打桩振害机理与监测防治

本文分析了打桩振动的危害性、打桩振动的应力波、能量传递规律和打桩振动导致振害的各种制约因素及打桩振害的机理,同时提出了打桩振动的监测方法、评定标准和减振隔振措施,并结合两个工地的实测资料分析了打桩振动的防治措施。     

竖向激振力下WIB-Duxseal联合隔振试验研究

轨道交通、动力机器、爆破施工及打桩等人工振源会对邻近建筑物的正常使用、精密仪器的加工和使用及人们的生活产生危害,环境振动控制已成为土动力学研究的热点。提出一种带孔波阻板填充Duxseal的联合隔振方法(简称DXWIB),并对其在0～3 s简谐垂直激励下的隔振性能进行现场试验,对比测试DXWIB隔振体在不同嵌入深度、厚度、激振力和激振频率下的地面振动加速度,分别计算了加速度和位移的均值、幅值,并绘制了A_R曲线。试验结果表明:与水平方向相比,DXWIB屏障对地表竖向振动的隔振效果较优;DXWIB屏障隔振效率随距离变化不均匀,地基中埋置DXWIB时,地表位移振幅衰减系数均小于1;与DXWIB厚度、激振力和激振频率等影响因素相比,DXWIB顶面距地表距离对隔振效果的影响最为显著,并存在最佳埋置深度和临界厚度;DXWIB改善了WIB只适用于10 Hz以下低频减振特性,提高了减振的频宽,从试验数据来看,在5～70 Hz频率下均有良好的隔振效果。     

预制桩施工的振动影响分析

动力打桩过程中，地面质点的振动可能引起地面建筑物和构筑物的损坏。通过对电厂工程的试桩施工的全程监测，建立了桩尖入土深度与地面质点振动关系曲线，揭示了桩尖土的特性是控制地面振动的主要因素。地面的振动与波的特征有关，因而近场和远场有不同的衰减规律，即近场振动衰减快，远场衰减慢。动力打桩过程中，由于土层的振源在桩尖处，且由浅到深，通过远场在被保护对象附近设置减振沟是一项有效的减振措施。     

高架轨道交通引起的地表振动参数化分析

基于Abaqus软件64CPU并行计算集群平台,建立了车辆-轨道-高架桥-基础-地基耦合的三维有限元分析模型。得到了不同工况下列车运行时引起的地表振动特征,对地表振动振级随着与桥墩距离增大而衰减的规律进行了参数化分析,结果表明,随着列车车速的增大,地表振动振级明显增大;与空载时相比,列车乘客满载时仅靠近桥墩处的地表振级略微增大,对远处几乎无影响;列车车厢数量对地表振动振级的影响不明显;列车双线运行时引起的地表振动振级比单线运行时有明显的增大。扣件刚度的增大会略微减小地表振动振级。随着桩长的增加,地表振动振级有较大幅度的减小;增加桥墩的跨度能减小地表振动振级,但增加到一定值时再增加也不会有明显的减振效果;桥墩高度对地表振动振级无明显影响。随着场地土层剪切波速的增加,地表振动振级呈逐渐减小的趋势。     

列车运行对周围地面振动影响的试验研究

针对日益严重的轨道交通引起的环境振动问题,通过对京―广铁路线附近某小区内地面的竖向、横向振动速度和加速度的现场测试,研究了运行列车引起的地面振动及其传播规律。由试验分析可知,列车引起的地面振动速度、加速度振级均随着列车速度的提高和轴重的增加而增大。速度每小时提高10 km时,速度振级和加速度振级均增大约3 dB;车速相同的货车比客车引起的速度振级竖向大10 dB左右,横向大5～15 dB左右;加速度振级竖向大 12 dB,横向大8 dB。钢轨接缝附近地面的振动比无接缝附近的地面振动大,速度振级大2～6 dB。振动随着距振源距离的增大而逐渐减小,竖向振级的衰减过程表现出一定的波动性;横向振级的衰减随距离增大单调减小。     

