基于高精度实景三维模型的公路纵横断面生成方法

道路纵横断面测量是道路测量工作的重要内容,道路纵横断面测量数据是道路勘测设计的必要基础数据,是计算道路填挖方工程量的依据。利用无人机低空摄影测量技术,构建道路高精度实景三维模型,在此基础上进行道路中线提取和横断面提取。根据纵断面和横断面上的坡度变化情况提取坡度变换点,实现公路纵横断面的自动生成,通过数据格式转换,将纵横断面数据导入公路设计软件,进行道路平、纵、横设计。实验证明,该方法在我国西部山区的道路勘测中具有明显的技术优势,极大减少了野外工作量,降低了野外测量成本,提高工作效率,缩短勘测设计周期,同时能提高困难测区纵横断面测量的精度。     

浅述RTK测量技术在道路测量中的应用

针对道路测量工作的需要,服务道路测量前期工作,介绍RTK技术的基本原理和测量技术,探讨RTK测量在公路测量中的大比例尺带状地图绘制、道路的纵横断面放样、土石方计量和道路的中线施工放样中的应用.     

机载LiDAR系统在公路断面测量中的应用与精度分析

以机载LiDAR系统在公路断面测量中的应用为研究对象,叙述了机载激光扫描测量系统在公路断面测量中的应用过程,通过数据对纵横断面检查精度进行了分析,说明机载激光扫描测量系统可以应用于公路勘测,其精度完全符合使用需要。     

基于FME的点云数据生成公路纵横断面解决方案

为解决传统公路纵横断面测量效率不高、精度较低的问题,提出了一种以LiDAR为外业数据采集手段,利用FME编写解决方案实现内业数据自动处理并完成纵横断面提取的方法,并在实际工程应用中进行了可行性验证。首先介绍了传统测量手段的不足和新技术的优势,再分析了纵横断面测量的相关要求,然后利用FME编写了一套从DWG设计线、桩号和左右宽数据、点云LAS数据中自动提取纵横断面数据的程序,最后分析了该方法在测量效率、精度、流程等方面的优势,为基于点云数据的公路纵横断面测量提供了有益参考。     

全站仪测定线路横断面方法研究

本文根据作者多年来使用全站仪进行公路勘测设计测量的实践经验总结出,用全站仪进行道路特征点测量以及进行纵横断面测量的简单作业方法,并能从道路中心线任意点的坐标推算离中桩距离为D的任意点K的坐标及任意测站点O的坐标,由全站仪利用极坐标的原理精确测定K点相对于中桩的位置。简单方便使用,通过一年多的使用收到了较好的效果。对使用全站仪进行作业的公路勘测部门具有一定的指导意义。     

机载激光雷达在公路纵横断面测量中的应用

本文介绍了机载激光雷达(LiDAR)系统原理和点云数据处理流程,结合高速公路纵横断面测量项目实例,阐述了机载激光雷达生产的航线规划设计、数据获取及数据处理,并对生成的DEM质量进行了验证,结果说明机载激光雷达能满足公路纵横断面测量的精度要求。     

道路纵横断面及地形测量一体化作业

主要探讨了道路工程中的纵横断面和地形一体化测量的可行性及几种作业方法的比较。     

一种利用EPS平台的道路纵横断面全自动加桩方法

道路纵横断面测量是道路工程测量中定测的主要任务之一,依据《工程测量规范》,道路中线应根据竖曲线的变化适当加桩,因此道路中线与坎、斜坡等地形变化相交处应予加桩。通常在地形复杂度不高的道路工程测量中,自动加桩与人工加桩效率相差不大,若在道路距离较长、地形复杂的条件下,人工加桩不仅工作量大、复杂,而且可能存在一定程度上的遗漏。针对此问题,本文提出了一种在EPS平台下的道路纵横断面全自动加桩方法,将此方法运用到实际项目中,有效地提高了作业人员的生产效率。     

全站仪在道路工程断面测量中的应用

一、前言 在道路工程规划、设计、施工、监理、验收方面往往需要测绘大比例尺带状地形图以及纵横断面测量。过去由于仪器技术条件所限，断面测量大都用视距或皮尺量距，水准仪测量高程的作业方式，且断面测量和地形图测量往往是分别进行的。随着全站仪应用的普及，为使断面测量工作与地形图测绘一样进入数学化，自动化，并且两项测量工作可以协调进行，资料共享，提高工作效率，改变断面测量落后的生产方式。本结合刘伶路高填方段地形、断面测量，以南方NTS-352全站仪为例，浅谈全站仪在道路工程断面测量中的适用方法。     

三维激光扫描在隧道断面测量中应用研究——以宁杭高速公路梯子山隧道为例

鉴于公路隧道施工的特点,在不中断公路正常运营的情况下,以宁杭高速公路梯子山隧道为例,介绍了利用三维激光扫描技术进行隧道纵横断面测量的作业过程,并对该隧道变形监测结果进行了分析,为公路隧道施工和养护提供参考.     

