济南市燕翅山人工堆积斜坡稳定性评价及治理对策

由于历史上开采铁矿的弃渣及城市垃圾的无序堆放，在燕翅山周边形成人工堆积斜坡，直接威胁着其附近居民和单位安全，同时影响着周边的进一步开发建设。通过地质灾害勘查，分析影响人工堆积斜坡稳定性的因素，建立人工堆积斜坡的概化模型，采用传递系数法进行了稳定性定量评价，评价结果表明燕翅山多个渣石堆斜坡整体稳定。但是，由于渣石堆物质成分混杂，存在不均匀沉陷、斜坡前缘地面裂缝和坍塌。为此，提出了针对人工堆积斜坡的不同部位采取削坡、护坡、修建挡土墙及建立排水设施等措施，不仅为燕翅山渣石堆斜坡综合治理指明了方向，也对今后其周边的开发建设及可持续发展提供了依据。     

弃渣场边坡的粒径分布特征及其失稳机制研究

弃渣场边坡是一种常见的人工斜坡,其稳定性关系到区域内的道路交通,弃渣场潜在引发的地质灾害对下游地区人民生产生活也有不可忽视的危害。现有的数学统计、摄影-图像分析以及筛分试验等方法在弃渣场边坡的粒径分级特征研究中并不能真实反映弃渣场边坡在堆积过程中不同粒径颗粒的分布特点和引起的破坏模式影响效应。为突破这一局限,本文结合泸州市古蔺县叙大(叙永至大村镇)铁路沿线的弃渣场工程实际,采用物理模拟方法重现了弃渣体的堆积过程,研究了弃渣场边坡内的渣体粒径分级特征,以及弃渣堆积体的坡体结构特征。并根据物理模拟的试验结果,结合PFC离散元数值模拟研究了弃渣场边坡在考虑粒径分级情况下由降雨引起的斜坡变形失稳过程。物理模拟研究结果表明:弃渣堆积体的形成是一个动态的过程,在重力及颗粒间相互作用下,形成的堆积体粒径分级程度高,不均匀性强。从上至下颗粒的平均粒径逐渐增大,密度逐渐减小,空隙率逐渐增大。典型弃渣场边坡变形破坏过程的离散元PFC模拟研究表明:在降雨作用下,弃渣堆积体固结沉降、孔隙率降低、抗剪强度降低,弃渣场边坡的稳定性随之降低。整个过程分为应力重分布、中部覆盖层剪切破坏、后缘拉裂、后缘下错、前缘鼓胀、潜在滑面形成及滑面贯通几个阶段。     

山区公路弃渣颗粒组成与休止角的统计分组特征及工程应用

山区公路土石混合弃渣颗粒组成的复杂性和人工堆积特征造成其工程特性难以准确测定和量化分类。利用工程大数据统计分析为量化分类提供标准和界限依据,细化弃渣分类为弃渣工程科学设计及安全防护提供支撑。依托山区高速公路多个核心弃渣场多部位多阶段土石混合弃渣的颗粒组成和天然休止角测量,形成土石混合弃渣基本特征大数据;利用工程数据统计分析山区公路弃渣的颗粒组成与休止角的分组特征,所得主要结论如下：（1）山区公路弃渣具有显著的分组特征,利用粗细比k将弃渣分为土类弃渣（k＜0.3）、土石混合弃渣（ k为 0.3～1.4）和石类弃渣（k＞1.4）。（2）山区公路土石混合弃渣细粒占比较低,以粗粒为主。弃渣粗细比为N（0.85,0.338 9）正态分布,休止角为N（37.64,3.057 8）正态分布,土类弃渣休止角＜32.6º,土石混合弃渣休止角为 32.6º～42.7º,石类弃渣休止角＞42.7º,分类及参数建议解决了取样代表性难题和结果离散性问题。（3）根据无黏性土边坡稳定性系数计算公式,结合弃渣分类和不同等级弃渣场安全系数标准,计算得到不同类弃渣控制坡率,土类弃渣控制坡率 ≤1:2,土石混合弃渣控制坡率 ≤1:1.75,石类弃渣控制坡率 ≤1:1.5,经跟踪检验,发现建议坡率下弃渣边坡中长期稳定可以得到有效保障。上述研究可以为山区公路弃渣场动态设计提供基础数据,具有较强的工程类比价值,有利于形成地区经验值。     

山东废弃石灰岩矿山地质环境特征与治理恢复探索

通过对历史上长期不合理露天开采的山东废弃石灰岩矿山的调查研究,发现石灰岩矿山广泛分布于鲁西地区、鲁中南区,生态环境破坏较严重.采石弃渣多形成"裙"状弃渣坡、"帐"状弃渣堆及高陡型弃渣坡,基岩裸露且裂隙发育,在集中降雨条件下极易引发泥石流、崩塌等地质灾害.结合济南章丘市某废弃石灰岩矿山复绿项目的工程实践,总结出以工程措施为主,兼顾生态恢复的地质环境综合治理恢复经验,具有一定的推广价值.     

