Gauss-Jackson积分器算法分析与验证

针对卫星轨道数值积分、变分方程解算等问题,研究了Gauss-Jackson积分器的原理和计算流程,提出了移位重排方式来优化其存储方式的方法,采用开普勒轨道、庞加莱轨道根数、状态转移矩阵等多种参数评估其性能,并与Runge-Kutta、Adams-Cowell等数值积分器进行了比较。计算结果表明,由于对启动点引入中值改正,Gauss-Jackson数值积分器的计算精度高、速度快,可为卫星轨道数值积分和变分方程求解等问题提供稳定、高效的算法。     

北斗三号B1频点信号软模拟源设计

通过对全球卫星导航系统(GNSS)完整信号流程的精密仿真,建立合理的卫星信号数学模型,产生多种环境下的中频信号,能够为GNSS服务性能评估提供良好的仿真和测试平台,对导航信号各层结构模块化处理并优化算法.?导航电文模块结合轨道仿真软件外推轨道参数,保证了电文参数的真实有效性.?数据采用分段产生信号再校验叠加的方式,保证...     

基于星载GPS数据的Jason-3卫星简化动力学和运动学法精密定轨

利用Jason-3星载GPS观测数据,采用简化动力学方法和运动学方法对Jason-3卫星进行精密定轨研究.通过载波相位残差、重叠轨道对比、参考轨道对比和卫星激光测距(SLR)轨道检核四种方式评定轨道精度.计算相位残差均方根(RMS)值,简化动力学轨道的RMS值在0.7～0.8cm,运动学轨道的RMS值在0.50～0.5...     

自由设站轨道直线度测量方法与精度分析

现有的诸多测量技术,如自准直仪、激光等对短轨道(50 m范围内)的直线度测量可以达到很高精度,但对长轨道(大于100 m)轨道而言,则会受到多种因素的影响而难以达到要求的精度。为此提出了融合全站仪小角度法-大角度法的全站仪自由设站法轨道直线度测量方法,分析了其特点、精度和应用,从理论上说明了该方法具有操作灵活方便、成本低廉,有效提高长轨道的直线度测量精度等特点。     

工业测量系统在轨道检修中的应用

在轨道检修测量中，应用IMS技术测定轨道各中心点在假定坐标系中的3维坐标。采用多种数学模型，对轨道各检测点的调整量进行计算，从中选取优化方案。对交会法与极坐标法精度进行估算，指出距离适用范围。     

航天器轨道向导式设计器的设计与实现

航天器轨道设计因卫星应用目的和总体设计方案的不同而灵活多样。文中在对航天器轨道设计方法归纳总结的基础上,采用组件方式设计了向导式轨道设计器。该设计器能够实现太阳同步轨道等典型轨道的初始轨道设计任务,通过与卫星工具软件(STK)设计结果的比较,验证了设计器的正确性。     

航天器轨道向导式设计器的设计与实现

航天器轨道设计因卫星应用目的和总体设计方案的不同而灵活多样.文中在对航天器轨道设计方法归纳总结的基础上,采用组件方式设计了向导式轨道设计器.该设计器能够实现太阳同步轨道等典型轨道的初始轨道设计任务,通过与卫星工具软件(STK)设计结果的比较,验证了设计器的正确性.     

新近月球重力场模型的比较与分析

针对以往和新近高阶月球重力场模型,利用多种方式分析和比较了不同重力场模型的功率谱和自由空气重力异常,仿真计算了不同高度、不同倾角、不同重力场模型对探月卫星轨道演化的影响。所有重力场模型对近极轨卫星轨道的影响相同,均适用于近极轨卫星的精密定轨。CEGM02、SGM100h、SGM150较适用于非极轨绕月卫星的精密定轨。未来探月活动可以考虑发射非极轨卫星,进一步完善月球重力场模型。在月球重力场全球模型的基础上,使用局部球谐函数方法,可以对局部重力场进行补充,以完善全球重力场模型。     

多模全球导航卫星系统融合精密定轨

基于武汉大学自主研制的卫星导航系统综合处理软件(PANDA),利用全球实测的GPS/GLONASS、GPS/Gali-leo试验卫星(GIOVE)多模接收机数据进行GPS、GLONASS、GIOVE卫星的融合精密定轨理论与方法研究。通过与IGS提供的GPS与GLONASS卫星精密轨道比较、轨道重叠弧段互差以及SLR观测数据检核等多种方法对融合计算的精密轨道精度进行了评定。     

遥感数据订购与管理软件的开发与应用

本文提出对于有固定轨道的遥感数据订购利用遥感卫星轨道矢量图与全国行政境界矢量图可以快速准确查询出需要订购的景号,对于没有固定轨道的遥感数据订购利用全国行政境界矢量图可以快速准确计算出需要的拐点坐标从而为编程订购提供保障,同时还提供多种订购方法。本文还研究了遥感数据的建库,利用遥感影像(TM与SPOT)的信息建立全国遥感影象数据库,提供多种查询方法。最后本文提出遥感数据订购与管理的工艺流程,并对遥感数据订购与管理的应用进行了展望。     

安徽省基础地理信息管理系统的研发

安徽省基础地理信息管理系统,是以安徽省1∶250000、1∶50000基础地理数据为基础,综合利用网络技术、地理信息系统、数据库等技术建设而成的。它具有视图工具、地图定位、基于1∶10000结合表的元数据信息查询、出行信息查询、地图打印、数据入库、数据输出以及矢量与影像数据的转换八大功能。主要从系统的架构设计、数据库设计以及系统的功能的设计与应用几个方面加以阐述。     

