基于GPRS网络的污染源在线监控系统的综合分析

基于GPRS网络的污染源在线监控系统的技术内幕作了足够的分析,并对目前出现的几种在线监控系统做了比较,阐述了系统内部的设计对整个系统产生的影响。对该系统的实施提出了实际性的建议。     

珠海市北斗CORS网络RTK实测分析

简要介绍了珠海市北斗CORS系统,重点通过实测数据分析了系统的网络RTK定位精度与可用性指标。分析表明,系统精度高,稳定可靠,可用性强。特别是北斗卫星系统的引入,大幅提高了系统定位效率。     

双鸭山市连续运行卫星定位服务系统(SYS-CORS)暨南方NRS系统的建设及应用

论述了双鸭山市测绘行业对双鸭山市连续运行卫星定位服务系统(SYS-CORS)暨南方NRS系统的需求,介绍了系统建设过程,同时介绍了系统测试状况,最后叙述系统的功能、本系统的创新点及系统为社会提供信息服务的前景。     

上海市土地有形市场管理信息系统

本文首先介绍了上海市土地有形市场管理信息系统的建设目标和内容,其次从系统的体系架构、与其他现有系统间的关系、系统功能设计和技术路线等方面详细介绍了系统实现的技术方案,然后总结了系统运行的五个特点,最后介绍了系统的运行情况。     

北斗星载时间频率系统发展综述

北斗时间频率系统(简称时频系统)是我国独立建设和维护的时间频率系统。北斗星载时频系统是北斗时频系统的重要组成部分。以北斗星载时间频率系统的发展建设为主线,综合各类国内外文献、网站发布的技术管理信息,梳理了北斗星载时频系统的发展历程,描述了当前以星载时频系统为主的北斗时频系统的现状,并在分析归纳当前系统状态的基础上,提出了未来北斗星载时频系统的发展趋势。     

全球卫星导航定位连续运行参考站网的技术探讨——以JSCORS徐州试点工程为例

结合江苏省连续运行参考站网（以下简称JSCORS）徐州地区试点工程项目。对JSCORS系统做了简单的概括，总结该系统的创新点;从参考站网系统、系统控制中心系统、数据通信系统、用户数据中心系统、用户应用系统五个部分对JSCORS徐州子系统的系统组成做了的介绍;最后阐述了JSCORS徐州子系统的测试方法，并得出测试结果。     

城镇土地征地拆迁管理信息系统的设计研究

介绍了城镇土地征地拆迁管理系统的建设内容,阐述了系统建设的技术路线,描述了系统的具体设计,分析了系统的主要特点,为系统的实现提供了完整的设计方案。     

动力飞艇系统在突发公共事件中的应用研究

阐述了动力飞艇系统的体系结构与运行机制,探讨了系统关键技术的实现方式,实现了系统功能。     

城市道路交通状态信息服务系统设计与实现

通过对交通信息服务系统的现状分析,本文提出了基于浮动车数据的城市道路交通状态信息服务系统设计方案,阐述了系统的交通工程理论和系统技术基本原理,结合需求分析设计了系统的功能结构,重点研究了一种高效的数据存储管理设计方法,最后结合目前流行的富客户端技术研究了系统实现问题,提出了未来的发展趋势。     

基于GPS/GLONASS组合系统的单点定位研究

介绍了GPS/GLONASS定位系统发展状况,在分析GPS单点定位数学模型的基础上,研究了GPS/GLONASS组合系统伪距单点定位的数学模型,编程实现了GPS/GLONASS组合系统伪距单点定位程序。分别比较GPS单系统、GLONASS单系统与GPS/GLONASS组合系统单天6 h伪距单点定位精度,结果表明,组合系统单点定位精度优于GPS单系统与GLONASS单系统结果。     

基于GIS的水道演变分析系统的设计和实现

结合GIS在长江航道管理中应用，利用GIS中比较成熟的技术系统介绍了基于GIS的水道演变分析系统的具体设计与实现。     

基于GIS的黑龙江省高速公路养护管理系统设计研究

高速公路的养护管理是一项多学科、多信息、多任务的系统工程,涉及大量分散的文档、图形以及各种数据。系统设计以高速公路养护需求出发,以GIS为基础,实现高速公路的空间可视化管理,全面提升了高速公路管理部门的管理能力,提高了服务质量,实现了高速公路养护管理的信息化、科学化。     

