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意大利的比萨斜塔以倾斜而享誉世界,也因此而吸引了无数游客前去观赏.可是提起阿姆斯特丹,不少人只知道它的郁金香和红灯区,却不知道这座城市也有好几十座倾斜的奇异建筑.它们就是阿姆斯特丹的运河楼.
走在阿姆斯特丹的街道上,不要只顾往美丽的运河河道上瞧.抬头看看身边的那些老楼房,你马上会有一种新奇的感受.你会怀疑自己是不是刚在饭馆里多喝了两杯酒,或者,是那些老楼房喝高了?它们正头重脚轻地摇摇欲倒呢!甩甩头定睛再看,原来既不是你自己喝多了,也不是老楼房醉酒了.它们真的是倾斜地站着,而且这一站就站了好几百年. 相似文献
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为什么张家口这座小小的城堡,会在今天发展成一座占地广大的地级市,而宣化却从一座府级城市下降为张家口下辖的一个区?
带着疑问,我从北京出发,前往宣化和张家口一探究竞。
一座城市的地位和命运,经常会发生戏剧性的变化。宣化,号称“京西第一府”,在明代不仅是长城沿线的“九边重镇”之一,还是朱元璋之子谷王朱撼和万全都司(相当于省军区)的驻地。而张家口,最初只是万全都司属下一个默默无闻的小城堡。时光流转数百年,张家口不断扩张,到了20世纪,竟反将它曾经的“顶头上司”宣化“一口吞了下去”。如今,张家口上升为地级市,而宣化已经下降为张家口市所属的一个区。 相似文献
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近年来,全球经济一体化所导致的城市形象一体化现象令人担忧。今日国土上,中国五千年文明所积淀、令世人为之折服、气质独特隽永的古城,正被一座座新崛起的高楼大厦所取代。人们怀念儿时的记忆, 相似文献
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如果说,作为旅游城市的苏州如同一个装扮典雅的少妇,那么,一向以工业城市闻名的无锡就显得有些不修边幅了。林立的高楼,修建中的地铁,拆迁改造着的老城区,大运河上往来不断的拖船……无锡市区里总是一片繁忙的景象。 相似文献
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本文以清江流域为研究区域,基于GIS技术,对清江流域的资源环境空间要素进行分析。研究选择ArcView3.3作为软件平台,探讨了数字高程模型(DEM)的建立,在此基础上进行水文模拟分析以及地貌形态分析,提取了流域的河网,进行了流域剖面图、坡度、坡向和粗糙度图的绘制,揭示了流域内资源环境的隐含信息。总结分析结果,对区域的资源开发和环境保护的可持续性提出建议。 相似文献
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清江流域地处湖北省境内,属于经济欠发达地区,城镇化相对滞后,本文利用GIS技术对其城镇体系的空间结构从垂直和水平的角度进行了量化分析,垂直上分为主城、次主城、卫星城、重点镇和一般集镇,结构为1∶1∶11∶3∶98;水平上以主城和次主城作同心圆;交通上以G209、G318、沪蓉高速、宜万铁路和清江作5km缓冲区分析,缓冲区内集中了49%的城镇,沿清江城镇化率最高为39.1%,而所有交通要素的叠加城镇化率仅为20.7%,偏低.卫星城镇多为县市政府所在地,重点镇仅有3个,显然城镇结构还不合理,应加速重点城镇、次主城和主城的建设. 相似文献
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信手拈来一张中国地图,不论是现代的,还是古代的,多半都能在经纬线间搜索到纵横两条路线,一是东西走向的长城,二是跨越南北的大运河。如果地图的针对性更强,幸许还能在西北部和东南角延展出陆上丝绸之路和海上丝绸之路。长城和大运河是具有实体的线性通道,丝绸之路则是由各个遗产节点勾联起的文化长廊,三者均是具有典型意义的大型线性文化遗产,尤其长城和大运河,串讲它们的兴衰成败,几乎就白描出了大半部中华历史。 相似文献
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针对经济发展类型面临转型的山区土地利用动态变化和预测问题,该文以清江中下游为例,提出了采用CA-Markov模型的研究方法。结合2000、2008和2015年的Landsat遥感影像,考虑地形、交通、行政中心和当前土地利用约束等影响因子,模拟出2015年预测情况与解译结果相比,Kappa系数达0.810 9,表明模型可信度较高。在此基础上预测2022年的土地利用情况,结果表明,2022年延续了当前发展模式,即由农业经济主导转变为旅游生态经济主导,耕地的重要性降低,城镇化率增加,但耕地的面积仍占据着总面积的23.23%,建设用地面积仅占总面积的2.62%,说明该区域的城镇化水平依然较低。该结果揭示了清江流域土地利用动态变化趋势。 相似文献
