、气象探测环境保护工作中存在的主要问题及困难,对如何做好气象探测环境保护工作进行了探讨。     

保护气象探测环境任重道远

1　我们作为气象探测的主人 ,应该带头保护气象探测环境气象观测是在自然条件下进行的 ,气象探测环境的破坏 ,使气象资料失去“三性”,这直接影响着气象产品的质量 ,影响着我们气象部门的社会声誉 ,更直接影响着我们的经济效益。各级气象台站的基础建设等行为必须严格执行《各类气象探测环境的技术规定》,上级气象主管部门应该加强对下级气象台站的监督力度 ,将破坏气象探测环境的行为消灭在萌芽状态。只有我们自己为保护气象探测环境起表率作用 ,才能有效地制止他人或其他单位破坏气象探测环境。2　加强宣传 ,使气象工作尽快、真正地纳入法…     

韶关气象观测站气象探测环境的变化

通过对1973～2006年韶关气象观测站平均气温、风速、日照时数、视程障碍现象及酸雨天数等资料进行分析,结果表明:进入20世纪90年代以来,特别是近年来,城市化发展使台站观测到的各气象要素均受到不同程度影响,气温呈现上升趋势;平均风速下降;日照时数略微减少;霾的天数及酸雨出现频率均不同程度增多.测站的气象探测环境保护形势日益严峻,气象探测环境保护工作非常艰巨.     

西南地区台站气象探测环境保护问题探讨

该文从中国西南三省气象台站气象探测环境保护的现状入手,结合气象探测环境保护相关法律法规,分析问题存在的原因,并结合自身工作实际,对气象探测环境保护提出了一些有效的见解。     

基于OSCAR需求指标对遵义市地面气象观测站网现状分析研究

基于观测系统能力分析和审查工具（OSCAR）选取各气象应用领域对地面观测要素的需求指标,对遵义市地面自动气象观测站网现状进行评估分析,提出相应规划思路,旨在提高地面自动气象站网优化布局,推进气地面象观测业务的高质量发展。     

气象卫星及其产品在天气气候分析和环境灾害监测中的应用概述

随着气象卫星技术的发展,卫星观测能力不断提升,全球气象卫星观测体系逐步形成。美国、欧洲和中国都建立了极轨和静止气象卫星观测系统,日本、韩国等国家也拥有各自的气象卫星。与卫星发展初期相比,现在的气象卫星在空间分辨率、时间分辨率、光谱分辨率以及波段覆盖范围等方面都有了极大的提高。与之相伴,气象卫星遥感资料应用也取得了长足的进步。卫星应用领域不断拓展,新的资料处理方法不断涌现,数据使用也完成了从定性向定量的跨越。本文将在总结目前气象卫星遥感载荷观测能力的基础上,着重介绍卫星资料在天气分析、环境灾害监测以及气候变化研究方面的应用。     

激光雷达在气象和大气环境监测中的应用

论述了激光雷达的结构、分类以及不同种类激光雷达的工作原理。跟踪激光雷达最新的发展和应用,根据探测物质的不同,分别讨论了激光雷达在探测气溶胶、云、边界层、温度、能见度、风、大气成分、水汽和钠层方面的应用,综述了目前国外星载激光雷达的发展和新的应用动态。进一步讨论了在激光雷达探测中存在的问题和今后的发展趋势,认为激光雷达将向多波长、多探测功能、商业化、区域化及全球化方向发展,它在气象与环境监测中正在发挥越来越重要的作用。     

关于大气环境中PM2.5的研究进展

总结了国内外关于大气环境中PM_2.5的研究进展。针对目前国内大部分城市阴霾天气日益加重,国内相关部门和领域更加重视PM_2.5的监测和研究的现状,调研了国内外大气环境领域关于PM_2.5的研究情况,提出改善空气质量、加强PM_2.5研究的建议。介绍了PM_2.5的定义,指出PM_2.55对人体健康和能见度的不利影响。国内关于PM2.5的研究工作包括：分析PM_2.5和气象条件的关系;PM_2.5的观测特征以及成分和来源分析;开展PM_2.5的数值模拟。叙述了沈阳地区关于PM_2.5的研究情况,指出了改善沈阳城市大气环境的措施,包括加强PM2.5的连续监测,调整产业结构和布局,提高能源效率,发展洁净能源、减少煤炭消费,防治机动车尾气污染。     

