论构建完善的海域使用权流转制度

构建完善的海域使用权流转制度是有效开发利用和保护海洋资源的重要途径。因此,需要对现有的有关法律规范作必要的完善,同时还必须依据现有的上位法律法规和立法思想,进行积极的制度创新。在我国市场经济体制下,海域使用权的流转主要是依靠市场机制而非计划,因此必须构建海域使用权流转市场的相关法律制度。     

论海域使用权的流转保护

海域是重要的资源,可为国家和社会的建设与发展提供空间支撑和资源保障。海域使用权的流转既是物尽其用的内在要求,也是法律制度的自然回应。海域使用权的流转保护体现了正义的要求和现实的需要,私力救济、公力救济和社会救济的保护路径各有不同。秉持私权神圣和可持续发展的理念,推进简政放权,强化制度建设,从而为海域使用权的流转保护提供有力的思想基础、管理支撑和制度保障。     

构建海域使用权流转机制初探

文章从建立和完善海域使用权流转机制的意义、思路和原则等方面阐述构建海域使用权流转机制,以发挥市场在海域资源配置中的作用。     

初论我国海域使用权流转体系的建立与完善

自海域使用权制度确立以来,我国海域市场发展速度明显加快,海域使用权流转市场需求不断扩大,文章通过对海域使用权流转体系内涵的界定,阐述了构建海域使用权流转体系的重要意义,并在分析我国海域使用权流转体系发展现状的基础上,指出目前我国海域使用权流转体系建设过程中所存在的问题,从制度和实践的层面提出建立和完善海域使用权流转体系的具体建议。     

论海域使用权抵押的成立和实现

海域是海洋资源一定范围内的载体,是重要的资源性国有资产和生产要素。根据我国《宪法》和《中华人民共和国海域使用管理法》,海域属于国家所有。海域所有权派生出来的海域使用权具有用益物权属性,海域使用权的抵押权体现了物权属性,既可为海域使用权人增加一种新的融资方式,也体现了海域资源稀缺性的经济价值。文章拟就现行国家海域使用权抵押权的立法尚属空白的情况下,结合《担保法》,参照土地使用权抵押的有关规定,研究分析了海域使用权抵押的成立和实现。     

论江苏省海域使用权流转体系的构建

当前海洋经济在各沿海城市的GDP中扮演着越来越重要的角色,海域使用权市场抵押、出租、转让等在各沿海省、市、自治区持续进行,文章围绕江苏省海洋使用权流转交易出现的问题,从海域使用权机制、监督机制、交易平台和市场流转交易方式等方面进行了剖析,并提出建议,以期能在立法、政策及实施方案上为建设江苏的蓝色经济发展有所帮助。     

试论完善多种用海功能的海域使用权抵押制度的路径

海域使用权抵押作为新兴的融资方式,得到普遍的认可,但是因相关法律未明确以怎样的方式对海域使用权价值的评估,故其在实践中遇到适用的阻碍,文章主要从农渔业用海和工矿交通用海权两个方面进行论述,阐释了对海域使用权价值的评估体系,也就是说对渔业适用三方联保贷款,而工矿交通则适用设立专门的担保机构以此来解决海洋功能分类定制,便于向金融机构以海域使用权获得相应的贷款,促进经济发展,为改革开放40年经济持续发展献出绵薄之力。     

推进海域使用权抵押贷款不断丰富海域使用权的物权内涵

《中华人民共和国物权法》规定海域使用权为用益物权,为完善海域使用权物权制度奠定了法律基础。推进海域使用权抵押贷款,是从制度上落实海域使用权物权属性的一个重要方面。     

海域使用权抵押若干问题探讨

海域使用权抵押是不动产权利的抵押,是债的一种担保形式。海域使用权抵押使资金融通更为便利,为经营者提供重要的筹资渠道,活跃海域开发利用活动的作用显而易见。目前在实践中,已经出现海域使用权抵押的案例。而调整海域使用权抵押的法律规定仅在《海域使用权登记办法》中出现,海域使用权抵押的法律研究与立法都存在着严重的滞后现象。为此,笔者对以下五个有关海域使用权抵押的法律问题做一探讨,与相关人士共同切磋与交流。一、海域抵押权概念、设定1. 海域抵押权的概念在我国,海域抵押是指海域使用权人在法律许可的范围内,在不转移海域占有…     

海域使用权抵押发展现状、问题及对策

海域使用权在《中华人民共和国物权法》中被明确为一种用益物权,赋予了海域使用权与土地等同的抵押权利,也已在实践中推进。随着海洋经济的快速发展和资源的逐渐减少,为海域使用权抵押活动探索科学、合理的发展途径,是完善我国海域使用权价值体系的一项基础任务。文章从海域使用权抵押管理制度、区域演变、经济影响3方面开展分析,客观反映海域使用权抵押存在的问题,并提出未来发展的对策建议。     

海上构筑物用海存在的问题及管理政策建议

随着社会经济的发展和海洋资源开发利用水平的提高,海上人工构筑物呈现种类、数量和规模都迅速增长的态势。但目前我国大部分海上构筑物尚未纳入统一的管理体系,导致管理权限不清和管理环节缺位。文章分析我国海上构筑物管理的现状和存在的问题,从海洋管理实践出发,对海上构筑物管理进行有益探索,提出在协调众多涉海部门的基础上,从审批、登记、竣工验收、弃置管理、事中事后监管等方面,解决最紧迫的管理需求,先易后难地完善海上构筑物管理的缺位环节,逐步建立和完善海上构筑物管理制度体系,更好地服务于海洋经济建设。     

