砂矿淺井铁筒超前取样法

选择适宜的取样方法,保証样品代表性,是井探工作中的重要一环。一九六四年,我們試驗成功了一种“吊錘冲击鉄筒超前取样法”。經較长时間实践証明,生产效果良好,能确保浅井取样质量。一、設备及工具:取样装备由鉄筒、导向杆、扶正杆、八字架、綳繩、吊錘、吊錘拉繩和冲击机等部份组成(图1、2)。 1.鉄筒:包括筒身和筒盖。筒身有两种:一种用內径305毫米、厚10毫米的无縫鋼管制成,筒长800毫米,用于取普通样;另一种是用两块5毫米厚的鉄板焊成的圓筒,內径400毫米,长800毫米,用以采物性样。筒身上端外面焊两根內径500毫米     

介紹一种拉綫土鉸式鋼支架

1964年冬,在江西某站需要架設高出地面12.8米的过河索。当时附近买不到預制鋼筋混凝土杆,而自浇这样高的鋼筋混凝土杆,或用自立式拉线球鉸式的鋼支架也有困难,因而在設計工作革命化的思想指导下,試制了一种拉线土鉸式鋼支架,支架净高12米,     

粒径计法级配成果改正

一、问题的提出粒径计法是我国以往用于悬沙级配(包括粗、细沙成分)分析的主要方法.国外也广泛用于分析粒径D大于0.05毫米的泥沙级配。试验表明,不论细沙(指D<0.05毫米)和粗沙(指D>0.05毫米)用粒径计法分析时,其级配成果均存在偏粗现象,需要进行校     

介紹过河纜鋼筋混凝土支柱的两种吊装方法

过河纜支架采用預制鋼筋混凝土支柱,以及吊装竪立装配的施工方法,比用排架模板浇筑的方法在工程费用及施工时間上均大为节省,而且前一种方法的支柱是在地面上預制的,因而质量上也更有保証。广东省曾先后在馬径寮站和黎市站使用过这种施工方法,都收到預期效果。馬径寮站的支柱系圆环形截面的电綫杆(在市面上购买),內、外径分別为20和30厘米,采用400标号的混凝土,內配置14根φ12毫米的鋼筋,杆全长18米(由三段各长6米     

200/40泵体修复

我队机修车间工人在全国工业学大庆运动的推动下,本着勤俭建国的原则,用普通车床加工已报废的200/40型泥浆泵的泵体主孔,修旧利废,为煤炭勘探工作做出了贡献。这台废泵的泵体主孔φD(图1)原尺寸为φ150毫米,其中一孔磨损深度已达4毫米。我们用改装的8呎普通车床,拆去中、小溜板,只用大溜板,将镗杆、镗刀装在主轴孔与尾坐顶尖之间(图2)。利用大溜板     

修复旧鑽杆

鑽杆经长时期使用,由于磨损折断,使长鑽杆变短,不能符合生产需要。为了克服鑽杆不够的困难,我們将短鑽杆修复2500余米,經使用很好。修复方法是用电焊焊接(如图),把旧鑽杆磨簿都份锯掉,在焊接头上車成錐形以便堆焊,然后用同规格旧鑽杆鋸成短套,把短套鋸两半用热加工,使其內径与鑽杆外径相当,先将鑽杆接起,再用短套加固,每根接成6-7米。經使用,焊接处强度大,没     

宜阳水文站建成高22米的鋼管支柱过河索

目前过河索的高支柱,多采用鋼塔或鋼筋混凝土柱。但設計工作較复杂,且造价过高。为此,去年我們曾在几个水文站上試用直径102～140毫米的鋼管作低支柱,使用情况良好。今年3月底,我們又在宜阳水文站成功地架設了跨度700米、支柱高22米的吊船过河索一处。此过河索只一岸是高支柱。支柱是采用     

建塔双节挑杆

103队安装工人在建塔绞车试制成功之后,又制成了建塔双节挑杆,与建塔绞车配合使用,节约了人力,提高了工效.由于挑杆下端是固定的,起升挑杆时又能导正,所以操作方便、安全.一、结构:双节挑杆的结构如右图所示.主要由挑杆内、外体.转动套管,吊运滑轮,安全卡和手动绞轮等组成.挑杆用φ89岩心管制成,全套16.5米.由于手动绞轮卷筒上的钢绳与钢绳底托固定在一起,而挑杆内体下端又与钢绳底托相固定,因此当摇动绞车手柄(8)沿顺时针转动时,挑杆内体(10)即在外体(9)的导正下,垂直上升到所需的高     