GPS-RTK技术在渠道纵横断面测量中的应用

在对GPS-RTK技术基本原理和先进性深入分析的基础上,结合渠道纵横断面测量工作实际,研究了应用GPS-RTK技术进行渠道纵横断面测量的可行性与可靠性,与传统方法对比验证表明GPS-RTK技术能够较好地满足渠道纵横断面的测量要求。     

三维激光扫描技术在市政道路工程断面测量中的应用

传统的断面测量方式工作效率较低,外业测量人员工作强度大,其测量的密度精度不高,速度很慢,对于一些要求高密度、危险无法到达的地段就无法测量。三维激光扫描技术的特点是扫描速度快、分辨率高、非接触式测量,利用三维激光扫描技术可以快速地获取被扫描物体表面的纹理和色彩,在市政道路工程断面测量中应用三维激光扫描技术,不仅能提高外业作业效率,减少外业测量人员的工作强度、避免危险情况发生,也能提升工程项目的内涵。本文利用LEICA P40三维激光扫描仪扫描道路获取道路点云,研究利用道路点云数据绘制道路纵横断面的作业流程、方法。     

GPS-RTK在山区高速公路纵横断面测量中的应用

以江西某高速公路纵横断面测量为例,利用GPS-RTK技术对该高速公路进行纵横断面测量,并采用CASS绘图软件和纬地数据转换插件将纵横断面测量数据转换为纬地数据,结果表明GPS-RTK技术满足高速公路设计精度需求。     

移动激光扫描技术结合天宝Realworks在公路测设中的应用

传统的道路测绘方式,主要使用GNSS、全站仪与水准仪来完成,数据格式只能是单个点的坐标或高程,存在一定的概括误差。为了提高道路测绘的数据完整性、流程简单性、作业安全性,笔者测试了地面静态三维激光技术的实践和应用。本文重点介绍天宝Realworks点云处理软件、TBC高级版软件结合SLAM移动扫描仪在道路测绘中的应用,对其外业测量工作流程方法与精度控制手段进行探讨。并通过处理和分析点云,对道路进行三维测量、DEM建模、等高线绘制、纵横断面生成等测绘生产。后期对数据成果的精度进行检核。结果表明,天宝Realworks点云处理软件结合SLAM移动扫描仪以及TBC数据处理软件,能够满足公路测设中的外业数据采集、内业数据处理以及外业道路放样的需要,值得在公路测设中推广和应用。     

基于AutoCAD开发纵横断面辅助生成软件及其应用

对市政工程中道路的纵横断面文件进行分析,提出了一种简码格式,能减少工作量,提高工作效率,并实现了简码格式转换为全码格式;研究并实现了在AutoCAD上辅助生成断面文件的程序和断面图绘制的程序,变革了原有的工作模式;最后,实现了纵横断面的工作量统计。     

JXCORS网络RTK技术在道路断面测量中的应用

本文阐述了JXCORS网络RTK技术在道路断面测量中的运用,并结合利用CASS8.0数字制图软件绘制纵、横断面图,并介绍道路纵横断面图测量的内容和流程,以及外业数据采集的方法,内业数据处理的原则等。实践证明,这是一种快捷、高效、实用的方法,应得到大力推广。     

全站仪自由设站坐标测量及程序在断面测量中的应用

介绍了断面测量外业数据采集、纵横断面绘图系统的功能和方法,提出了断面测量数据采集从而实现绘制断面图自动化等问题。     

基于CORS的渠道断面测量方法

由于GPS连续运行参考站系统(CORS)可在一定区域内向大量用户同时提供精确可靠的实时差分定位信息,其在工程测量中的应用日益广泛。介绍了渠道纵横断面测量中的CORS测量方法、常规RTK测量方法和全站仪测量方法,并对其优缺点进行了比较;结合一个基于CORS的渠道纵横断面测量实例,进行了测量数据的处理与分析,对类似的测量工作有一定的参考价值。     

航摄像片在输电线路测量上的应用

输电线路测量，实质上是跨越平原山川的纵横断面测量及简易的带状地形测量。线路长度可由几十公里至几百公里。它包括主线和边线断面测量。     

长江堤防工程中的数字化断面测量新技术

数字化测图方式以其精度更好,效率更高且其成果便于管理及设计直接应用等优势,目前已广泛采用于测绘领域。相对而言,断面测量的手段及其发展相对滞后。通过实践摸索、软件的开发和应用,在长江堤防勘测实践中采用内外业一体化作业方式进行纵横断面测量外业数据采集,再由专门的程序转换成规定格式的断面数据文件,最终生成在AutoCAD平台下应用的*.DWG断面图形文件。实现了纵横断面的数字化测量及内外业一体化,通过对相同区域地形图的回放检查表明,数字化断面测量手段大大提高了测绘成果质量的数学精度和可靠性,增强了地形测绘与断面测量资料的即时对照检校等协调功能,提高了内外业生产效率。