Bear Creek发电站管道修复

加利福尼亚州的熊溪水电站有一段直径48英寸长约1900英尺的管道已严重破坏,管道是常用的48英寸低压管道,螺旋肋,厚度为16的镀锌管,且该工程有4个急剧的弯曲（一个60度,两个45度,一个30度的弯曲）,Michels管道公司采用现场修复更新技术（CIPP）对其修复。     

城市管网螺旋缠绕管道修复技术在莫斯科的应用与经验

非开挖螺旋缠绕管道修复方法是一项城市给水、排污管道再铺设和修复的先进技术。螺旋缠绕管道（SWP）修复的基本原理采用连续的硬聚氯乙烯或高密度聚乙烯带材修复管道内老化或破损的部分。这种带材通过检修井输送到管道内,使用螺旋缠绕设备将其安装在管道内。这种技术的优点有：可形成长度、直径、形状灵活的内衬;连续作业;不需要开挖。这种螺旋管在原有管道内可以作为混凝土模板,为内部新混凝土层提供可靠的支撑和保护。在本文中,作者介绍了非开挖螺旋衬管技术在莫斯科特殊城市环境中的早期应用。并介绍了莫斯科一项直径420mm污水管道改造工程案例。同时本文还整理了俄罗斯国内近年来采用螺旋缠绕衬管技术的管网修复工程,介绍了各项工程的施工长度和管道直径。     

CIPP管道修复用内衬材料的研究

介绍了C[PP管道修复技术的应用和修复用内衬材料设计要求以及制作工艺技术。重点从强力要求、对树脂的阻隔性能、与树脂的相容性能、不同的管道种类要求、施工工艺要求等方面叙述了内衬材料设计要求。介绍了内衬管厚度设计的计算方法。从纺织材料的选择、膜材的选择、制作工艺的选择等方面介绍了CIPP管道修复用内衬材料的制作技术。     

采用CIPP法修复哥伦布市河滨公园排污管道

哥伦布市河滨公园的地下排污管道承担了该市95％的排放量,直径72英寸的混凝土管道由于硫化氢气体腐蚀发生了破损,危及这一著名风景。采用CIPP法成功地对其进行了修复。     

英国排水管道修复新技术

德国与英国的管道修复公司合作开发出一种称为Epros SeaLiner的原位固化法管道修复技术,其包括衬管材料、特制树脂和技术工艺。应用该技术能在地下水渗入破损管道的条件下施工,可靠密封衬管与宿主管之间环状间隙和枝管重开处的接头,彻底克服内衬修复及接口重开所致的渗漏问题。     

CIPP拉入内衬修复技术在大口径排水管道上的应用

如何快捷、简便、经济、有效地修复大口径排水管道病害,使管道系统保持在较好的工作状态,已成为市政管网安全运行的重要课题之一,天津开发区在泰丰路DN1500污水管道上成功运用CIPP浸渍玻璃纤维拉入法修复技术,是国内管道修复技术应用的突破,对今后全国运用CIPP技术对遭到腐蚀或结构性破坏的大口径管道进行修复,延长管道的使用寿命,起到了示范作用。     

支管修复市场进入蓬勃发展阶段

支管修复施工已在世界各个角落展开,T-liner一步法对主管和支管进行原位固化法（CIPP法）内衬修复,已成为一种常规方法,未来还会有更大的市场空间。     

“零”干扰非开挖修复大都市燃气管道

纽约市的皇后区人口稠密、交通拥挤,PIM公司采用内衬紧密配合（Subline）,用直径22英寸的PE管修复更新了直径24英寸、总长1900英尺的老旧钢质天燃气管道,施工做到了将干扰降至最低。     

