在ArcView GIS中使用AutoCAD数据

随着地理信息系统的发展，GIS软件中不同格式的数据相互转化和应用更加频繁。系统用AutoCAD等平台录入的数据需要用ArcView进行处理构建系统。但不同系统的数据转换之间常常会丢失信息，如将CAD数据经过转换添加到ArcView视图中时会遇到要素重新分类，属性不可编辑，注记信息丢失等问题。介绍解决这些问题的一些处理方法和策略。     

Surfer在地球重力场数据可视化中的应用

介绍了应用Surfer实现地球重力场数据可视化的方法和步骤,结合重力场数据格式特点,编制了简单的格式转换程序,直接操作Surfer绘制重力场数据二维、三维信息图,实现了地球重力场数据的快速可视化。     

一种绘制等值线的新方法

在介绍地理信息系统（GIS）软件Mapinfo和三维绘图软件Surfer各自特点的基础上，探讨了将二者结合绘制等值线的基本思路，提出了绘制等值线的一种较实用的新方法。     

基于转换模式的数据共享模块的设计与实现

数据是GIS软件的生命源，而现存的大量数据又具有多源性的特点，因此，实现数据共享对于GIS自身的发展具有十分重要的意义。本文介绍了几种GIS中实现数据共享的模式，并以最为常用的实现数据共享的方式－数据格式转换为基础，研究了基于DXF与GB格式转换时接口模块的设计与实现。     

基于ArcView形文件的数据结构的数据转换方法

本文针对ＡｒｃＡｉｅｗ与野外测量数据接口的不足,通过大量实验对ＡｒｃＶｉｅｗ形文件进行分析,得出了它的数据结构,并在此基础上进行了外部测图系统数据向ＡｒｃＶｉｅｗ形文件的数据转换。实验结果表明,本文提出的转换方法为ＡｒｃＶｉｅｗ提供了一种新的数据来源。     

标注（注记）从ArcView到MapInfo的转换

针对数据从ＡｒｃＶｉｅｗ到ＭａｐＩｎｆｏ转换过程中的标注（注记）丢失问题,分析了ＡｒｃＶｉｅｗ和ＭａｐＩｎｆｏ的有关数据格式,指出了从ＡｒｃＶｉｅｗ到ＭａｐＩｎｆｏ的一般转换方法,特别分析了标注在ａｐｒ和ｍｉｆ中的格式,最后给出了转换过程的Ｃ语言描述。     

CAD数据到GIS数据转换的探讨

数据对于城镇地籍建库和数字城市等是至关重要的,把CAD数据转换成GIS数据是建立GIS数据库的一条重要而又有效的技术路线,是建立专题信息平台和"数字城市"的基石。本文基于GIS的相关学习和工作经验,论述了CAD数据和GIS数据的主要区别、转换方法以及转换过程中存在的问题和质量控制,希望对从事相关方面学习的同学提供一定的参考价值和借鉴意义。     

数字地形图向GIS数据转换处理方法的探讨

本文将数字地形图的数据结构与以Ａｒｃ／Ｉｎｆｏ为基础的ＧＩＳ数据结构进行对比,并结合本单位的数字地形图特点,介绍了数字地形图数据向ＧＩＳ方向数据转换的处理方法。     

ArcGIS与Surfer图形文件的转换方法实现

Surfer软件提供了很多空间插值方法,但与ArcGIS软件不能完全转换,使用有一定的局限。本文通过对Surfer格网文件(GS ASCII*.grd)和ArcGIS格网文件格式的对比分析,并利用python语言实现了Surfer文件向ArcGIS格网文件的转换。分析了Surfer软件生成的*.srf等值线文件的附属属性,通过FME工具转换后生成Arc-GIS coverage文件,并利用等值线色彩属性代替数值赋给等值线。     

由AUTOCAD向MAPGIS的数据输入研究

利用数据格式转换获取数据是各种GIS应用系统中空间数据的重要来源．本文详细讨论了AutoCAD数据向MapGIS数据转换过程中存在的各种问题，并提出了具体解决方法，较为完整地实现了由AutoCAD向MapGIS的数据输入。     

