后注浆法在钻孔灌注桩中的应用

介绍采用后注浆法使桩周土体被劈裂 ,而形成脉状和网状结构的结石体系 ,以提高桩的承载力     

钻孔灌注桩端后注浆技术的工程实践

杭州城东某区块高层建筑原设计以强风化泥质岩作为钻孔桩端持力层,桩长为62—65m。在分析了场地工程地质条件的基础上,认为该设计不利于钻进与混凝土灌注,桩基础成本高,提出了采用钻孔桩端后注浆技术,选择园砾层作为桩端持力层,有效桩长设计为40m。详细介绍了钻孔灌注桩的设计参数、加固机理、工艺流程和施工工艺,总结出注浆技术的实践经验。通过验证砂砾石地层桩端后灌注桩承载力及最大沉降量均达到设计要求．为本地区同类工程的桩基础设计与施工积累了经验。     

钻孔灌注桩后注浆加固机理及其应用

钻孔灌注桩后注浆技术具有缩短桩长、提高承载力、减少桩数、保证桩基质量及节约造价等优点。通过工程实例,阐述了桩端、桩侧复式后注浆的加固机理、承载力的经验计算、控制要点及防治措施。     

钻孔灌注桩在高层建筑基础工程中的应用

高层建筑基础工程中的基坑围护体系,近年来逐步以钻孔灌注桩替代钢板桩和预制桩,并显示出其独特的优越性.它较钢板桩和预制桩施工周期短、选价低、挡土防渗性能可靠,特别在城市市区和建筑群密     

桩底注浆在东南沿海花岗岩地区钻(冲)孔灌注桩中的应用

东南沿海地区地质条件复杂，高层、超高层建(构)筑常用钻(冲)孔灌注桩来满足单桩高承载力的要求。以某工程实例，介绍桩底注浆的工作机理、施工工艺及静载试验成果，表明高压注浆可较大地提高单桩承载力，缩短钻(冲)孔灌注桩施工工期，降低工程造价，完善超高层建(构)筑物基础选择形式。     

钻孔灌注桩桩底后注浆技术及其应用

泥浆护壁钻孔灌注桩有一定的缺陷,桩镀后注浆技术有效地弥补了这些缺陷,并能大幅度提高承载力。通过工程实例阐述了后注浆工艺的作用机理及工艺流程,指出了后注浆技术的发展前景。     

钻孔灌注桩后注浆技术实践及其效果分析

介绍了郑州广发花园二期.格林融熙国际大厦钻孔灌注桩后注浆的施工工艺及单桩静载试验结果;并通过该工程钻孔灌注桩后注浆施工的经济效益分析,阐明了后压浆技术是提高钻孔灌注桩单桩承载力的一项有效措施,具有良好的技术经济效益。     

高压旋喷注浆在某工程事故基础补强加固中的应用

某加工车间第一期工程由于受二期工程基础处理的影响,导致一期工程局部墙体开裂,基础下陷,严重影响了建筑物的使用观感,针对这种情况,采用了高压喷注浆的影响进行了补强加固,并获得成功。     

深厚砂层中后注浆钻孔灌注桩质量问题原因分析

依托某深厚砂层中后注浆钻孔灌注桩质量事故实例,基于现场试验数据、资料,结合现场调查,从设计、勘察及施工等方面对质量事故的原因进行了分析.分析结果表明,不合适的成孔和清孔工艺、不合理的注浆量、注浆速度、不合适的注浆器及注浆管的插入深度等是造成本次质量事故的主要原因.针对这些原因提出如在深厚砂层中后注浆钻孔灌注桩清孔时应采...     

钢筋混凝土钻孔灌注桩施工技术在漆水河渡槽基础工程中的应用研究

以宝鸡峡漆水河渡槽改建工程为例,结合施工工序及工艺要点,对钢筋混凝土钻孔灌注桩施工技术在渡槽基础施工中的具体应用进行研究,归纳总结主要工艺流程、施工质量控制要点及实施效果。结果表明：钢混凝土钻孔灌注桩施工技术适应性广、方便水中施工,可解决不适宜扩大明挖基础施工问题,并有效降低劳动强度,其在宝鸡峡漆水河渡槽基础工程中的应用实践达到了预期目的,最终完成84根混凝土灌注桩,无断桩事故发生,质量完好,运行正常。分析结论以期为类似工程提供参考依据。     