振冲砂桩复合地基单桩最优桩间距的确定

通过现场振冲砂桩施工及标贯试验,围绕振冲砂桩复合地基砂桩的合理间距开展了试验研究.结果表明在本文各种试验工况中,1.4m工况的桩间距为振冲砂桩施工的最优间距.分析认为对于振冲砂桩施工法而言,当地层条件、振动力、振动频率及施工工艺一定时,实际密实效果主要与桩间距有关.在与本文试验场地条件相似的场地进行振冲砂桩复合地基施工...     

TGSD-50型声频振动取样钻机的研制

声频振动取样技术是近年发展速度较快的适用于土壤环境地质取样的新型取样技术,是利用声频振动头（激振器）内对称分布于钻机输出轴两侧的两个激振锤同步旋转产生的高频振动力（50~200 Hz）振动钻杆或外套管钻进。主要介绍了TGSD-50型声频振动取样钻机的结构设计、主要技术参数和特点。     

岩石类材料振动裂隙扩展试验和数值分析

岩性体振动裂隙扩展是路基、桥梁、振动施工和防震等领域共同关注的问题。通过自制惯性加载装置联合振动实验台,对12组含边中穿透裂隙的板状相似岩样进行振动加载试验,观测裂隙扩展和贯通规律,并利用PFC颗粒流软件建立试验对应模型,进一步分析裂隙扩展的控制机制。结果表明,不同区域振动变形的相位差会促进裂隙的扩展行为;边裂隙的起裂方向与振动方向夹角较小,约在±10°以内,且与振向相同的边裂隙最容易扩展,与振向相同的边—中裂隙对最容易贯通;破坏频率与裂隙间距呈正相关性,并且随着裂隙倾角和振向夹角的增大,裂隙扩展越来越困难,垂直振向的裂隙最难扩展;振动裂隙扩展路径为裂尖最近路线,符合能量最小原理。     

振动锤沉拔钢护筒与旋挖钻机钻进的组合应用

振动锤沉拔钢护筒与旋挖钻机钻进工艺相结合,充分发挥了振动锤适用于软土地区各种施工环境和各类桩型,包括陆地、水上、水下的打桩、拔桩、沉箱作业,地下防渗墙、土壤压实优越性,也发挥了旋挖钻机施工速度快的优越性,同时也拓宽了旋挖钻机对软土地区施工的领域,提高了旋挖钻机施工软土地区桩基的效率和质量,为旋挖钻机施工类似地层提供了技术参考和借鉴的经验。     

桩端加环对PHC桩影响的试验研究

PHC桩在动力打桩过程中,往往会因为锤击数或锤击能量过高而发生桩头或桩身损坏,引起的挤土效应和振动效应也会对周围环境造成不良影响.PHC桩桩端加环可减少沉桩过程中桩侧土体摩阻力的影响,结合某电厂工程综合试桩工作,通过对沉桩总锤击数、最终贯入度、土塞高度、打桩振动测试及高应变检测结果的分析,指出桩端加环对保证PHC桩的完...     

填土地基的处理技术

介绍了两种填土的工程性质及重锤夯实法,振动压实法,强夯法,挤密桩法,分层压实法等几种常见的填土处理技术。     

Tables and graphs for the estimation of ground vibration from driven piling operations

Summary Ground vibration data from impact hammers and vibrodrivers can be processed to provide a basis for estimating levels of ground vibration for future piling. The information from which empirical laws concerning vibration transmission can be formulated usually stems from scaled distance plots. Both the equations and the graphical axes on which the data are plotted are of a logarithmic nature. This renders them less amenable to immediate on-site application. Recommended working laws for estimating vibration transmission are expressed in graphical and tabular form. Some worked examples are included to explain the operation of the system.     

