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在GPS辅助空中三角测量中,机载GPS接收机天线与航摄相机摄影中心之间的偏移向量测定是一项重要的工作,本文介绍了两种测量偏移向量的方法,并对偏移向量测定和转换中所涉及的有关问题及GPS辅助空中三角测量区域网平差对偏移向量测定精度的要求进行了讨论。 相似文献
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本文回顾了辅助数据在解析空中三角测量中的应用及正在发展的几种导航系统,描述了解析空中三角测量中获取控制数据的几种方法,最后,本文介绍了目前在区域网平差中利用导航数据的几项研究成果。由此可以看出利用导航数据的区域网平差正在由模拟研究走向实际应用。 相似文献
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主要研究了空中三角测量中像片及像片连接点拓扑关系的矩阵表示算法及其应用。像片连接点自动匹配和区域网平差是空中三角测量的主要内容,像片及像片连接点的拓扑关系是自动匹配和区域网平差高效处理的关键。据此,从导航GPS数据生成的航线图出发,提出并研究了基于8邻域算法的像片连接点矩阵生成方法,完成了用二维矩阵表示像片连接点点号和点名,并通过该矩阵完成了像片连接点自动匹配中同名像点自动查找和区域网平差中地面加密点自动查找的方法。研究成果对于提高自动空中三角测量存储效率和区域网平差速度有积极意义。 相似文献
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介绍了GPS在空中三角测量的应用情况,以南宁市某县的一个测区数据为例,通过设计几种不同的试验方案,并用VirtuoZo软件分别进行处理,同时把结果与常规空三测量的试验数据精度进行对比,证明了GPS辅助空中三角测量的优越性。 相似文献
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针对机载GPS数据辅助空中三角测量时控制数据稀少的情况,分别从有、无构架航线等方面探讨:控制点数量、控制点位置分布、GPS数据丢失对平差精度的影响及补救措施等问题,同时结合生产实践,分析GPS辅助空三测量在现行生产中的应用优势。 相似文献
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卫星摄影三线阵CCD影像的EFP法空中三角测量(二) 总被引:1,自引:1,他引:1
4 平差方案及模拟数据平差实验4.1 自由网+控制点空中三角测量由前方交会(2.1)式,后方交会(2.2)式以及外方位元素平滑制约条件(2.3)式,可以构成类似经典的光束法空中三角测量,但由于EFP像点坐标是推算出来的,所以控制点不宜直接参与平差过程.于是平差要分成自由网平差及利用控制点作三维线性变换两个步骤.另一方面,卫星摄影中起始角元素大约在±0.5°左右,对于经典空中三角测量,角元素起始近似值均可按零处理.但在EFP平差中,φ角起始值φ0对空中三角测量,像元素起始近似值均可按零处理.在EFP平差中,φ角起始值φ0对整条航线的几何状态影响很大,必须采用特殊的程序预先加以确定.我们采用不断步进φ角值,比较由前方交会及(1.2)式计算的Y视差的均方根值最小者,即作为φ的最佳起始值.平差框图见图4. 相似文献
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简要介绍了以航线为单元 ,通过相位平滑递推算法在航求解双差载波相位观测量整周相位模糊度 ,进而确定各摄站空间位置的无初始化GPS动态定位原理 ,对某测区一组实际航摄资料进行GPS数据处理和GPS辅助光束法区域网平差 ,证实所介绍的算法是正确的、有效的 ,所获取的GPS摄站坐标可满足空中三角测量的精度要求 ,并且用该数据与经初始化GPS动态定位获取的GPS摄站坐标数据进行GPS辅助光束法区域网平差的总体精度是完全一致的。 相似文献
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通过实例对GPS/IMU辅助空中三角测量方法,影响区域网精度的因素进行分析,得出GPS/IMU、控制点精度及影像的连接强度对区域网平差具有最直接的影响。 相似文献
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卫星摄影三线阵CCD影像的EEP法空中三角测量(三) 总被引:1,自引:1,他引:0