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针对运河船闸变形监测项目多、监测频率高、信息量大等问题,分析了进行运河船闸变形监测数据管理系统开发的必要性和重要性,研究了基于C/S结构的船闸变形监测数据管系统的设计原则和系统架构,对系统总体结构、数据库结构和功能进行了详细设计,系统既能满足船闸日常变形监测数据管理需要,还能在船闸检修、改扩建等过程中发挥重要作用,提高了船闸变形监测数据管理水平。 相似文献
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没有哪座城市有如此大而豪华的公共浴场,也没有哪座城市有如此宏伟的露天竞技场。繁华的广场,先进的排水系统,笔直的罗马大道,奢侈的大理石建筑……即便是千年后的废墟,也无人能比。作为世界四大文明古都之一,这座超级城市的成长经历始终是西方现代城市的典范。谁能想到,它当初也不过是台伯河东岸帕拉蒂尼山顶上的一个小村庄。 相似文献
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山东省枣庄市台儿庄区是首家全国中小城市生态环境建设实验区,多年来,区委、区政府始终把生态环境建设作为转变经济增长方式、构建和谐社会的重要载体,以建设"运河古城、江北水乡"为目标,实施了节能降耗、生态修复、污染源治理、造绿富民等系列工程,实现了生态建设和经济发展的双赢。 相似文献
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地中海几乎是一个内海,适宜于古代商船的航行,加上温暖的天气,这·才产生了欧洲历史上第一个伟大的文明——希腊文明,由此引发了“古典的地中海”的昌盛。后来,这一文明(在克服了微寒的气候以后)又延伸到了“北方的地中海”,即波罗的海、北海和拉什芒海峡(英吉利海峡),并且在十九世纪末二十世纪初随着航海技术的改进进一步发展成为了“大西洋文明”。而在东方,在中国海的右侧,在日本和台湾、菲律宾之间的海面上, 相似文献
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与我国其他地区的城市相比,东北地区城市的历史相对较短,绝大部分兴起于明代之后;到了近代,作为东北亚的交通枢纽且濒临大海,一些东北城市曾受到侵略,沦为殖民地城市;中华人民共和国成立之后,国家在经济布局中,将众多重工业和基础工业布局在了东北,由此很多东北城市又发展为工业城市。特殊的历史,造就了特殊的城市空间格局和城市风貌,这次我们选择东北城市长春作为考察的对象. 相似文献
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明代奇山所:城市雏形的出现明初,倭寇侵扰沿海地区,为防倭寇,明朝在沿海要地设立卫所.烟台是京津海上门户,战略地位重要,它最初是以海防军事为目的而建的,因此明洪武三十一年(1398年)在烟台设立了奇山守御干户所,并建设城池,这是烟台城市建设之始.奇山所是一座千户所城,作为军事机构直属于宁海卫(今烟台市牟平区)管辖.奇山所城占地面积9.86公顷,城内面积7.96公顷,略呈方形.城设四门:东为保德门、西为宣化门、南为福禄门、北为朝崇门.城门上部均设城楼,作嘹望指挥之用,北门城楼为总指挥所.城门上部两旁城墙上均设“铺”,“铺”是一种呈圆弧状突出城外的设施,作战时可三面御敌,奇山所城城楼上有4楼1 6铺.城墙底部采用青石砌筑,上部采用大青砖砌筑,城墙高7.33米、厚6.67米.城墙内侧设有环形马道,可由城内通过斜道直通至城墙上的马道以及时应战敌人,环形马道也是军械的运输道.城墙外四面设防御城壕,每座城门口设铁索吊桥. 相似文献
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1939年,第二次世界大战爆发的前夜,整个欧洲都因为一座城市而紧张万分.当时,这座城市名叫“但泽”,由其引发的“但泽危机”已困扰欧洲近一年,却似乎再也看不到和平解决的希望.“但泽危机”是第二次世界大战的直接导火索,而小城但泽为何会引发世界大战,还要从这座城市纠结的历史说起.但泽,今名“格但斯克”,位于波兰北部,南扼维斯瓦河口,北临波罗的海,战略地位十分重要.这座城市兴起于10世纪末,最初由波兰国王建立,因此诞生之初,它有一个波兰语的名字——格但斯克.在其后的三个世纪里,波兰人给予了这座城市繁荣,但1 4世纪条顿骑士团的入侵不仅改变了格但斯克的命运,而且打开了“潘多拉的盒子”. 相似文献