卡套式钎肩钎杆

钎杆是凿岩的主要工具。目前普遍采用的是锻造钎肩钎杆。这种钎肩由直径为25毫米或22毫米的六方空心钎钢制作。钎钢经过热处理，其特性变坏。因为热处理后金属的内部组织要变化，同时形成很高的应力集中区，从而在钻眼过程中钢钎提前损坏。苏联伊尔库斯克地质管理托拉斯（ТГУ）统计数字表明，70％以上的钎杆在距钎肩12—25厘米以内折断。在f=16—19的岩石、断面为5.1—6.4米~2的勘探巷道中，掘进一米就要消耗一根钢钎。平均每根钢钎的寿命只有25—30米炮眼。这样低的寿命造成了钎钢的大量损耗。     

苏联地质部和仪器制造、自动化工具和操作系统部批准的宝(玉)石质量的基本要求

名称典型产地最小尺寸(毫米)高质量标志允许缺陷(对低品级而言)明隙,10可石透裂的过,宝不有体超者端光、包小米平透的和大毫作深绿色,》20毫米祖母绿乌拉尔2 XZ火2颜色浅,有小裂.隙,少数包体一翠榴岩乌拉尔1。5又1。5又1草绿色,大小为3又3、3毫米颜色发白,具黄色,褐色色调有少数包体黄玉乌克兰6 X 6 XS蔚蓝色,酒黄色,鲤乳二}赢蔺夏瓦-芜蔺 ,人Q,、1口l贵橄榄石库格达一{丝峻米 !鲜绿色、金黄一绿!颜色发白3丫3又3色,>8 XS火6毫米普通绿柱石乌克兰深绿色、浅黄一绿4 X4,4色,毫米>15又15 x 12 克色难评 0蓝极独 1蔚石单 量上松, 重以绿得…     

液动冲击回转钻进技术是八十年代金属矿床勘探的一种重要手段

苏联地质部把液动冲击回转钻进技术列为近十年重大技术成就之一.苏联用此种方法钻进的钻孔直径有59、76、93和115毫米.钻进岩层从V级到Ⅻ级,用硬质合金钻头钻进V～Ⅸ级岩层(部分X级岩层),用金刚石钻头钻进X～Ⅻ级岩层.最大钻进孔深达1200米.1976年此种方法的钻进工作量达九十余万米,计划1980年钻进160万米(另一资料为300万米).与钢粒钻进及金刚石钻进相比,钻进每米岩层的成本降低2～8个卢布.近年来还研制了绳索取芯液动冲击器. 七十年代后期,长春地质学院与有关单位研制成功了φ89毫米的液压射流冲击回转钻具.有关兄弟部门研制成功了φ75毫米的阀式及液压射流式冲击回转钻具.目前地质系统有关单位正在研制φ54毫米的阀式冲击回转钻具、特种硬质合金钻头及用于深孔钻进的变量泥浆泵,拟将液     

一种高流速小河流人工流量测验装置与应用

在河宽较小的河流或渠道流量测验中,若遇流速较大时,采用人工桥测、走航式ADCP等方式施测流量极为不便。为解决小河流高流速情况下的人工流量测验问题,研制了一套由轨道基座、行车、刹车组、悬杆升降部件、计数器和悬杆固定架等组成的人工流量测验装置。该装置采用悬杆搭载流速仪,通过机械装置实现悬杆(测深杆)的水平移动和垂直移动,将流速仪精准传送到测流断面任意位置,实现小河道高流速监测。经牛栏江-滇池补水工程输水线路末端站两年多的实际应用,在高流速3~5m/s时,运行稳定可靠,使用方便。     

介紹悬索、悬杆两用絞关

南京水利电力仪表厂生产的50公斤轉盘式悬吊流速仪絞关,只适合于悬索悬吊流速仪时使用,如果要用悬杆測流,就不好使用了。我們今年把站上使用的該型絞关一台,加工改装成悬索、悬杆两用絞关(如图上),經过使用,輕便灵活,情况良好。由于改装结构簡单,所需費用不多,全部改装費用約需30元。     