4 平差方案及模拟数据平差实验4.1 自由网+控制点空中三角测量由前方交会(2.1)式,后方交会(2.2)式以及外方位元素平滑制约条件(2.3)式,可以构成类似经典的光束法空中三角测量,但由于EFP像点坐标是推算出来的,所以控制点不宜直接参与平差过程.于是平差要分成自由网平差及利用控制点作三维线性变换两个步骤.另一方面,卫星摄影中起始角元素大约在±0.5°左右,对于经典空中三角测量,角元素起始近似值均可按零处理.但在EFP平差中,φ角起始值φ0对空中三角测量,像元素起始近似值均可按零处理.在EFP平差中,φ角起始值φ0对整条航线的几何状态影响很大,必须采用特殊的程序预先加以确定.我们采用不断步进φ角值,比较由前方交会及(1.2)式计算的Y视差的均方根值最小者,即作为φ的最佳起始值.平差框图见图4. 相似文献
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常规低空摄影测量方式获取的成果高程精度偏低,不能满足1∶500地形图的高程要求。本文以覆盖地面约55 km2的1 965张低空航片构建一个加密网,进行了8像控点空中三角测量、GPS辅助的8像控点空中三角测量、GPS辅助的40像控点空中三角测量,并以106个未参与平差的野外实测点为检查点,将立体采集坐标与野外实测坐标进行了比较与分析。结果表明,使用GPS辅助空中三角测量可获得平面、高程精度均满足1∶500 DLG要求的加密成果,对于采用低空摄影测量方式解决大面积1∶500地形图的高程问题具有较大借鉴参考价值。 相似文献
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GPS辅助空中三角测量的若干探讨 总被引:13,自引:1,他引:13
本文利用武汉测绘科技大学自行研制的摄影测量与非摄影测量观测值联合平差程序WuCAPS系统对天津蓟县某测区一组实际GPS控制飞行的航摄像片进行了处理。针对GPS辅助空中三角测量中的若干问题,如构架航线的敷设、地面控制点的布设、无地面控制空中三角测量的精度等,进行了研究。通过对测区进行GPS辅助光束法区域网平差计算得到了与国外相同的研究结果。此外,文中还对如何实施GPS辅助空中三角测量提出了实用建议 相似文献
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本文讨论了综合利用摄影测量数据和辅助仪器数据,进行空中三角测量平差的问题。辅助仪器的数据系指由高差仪和无线电测高仪所获得的模型点位高程,以及由雷达航测所获得的平面点位坐标。这项分析讨论是依据实验成果进行的。空中三角测量的实验系利用方格网在精密立体测图仪上进行的,而辅助仪器的数据是适当选用的虚拟数字。在平差计算中采用了三种方法,即:1)根据原始系统误差和偶然误差的假定,2)根据抛物改正曲线,3)根据修均法。结果指出,在所采用的18个模型的空中三角测量情况下,抛物改正曲线法给出最佳的成果。 相似文献
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在传统解析空中三角测量理论的基础上,运用数字摄影测量、数字图像处理、误差处理等理论,用VC++开发自动空中三角测量程序的主要功能,并用本程序对一个实验测区进行空中三角测量处理,对实验结果做了分析,最后实践证明,利用GPS/IMU数据辅助空中三角测量,能达到较高的自动化程度。 相似文献
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对徕卡ADS100数字航摄系统进行了简要介绍,使用该系统获取了0.2 m分辨率影像,利用CORS基站数据差分解算机载IMU/GPS数据,并在此结果上进行了空中三角测量。空三时采用了较多控制点、少量控制点和无控制点3种方案,结合外业实测点进行了精度检验,3种方案检查点的平面和高程中误差都在0.2 m左右。检验结果表明,使用ADS100航摄影像,利用CORS基站数据差分解算机载IMU/GPS数据,在无地面控制点的情况下,空三加密精度也能达到相关规范要求。 相似文献
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GPS用于空中三角测量的方法,经验和期望 总被引:2,自引:0,他引:2
卫星导航系统NAVSTAR GPS允许在曝光时刻测定航摄仪中心的位置。这些位置数据作为摄站附加观测值引入联合区域网平差,使空中三角测量需要最少的地面控制点。 本文全面介绍了机载动态GPS定位的试验精度。按照所介绍的机载动态GPS定位的实践经验,提出GPS辅助空中三角测量的实用建议。最后讨论了联合区域网平差的理论精度。 相似文献
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《武汉大学学报(信息科学版)》1999,24(4):372-373
题目:GPS辅助空中三角测量及其质量控制 作者:袁修孝 导师:李德仁 摘要:本文系统地介绍了GPS辅助空中三角测量的基本原理、主要技术措施和质量控制方法,着重讨论了近5年来利用自行研制的相关软件和技术方案在中国5个测区约7万km2疆域进行试验和生产的结果. 相似文献