中国第25次南极考察队启程

10月20日,国家海洋局与上海市人民政府在位于上海的中国极地考察同内基地码头举行隆重的送行仪式,欢送我国第25次南极莓察队出征.国家海洋局陈连增副局长、国家海洋局原局长、国际极地年中国行动委员会主席张登义、上海市人民政府尹弘副秘书长等领导出席欢送仪式.     

中国第28次南极考察队凯旋

4月8日,在经历了163天惊涛骇浪、冰雪交加的考验后,中国第28次南极考察队圆满完成各项考察任务,乘坐“雪龙”号极地考察船凯旋。国家海洋局与上海市政府在位于中国极地研究中心曹路院区的极地考察国内基地码头举行欢迎仪式。     

中国第十八次南极考察队工作记事

在国家海洋局的领导下，在国家海洋局极地考察办公室、中国极地研究所的具体组织和指挥下，中国第十八次南极考察队１５７名队员牢记党和人民的嘱托，在江总书记“三个代表”重要思想指引下，高举南极精神这面大旗，认真贯彻临时党委提出的“讲大局、讲团结、讲奉献”的要求，本着科学、求实的原则，知难而进，锐意进取，自２００１年１１月１５日至２００２年４月２日，历时１４０天，安全航行２８０００余海里，以排除万难，夺取全面胜利的勇气，圆满完成了科学考察和站区建设等各项工作任务。一、各项任务完成情况（一）长城站方面考察队…     

中国第26次南极考察队载誉凯旋

<正>4月10日上午,中国第26次南极考察队乘坐"雪龙"号极地考察船凯旋。国土资源部徐绍史部长、国家海洋局孙志辉局长、上海市沈骏副市长、国家海洋局陈连增副局长等领导亲临位于上海市曹路院区的中国极地考察国内基地码头迎接。陈连增副局长主持欢迎仪式。     

第25次南极考察队载誉凯旋

4月10日,我国第25次南极考察队在历时173天、航程25000余海里、圆满完成各项科学考察和后勤保障任务后,乘坐“雪龙”号极地考察船载誉归来。国家海洋局与上海市人民政府举行了简朴而隆重的欢迎仪式,国家海洋局孙志辉局长、陈连增副局长、局党组成员、纪委书记、直属机关党委周茂平书记、     

第十二次南极考察队扬帆远征

第十二次南极考察队扬帆远征第十二次南极考察于１９９５年１１月２０日从上海启航执行一船两站考察任务，由东海分局局长王胜利任领队，海洋环境预报中心派出张林等六名考察队员执行南极考察任务，预报中心极地室召开了欢送会，余宙文主任，藏恒范副主任参加了会议，余主...     

第25次南极考察队暨雪龙船访问台湾

2009年4月4日上午，第25次南极考察队暨雪龙船结束对高雄的访问，离开台湾。 第25次南极考察队暨雪龙船访问台湾是海峡两岸极地考察与科学交流合作良好的开始，受到海峡两岸的高度重视。     

雪地上的奇迹——中国第27次南极考察队卸运重型雪地车纪实

这是一个难忘的南极夏季,濒临南大洋普里兹湾东南极大陆拉斯曼丘陵的中山站随着2011年2月底中国第27次南极考察队圆满完成任务安全返航,这里又恢复了平日的寂静,就在撤离的1周前,他们完成了1个战略和战术上都具有重要意义的漂亮行动。     

中国第22次南极考察队暨“雪龙”船从上海港启航

2005年11月18日上午，由144名人员组成的中国第22次南极考察队满怀对祖国和南极科考事业的深情，乘坐“雪龙”船从上海港鸣笛启航，实施我国第22次南极科学考察任务。国家海洋局及中国极地研究中心在码头上举行了简朴而隆重的欢送仪式。国家海洋局机关及其在沪常设机构的党政领导、上海市科协、北京市昌平区政府、国内有关极地科考协作机构与有关科研机构的领导、驻地社会团体、少先队员代表以及科考队员家属等到码头热烈欢送。     

第十六次南极考察队中山站越冬队极地海洋气象考察报告

本文主要介绍了2000年中国第十六次南极考察队在中山站进行气象考察期间，用获得的现场观测资料，对中山站地区的气温、气压、大气湿度、风向风速等主要气象要素进行统计分析，与中山站过去十年的气象要素平均值进行对比，得出了2000年中山站地区气温偏高、大风日数和日照时数多、海冰解冻早等特点，有助于了解和研究南极气候概况。     