地形影响沙尘传输的观测和模拟研究

文中基于观测资料和数值模拟方法,研究了东亚地形对中国沙尘传输的影响,结果表明:东亚地区沙尘天气多发区主要位于中国南疆盆地和内蒙古西部及蒙古南部.南疆盆地沙尘天气集中在盆地南缘;而蒙古、内蒙古西部沙尘天气主要出现在沙漠腹地.青藏高原东北侧到黄土高原中部是沙尘天气次多发区.蒙古、内蒙古西部沙漠腹地多发区的形成不仅由于这里提供了丰富的沙源,同时也具备了沙尘暴迅速增强的条件:阿尔泰-萨彦岭南侧的峡谷地形强迫形成峡谷急流,明显增强了该区域地面风速;萨彦龄山地南坡携带大量沙尘的向南下坡气流遇到东-西向的峡谷气流时受到阻挡形成聚集;同时,这一地区起伏的地表产生的地形波加强了地面起沙.这种大量沙尘在大气中聚集之后再进行传输的特征可以视为在大气中形成了沙尘"中继站".导致沙尘进一步向东输送的地形因素是阿尔泰-萨彦岭山地南侧的峡谷地形,而萨彦岭山地南坡的下坡气流和青藏高原东北侧的地形强迫绕流是导致沙尘向南输送的原因.由于青藏高原地形绕流的强大以及冷锋过程的相对频繁使得沙尘的向南输送更为强盛,这也是青藏高原东北侧沙尘天气多发区的形成原因.     

The multi-scale numerical modeling system for research on the relationship between urban planning and meteorological environment

Considering the urban characteristics, a customized multi-scale numerical modeling system is established to simulate the urban meteorological environment.THE system mainly involves three spatial scales;the urban scale, urban sub-domain scale, and single to few buildings scale. In it, different underlying surface types are employed, the building drag factor is used to replace its roughness in the influence on the urban wind field, the effects of building distribution, azimuth and screening of shortwave radiation are added, and the influence of anthropogenic heating is also taken into account. All the numerical tests indicate that the simulated results are reasonably in agreement with the observational data, so the system can be used to simulate the urban meteorological environment. Making use of it, the characteristics of the meteorological environment from the urban to urban sub-domain scales, even the among-buildings scale,can be recognized. As long as the urban planning scheme is given, the corresponding simulated results can be obtained so as to meet the need of optimizing urban planning.     

基于四维灾体模型的浙江省气象灾害损失年景评价

应用浙江省气象灾情统计年鉴资料,运用四维灾体评估模型,对浙江省的气象灾害损失进行科学评估。浙江省2003—2017年灾害损失年景评价分析结果显示,2004年和2005年为气象灾害损失明显偏重年景,进入2010年以来,2013年为年景最差年份;台风灾害损失在每年浙江省气象灾害损失年景评价中具有非常重要的作用,重大台风事件易造成气象灾害偏重或明显偏重的损失年景。评估结果表明,四维灾体模型下的气象灾害评估较为科学客观。     

浅谈如何依法做好气象探测环境保护工作

针对目前气象探测环境保护工作现状,分析气象探测环境保护工作存的问题及对策,为基层气象行政执法人员提供一些启示和参考。     

湖南省气象局远程高性能计算环境的设计与实现

湖南省气象局依托国家超级计算长沙中心,建立了我省第一个远程高性能计算终端用户.针对远程环境的搭建,首先分析了湖南省气象局在高性能计算方面的需求,然后从省级气象部门业务计算需求出发,重点阐述了以高性能计算机集群"天河一号"为计算资源的远程计算环境的系统架构以及主要技术路线与方法.考虑到远程高性能强大的计算能力和省级气象部门作业提交的复杂需求,又进一步设计了湖南省远程高性能任务调度的系统流程以及保障远程计算环境高速稳定的多层面方案.最后也给出了高分辨率中小尺度WRF模式在该环境下运行的实际情况,计算速度改善非常明显.     

北方公路交通气象环境识别及安全管理策略研究

用沈山高速公路沿线10个交通气象站的逐10 min气温、能见度、路面温度、降水、湿度和风等资料,采用多元逐步线性回归、最小二乘曲线拟合、MLP神经网络建立数学模型对北方公路路面温度、能见度以及冰雪路面等交通气象环境进行识别。通过抽取随机样本对模型进行检验,结果表明:所建立的模型对交通气象环境具有较好的模拟和识别作用。基于交通工程理论建立的不同路况条件下车速预估和交通安全指数模型对公路交通安全管理具有很好的应用价值。