软衬法管道修复技术留住城市的南方风情

本文简要介绍了采用非开挖软衬法管道修复技术进行管道修复的优点,特别是对城市街道风景毫无影响。     

原位修复管道法（CIPP）进行支管修复

污水下水道系统由主管道和支管组成。粗略估计,大多数国家拥有和主管道长度相当的支管。举例说来,丹麦拥有60,000公里主管道和数量相当的私属支管,目前还需加上190万公用事业公司拥有的由公路主管道引向私有边界上的支管。自七十年代末,欧洲国家已聚焦在损耗下水道的修复上。原位修复管道法（CIPP）是应用最广泛的下水道修复方法。今天,许多不同的cIPP的技术均可行。这些技术的一个共同特点就是由一个树脂载体（管）和一个树脂系统构成。树脂载体保证树脂平整的均布在整个管壁,创造出一个均匀壁厚的管道。合成树脂是新型管壁的主要构成物质,有利于增强最终井壁的强度和壁厚。树脂的养护要经过一个化学反应后才呈现为一种硬质塑料材料。在选择一个例如由玻璃纤维制成树脂载体（管道）时,玻璃纤维作为一种增加最终产物强度的补强,形成一个复合结构。自1978年第一个装置出现,cIPP技术开始飞速发展。当cIPP技术发展时,更多的关注已经转向主管道修复系统的发展,仅在过去的十年内欧洲人才意识到支管的修复也很重要。基于对风险方面的顾虑,从逻辑上开始集中在修复公路下的大管道。但是从运作上的观点,证据证明理想中运作的节省仅在修复策略是建立在对于总系统的全面考虑下才可行。因此,这篇文章重点是在过去十年中支管修复系统的进步和提供一个关于当今系统的相关质量要求。     

翻新利物浦的污水处理工程

本文简要介绍了利物浦的污水处理工程的翻新修复施工情况,重点介绍了iLine衬管技术。     

Steve Vick国际公司的最近产品

SteveVick国际公司最新发布的一款产品是小直径17．5mmPE管插入修复系统设备。SteveVick国际公司与管道制造商密切合作,设计出一套能确保PE管插入旧狮直径的钢管修复设备,可以快速、有效、无损害的新管道。该修复系统可以修复直径3/4钢管,显著增加供给能力,相当于原有16mm直径管道的运输能力。     

关于曹妃甸某排水管道CIPP壁厚设计的歧义

本文根据曹妃甸某排水管道的招标文件,概要介绍了曹妃甸厂区待修复排水管道的运行状况和修复实践,并分别就不同CIPP工法（软管翻转法、软管拉入加热固化法、软管拉入紫外线固化法）遵照ASTMF1216—05规定,计算出内衬层厚度,并与招标文件对比,指出其不足。希望引起排水业界对CIPP工艺适用范围的关注,在应用中加强技术评价工作,以进一步促进管道非开挖修复事业在我国的健康发展。     

新技术节省污水支管修复费用——150万美元

本文简要介绍了CIPP管线修复技术在污水支管中的应用情况,重点介绍了CIPP应用特点。     

衬垫密封技术是一种解决原位修复内衬密封缺陷的方法

对于原位修复管道（CIPP）内衬和水分迁移有很多的误解。尽管关于CIPP内衬与主管道结合成为复合管道的观点已经不足信了,但仍然有许多人不知道由于热固性树脂的物理性能,CIPP内衬层在聚合作用中的收缩会导致内衬层和主管道之间产生环状间隙。这个环状间隙可以让地下水进入到内衬层并流入收集系统,不仅引起污水处理总量显著增大,也增加了公厕下水道溢流（SSOs）及收集系统密封失效从而污柒地下水的风险。由于意识到这个问题,CIPP修复市场已经开始研究,并引出了采用圆柱状压力垫圈端部密封设计来解决这一问题,它可以填充CIPP施工中的无缝模塑亲水垫圈密封人井连接处和分支连接处时形成的环形空隙。整圈CIPP内衬层对低压管道设施密封问题是一个结构性解决方法。然而,正如上面所讲,单独采用CIPP内衬可能无法提供防水修复。那么,依赖CIPP内衬来实现防水密封的终端用户,将会有花费资金和资源却达不到他们目的的危险。     

一个紧急的大直径原位管道修复法

作为科罗拉多州发展最快的社区之一,奥罗拉有大概325000的居民。它是美国第五十六大的城市,是科罗拉多州第三大的城市。每年,奥罗拉都要更换大量的贯穿着整个城市的老化水管线路。在整个日常管线的更换工程中,邻近的72英寸的雨水管出现了严重的腐蚀现象。由双重的72英寸金属管组成的系统,在大概25年以前,每1200英尺处,就有这种双重的管线被安装作为一种新的发展项目。这个雨水管道被安装在一个分开的四向街道上;奥罗拉发起了一个对于雨水管安装点的应急修复工程中的用到的几个非开挖安装方法的快速评估。首选是原位管道修复替代工程。承包商可以轻松地对双重管道的第一层进行旧管修复工作。但是,在对双重管道的第二层的修复过程中需要把部分衬垫拉回,在这个过程中会遇到很多的挑战。最后,管道剩下的部分不得不从下游瑞蒸汽反演填满。这篇论文将讨论以下内容：工程参数、检查和质量控制协议、大型原位管道裂缝修复方法、如何将该修复方法模式化以应用到日后的管道修复中、经验与收获。     