高应变法在判定大直径灌注桩缺陷中的应用

测试数据准确可靠的高应变法检测,能够定量分析基桩缺陷,准确判定缺陷位置。通过工程桩的低应变法和高应变法对桩身完整性判定分析的工程实例,结合钻芯法验证,总结高应变法在不同情况下对桩身完整性的评定。     

静压注浆结合树根桩复合地基加固机理及其工程应用

结合具体工程实例探讨了复合地基在地基加固中的应用机理，指出对于该加固工程，可采用静压注浆及树根桩相结合形成的复合地基进行加固。工程实践表明，根据工程实际情况合理运用复合地基进行地基加固处理能取得良好的加固效果。     

深基坑桩锚支护体系变形实例分析

通过分析基坑桩锚支护系统变形机理及其影响因素，讨论了支锚刚度及预应力对深基坑桩锚支护体系变形的影响，并结合工程实例，阐述了合理确定支锚刚度及预应力控制深基坑桩锚支护体系变形的方法。     

船式支护在基坑中的应用

在深厚软土地区的基坑,对基坑底软土进行搅拌加固形成强度较高的底板而保证坑底稳定,侧壁采用支护桩支护保证侧壁的稳定使其不倾倒,支护桩与加固底板两者共同作用形成的船状结构支护体系类似轮船的船侧壁及船底板,以保证基坑的稳定。结合具体的工程实例,介绍了船式支护的侧壁及底板的设计方法。工程案例成功实施,监测结果表明,船式支护既可避免支护桩嵌固深度过长,又利于软土的土方施工及工程桩的保护,是安全可靠的,对类似工程有一定的参考意义。     

单层支点排桩在深基坑支护中的应用

介绍了平均深度达16m的基坑工程实例。在分析基坑周边环境条件、工程地质条件的基础上,对三种可选的支护方案进行了比较,最终选择了单排锚索的桩锚支护体系进行支护。监测结果显示基坑变形均满足要求。该支护方法不但能保证基坑安全,而且可节约成本、缩短工期,可为类似工程提供借鉴。     

桩基础非线性工作性状的室内模型试验分析

通过对单桩、带承台单桩和不同桩距群桩的模型试验结果分析 ,并与群桩试验的数值计算结果对比 ,总结了群桩中桩体的荷载传递规律 ;描述了板底土体反力和板下土体附加应力分布特性 ;比较了不同桩距群桩的荷载分担状况。通过试验结果的分析 ,得出桩的遮拦作用提高了承台下土体极限承载力的结论 ,为理论研究提供了试验依据 ;同时对桩的非线性工作状况进行分析 ,得出大桩距群桩受荷时桩先进入非线性然后承台下土体再进入非线性的结论。试验结果即验证了复合桩基非线性理论的若干假定 ,又为进一步研究提供了试验依据。     

桩间特定深度帷幕止水在深大基坑工程中的应用

主要介绍了在某深基坑开挖工程中,针对特定的地下水赋存情况,有针对性地采取了桩间特定深度帷幕止水措施及施工工艺,达到止水目的,节约工期和工程造价。     

钢管斜撑加高压旋喷桩法在处理基坑险情中的应用

苏州某地下车库深基坑工程,地基情况为苏州典型土层,最大开挖深度5．25m,原采用钻孔灌注桩加水泥土止水帷幕进行支护。本工程原计划到2011年3月份完成基坑部分施工,但施工单位为了抢进度,等周边高层住宅施工至10层时才进行地下车库的开挖。于2011年7月份在开挖地下车库基坑时,在支护桩墙外侧出现水平方向裂缝,且发展迅速,第五天就发展为10cm,后采用坑内被动区旋喷桩加固＋钢管内支撑的形式进行处理,经过处理后,险情得到了控制,避免了更大的损失。     

后浇带在建筑物中的施工技术

通过三个不同类型的建筑物后浇带施工的例子,对设置后浇带的条件,施工工艺流程和防水技术措施进行了分析,提出实际施工过程中一些具有借鉴意义的施工体会。     

上海软弱地基的超长钻孔灌注桩施工技术

根据８个上海软弱地基的超长钻孔灌注桩工程项目的施工技术资料,总结了超长桩的概念,施工难度和施工方法。