GPS几何监测系统的三维可视化设计与初步实现

现代GPS几何监测系统的数据采样率高,监测点数多,数据管理与利用的可视化技术能使这些数据信息生动、直观。文中以Vc＋＋6．0为开发工具、OpenGL为图形接口,利用OpenGL提供的几何建模、光照等特性,结合苏通大桥GPS监测系统数据,设计并初步实现三维监测数据的动态可视化显示。     

轨道几何特征匹配列车定位方法

轨道不平顺和轨距偏差等几何特征是直接反映轨道质量优劣的信息,它们均是轨道里程的函数,包含了丰富和低成本的位置信息,在重复观测中具有一致性。本文对轨道几何特征匹配列车定位方法的可行性进行了评估,建立了存储于计算机的背景数据库,然后通过采集待匹配数据和背景数据库进行匹配比对,获得了满足精度要求的列车位置。该方法为多传感器融合的列车控制系统提供了一种新的定位信息和思路,可以作为提高列车定位系统稳健性的辅助手段。     

转台几何参数测量的实践

探讨了转台几何参数的测试方法，确定了通过让旋转轴转起来、测量与旋转轴对应的点来复现旋转轴进而计算其参数的测试思路，采用了由电子经纬仪构成的工业测量系统，方便快捷，精度较高，结果可靠。     

Doppler properties of spaceborne/airborne hybrid bistatic synthetic aperture radar

In this paper,a special geometry case of spaceborne-airborne bistatic SAR(SA-BiSAR) is considered,in which satellite and aircraft flight paths are parallel and their antennas are steering at the strip map.This case is a simple but typical application example,which is applicable for non-cooperative illumination.The integration time of SA-BiSAR system is derived via the motion of transmitter and receiver footprint.In parallel and stripmap mode,Doppler frequency is obtained through the combination be-tween spaceborne and airborne SAR.Other Doppler properties have been envisaged,including Doppler bandwidth and azimuth resolution.The overall simulation experiments are conducted and some characteristics are exhibited.The critical parameters,which have the significant effect on the SA-BiSAR Doppler properties,are extracted by analytical expressions and numerical simulations.In parallel and strip map mode and with reference to ENVISAT-1,SA-BiSAR system possesses the potential of yielding 10 m azi-muth resolution and 0.5 s integration time for C-band via the analysis of simulation results.     

微机地学数据库HG-DB3的并库

本文介绍了HG-DB3系统中的并库方法和相应的入库几何变换!镶嵌、接边等问题,并给出了采用该方法的并库例图。     

利用多元LBP特征自动提取城市道路边界

车载移动测量系统可采集高精度道路三维点云数据,为道路边界自动化提取提供了支撑.为解决车载激光点云中城市道路边界点云提取困难问题,本文引入局部二值模式LBP(Local Binary Pattern),针对各类城市道路边界特征,设计了高度LBP、高程离散度LBP和空间形状LBP3种改进算子;构建多元LBP特征语义识别模型...     

风云卫星遥感数据高精度地理定位软件系统开发研究

为了适应风云气象卫星遥感数据高精度地理定位要求,在研究和比较分析现有环境气象卫星遥感数据地理定位方法,尤其对其中关键的轨道计算模型进行对比研究之后,我们使用变阶变步长多步卫星轨道数值计算模型(DE/DEABM)进行气象卫星轨道计算,研制开发了新一代卫星轨道计算及遥感数据地理定位软件系统.该软件系统中卫星轨道数值积分计算模型包含了多项摄动因素计算,特别是对低轨卫星影响较大的因素,其中地球的球形引力项使用了高精度高阶EGM-96地球引力场模型,提高了非球形引力摄动计算精度,另外还考虑了太阳、月亮引力项,辐射光压摄动和大气摄动因素,使得轨道计算精度大大提高.在遥感数据定位算法开发工作中,以中国2002年5月发射的风云1号D星10通道扫描辐射计和计划2008年上半年发射的风云3号A卫星中分辨率光谱成像仪等遥感仪器为对象,比较详细地分析和研究了探测器、焦平面、主光学系统和扫描镜等遥感仪器几大关键部件的光学几何关系,提高了坐标转换系统计算精度.经过对风云1号D星多天逐日的轨道计算和定位计算试验,结果表明该软件系统24h风云1号D星轨道计算卫星矢径精度可达到几十厘米至几十米,较原来平根数分析解方法1000m左右精度有显著量级的提高.同时,风云1号D星遥感数据地理定位精度达到星下点1个像元.     

DGPS水下立体定位系统的解析求解算法

差分GPS水下立体定位系统通过测量目标到两个浮标的距离差来进行空间定位,由于这种双曲线定位模型在进行迭代计算时容易发散,所以本文根据空间浮标和目标的空间几何关系,提出了一种空间双曲线交会的直接算法,该方法能够直接求解目标点的空间坐标,且不存在定位结果的发散问题。     

立体视觉的摄影测量理论

从引入空间投影变换的概念入手,证明了体积之交比为一般的投影不变量,从而将其作为描述物体的度量。通过对基础矩阵进行合适的分解,导出了确定投影变换模型之齐次坐标和投影坐标的方法。提出了三维直接线性变换用于由物体的投影变换模型进行物体重建。实验分析证实了所述理论和方法的正确性。