基于混合模式的应急救援决策支持系统

软件架构的C/S模式具有复杂决策计算的优越性,B/S模式在信息浏览、发布方面有优势,笔者将两者相结合,构建了基于ArcGIS的具有C/S+B/S混合模式的企业应急救援信息系统。系统基于ArcGIS Engine和ImaGIS 3DBrowser中间件技术利用C#开发语言实现系统C/S模式下的二维和三维空间数据处理和分析功能;利用JavaScript、ArcXML、JSP技术实现系统B/S模式下的信息发布、交互等功能;采用基于GeoDatabase空间数据模型,利用ArcSDE实现对存储在Oracle数据库平台上的空间、属性数据的有效管理和访问。     

基于GIS的海洋渔业应急救援系统建设研究

针对海洋渔业生产环境恶劣,信息传输网络、安全预警及应急救援系统建设相对落后的现状,本文提出基于GIS技术、GPS技术及计算机通信技术来建设海洋渔业应急救援系统,实现海上渔业生产对所有船只、整个海域、作业过程的无缝实时监控和信息化管理,提高海洋渔业管理部门应对和处置海上突发事故的能力,保障渔民生命和财产安全,促进海洋渔业经济又好又快发展。     

基于ArcSDE的煤矿安全应急救援数据库的建设

阐述了ArcSDE体系结构及原理,根据煤矿安全应急救援信息空间特征及业务需求,提出了利用ArcSDE组件和SQL Server2005建设应急救援空间数据和属性数据数据库方案,使得空间数据与属性数据能够相互关联,实现统一管理。以建立陕西省彬县某煤矿救援中心数据库为例,介绍了建立煤矿安全应急救援空间数据库的基本技术,实现了空间信息的可视化查询,能够提高煤矿安全应急救援的工作效率。     

基于WebGIS的公共场所火灾应急救援系统设计与实现

基于GIS技术,针对公共场所出现火灾时,如何展开应急救援进行了阐述,并进行了系统设计与实现,对公共场所火灾救援提供决策支持。     

基于GIS与无人机技术的地震应急救援系统设计

阐述了一种基于GIS和无人机技术的地震应急救援系统的系统设计和功能设计,该系统以无人机为载体搭载高清摄像机、红外设备和救援设备,结合GIS平台的强大分析功能,实现了震区高清影像采集、震区灾情采集、救援物资配送等功能,提高了地震应急救援的效率.     

基于GIS的120应急救援系统的研究与应用

针对传统的急救服务出现的人工语言交流障碍,救助方案不科学和人工救援最佳路径选择困难等问题,通过GIS独特的地理空间分析功能,研究了采用GIS技术结合120应急救援业务的方法,并以马鞍山120应急救援专题数据为例,使用j2ee、ArcGIS API for js和富客户端技术ExtJS建立马鞍山市120应急救援系统。     

基于WebGIS的城市交通应急救援指挥系统设计与实现

城市交通应急救援指挥的科学决策需要强大的软件支持.介绍基于WebGIS的济南市交通应急救援指挥系统,说明系统开发方案、体系结构、功能和数据库设计,详述AJAX技术、最优路径分析和救援车辆监控技术,较好地实现了系统的各项设计功能.     

基于DDYGISS的城市应急联动指挥研究与实现

“数字化东营”地理信息共享系统(DDYGISS)是集3S技术(GIS、GPS、RS)、对象关系数据库技术、In-ternet技术、分布式组件技术等为一体的Web服务平台,是面向资源集合、共享、应用服务的开发平台和运行平台。本文提出了在DDYGISS平台上进行了二次开发,使GIS和城市应急指挥系统的高度集成,实现了电话报警与GIS的应急联动,从而可以准确定位报警部门,利用GIS空间分析功能为应急指挥选择相应的应急预案,取得良好的效果。     

GIS在城市应急救援中的应用

分析了应急预案在应急救援智能决策中所起的作用,着重阐述了城市中事故发生后,从接警,应急指挥,到应急结束的整个流程,以及最终动态预案(应急救援作战计划书)的实时生成过程。最后将其过程在城市应急系统的GIS平台上进行了实现。     