基于ArcView实现地图连续显示漫游的方法

在ArcView中调用shape格式的文件时有时需要图形的显示是连续的、无缝的。利用ArcView的脚本语言avenue编写代码实现了图形漫游时的连续显示,自动载入与自动卸载。介绍了实现功能的基本思想与程序的具体实现过程。     

一种面向大场景3维显示的地形建模方法

提出一种面向大范围3维场景显示的地形建模方法.该方法基于数字高程模型DEM(Digital Elevation Model)固有的栅格特点,将大范围场景划分成小的子块.根据应用对这些子块的精度要求,采用不同地形建模方法构建相应的细节层次LoD( Level of Detail)模型.最终,通过拼接这些子块模型完成对整个大场景的多分辨率建模,试验结果表明,该算法具有较好的实用性和有效性.     

实景三维模型与三维仿真模型混合展示及应用

在分析倾斜摄影实景三维模型建模与人工三维仿真模型两类模型优缺点的基础上,提出一种混合展示方法,实现了在同一三维场景中两类模型的独立加载和混合加载,并提出开展两类模型优势互补的三维应用方法。实验验证了其有效性、可行性。     

多通道三维动态显示同步方法研究

在多通道三维动态显示技术中,保持通道间的同步显示一直是技术难点之一。确保不同通道之间的同步显示,尤其是在显示大规模场景和仿真运动实体时,对保持画面的流畅和质量具有重要的意义。提出了使用数据包发送控制信息分别控制静态场景和动态实体的解决方法,实现了通道间动静态数据的同步;针对通道间显示不同步的问题,提出了自适应等待时间的消息反馈方法,实现了通道间显示的同步。对比实验表明,该技术有效提高了多通道的显示同步率,实现了大规模场景、多运动实体的平滑显示。     

面向3D显示的道路数据组织

简要介绍了交通网络3维模型的表示,阐述了线性参考基准的建立,并在此基础上给出了线性坐标和空间3维坐标的转换;讨论了动态分段技术及其扩展,以综合车道为基础进行属性信息存储和3维建模的实现,考虑临时局部数据的更新得出适应3维GIS的导航数据模型.     

基于ArcView的农用地定级区位因素量化方法研究

为正确量化农用地定级中区位因素作用分值,提高定级结果精度,采用定量与定性分析相结合法、实例验证法,基于图论中的最短路径理论?运用ArcView软件,应用最短路径算法计算区位因素到定级单元的水平距离,同时考虑定级区域地形起伏对水平距离的影响,采用高差修正方法对水平距离进行修正。研究结果表明,运用此方法求得的区位因素到定级单元的距离更符合实际距离,从而正确量化了区位因素作用分值,提高了定级结果精度。研究结果可为全面掌握和科学量化农用地质量,促进其合理利用提供科学依据。     

利用AutoCAD与Surfer软件相结合绘制等高线

目前，国内利用AutoCAD进行数据采集，图形管理非常普及，其中有相当一部分在CAD上开发的数据采集软件没有DTM内容，本文试用在AutoCAD中集成Surfer OLE Automation来解决诸如等高线的绘制、土方量的计算等问题。     

ArcGIS、MapGIS与Surfer软件联合构建三维地形及其可视化

由于Surfer软件在构建等值线图及实现三维可视化方面具有操作简单、图形美观等优势;ArcGIS具有强大的空间数据处理功能;MapGIS在图形编辑方面操作灵活,将三者的优势结合起来,联合构建了三维地形并实现了其可视化,同时按照给定的边界对三维地形图进行了裁剪。     

三维虚拟地理环境中点状要素二维图标表示法研究

结合三维虚拟地理环境中信息表达的特点,提出了在三维虚拟地理环境中利用二维图标的方式表现点状要素信息,以寻求一种全新的三维虚拟地理环境点状要素信息表达的解决方案,使用户可以在最短时间内形成对点状要素信息的总体把握与正确认识,提高了用户对场景的认知效率与深度。