高寒灌丛草甸区的弃渣体场地生态修复技术研究

川藏铁路的建设将带来大量弃渣堆积,弃渣场裸露边坡会造成一系列生态地质问题,本文以高寒灌丛草甸区的弃渣体场地为例进行了生态修复技术研究工作.首先分析了工程区生态恢复的关键制约因子,在明确高寒灌丛草甸区域特点的基础上,采用原有植被移植利用技术和建植修复技术方案.在弃渣场生态修复上做到人工修复与自然恢复相结合,充分利用自然的...     

太平料场弃渣场发育特征及防治建议

太平料场是某大型水电站主体工程料源场地,其采石量巨大形成了5个相关的弃渣场,渣场的失稳对下游居民及公路有造成危害的可能。本文结合太平料场弃渣场勘察资料,研究太平料场各渣场特征,对最危险的工况进行稳定性计算分析,提出有针对性的防止措施,供类似地质灾害的评价及治理借鉴与参考。     

废弃矿山植被恢复工程中弃渣边坡地质灾害危险性评估

弃渣边坡的危险性评估是废弃矿山植被恢复工程地质灾害评估的重要部分.本文总结弃渣边坡危险性评估的一些实用方法及在评估中须重点关注的问题.     

公路弃渣次生泥石流成灾机制及防护措施

公路弃渣泥石流物源集中,弃渣类型是泥石流成灾机制的重要影响因素。砂岩类弃渣中粘粒含量小,膨胀性较弱,弃渣体内水体排泄通畅,不利于孔隙水压的保持,相比灰岩类弃渣自身稳定性高;但在暴雨作用下,弃渣体内水分增加大于排泄,易造成弃渣体的崩滑起动,形成小型的泥石流,多形成稀性泥石流;灰岩类弃渣中粘粒的膨胀性较高,弃渣体孔隙水压易增大,渣土体的稳定性差,在暴雨作用下,弃渣中的土体易膨胀液化、滑移起动,多形成粘性泥石流;灰岩类弃渣泥石流规模大于砂岩类弃土。本文从弃渣物理性质指标、力学特征等研究泥石流成灾机制,并致力于将成果应用到公路弃土场设计和防灾减灾领域。     

复杂固结作用对高大炉渣边坡的稳定性影响研究

目前,复杂固结作用的主要研究领域集中于细颗粒砂土及粉土尾矿库、边坡工程及基坑工程中,而本文着眼于粗颗粒炉渣堆场边坡,通过对该堆场边坡水化学场及渗流场的分析,并结合该堆场高炉渣特殊化学性质、物理力学性质及地质条件等,探究了该粗颗粒炉渣堆场边坡在淋滤固结作用和化学固结作用下的复杂固结机理,并将其应用于该堆渣边坡的三维稳定性分析中,为今后此类边坡工程的治理提供了新思路。     

果子沟1~#隧道南口工程地质安全评价

对位于新疆霍城县约50 km处西气东输二线工程果子沟1#隧道南口的地质安全进行研究.1#隧道所处区域为北天山褶皱带中山峡谷区,工程地质条件复杂,岩层主要为石灰岩.工程地质安全隐患为进硐口的危岩崩塌、不稳定斜坡、弃渣边坡和围岩稳定性.对隧道围岩计算得出岩体强度应力比均大于6,该隧道围岩能够承受围岩应力的作用,不会产生过大的整体塑性变形、剪切及弯折等变形破坏,但围岩中存在分离块松动坍塌的可能性,从预防、治理和监测三个方面提出了对策建议.     