地理信息在户外应急救援的应用

户外应急救援是户外运动的安全保障,空间位置信息是户外应急救援工作的核心需求,本文对地理信息在户外应急救援的整合应用进行探讨,分析两者的密切联系和应用特性,介绍了当前现状下户外救援和地图导航工作的快速开展方式,设计并实现基于地理信息的户外应急救援系统,为信息化的户外应急救援体系建设提出了实效方案。     

基于GIS的宁波市应急避难场所信息系统初步研究

宁波是个人口众多、突发事故频发的沿海城市,宁波市应急避难场所信息系统的研究对应急指挥、人员疏散都具有重要的社会现实意义。本文在GIS技术的基础上,提出应急避难场所信息系统总体结构及技术路线,阐述其实现的基本原理,并提出构建宁波市应急避难场所信息系统的初步框架。     

无人机航测系统在滑坡应急中的应用

2017年2月19日3：45左右,甘肃省永靖县黑方台罗家坡发生滑坡。针对滑坡灾害应急过程中对滑坡滑体厚度和体积精确计算的难题,本文采用无人机航测系统,获取滑坡前后的高精度DEM数据源,并结合现场调查,精确计算出滑坡堆积区厚度的分布情况。研究结果表明,罗家坡2^#滑坡长525m,总面积约5.65×10⁴m²,滑坡体总体积约14.7×10⁴m³,最大滑距为368m,滑坡剪出口位于第四系上更新统冲积粉质黏土顶部,堆积区最大埋深8.35m,位于滑坡滑舌的西南侧。根据DOM影像和现场调查,该滑坡危害对象以农田和水渠为主,无房屋受损和人员伤亡,本文通过引入无人机航测系统为滑坡应急抢险救灾提供了一种新的研究方向。     

城市应急预案决策支持系统框架研究

城市应急预案决策支持系统是城市各类应急预案的有效综合和具体实施。本文详细阐述了利用GIS强大的空间数据管理与分析功能,建立城市应急预案决策支持系统的原理、方法、空间数据库设计及空间分析模型建模等。城市应急预案决策支持系统能有效地缩短城市应对各类紧急事故的时间,提高应对效率,为救援工作的及时、快速、准确提供决策支持。     

数字城市地理空间框架在应急值守中的应用与实践——以驻马店市应急值守系统为例

讨论了如何在数字驻马店地理空间框架的基础上构建应急值守系统,实现应急突发事件的上报与接收、应急资源查询、应急历史事件的查询与统计等功能,系统充分利用地理信息公共平台提供的空间查询分析能力和直观生动的信息展现能力,为应急值守提供强有力的空间信息支持。     

基于GIS的安庆市应急避难场所空间布局特征分析与优化

随着城市发展步伐的加快,火灾、爆炸、公共卫生事故、工程事故等人为灾害性事件频发,洪水、地震、台风等自然灾害也给城市居民的生命和财产安全造成了极大损失。由于城市规模和人口数量将越来越大,城市应急避难场所在城市规划中就显得更加重要。本文以安庆城区为例,根据城市人口分布状况以及城市总体的空间布局,分析应急避难场所的特征及其与城市的适应程度。采用GIS的空间查询、网络分析、最佳路径分析等功能,检验该市应急避难场所的合理性。针对城市规划中应急避难场所空间布局上不合理的问题,进行方案优化。研究结果将给安庆市应急避难场所的空间布局带来一定的借鉴作用。     

吉林市应急指挥系统可行性分析及应用

随着城市规模的增大和城市功能的增强,在城市生活中面临的突发事件应靠科学的方法预防处理.建立起城市安全应急指挥系统对整个城市重大危险源的安全监控,预测事故危险性;对事故预防和及时的应急处理提供决策支持.在事故发生时通过本系统能够赢得宝贵的时间,减少事故所带来的各种社会危害.用科学的手段防灾减灾,现代化技术手段进行城市重大事故的处理,保护国家公共财产、人民生命安全具有重大的意义.