共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
DEM中线性信息提取方法按照提取时使用信息范围的广度可分为全局方法和局部方法。其中全局方法包括确定水流模型方法和随机水流模型方法,局部方法包括垂向截面方法、水平截面方法和曲面拟合方法。并对各方法及其改进方法进行了研究。 相似文献
2.
土壤侵蚀速率研究方法综述 总被引:11,自引:0,他引:11
对目前国内外土壤侵蚀研究方法进行了综合分类与介绍,将之分为用于研究现代与地史时期土壤侵蚀两类主要方法。对于现代土壤侵蚀着重介绍了测量方法,遥感方法,地球化学方法,地貌学方法,水文学方法,土壤学方法;地史时期土壤侵速率方法主要介绍了阶地剖面方法和宇宙核素法。并对各种方法的适用范围,优点及局限性进行了讨论。 相似文献
3.
方玉树 《水文地质工程地质》1988,(2)
图解方法——赤平投影方法已广泛用于对地下工程中不连续岩体的分析。本文提出图解新方法——下半空间赤平上极射投影-方法或下半空间赤平上极射投影实体比例投影方法。这种方法可行、正确,具有简单、方便、省时,省物的特点。建议在今后的工程实践中运用这种方法。 地下工程中不连续岩体的分析已广泛运用图解方法-赤平投影方法。作者在现行的半空间赤平投影方法和全空间赤平投影方法的基础上,提出新的半空间赤平投影方法即下半空间赤平上极射投影方法或下半空间赤平上极射投影-实体比例投影方法。 相似文献
4.
5.
6.
7.
李建明 《水文地质工程地质》2004,31(3):76-78
对边坡计算的临界滑动场算法进行了改进,主要有不完全等分离散方式、二阶幂级数法和软弱结构面处理等,设计了简易计算程序。改进后的方法(以下简称方法)简化了原方法的计算和处理过程。经常规方法验算后发现,方法的稳定系数计算值比原方法更接近实际,且能比较准确地推出边坡临界滑动面,确定影响因素。提出使用改进后的方法时,要与临界滑动场原方法以及其它极限平衡方法进行验算比较。 相似文献
8.
超球逼近方法是一种全局搜索的二次优化方法。将该优化方法应用到大地电磁测深资料的反演中取得较好的效果。在介绍了超球逼近方法的基本原理后,应用数值结果对该方法的可行性进行了检验。 相似文献
9.
矿产资源定量预测方法综述 总被引:4,自引:1,他引:4
对国内近二十年来所发展的矿产定量预测方法进行了较为全面的论述,主要包括矿床统计预测方法,灰色系统方法、模糊数学方法、分形几何方法、地质统计学方法、模式识别方法和地理信息系统等,并简述和评价了某些方法的基本应用。 相似文献
10.
11.
着重讨论微机图象处理方法中的立体阴影图方法同常规处理方法中导数方法间的异同,指出了立体阴影图方法的优点和其广阔的应用前景。 相似文献
12.
13.
14.
着重讨论微机图象处理方法中的立体阴影图方法同常规处理方法中导数方法间的异同,指出了立体阴影图方法的优点和其广阔的应用前景。 相似文献
15.
16.
陆源沉积岩物源分析研究进展与发展趋势 总被引:11,自引:3,他引:11
陆源沉积岩物源分析对于古地理重建、古环境与古气候恢复、沉积盆地分析、沉积矿产预测、大地构造背景分析及盆山耦合研究等均具有重要意义。在大量文献调研的基础上,本文总结了沉积学方法、岩石学方法、重矿物方法、元素地球化学方法、地质年代学方法、粘土矿物学方法、化石及生标化合物方法及地球物理学方法等传统的物源分析方法及其研究进展;并介绍了近年来出现的磁性矿物学方法、矿物颗粒微形貌分析等物源分析新方法。由此展望了物源分析的发展趋势:随着新技术新方法的不断涌现,物源分析将从传统方法向现代测试技术的转化,从单一方法到多方法的综合运用,从单一学科走向多学科联合交叉,从定性分析向定量分析发展。 相似文献
17.
对我国二叠纪生物礁的类型、演化规律及研究方法进行了系统的总结。按造礁生物种类的不同可将二叠纪生物礁分为珊瑚礁和海绵礁;按古地理位置的不同可分为岸礁、台地边缘礁及点礁。生物礁研究的方法包括传统方法、结合成岩作用的方法、定量地层学方法、地球化学方法及地球物理方法等。最后对东昆仑地区最新发现的生物礁作了简单的介绍。 相似文献
18.
19.
打入桩承载力确定方法对安全系数的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
在传统的容许应力设计方法中桩基承载力安全系数取决于桩基承载力的确定方法,然而,基于经验选择的承载力安全系数缺少理论依据,为此,基于贝叶斯理论和线性回归方法提出了评价桩基承载力确定方法对承载力安全系数影响的方法,给出了现行规范对于不同承载力确定方法采用不同安全系数的理论依据,阐明了桩基动力测试降低安全系数的理论依据,并以7种桩基设计方法为例,分析了承载力确定方法对安全系数的影响。结果表明,采用所提出的方法计算的安全系数基本上与现行的经验值相一致,表明精确的承载力确定方法可以有效地降低承载力安全系数,设计方法、承载力确定方法和水平都对安全系数有影响,但当承载力试验桩的数目足够多时,安全系数对于设计方法的精确性不敏感。 相似文献