科罗拉多奥若拉市主干雨水管道的评估检查和修复

2007年,图标工程公司和奥若拉水公司展开一项项目,来调查评估科罗拉多奥若拉市的排水系统中的大直径CMP（金属波纹管）。项目最初阶段着重于比较现有的承压容量和城市集水区可能的排量,以及评估管道的结构完整性。随后阶段,包括换衬系统的设计和建造。为了完成项目任务和目标,利用各种方法,包括动态SWMM分析、自动和人工管道检查、金属波纹管系统中换衬的设计。城市中心排水系统于1974年建造,尺寸从84英寸到120英寸,总长接近4350英尺。此管道系统是为奥若拉城一片极其重要地区的排水所服务的,该地区包括奥若拉城中心和奥若拉市政中心。由于该地区的高度不透水性,排水系统上游领域的排量有可能超过系统的排水能力。因此,结合复杂的层流劈裂和滞留特点,就根据环保局SWMM5项目来制定动力雨水管道模型。排水管道系统主要完成检测、取样、测试三个阶段,这三个阶段将在后面的文章中详细讨论。奥若拉水公司希望将现有的3060英尺长的管线换衬为120英寸的CMP。正如所预料的,在最后的设计阶段遇到许多障碍,关于重要地区管道的插入和表面入口受到限制。换衬项目的建造将于2009年12月开始。总之,论文最后将根据最初的检查和所确定的现有的情况（大量腐蚀）来铺设CMP管,并于2009至2010年冬天进行抉衬的建造。     

非开挖管道翻转内衬修复技术的探讨

本文重点介绍了翻转内衬修复技术的原理、工序、技术特点等,并概括介绍了其它几种非开挖修复技术修复城市燃气埋地管道的方法,最后展望了翻衬法的应用及推广前景。     

喷涂胶结内衬修复后的腐蚀金属管道强度测试

通过喷涂胶结内衬的方法对埋于皇后大学地球工程实验室西侧试验坑的两根直径1．2m且底部（invert）被强烈腐蚀的金属管道进行了修复。在金属管道以及内部的衬板均装置有线性电位器（1inear poten-tiometers）,传统应变传感器以及光纤应变传感器用于测量管道直径的变化。并分别在1．2m与2．1m的埋深下利用标准单轴和平衡悬架轴加载的方法对管道在工作荷载下的性能做了评估。之后在1．2m埋深下利用平衡悬架轴加载对管道的最大极限状态进行了测试。将管道从地底挖掘出后,观测了修复后的厚度剖面。本文简要说明了本次修复对管道在工作载荷下的变形与曲率产生的影响。之后对最大极限状态（包括裂纹的分布和抗表面载荷能力）进行了描述。本次试验所得结论已考虑加载过程中圆周弯矩和内衬裂纹的影响。     

选择合理的污水管道修复方法

华盛顿·谢尔顿是一座历史悠久的城市,坐落在距奥林匹亚西北方56.3公里（35英里）的普吉特海湾的最南端．谢尔顿于1890年建成,现有的大部分排水系统都很老旧并且远远超过其设计基准期,大多数现有管道安装于1910-1950期间。1998年．谢尔顿的生态部门发布了一项行政命令,旨在减少废水排放中的悬浮物数量,悬浮物是由于大量管道老化产生的流入和渗透造成的。 本文主要讨论5号标段的修复工程问题,包括修复主干线约12．9公里（42,300英尺）,直径为15.2厘米（6英寸）、20．3厘米（8英寸）、30．5厘米（12英寸）的污水管道;以及在确定最具经济效益的施工方法过程中遇到的问题。文章回顾谢尔顿最初建造污水管道的工程方法,并从3种技术中选择最经济有效的修复方案,包括传统的露天开挖法、爆管法、原位固化法。本文着眼于这3种技术如何受到各种因素的影响,如目前的管道状况、水流量,污水管道的深度以及道路情况。