巫山县新城区主要衍生地质灾害调查与评价

三峡水库区自然地质灾害调查和研究已广为报道。但对衍生地质灾害调查研究涉及甚少。三峡移民迁建的县城、乡镇和工厂多位于长江沿岸低山斜坡地带，迁建区内沟谷密布、切割强烈、地形复杂，几乎无可供成片建设的平坦地带。为满足移民工程的需求，迁建业主都采用“削坡填沟”的施工方式，即在道路、迁建场地内侧开挖高边坡，外侧修建挡土墙，并将开挖的弃土弃渣堆积于挡土墙内或冲沟中。这在道路、迁建场地两侧形成了众多的人工高边坡、高挡墙，沿冲沟堆放了成串的弃土弃渣。对巫山县新城区详细的衍生地质灾害调查表明，三峡移民迁建工程施工中开挖的高边坡、修建的挡土墙和沿冲沟堆放的弃土弃渣都不同程度地破坏了天然山坡的稳定性，堵塞了地表迳流的排泄途径，在某些地段存在发生崩塌、滑坡、泥石流等衍生地质灾害的内在因素．直接威胁移民建设工程。论文以巫山县新城区为重点，采用遥感调查与地面调查相结合的方法对人工高边坡、高挡墙和弃土弃渣堆放场进行调查评价。经调查共计人工高边坡、高挡墙、弃土弃渣堆放场122个，选定了重点监测对象20个，并对可能发生衍生地质灾害的3个地段进行了分析，为各级移民管理部门进行适时管理和决策提供现时性强、数据准确的资料。     

关于磷石膏尾矿库安全专篇的研究

磷石膏尾矿库是以磷石膏渣堆积起来形成的尾矿库,其安全问题一直是磷化工企业及安全生产管理部门非常关心的问题。根据《尾矿库安全监督管理规定》,尾矿库工程在设计阶段应该编写安全专篇,需要对尾矿库及尾矿坝稳定性、尾矿库防洪能力及排洪设施和安全观测设施的可靠性进行充分论证。3个方面的内容紧密联系,其是否安全可靠决定着尾矿库是否安全运行。针对磷石膏尾矿库的安全专篇问题,分析了专篇中的关键技术内容,对防洪计算、稳定性计算和安全监测分析等方面的本质问题进行了探讨,并将这三者作为一个系统进行分析总结。通过对湖北某磷石膏尾矿工程安全专篇的编写与分析,对具体的技术方法给出了说明。目前尾矿库工程安全问题受到了广泛的关注,其结果提供了比较完整的具体经验,采用的方法和得出的结论对相关工程可以起一定的借鉴作用。     

陕西潼关金矿区泥石流潜势度评价

陕西潼关金矿区位于小秦岭北坡，区内发生的泥石流灾害，其物源90％是采矿弃渣。本文选择采矿弃渣量、纵坡降比、渣堆补给长度与沟长比、沟岸山坡坡度、河流弯曲程度、河流堵塞情况、渣堆稳定性、流域面积、历史上有无泥石流灾害发生等9个泥石流发生的因子，在给定因子权重排序的基础上，采用因子权值与因子赋值相乘后相加的方法，求得18条沟谷泥石流潜势度指数及其排序。在降雨量相同的条件下，潜势度指数可似比风险度指数。     

废弃地下人防洞处理分析

针对废弃人防洞及其对建筑物安全的危害,介绍了压力注浆处理人防洞的原理、方法、工艺、材料、检测方法、处理效果。针对具体实例,介绍了该方法的优点,说明了处理施工的整个过程和工序安排,对今后处理人防洞的实际施工具有一定的借鉴意义。     

四川省雷-马-屏监狱通木溪滑坡形成机制分析与稳定性评价

通木溪滑坡为一老滑坡。其前缘为滑坡强变形区；中部为弱变形区；上部为老滑坡区。滑坡复活始于1998年。2001年滑坡发生。造成5400m^2的建筑变形破坏，直接经济损失300多万元。老滑坡的形成是滑坡复活的基础条件之一。中部生活用水入渗滑体滑带，大量建筑物加载，修筑公路局部开挖坡脚，前缘通木溪河常年掏蚀坡脚及降雨冲刷坡体和入渗补给滑体滑带成为滑坡前部复活的重要诱因。目前，老滑坡处于稳定状态。弱变形区和强变形区处于欠稳定一基本稳定状态。滑体饱水及地震工况下，强、弱变形区均处于欠一不稳定状态，且强变形区稳定性最差。横向上，中部稳定性较两侧差；纵向上，滑坡中前部稳定性比后部差。因此，开展对该滑坡的形成机制研究，将具有十分重要的现实意义。     

常山美丽饰边虫Euloma changshanense Lu（三叶虫）的蜕壳及其古环境意义?