Circulation in the Gulf of Aqaba (Red Sea) during winter—spring

This study is devoted to oceanographic features of the semi-enclosed Gulf of Aqaba, Red Sea. The data were recorded in winter—spring 1999 on the R/V Meteor cruise leg 44/2. Temperature and salinity profiles were measured at six positions (I—VI). The shipboard NarrowBand Acoustic Doppler Current Profiler (NB ADCP) 150 kHz continuously recorded current profiles down to 350 m en route. The research revealed that the current near the Strait of Tiran front (position VI) represents a semidiurnal signal of an internal tide wave (∼12 h period; 0.2 ms⁻¹ amplitude) that might be generated by the barotropic tide at the sill of the Strait. A sequence of cyclonic and anticyclonic eddy pairs is found along the axis of the Gulf of Aqaba during winter-spring seasons. These sub-mesoscale signals are dominant above the main thermocline and might be caused by wind forcing and the narrowness of the Gulf; it might remain in other seasons with different dimensions in relation to the depth of thermocline. The total diameter of each pair was twice the baroclinic Rossby radius (R ≈ 10 km). A single anti-cyclonic eddy was observed in the upper 300 m in the northern tip of the Gulf with a diameter of about 5–8 km.     

Circulation and transport of water masses in the Lazarev Sea, Antarctica, during summer and winter 2006

The distribution and circulation of water masses in the region between 6°W and 3°E and between the Antarctic continental shelf and 60°S are analyzed using hydrographic and shipboard acoustic Doppler current profiler (ADCP) data taken during austral summer 2005/2006 and austral winter 2006. In both seasons two gateways are apparent where Warm Deep Water (WDW) and other water masses enter the Weddell Gyre through the Lazarev Sea: (a) a probably topographically trapped westward, then southwestward circulation around the northwestern edge of Maud Rise with maximum velocities of about 20 cm s⁻¹ and (b) the Antarctic Coastal Current (AntCC), which is confined to the Antarctic continental shelf slope and is associated with maximum velocities of about 25 cm s⁻¹.Along two meridional sections that run close to the top of Maud Rise along 3°E, geostrophic velocity shears were calculated from CTD measurements and referenced to velocity profiles recorded by an ADCP in the upper 300 m. The mean accuracy of the absolute geostrophic velocity is estimated at ±2 cm s⁻¹. The net baroclinic transport across the 3°E section amounts to 20 and 17 Sv westward for the summer and winter season, respectively. The majority of the baroclinic transport, which accounts for ∼60% of the total baroclinic transport during both surveys, occurs north of Maud Rise between 65° and 60°S.However, the comparison between geostrophic estimates and direct velocity measurements shows that the circulation within the study area has a strong barotropic component, so that calculations based on the dynamic method underestimate the transport considerably. Estimation of the net absolute volume transports across 3°E suggests a westward flow of 23.9±19.9 Sv in austral summer and 93.6±20.1 Sv in austral winter. Part of this large seasonal transport variation can be explained by differences in the gyre-scale forcing through wind stress curl.     

FZF2-3型海洋资料浮标系统研制

本文介绍用于我国海洋资料浮标网海洋环境监测的ＦＺＦ２－３型海洋资料浮标系统的设计方案。论述了该系统总体技术性能特征,在海洋监测领域首次研究应用ＩＮＭＡＲＳＡＴ－Ｃ卫星传输海洋监测数据情况及该系统推广应用前景。     

东海西部沿岸海域冬季的逆温跃层现象及其与环流的关系

本文引用《渤海、黄海、东海海洋图集──水文》分册（１９９２）中有关逆温跃层分布变化的图幅以及温盐历史资料,指出东海西部沿岸（２２～３２°Ｎ）冬季出现逆温跃层的区域北起长江口,南到南澳岛以南几乎相联成片的现象,论述了这一分布与中国东南近海冬季潜伏于深底层的暖流水的区域相吻合,从而从水文结构上证实了冬季在深底层粤东沿岸的南海暖流北上通过台湾海峡西部与闽浙沿岸的台湾暖流相接这一环流特征。     

The Estimation of Secondary Production of the Marine Bivalve Spisula subtruncata (DA COSTA) in the Area of the Po River Delta

Abstract. The secondary production of Spisula subtruncata (somatic production) is calculated in the framework of a benthic monitoring study in a coastal area. The temporal trends of density, biomass and growth increments are examined in the three year-classes present. These are compared to certain physical and chemical parameters.     

试论无居民海岛使用权二级流转市场管理制度设计

文章在介绍无居民海岛使用权市场化发展情况的前提下,分析建立流转市场规范制度在推动市场发展、提升海岛管理水平以及优化海岛产业布局等方面具有的重要意义,同时对比总结其他国有资源流转制度在流转形式、流转范围、流转程序和流转登记等主要方面的政策内容,分析并探讨无居民海岛使用权流转管理制度的设计。     

黄、东海环流的数值研究Ⅰ. 黄、东海环流的数值模型

首先依据拉格朗日环流理论与黄、东海的环流物理和几何特征建立一个黄、东海环流的动力学统一模型 ,并按其无因次方程的量阶分析获得其零阶和一阶模型方程。最后依此模型方程的数学、物理特征确立了流速分解方案 ,从而形成完整的黄、东海拉格朗日环流数值模型。该课题组已完成较系统地对黄、东海环流的数值研究。该篇论文为系列报道之首篇。     

南海海洋环流的诊断计算

利用GDEM温盐资料,采用P矢量方法计算了与温盐资料时间序列相对应的不同季节、不同层深的南海海洋环流及流涡系统,并且得出了相关的结论。