Estimation of ground vibration from driven piling based on statistical analyses of recorded data

Summary Ground vibration data, originating from impact hammers and vibrodrivers and compiled by different research workers, have been plotted in scaled distance form and statistically analysed. A quadratic regression curve rather than a linear regression curve provides a better visual fit to the several data sets. In each case, superimposed on the graphical data points are also the one-half standard deviation and the one standard deviation curves. It is argued that the quadratic one-half standard deviation curves, generated from an analysis of all the reliable vibration information compiled by the authors from impact hammers and vibrodrivers, be used for design of piling operations in order to mitigate excessive environmental vibration.     

大功率振动水冲碎石桩在超大储油罐软土地基中的应用

大功率振冲法可增加碎石桩直径、桩长等,有效提高复合地基承载力,在软地基处理方面具有较好的应用前景,施工中确保加密电流、留振时间和加密段长度是保证大功率振动水冲碎石桩质量的关键。以中国北方港曹妃甸原油码头储油罐桩基工程为实例,对大功率振动水冲碎石桩在超大储油罐软土地基中的应用进行了探讨。     

液化地层震动沉管桩施工对策

南京某综合办公楼桩基工程采用震动沉管桩，由于该区地层的粉砂层存在不同端阻力分界面，因上层长时间的震动，下层粉砂层发生液化，导致桩尖与沉管脱离，桩管内出现水泥浆：为此在施工中采用活瓣桩尖，并用0．5m^3的砼封底，有效地解决了桩管冒浆问题。     

高密度深长桩打桩施工综合防护措施及其效果

本文通过南市区西陵高层打桩施工的实例,分析了各种打桩防护措施的作用和效果。认为打桩对周围环境产生的公害是一个动态过程。因而,根据场地的工程地质条件和打桩的进程,配以适当的防护工作量,并根据打桩过程中场地孔隙水压力和地基土变形的规律及时调整打桩流水的情报化施工方法,降低了防护费用,并可大大减少对周围环境的影响。     

旋挖钻进技术在澳门地下重型停车场工程中的应用

澳门地下重型停车场工程地段属人工堆填整平的山丘地形，地层结构从上而下为杂填土、冲积沙层、风化程度不同花岗岩带，使用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工时，因地层岩性因素，易出现漏浆、孔壁坍塌及埋钻事故。通过选用适岩性不同的钻头、合理埋设钢护筒位置、调配性能适宜的泥浆及规范混泥土灌注流程，保证了旋挖钻机在成孔过程中孔壁的稳定性，解决了塌孔埋钻问题，提高了钻孔灌注桩的成孔效率。     

复合地基综合施工法的应用研究

介绍了几种新开创出来的综合性施工法的研究及应用情况,包括钻孔夯扩挤密桩法,重锤跟管夯扩天然级配砂石桩法,钻孔回填水泥搅拌桩法,钻孔跟管夯扩桩法。     

Piling in contaminated ground: environmental impacts, regulatory concerns and effective solutions

The paper identifies and discusses potential adverse environmental impacts, and regulatory concerns, that could arise from piling or penetrative ground improvement techniques, when used on land affected by contamination.

A common generic classification of piling and penetrative ground improvement methods is considered and six cases are identified where potential adverse environmental impacts may be created by piling or penetrative ground improvement techniques.

A lack of published data on the scale of impacts caused by piling makes inevitable the application of the “Precautionary Principle” by environmental regulators, but it has been recognised that a rigid application of this principle may lead to unnecessarily restrictive requirements or prohibitions being placed on designers and developers. The need for guidance for designers and developers on how to consider the potential environmental impacts of piling works has also been recognised.

The paper outlines the decision-making framework presented in recent Environment Agency guidance. It assists the foundation designer to assess the environmental risks, select an appropriate piling or penetrative ground improvement method, develop mitigation measures, define quality assurance/quality control and monitoring measures, and justify and document this choice in a format acceptable to the regulator.