光电测距导线坐标增量的最佳平差计算及点位精度估算

本文主要论述了光电测距导线坐标增量的定权公式及其导线平差计算模式与点位精度计算的新方法。     

基于坐标增量的导线网平差方法研究

导线网通常采用角度和距离为观测量进行条件平差,本文从附合导线和单一节点导线两个角度讨论了一种以坐标增量为观测量的导线网条件平差方法。论文利用协因数传播定理推导出坐标增量为观测量时的权值确定公式,并比较了两种不同观测量的平差方法在附合导线和单一节点导线中数据处理的结果。结果证明了以坐标增量为观测量的条件平差方法在两种导线网中均具有一定可行性。     

用坐标转换法解算单一导线

本文根据单一导线的基本特点,利用坐标变换的基本理论,提出了一种利用坐标转换原理解算单一导线（包括附合导线、闭合导线、无定向导线）的方法。实际应用证明,该方法具有理论严密、计算简便、计算精度高等多种优点。     

平面位置测设中水平角的计算方法

指出通过计算坐标方位角求得平面测设要素中水平角的方法之不足,提出一种根据坐标增量直接计算夹角的方法,并给出计算公式。     

用坐标转换法解算单一导线

本文根据单一导线的基本特点,利用坐标变换的基本理论,提出了一种利用坐标转换原理解算单一导线（包括附合导线,闭合导线,无定向导线）的方法,实际应用证明,该方法具有理论严密,计算简便,计算精度高等多种优点。     

导线测量中起始坐标方位角的计算新方法

根据连接角旋转导线定向点,采用实用通式直接计算导线测量中起始边的坐标方位角,避免了在坐标方位角推算过程中必须根据左角或右角而选择不同公式进行的计算。无论是在计算速度还是计算准确性上,本文的方法均要优于传统方法。     

无定向导线观测值粗差对坐标闭合差的影响

本文对无定向导线多余观测少,在计算中不能有效地发现观测值中粗差的特点,通过分析无定向导线观测值粗差对坐标闭合差的影响规律,提出了无定向导线观测和计算时应注意的问题。     

多边形面积的直接计算法

在地籍测量和拨地测量中，经常要计算地块的面积。用坐标解析法计算多边形面积，需要先测算出界址点(或界桩点)的坐标。测量界址点坐标可用极坐标法或导线法。导线法就是沿界址点测闭合导线，经近似平差后推算出界址点坐标。再用解析公式计算多边形面积。     

电子速测仪坐标导线平差计算方法

本文对电子速测仪标导线计算进行研究,提出一种直接利用所测得的坐标进行平差计算的方法,并通过算例来验证这一平差方法的正确性与可行性。     

天津地铁北站车站施工的工程测量探讨

采用方向观测法和电子测距相结合的导线点观测方法代替传统的附（闭）合导线观测法进行地铁测量中的精密导线点观测;采用施工坐标系代替大地坐标系进行碎部施工放样工作。既保证了工程测量精度,也减少了数据的读取、录入和计算失误,从而提高了工程测量工作效率。     

PC—E500单一导线坐标高程之计算

本程序采用近似平差方法，鳃算单一附合导线的坐标及高程。可用于支导线和无定向导线，这是目前城乡测绘最大的计算项目。应用时既可同时计算坐标及高程，也可单独进行某一项，非常方便，成果打印可按需要的份数输出。     

野外导线测量检测粗差的有效方法

野外导线测量是获取控制点坐标最基本的方法之一，在施测过程中，偶尔会出现粗差现象，因而导致导线精度不符合技术要求，必须返工。笔在多年的外业实践工作中，采用往返计算，能有效地检测导线粗差，使返工重测的目标明确。     

关于《电子速测仪坐标导线平差计算方法》的讨论

1999年第5期《测绘通报》刊载了《电子速测仪坐标导线平差计算方法》(以下简称《方法》)一文，提出了一种直接利用实测坐标进行平差计算的方法。本文对该方法有不同见解，并提出了另一种平差计算方法，供参考。 一、几点讨论 1. 《方法》一文作者认为，其平差方法是将角度误差与边长误差综合考虑进行平差的，比普通简易平差(将角度误差与边长误差分别进行分配)更为合理。笔者认为这两者是不可以比较的。因为在电子速测仪导线中仅仅测算出了坐标闭合差Fx和Fy，并没有测算出方位角闭合差Fα，只有2个多余观测，也就只能列出2个条件方程式(即就是测算出了Fα，《方法》中也未考虑)。普通简易平差用于普通导线测量中，要测算出方位角闭合差Fα，有3个多余观测，即有3个条件方程式。显然普通简易平差是将方位角闭合差Fα和坐标闭合差Fx与Fy绝对分成两步进行的，但其平差结果的精度肯定要比《方法》平差结果的精度高。     

沪杭高速公路GPS线路控制网的测设

采用ＧＰＳ定位技术先建立高精度线路控制网，然后再分段加密线路导线，不仅精度高、施测方便，而且充分保证了线路导线点的可靠性，与以往按支导线布设的线路导线相比，具有诸多优点。文中介绍了在沪杭高速公路上应用ＧＰＳ定位技术的经验。     

道桥复曲线中插缓和曲线段的大地坐标计算

根据高等级公路及城市高架路桥平面互常采用复曲线连接这一特点，对复曲线基本特征进行分析，提出用附合导线方法计算曲线桩点的大地坐标，并附实例。     

基于线路弧距的简支梁曲线桥墩台坐标计算

简支梁曲线桥的墩台中心坐标计算最常用的方法是导线法,即按照偏距、交点距、线路偏角、外移偏角、方位角、坐标的顺序依次计算,有些地方还要采用趋近法,其计算步骤繁琐,难以掌握。分析墩台中心坐标与线路中心坐标的关系,提出一种根据两墩台间线路的弧距,先计算中线里程再计算中线坐标,以此为基础计算桥梁墩台中心坐标的方法,并推导了相应的计算公式。该方法几何关系清楚,计算公式简单,可以大大降低曲线上简支梁桥的墩台坐标计算难度,是一种有效便捷的计算方法。     

导线网平差中近似坐标的无限定推算方法

通过对各类导线网的研究,给出导线网的近似坐标无限定推算通用方法,并给出算法流程。在这一过程中,对特殊类型导线网进行详细的论述,并给出实际算例。     

导线点丢失情况下标定工程方位的一种实用方法

提出在导线点丢失情况下，利用尚存在的导线点反算坐标方位角，进而标定工程方位的一种实用方法。讨论这一方法的误差，并对这一方法的适用条件进行分析。     

已知角微导线在数字化制图中应用

本文对数字化测图中地物表示的直角性、平行性、共线性特点进行分析,基于控制测量的导线理论,给出了用微导线法处理的公式和方法。     

特殊角微导线在大比例尺测图中应用

对数字化测图中地物表示的直角性、平行性、共线性等特点进行分析,基于控制测量的导线理论,给出了用微导线法处理的公式和方法。