第三次南极考察队“极地”号船航线考察报告

本文介绍了中国第三次南极考察队1986年10月31日至1987年5月17日“极地”号船赴南极的环球航线和沿途的资料收集情况。对所获得的现场观测资料进行了统计分析。大于8级大风出现在瓦尔普菜索至彭塔阿雷纳斯的西风带航段及德雷克海峡和好望角航区。长城站地区测得的气压最低值为964.9hPa,最高气温为10.0℃,W-NW风出现频率高达46.5％,E-SE风出现频率为24％,5～6级风的出现频率占37.5％,平均风速8.1m/s。对航渡期间的现场预报经验和体会进行了总结。     

第19次队南极科学考察成绩斐然

中国第 1 9次南极考察队自 2 0 0 2年 1 1月 2 0日至 2 0 0 3年 3月 2 0日 ,乘“雪龙号”极地考察船 ,历时 1 2 0天 ,安全航行 2 3 0 0 0余海里 ,圆满完成了科学考察和基地后勤保障等各项工作任务。这次考察队任务艰巨 ,是历次执行“一船两站”任务中时间最短、现场科考任务最重的一次。共有包括生态环境研究、内陆综合考察、冰架考察、格罗夫山地形图测绘、宽频带地震观测、南大洋生物资源研究等在内的 2 7项现场实施计划。其中不少项目紧随国际南极科研主流 ,直接聚焦于全球变化与人类可持续发展研究 ,具有重要的科学意义和突出的国家显示…     

中国第26次南极科学考察队出征

10月11日上午,中国第26次南极科学考察队队员承载着祖国的希望和人民的重托,乘坐“雪龙”号极地科考船从上海出征。国家海洋局陈连增副局长、上海市政府尹弘副秘书长及相关单位的负责人和队员亲属为科考队员送行。     

中国第3次北极科学考察

中国第3次北极科学考察利用"雪龙"号考察船,2008年7月11日从中国上海基地码头起航,先后完成了对日本海、俄霍茨克海、白令海、楚科奇海台、加拿大海盆、门捷列夫海脊等海区的观测考察,圆满完成了所拟定的各项科考计划,历时77 d,于2008年9月25日回到上海.     

中国第18次南极考察启程

中国南极考察队使用“雪龙”号极地科学考察船已连续 7年进行大洋考察 ,圆满完成了“九五”国家极地科学考察项目。“十五”期间的南大洋海洋科学考察拟以贯彻集中一个重点海域、布设有限固定断面和站位、年年复测和逐步加强走航观测的科学战略。 2 0 0 1年 1 1月 1 5日“雪龙”号从上海启程 ,开始了第 1 8次南极考察 ,将继续进行物理海洋学、海洋化学、海洋生物学和大洋碳循环等学科的考察。“雪龙”号极地科学考察船现已装备有较先进的海洋观测设备 :具有提升重量达 2 2 70 kg、缆长 60 0 0 m的 CTD水文绞车和提升重量达1 t、缆长 1 2 0…     

中国第四次北极考察队出征

<正>继1999年、2003年、2008年三次北极科学考察之后,执行我国第四次北极科学考察任务的北极考察队已经组成。应厦门市人民政府邀请,我国第四次北极科学考察队(以下简称北极考察队)暨"雪龙"号科学考察船于6月25日从上海出     

中国第四次北极考察日记

中国第四次北极考察队自2010年7月1日至9月20日,以北极海冰快速变化机理研究和北极海洋生态系统对海冰快速变化的响应为科学目标,先后对白令海、楚科奇海、加拿大海盆、北极点等海域,进行了135个海洋站位和10个冰上站位的考察作业,系统观测了海冰、海洋和大气变化,获得了大量的样品和数据。本次北极考察历时82天,总航程达12600海里,调查范围南北纵贯2300海里,东西横跨1100海里,是历次北极考察中范围最广、距离最远的一次考察,创造了多项国内纪录,其中"雪龙"船北进至北纬88度26分,创下中国航海史上最北端的纪录;部分科考队员利用直升机抵达北极点进行科考,实现中国人靠自身能力挺进到北极点的伟大壮举。     

简讯——国际地质对比计划第200项中国工作组成立暨第一次学术讨论会在青岛召开

国际地质对比计划(IGCP)第200项中国工作组成立暨第一次学术讨论会于1984年12月14一18日在青岛召开,来自10个省市32个有关科研、教学和生产单位的73名代表出席了会议。 会议收到学术论文60余篇。会上,工作组     

中国第三次北极考察队启程

2008年7月11日,正值中国第四个“航海日”,国家海洋局与上海市政府在位于上海浦东的中国极地考察国内基地码头举行隆重的送行仪式,欢送我国第三次北极考察队出征北冰洋。国家海洋局陈连增副局长、上海市政府尹弘副秘书长等领导出席欢送仪式。