Euloma changshanense Lu采自浙江江山下奥陶统,是一个蜕壳老壳的部分及自由颊腹边缘的印痕。从这后期破损的残壳分析其蜕壳过程,认为两自由颊在头前中间连接,蜕壳时在虫体拱曲时脱落于头前,但还在新壳之上,后被新的虫体顶走,只残存自由颊腹边缘在头前的印痕。这反映了三叶虫在蜕壳过程中有一停顿休息时间,而新的虫体常常顶走或拖走老的头壳上的自由颊和唇瓣,使老壳留下缺失的背壳部件。蜕壳过程是瞬间发生的,即只有原地埋葬才能保存这一状态,说明当时三叶虫处于比较宁静的水中,又处于沉积物供给充足的环境,在蜕壳过程中或不久即被沉积物掩埋。浙江江山印渚埠组的厚度较大,上面直接覆盖着大湾阶底部的Azygograptus suecicus带;而相邻不远的江西玉山印渚埠组顶部,上覆为玉山阶的底部Tetragraptus approximatus带,证明印渚埠组是穿时的。而两个地方的印渚埠组顶部都常产有Euloma changshanense Lu,说明此三叶虫虽为下奥陶统常见化石,但延续时间较长,在特马豆克晚期到整个玉山阶都存在,也说明印渚埠组沉积厚度较大,但整个沉积环境变化不大,即使三叶虫Euloma changshanenes等种属也很少变化。这是研究三叶虫蜕壳及其生态替换、演变的好层位。     

中国南方震旦纪地层问题

关于南方震旦系的下界,主要有两种意见:(1)以澄江组或莲沱群的底板为下界;(2)往下移到包括昆阳群、板溪群及其相当岩系。主张后一意见主要根据葛利普“寒武系之下的不变质或只轻变质的沉积岩系属震旦系”的概念,及“滹沱页岩群”和“东峪灰岩”等实例,认为昆阳群和板溪群等变质并不很深,而在岩性上有其相似之点,故可以归入震旦系。经过多年来的研讨,大多数趋向于将昆阳群及其相当岩系归属于前震旦系。但问题并不就此解决。     

库水位波动条件下不同桩位抗滑桩抗滑稳定性研究

水库滑坡抗滑桩治理设计工作中,桩位的合理选择直接关系到工程安全和造价。以张桓候庙园区东侧滑坡为例,在分析滑坡地质条件的基础上,依据三峡水库实际运行条件进行不同桩位滑坡变形规律及稳定性变化规律的GeoStudio数值模拟研究。结果表明：①库水位上升时,滑坡前缘位移减小,后缘位移增大。滑坡前缘在水位下降和最低水位时出现位移极大值;滑坡后缘在水位上升和最高水位时出现位移极大值。②对滑坡后缘位移最有效的控制桩位为位于地面高程175 m的下滑段接近滑坡最大推力区域的桩位Ⅰ,对前缘和中部位移最有效的控制桩位是位于距滑坡剪出口130 m阻滑段的桩位Ⅱ,最优桩位是桩位Ⅱ。考虑水位波动的影响,提出了对现有抗滑桩设计的设计安全系数修正方法,为水库滑坡抗滑桩设计提供参考。     

降雨条件下酉阳大涵边坡滑动机制研究

以某厚堆积层滑坡为例,基于非饱和土力学理论,利用有限元方法,对雨水入渗条件下坡体的渗流及动态稳定性进行了计算和分析,研究了水分在坡体内的运移对边坡稳定性的时间效应。结果表明：边坡堆积体结构松散,土体强度差,边坡前缘坡降大,坡脚的开挖,为滑坡形成提供了便利条件;强降雨条件下使得坡脚附近首先发生变形失稳,牵引坡体后缘产生张拉裂。雨水沿坡面入渗,在坡体内形成渗流场,弱化岩土体参数,同时坡面形成饱和径流,使滑坡体前缘产生向下的渗透力,促使前缘坡体发生滑动,进而引发分级坡体产生滑移;强降雨初始阶段,滑坡体安全系数降低较快,很容易发生滑坡。该研究揭示了降雨入渗诱发厚堆积层边坡滑动机制,并以此建议采取以截、排、堵措施对边坡进行排水,同时设置嵌岩锚索抗滑桩及进行削坡清方措施对边坡进行综合治理,通过稳定性计算,效果良好。     

嵌岩桩与含沉渣桩低应变动力检测曲线理论计算方法与特征研究

根据文献[1]、[2]介绍了基桩反射波法动测正演问题的数理模型、计算方法及其通用性，并据此计算了完整嵌岩桩及有不同厚度沉渣的嵌岩桩与摩擦桩的理论曲线。提出了在一定物性参数条件下判断沉渣是否超过规定标准的方法，并给出了数个实例。