在流砂礫石层降下套管的方法

我队在某地区所施工的水文鑽探工程,地层具系第四紀冲积层,含有大量的流砂礫石,一般鑽孔皆是地表以下45～50米以下便是礫石和流砂,其厚度有8～10米,且是含水层中湧水量最大的一层。这給用套管护孔带来了很大的困难,其费时费工,达不到予期的效果,並損坏了大批的套管和取粉管接手(代替上打箍之用)、鑽杆及鑽杆接手。我們提出一种新的办法,並获得了成功,使生产效率提高了5～7倍,且节约了管材,降低了工人的劳动强度,现将具体方法分述如下,仅供参考。 (一)在礫石层降下套管的方法     

96毫米孔径针状合金钻头钻进硬岩试验

近年来,我队在火成岩和较硬砂岩分布区的两个深孔中,进行了96毫米孔径针状合金钻头钻进试验,取得了效果。目前已有两种钻头在我队普遍推广。现将试验情况简介如下: 一、试验区岩层概况试验区(本溪大峪勘探区)石炭二迭纪煤系厚200多米,大部分覆盖着5～7级(个别达8级)流纹质安山岩(厚300～400米,最厚达700多米)。中生代小东沟砾岩及煤系中二     

介紹一种二級齿輪傳动升降式纜車

1964年,庆阳水文站在原有的纜車基础上試制了一种二級齿輪传动升降纜車。去年,在纜車上用人工操作用流速仪測得流量456立方米/秒,水面流速4.48米/秒,悬杆測得水深3.00米,在較大洪水中发揮了作用,提高了測驗质量。 一、結构形式 庆阳水文站現在使用的纜車,是二级齿輪传动升降式纜車,其組成包括纜車車箱、車箱升降設备、測     

三吨油压吊车

一、结构:吊车底座用直径110毫米岩心管单层焊接。后端两个被动轮用直径580毫米铸钢件,前面一个主动轮用直径580毫米铸钢轮外包轮胎。大油缸用直径146毫米厚壁无缝钢管;活塞芯用直径180毫米厚壁无缝钢管。小油缸用650米钻机油缸。吊臂用直径42毫米     

滞留沉积物——用于干旱地区的一种地球化学取样介质(金矿勘探部分)

这次研究中的取样程序是简单易行的。在每个取样点,使用家用簸箕和刷子,清扫收集0.25—1米~2范围内的疏松表层物质。经过筛后,保留-6+2(即2—6,译者注)毫米粒度的部分。用聚四氟乙烯板栅所制成的孔径为6毫米的粗网,来剔除样品中引起过大取样误差的极粗碎屑,以及有机碎屑杂物。2毫米的细筛只用于选择与基岩有关的滞留沉积物碎屑的最佳保留物,且只允许淋滤和搬运物质(如风成或冲积形成的泥沙)通过。为适应在不同环境中所遇到的具体情况,两个筛子的网度大小可以改变,这要视测量的具体要求而定。     

使用沉桶法掘进型砂矿探井简介

六四年以来,我队在担负型砂矿床普查勘探任务的过程中,模索出一套适用于型砂矿探井施工的沉桶支护方法。几年来,我队用此法施工探井总计若干个,完成工作量较多。平均工班效率4.98米,单位成本每米仅五元。现将取得的经验介绍如下：一、施工条件型砂矿最大的特点是地层松散。砂的颗粒细小均匀,粒度在φ0.05～0.42毫米之     

钻孔事故处理经验两则

(一)事故简介峰峰某勘探区3721岩芯孔竣孔封闭时,用冲孔器冲洗井壁后,正欲灌注砂浆,孔内突然大量湧水,水头喷出井口一米多高。不仅砂浆无法灌注,就是直径35毫米的钢球放在孔内钻杆顶部亦被冲起,在井口接146毫米套管,水位上升至14米方才稳定。这种湧水究竟来自那些地层?根据钻孔记录和湧水有强烈臭味等特征分析,判断为孔底大青灰岩湧出的(在钻进过程中无湧水现象,故考