大地坐标系新探

论述了有关大地坐标系的几个问题,它们大都与国家大地坐标系有关;为了坐标系的维持与应用,提出2000中国大地坐标系应由至少2 000个国家级GNSS连续运行站和若干GNSS复测站的坐标和速度实现;认为大地参考架的更新周期取决于参考架的实现精度与具体应用的要求。为满足1∶1 000比例尺测图的需要,大地参考架的更新周期大约为30 a。同时还对"动态大地基准"的说法进行了评说。     

动态分段在高速公路养护信息系统中的应用

针对高速公路养护信息传统管理模式中空间数据的"节点-弧段"几何模型存在养护信息数据不独立、信息数据冗余,以及原有动态分段数据模型不能表达不同方向车道交通特性的差异问题。文中基于高速公路空间的线性特性以及综合车道号+里程值的定位方法,提出将动态分段技术应用于以综合车道为基本建模单元的空间数据管理模式,设计专门的养护信息系统,实现将二维坐标转换为一维相对坐标、多源数据集成组织、降低信息数据冗余及病害信息的快速定位与编辑。     

基于GIS耕地资源管理信息系统的设计和实现

采用Visual Basic和MapInfo集成开发技术开发了C/S模式的基于GIS的耕地资源管理信息系统,对系统的设计及各个功能模块的实现方法进行了探讨和分析;建立了耕地信息数据库和包括属性数据管理、空间数据管理、辅助分析管理、系统维护管理等4个模块的耕地资源信息管理系统。实现了耕地资源数据的图文一体化管理,可满足对土地数据的查询和分析要求,并能为管理者提供决策支持。     

基于GIS的区域土地利用分析评价系统设计

土地利用分析评价需要分析处理并计算大量数据,同时又需要属性数据与空间数据的严格对应,工作复杂易出错。本文根据土地利用评价的业务流程,结合相关评价理论体系提出了基于GIS的区域土地利用分析评价系统的设计方案。设计方案主要从系统功能和结构方面展开,内容包括系统目标与设计原则、系统总体结构设计、系统功能设计与实现和数据库设计。并充分考虑了系统的构建成本、构建周期和系统的扩展、维护等因素。     

城市土地集约利用评价信息系统架构研究

本文在探讨模型库系统、数据库系统、人机交互系统等三大部件设计的基础上,重点研究模型库中各模型的存储、调用、管理和维护机制。本文设计并实现了模型字典库与文件库相结合的混合管理方式来对模型进行统一组织和存储;由空间数据库子系统、模型库子系统,以及人机交互子系统三个部件所组成的两两相互作用的三角式网络结构。结果表明:软件系统模型及数据组织恰当,软件结构和功能设置合理,能有效地进行城市土地集约利用评价工作。     

卫星导航运营管理系统的研究与实现

在卫星导航系统稳定运行的基础上,提出了运营管理系统的设计理念,介绍了该系统的功能组成、工作原理,以及各功能模块之间的工作流程关系,以实现卫星导航系统值班与维护工作的规范化、智能化,提高值班人员的综合业务素质和快速解决系统突发问题的能力,确保卫星导航系统的正常稳定运行,该运营管理系统对所有卫星导航系统的运营管理具有重要的应用价值和借鉴意义。     

测绘单位设备管理信息系统建设探讨

从系统网络架构、系统软件架构和系统功能设计上对测绘单位设备管理信息系统的建设进行探讨,按照网络化管理的目标,设计了包括设备台帐管理、测绘仪器检定管理、设备前期管理、设备使用管理、设备维修管理、设备事故管理、设备处置管理等功能模块,作为测绘单位设备管理的日常办公软件,可为决策管理提供准确、可靠的设备统计分析数据和决策支持。     

深圳市公安地理信息系统数据库建设

根据深圳市公安局警用地理信息系统数据库建设的实际经验,阐述了系统后台的数据组织和库体设计,并就数据库的安全与维护进行探讨。